CN212884266U - 一种高效的防撞梁左吸能盒模具 - Google Patents

Abstract

本公开提供了一种高效的防撞梁左吸能盒模具，属于冲压模具技术领域。该模具包括底板、第一凸模、两个第二凸模和压料块。其中第一凸模包括第一滑块和第二滑块，底板的板面上具有滑槽，第一滑块和第二滑块的一端可滑动地安装在滑槽中，第一滑块和第二滑块均具有相互垂直连接的第一加工面和第二加工面，两个第二凸模的一端可滑动地安装在滑槽中，且分别位于第一凸模的两侧，第二凸模具有相互连接的安装面和第三加工面，压料块包括与第一加工面平行的第四加工面、与第二加工面相匹配的第五加工面和与第三加工面相匹配的第六加工面。该模具能够降低成本，提高防撞梁左吸能盒的加工效率。

Description

一种高效的防撞梁左吸能盒模具

技术领域

本公开涉及冲压模具技术领域，特别涉及一种高效的防撞梁左吸能盒模具。

背景技术

防撞梁是用来在车辆受到碰撞时吸收碰撞能量的一种装置，通常由主梁、吸能盒和连接汽车的安装板组成，主梁、吸能盒都可以在车辆发生低速碰撞时吸收碰撞能量，尽可能减小撞击力对车身纵梁的损害汽车。其中吸能盒安装在横梁与车架纵梁之间，通常包括冲压加工形成的左吸能盒和右吸能盒，通过将两个盒体相互对称卡接而成。

防撞梁左吸能盒上通常具有相互垂直的弯折部，相关技术中用于加工弯折部的模具上具有相互垂直的两个加工面，将板状的防撞梁左吸能盒的加工材料安装到其中一个加工面上，通过冲压加工使加工材料的另一部分与其中另一个加工面相贴，完成对弯折部的加工。

不同型号的汽车，其防撞梁所使用的左吸能盒的尺寸也不同，通常需要在机床上更换不同的模具进行对应加工，加工成本高且加工效率低。

实用新型内容

本公开实施例提供了一种高效的防撞梁左吸能盒模具，能够降低成本，提高防撞梁左吸能盒的加工效率。所述技术方案如下：

本公开实施例提供了一种高效的防撞梁左吸能盒模具，该模具包括：

底板、第一凸模、两个第二凸模和压料块，第一凸模和两个第二凸模位于底板与压料块之间，

第一凸模包括第一滑块和第二滑块，底板的板面上具有滑槽，滑槽的长度方向与加工材料的进给方向垂直，第一滑块和第二滑块的一端可滑动地安装在滑槽中，第一滑块和第二滑块均具有相互垂直连接的第一加工面和第二加工面，第一滑块的第一加工面和第二滑块的第一加工面共面且与底板的板面平行，第一滑块的第二加工面位于第一滑块远离第二滑块的一侧，第二滑块的第二加工面位于第二滑块远离第一滑块的一侧，

两个第二凸模的一端可滑动地安装在滑槽中，且分别位于第一凸模的两侧，第二凸模具有相互连接的安装面和第三加工面，安装面位于第二凸模靠近第一凸模的一侧且与第二加工面平行，第三加工面与安装面呈锐角布置，当安装面与第二加工面相贴时，第三加工面与第一加工面相连接，

压料块包括与第一加工面平行的第四加工面、与第二加工面相匹配的第五加工面和与第三加工面相匹配的第六加工面。

可选地，第一滑块的第二加工面和第二滑块的第二加工面上具有安装槽，两个第二凸模的安装面上具有与安装槽相匹配的安装凸块。

可选地，防撞梁左吸能盒模具还包括弹性套筒，弹性套筒套接在安装凸块上。

可选地，弹性套筒的外表面上具有多个防滑齿。

可选地，弹性套筒为橡胶套筒。

可选地，第一滑块和第二滑块上具有第一螺栓孔，底板上具有与第一螺栓孔相匹配的多个第二螺栓孔。

可选地，第一滑块和第二滑块上具有两个第一连接板，两个第一连接板在加工材料的进给方向上位于第一滑块和第二滑块的相反两侧，第一连接板与底板的板面相贴，第一螺栓孔位于第一连接板上。

可选地，第二凸模上具有与第三螺栓孔，第三螺栓孔与多个第二螺栓孔相匹配。

可选地，第二凸模上具有两个第二连接板，两个第二连接板在加工材料的进给方向上位于第二凸模的相反两侧，第二连接板与底板的板面相贴，第三螺栓孔位于第二连接板上。

可选地，底板、第一凸模、第二凸模和压料块均为钢结构件。

本公开实施例提供的技术方案带来的有益效果至少包括：

通过底板安装在冲压机的加工平台上，压料块跟随冲压机对进给到第一凸模和第二凸模上的汽车横隔板的加工材料进行冲压加工。先将两个第二凸模的安装面与第一凸模的第二加工面相贴，当压料块的第四加工面与第一凸模的第一加工面上的加工材料相贴时，压料块的第六加工面将加工材料的一部分向第三加工面冲压弯折。之后回退加工材料和压料块，将两个第二凸模与第一凸模分离后再次对加工材料进行进给并冲压，压料块的第四加工面和第一凸模的第一加工面上的加工材料相贴，第五加工面将加工材料的弯折部分继续向与第一加工面垂直的第二加工面冲压弯折，完成对防撞梁左吸能盒的垂直弯折部的分布加工。而通过在滑槽的长度方向上调节第二凸模、以及第一凸模中的第一滑块和第二滑块之间的间距，能够对不同尺寸的防撞梁左吸能盒的毛坯件进行对应加工，无需更换模具，有效降低成本，并提高防撞梁左吸能盒的加工效率。

附图说明

为了更清楚地说明本公开实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本公开的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本公开实施例提供的一种高效的防撞梁左吸能盒模具的结构示意图；

图2是本公开实施例提供的一种压料块的结构示意图；

图3是本公开实施例提供的一种第一凸模和第二凸模贴合时的结构剖视图。

具体实施方式

为使本公开的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本公开实施方式作进一步地详细描述。

防撞梁左吸能盒上通常具有相互垂直的弯折部，相关技术中用于加工弯折部的模具上具有相互垂直的两个加工面，将板状的防撞梁左吸能盒的加工材料安装到其中一个加工面上，通过冲压加工使加工材料的另一部分与其中另一个加工面相贴，完成对弯折部的加工。

不同型号的汽车，其防撞梁所使用的左吸能盒的尺寸也不同，通常需要在机床上更换不同的模具进行对应加工，加工成本高且加工效率低。

图1是本公开实施例提供的一种高效的防撞梁左吸能盒模具的结构示意图。图2是本公开实施例提供的一种压料块的结构示意图。图3是本公开实施例提供的一种第一凸模和第二凸模贴合时的结构剖视图。如图1至图3所示，通过实践，发明人提供了一种高效的防撞梁左吸能盒模具，包括底板100、第一凸模200、两个第二凸模300和压料块400，其中第一凸模200和两个第二凸模300位于底板100与压料块400之间。在本公开实施例中，防撞梁左吸能盒模具通过底板100安装在冲压机的安装平台上，汽车横隔板的加工材料通常呈长条形，并延其长度方向进行进给，当通过设置在底板100上的第一凸模200和两个第二凸模300，压料块400跟随冲压机在垂直于底板100的方向上对位于第一凸模200和第二凸模300上的加工材料进行冲压加工，得到防撞梁左吸能盒的毛坯件，以便进行下一步精加工。

第一凸模200包括第一滑块210和第二滑块220，底板100的板面上具有滑槽110，滑槽110的长度方向与加工材料的进给方向垂直，第一滑块210和第二滑块220的一端可滑动地安装在滑槽110中。第一滑块210和第二滑块220均具有相互垂直连接的第一加工面230和第二加工面240，第一滑块210的第一加工面230和第二滑块220的第一加工面230共面且与底板100的板面平行，第一滑块210的第二加工面240位于第一滑块210远离第二滑块220的一侧，第二滑块220的第二加工面240位于第二滑块220远离第一滑块210的一侧。

两个第二凸模300的一端可滑动地安装在滑槽110中，且分别位于第一凸模200的两侧。第二凸模300具有相互连接的安装面310和第三加工面320，安装面310位于第二凸模300靠近第一凸模200的一侧且与第二加工面240平行，第三加工面320与安装面310呈锐角布置，当安装面310与第二加工面240相贴时，第三加工面320与第一加工面230相连接。

参见图2，压料块400包括与第一加工面230平行的第四加工面410、与第二加工面240相匹配的第五加工面420和与第三加工面320相匹配的第六加工面430。

本公开实施例的模具在使用时，先根据所要加工的防撞梁左吸能盒的尺寸调节第一滑块210和第二滑块220之间的间距。再沿滑槽110调整两个第二凸模300的位置，使两个第二凸模300的安装面310分别和第一滑块210的第二加工面240，以及第二滑块220的第二加工面240相贴，两个第二凸模300的第三加工面320分别与第一滑块210和第二滑块220的第一加工面230相连接。当加工材料经过时，压料块400跟随冲压机下压，压料块400上的第四加工面410与第一加工面230上的加工材料相贴，第六加工面430将加工材料的一部分压弯直到与第三加工面320相贴，使加工材料的一部分向靠近底板100的方向弯折一定的角度。之后压料块400上升，控制进给装置带动加工材料回退，再次调节两个第二凸模300的位置，使两个第二凸模300与第一滑块210和第二滑块220分离并远离第一凸模200。最后再次控制进给装置控制加工材料经过第一滑块210和第二滑块220，压料块400再次跟随冲压机下压，压料块400上的第四加工面410再次与第一加工面230上的加工材料相贴，第五加工面420将已经弯折一定角度的加工材料再次下压，直到该部分加工材料与第二加工面240相贴，此时与第二加工面240相贴的加工材料和与第一加工面230相贴的加工材料相垂直，完成对防撞梁左吸能盒毛配件上的垂直弯折部的加工。

本公开实施例所提供的防撞梁左吸能盒模具，通过底板100安装在冲压机的加工平台上，压料块400跟随冲压机对进给到第一凸模200和第二凸模300上的汽车横隔板的加工材料进行冲压加工。先将两个第二凸模300的安装面310与第一凸模200的第二加工面240相贴，当压料块400的第四加工面410与第一凸模200的第一加工面230上的加工材料相贴时，压料块400的第六加工面430将加工材料的一部分向第三加工面320冲压弯折。之后回退加工材料和压料块400，将两个第二凸模300与第一凸模200分离后再次对加工材料进行进给并冲压，压料块400的第四加工面410和第一凸模200的第一加工面230上的加工材料相贴，第五加工面420将加工材料的弯折部分继续向与第一加工面230垂直的第二加工面240冲压弯折，完成对防撞梁左吸能盒的垂直弯折部的分布加工。而通过在滑槽110的长度方向上调节第二凸模300、以及第一凸模200中的第一滑块210和第二滑块220之间的间距，能够对不同尺寸的防撞梁左吸能盒的毛坯件进行对应加工，无需更换模具，有效降低成本，并提高防撞梁左吸能盒的加工效率。

需要说明的是，在本公开实施例中，压料块400上的第四加工面410、第五加工面420以及第六加工面430之间的间距以及具体分布可以根据实际的生产需求进行具体设计，只要能实现与第一凸模200和第二凸模300的配合加工即可，本公开实施例对此不作限定。

可选地，参见图3，第一滑块210的第二加工面240和第二滑块220的第二加工面240上具有安装槽241，两个第二凸模300的安装面310上具有与安装槽241相匹配的安装凸块311。示例性地，在本公开实施例中，在需要对第一凸模200和两个第二凸模300进行组合，第二凸模300上的安装面310与第一滑块210和第二滑块220上的第二加工面240相贴时，安装面310上的安装凸块311会配合插装到第二加工面240上的安装槽241中。插装到安装槽241中的安装凸块311可以在垂直于底板100的板面的方向对第一凸模200和第二凸模300进行限位固定，防止在冲压过程中因存在装配间隙而导致第三加工面320与第一加工面230在竖直方向上出现晃动和高度差，提高了防撞梁左吸能盒模具的加工精度。

可选地，防撞梁左吸能盒模具还包括弹性套筒500，弹性套筒500套接在安装凸块311上。示例性地，通过在安装凸块311上套接弹性套筒500，在进行冲压加工时，可以对压料块400所传递而来的应力进行缓冲和吸收，防止插接在安装槽241中的安装凸块311发生磨损，提高了防撞梁左吸能盒模具的使用寿命。

可选地，弹性套筒500的外表面上具有多个防滑齿510。示例性地，通过在弹性套筒500的外表面上设置多个向外凸出防滑齿510，可以提高安装凸块311与安装槽241的接触面之间的相对摩擦，避免因冲压加工而产生的震动导致安装凸块311由安装槽241中脱出分离，提高了防撞梁左吸能盒模具的装配稳定性。

可选地，弹性套筒500为橡胶套筒。橡胶套筒具有优秀的弹性和耐磨性，可以有效减少安装凸块311与安装槽241之间的应力，进一步提高防撞梁左吸能盒模具的使用寿命。

可选地，第一滑块210和第二滑块220上具有第一螺栓孔250，底板100上具有与第一螺栓孔250相匹配的多个第二螺栓孔120。示例性地，通过将第一滑块210和第二滑块220设置为与底板100通过螺栓连接，结构简单，固定方便，进一步提高了防撞梁左吸能盒模具的装配稳定性。同时拆装简单，方便在不使用时将第一滑块210和第二滑块220拆下进行修理维护。

可选地，第一滑块210和第二滑块220上具有两个第一连接板260，两个第一连接板260在加工材料的进给方向上位于第一滑块210和第二滑块220的相反两侧，第一连接板260与底板100的板面相贴，第一螺栓孔250位于第一连接板260上。示例性地，通过在第一滑块210和第二滑块220的相反两侧面上设置第一连接板260，并通过位于两个第一连接板260上的两个第一螺栓孔250来与底板100通过螺栓固定连接，提高了第一滑块210和第二滑块220与底板100之间的固定强度，防止因冲压加工而发生晃动，进一步提高了防撞梁左吸能盒模具的加工精度。

可选地，第二凸模300上具有与第三螺栓孔330，第三螺栓孔330与多个第二螺栓孔120相匹配。示例性地，通过将第二凸模300设置为与底板100通过螺栓连接，结构简单，固定方便，进一步提高了防撞梁左吸能盒模具的装配稳定性。同时拆装简单，方便在不使用时将两个第二凸模300拆下进行修理维护。

可选地，第二凸模300上具有两个第二连接板340，两个第二连接板340在加工材料的进给方向上位于第二凸模300的相反两侧，第二连接板340与底板100的板面相贴，第三螺栓孔330位于第二连接板340上。示例性地，通过在第二凸模300的相反两侧面上设置第二连接板340，并通过位于两个第二连接板340上的两个第三螺栓孔330来与底板100通过螺栓固定连接，提高了第二凸模300与底板100之间的固定强度，防止因冲压加工而发生晃动，进一步提高了防撞梁左吸能盒模具的加工精度。

可选地，底板100、第一凸模200、第二凸模300和所述压料块400均为钢结构件。钢制材料具有良好的韧性、耐热性，材质均匀，机械强度高。采用钢制制的底板100、第一凸模200、第二凸模300和压料块400，可以有效提高防撞梁左吸能盒模具的使用寿命。同时，钢材的塑性好，加工方便，制造周期短，能够降低加工成本。

除非另作定义，此处使用的技术术语或者科学术语应当为本发明所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本发明专利申请说明书以及权利要求书中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的组成部分。同样，“一个”或者“一”等类似词语也不表示数量限制，而是表示存在至少一个。“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现在“包括”或者“包含”前面的元件或者物件涵盖出现在“包括”或者“包含”后面列举的元件或者物件及其等同，并不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接，而是可以包括电性的连接，不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则所述相对位置关系也可能相应地改变。

以上所述仅为本公开的可选实施例，并不用以限制本公开，凡在本公开的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本公开的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种高效的防撞梁左吸能盒模具，其特征在于，包括：底板、第一凸模、两个第二凸模和压料块，所述第一凸模和所述两个第二凸模位于所述底板与所述压料块之间，

所述第一凸模包括第一滑块和第二滑块，所述底板的板面上具有滑槽，所述滑槽的长度方向与加工材料的进给方向垂直，所述第一滑块和所述第二滑块的一端可滑动地安装在所述滑槽中，所述第一滑块和所述第二滑块均具有相互垂直连接的第一加工面和第二加工面，所述第一滑块的所述第一加工面和所述第二滑块的所述第一加工面共面且与所述底板的板面平行，所述第一滑块的所述第二加工面位于所述第一滑块远离所述第二滑块的一侧，所述第二滑块的所述第二加工面位于所述第二滑块远离所述第一滑块的一侧，

所述两个第二凸模的一端可滑动地安装在所述滑槽中，且分别位于所述第一凸模的两侧，所述第二凸模具有相互连接的安装面和第三加工面，所述安装面位于所述第二凸模靠近所述第一凸模的一侧且与所述第二加工面平行，所述第三加工面与所述安装面呈锐角布置，当所述安装面与所述第二加工面相贴时，所述第三加工面与所述第一加工面相连接，

所述压料块包括与所述第一加工面平行的第四加工面、与所述第二加工面相匹配的第五加工面和与所述第三加工面相匹配的第六加工面。

2.根据权利要求1所述的高效的防撞梁左吸能盒模具，其特征在于，所述第一滑块的所述第二加工面和所述第二滑块的所述第二加工面上具有安装槽，所述两个第二凸模的所述安装面上具有与所述安装槽相匹配的安装凸块。

3.根据权利要求2所述的高效的防撞梁左吸能盒模具，其特征在于，所述防撞梁左吸能盒模具还包括弹性套筒，所述弹性套筒套接在所述安装凸块上。

4.根据权利要求3所述的高效的防撞梁左吸能盒模具，其特征在于，所述弹性套筒的外表面上具有多个防滑齿。

5.根据权利要求4所述的高效的防撞梁左吸能盒模具，其特征在于，所述弹性套筒为橡胶套筒。

6.根据权利要求5所述的高效的防撞梁左吸能盒模具，其特征在于，所述第一滑块和所述第二滑块上具有第一螺栓孔，所述底板上具有与所述第一螺栓孔相匹配的多个第二螺栓孔。

7.根据权利要求6所述的高效的防撞梁左吸能盒模具，其特征在于，所述第一滑块和所述第二滑块上具有两个第一连接板，所述两个第一连接板在所述加工材料的进给方向上位于所述第一滑块和所述第二滑块的相反两侧，所述第一连接板与所述底板的板面相贴，所述第一螺栓孔位于所述第一连接板上。

8.根据权利要求6所述的高效的防撞梁左吸能盒模具，其特征在于，所述第二凸模上具有与第三螺栓孔，所述第三螺栓孔与所述多个第二螺栓孔相匹配。

9.根据权利要求8所述的高效的防撞梁左吸能盒模具，其特征在于，所述第二凸模上具有两个第二连接板，所述两个第二连接板在所述加工材料的进给方向上位于所述第二凸模的相反两侧，所述第二连接板与所述底板的板面相贴，所述第三螺栓孔位于所述第二连接板上。

10.根据权利要求1所述的高效的防撞梁左吸能盒模具，其特征在于，所述底板、所述第一凸模、所述第二凸模和所述压料块均为钢结构件。

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