CN212865639U - 单臂组合式多梁型架桥机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了单臂组合式多梁型架桥机,包括基座,所述基座的底部设有四个滚轮,所述基座的两侧均设有安装板,所述基座的顶部设有电机,所述电机的顶部设有支撑台,所述支撑台的四角均设有电动滑轨,所述电动滑轨的外侧固定连接有横杆,所述支撑台的顶部设有载板,所述电动滑轨的顶部设有连接框,所述连接框的一侧设有侧架,所述侧架的内侧固定连接有电动推杆,所述电动推杆的末端设有推板,所述连接框的另一侧设有防护槽,所述防护槽的顶部固定连接有横梁,所述防护槽的内壁两侧均设有传送带。本实用新型通过电动滑轨和滑块的配合使用,能够将本装置输送到连接框中,横杆的设置,能够防止桥片从载板上掉落,从而便于本装置的上料。
Description
技术领域
本实用新型涉及架桥机技术领域,具体为单臂组合式多梁型架桥机。
背景技术
架桥机与一般意义上的起重机有很大的不同,其要求的条件苛刻,并且存在梁片上走行,或者叫纵移,架桥机分为架设公路桥,常规铁路桥,客专铁路桥等几种,在公路、铁路轨道上行驶、用于整跨架设小跨梁的桥梁施工机械,因其架桥工效高,在铁路桥梁标准设计中,多考虑以它架设为设计原则,其机身庞大,超出铁路运输限界,须解体运送,到达工地后,再组装使用,架桥机的种类众多,单臂组合式多梁型架桥机便是众多架桥机的一种。
现有的单臂组合式多梁型架桥机存在的缺陷是:
1、现有的单臂组合式多梁型架桥机在使用时,对桥片进行上料时较为麻烦,使得操作较为繁琐;
2、现有的单臂组合式多梁型架桥机在对桥片进行输送时,容易使得桥片堵塞卡住,导致实用性较差,为此我们提出单臂组合式多梁型架桥机来解决现有的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供单臂组合式多梁型架桥机,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:单臂组合式多梁型架桥机,包括基座,所述基座的底部设有四个滚轮,所述基座的两侧均设有安装板,所述基座的顶部设有电机,所述电机的顶部设有支撑台,且支撑台与电机之间为螺纹连接,所述支撑台的四角均设有电动滑轨,且电动滑轨与支撑台之间为固定连接,所述电动滑轨的外侧固定连接有横杆,所述支撑台的顶部设有载板,且载板与电动滑轨之间通过滑块连接,所述电动滑轨的顶部设有连接框,且电动滑轨与连接框之间为固定连接,所述连接框的一侧设有侧架,且侧架与连接框之间为固定连接,所述侧架的内侧固定连接有电动推杆,所述电动推杆的末端设有推板,且电动推杆与推板之间为固定连接,所述连接框的另一侧设有防护槽,且防护槽与连接框之间为固定连接,所述防护槽的顶部固定连接有横梁,所述防护槽的内壁两侧均设有传送带,所述传送带的一侧设有马达。
优选的,所述滚轮关于基座的竖直中心线对称,所述安装板上设有螺纹孔,所述安装板关于基座的竖直中心线对称。
优选的,所述支撑台的竖直中心线与基座的竖直中心线重合,所述支撑台与电机之间构成转动结构。
优选的,所述电动滑轨关于支撑台的竖直中心线对称,所述横杆关于电动滑轨的竖直中心线均匀分布,所述载板通过滑块与电动滑轨之间构成滑动结构。
优选的,所述连接框的底部设有开口,所述侧架的水平中心线与连接框的水平中心线重合,所述推板的水平中心线与电动推杆的中轴线重合。
优选的,所述传送带关于防护槽的竖直中心线对称,所述传送带与马达之间构成传动结构,所述横梁关于防护槽的水平中心线均匀分布。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过电机能够使得支撑台转动,便于将本装置向不同方向输送桥片,将桥片放置在载板,利用电动滑轨和滑块的配合使用,能够将本装置输送到连接框中,横杆的设置,能够防止桥片从载板上掉落,从而便于本装置的上料。
2、本实用新型通过侧架和电动推杆的配合使用,能够使得推板向连接框移动,通过推板将载板上桥片推送到传送带上,启动马达,使得传送带转动,从而能够实现桥片的输送,同时电动推杆和推板配合使用,可对桥片输送时实现推动作用,防止桥片堵塞卡住,增强本装置的实用性。
附图说明
图1为本实用新型的整体立体结构示意图;
图2为本实用新型的基座立体结构示意图;
图3为本实用新型的连接框立体结构示意图;
图4为本实用新型的防护槽立体结构示意图。
图中:1、基座;2、滚轮;3、安装板;4、电机;5、支撑台;6、电动滑轨;7、横杆;8、载板;9、连接框;10、侧架;11、电动推杆;12、推板;13、防护槽;14、横梁;15、传送带;16、马达。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-4,本实用新型提供的一种实施例:单臂组合式多梁型架桥机,包括基座1,所述基座1的底部设有四个滚轮2,所述基座1的两侧均设有安装板3,所述基座1的顶部设有电机4,所述电机4的顶部设有支撑台5,且支撑台5与电机4之间为螺纹连接,所述支撑台5的四角均设有电动滑轨6,且电动滑轨6与支撑台5之间为固定连接,所述电动滑轨6的外侧固定连接有横杆7,所述支撑台5的顶部设有载板8,且载板8与电动滑轨6之间通过滑块连接,所述电动滑轨6的顶部设有连接框9,且电动滑轨6与连接框9之间为固定连接,所述连接框9的一侧设有侧架10,且侧架10与连接框9之间为固定连接,所述侧架10的内侧固定连接有电动推杆11,所述电动推杆11的末端设有推板12,且电动推杆11与推板12之间为固定连接,所述连接框9的另一侧设有防护槽13,且防护槽13与连接框9之间为固定连接,所述防护槽13的顶部固定连接有横梁14,所述防护槽13的内壁两侧均设有传送带15,所述传送带15的一侧设有马达16。
进一步,所述滚轮2关于基座1的竖直中心线对称,所述安装板3上设有螺纹孔,所述安装板3关于基座1的竖直中心线对称,通过滚轮2的滚动,能够将本装置移动到指定的地点,使得本装置便于移动。
进一步,所述支撑台5的竖直中心线与基座1的竖直中心线重合,所述支撑台5与电机4之间构成转动结构,利用电机4能够使得支撑台5转动,便于将本装置向不同方向输送桥片。
进一步,所述电动滑轨6关于支撑台5的竖直中心线对称,所述横杆7关于电动滑轨6的竖直中心线均匀分布,所述载板8通过滑块与电动滑轨6之间构成滑动结构,利用电动滑轨6和滑块的配合使用,能够将本装置输送到连接框9中,横杆7的设置,能够防止桥片从载板8上掉落,从而便于本装置的上料。
进一步,所述连接框9的底部设有开口,所述侧架10的水平中心线与连接框9的水平中心线重合,所述推板12的水平中心线与电动推杆11的中轴线重合,电动推杆11和推板12配合使用,可对桥片输送时实现推动作用,防止桥片堵塞卡住,增强本装置的实用性。
进一步,所述传送带15关于防护槽13的竖直中心线对称,所述传送带15与马达16之间构成传动结构,所述横梁14关于防护槽13的水平中心线均匀分布,利用防护槽13和横梁14的配合使用,能够对传送带15上的桥片起到保护作用。
工作原理:使用本装置前,使用人员先对装置进行检测,确认没有问题后使用,通过滚轮2的滚动,能够将本装置移动到指定的地点,使得本装置便于移动,通过安装板3上的螺纹孔,配合外界螺栓的使用,能够基座1与外界平面之间进行固定,利用电机4能够使得支撑台5转动,便于将本装置向不同方向输送桥片,将桥片放置在载板8,利用电动滑轨6和滑块的配合使用,能够将本装置输送到连接框9中,横杆7的设置,能够防止桥片从载板8上掉落,从而便于本装置的上料,利用侧架10和电动推杆11的配合使用,能够使得推板12向连接框9移动,通过推板12将载板8上桥片推送到传送带15上,启动马达16,使得传送带15转动,从而能够实现桥片的输送,同时电动推杆11和推板12配合使用,可对桥片输送时实现推动作用,防止桥片堵塞卡住,增强本装置的实用性,利用防护槽13和横梁14的配合使用,能够对传送带15上的桥片起到保护作用。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.单臂组合式多梁型架桥机,包括基座(1),其特征在于:所述基座(1)的底部设有四个滚轮(2),所述基座(1)的两侧均设有安装板(3),所述基座(1)的顶部设有电机(4),所述电机(4)的顶部设有支撑台(5),且支撑台(5)与电机(4)之间为螺纹连接,所述支撑台(5)的四角均设有电动滑轨(6),且电动滑轨(6)与支撑台(5)之间为固定连接,所述电动滑轨(6)的外侧固定连接有横杆(7),所述支撑台(5)的顶部设有载板(8),且载板(8)与电动滑轨(6)之间通过滑块连接,所述电动滑轨(6)的顶部设有连接框(9),且电动滑轨(6)与连接框(9)之间为固定连接,所述连接框(9)的一侧设有侧架(10),且侧架(10)与连接框(9)之间为固定连接,所述侧架(10)的内侧固定连接有电动推杆(11),所述电动推杆(11)的末端设有推板(12),且电动推杆(11)与推板(12)之间为固定连接,所述连接框(9)的另一侧设有防护槽(13),且防护槽(13)与连接框(9)之间为固定连接,所述防护槽(13)的顶部固定连接有横梁(14),所述防护槽(13)的内壁两侧均设有传送带(15),所述传送带(15)的一侧设有马达(16)。
2.根据权利要求1所述的单臂组合式多梁型架桥机,其特征在于:所述滚轮(2)关于基座(1)的竖直中心线对称,所述安装板(3)上设有螺纹孔,所述安装板(3)关于基座(1)的竖直中心线对称。
3.根据权利要求1所述的单臂组合式多梁型架桥机,其特征在于:所述支撑台(5)的竖直中心线与基座(1)的竖直中心线重合,所述支撑台(5)与电机(4)之间构成转动结构。
4.根据权利要求1所述的单臂组合式多梁型架桥机,其特征在于:所述电动滑轨(6)关于支撑台(5)的竖直中心线对称,所述横杆(7)关于电动滑轨(6)的竖直中心线均匀分布,所述载板(8)通过滑块与电动滑轨(6)之间构成滑动结构。
5.根据权利要求1所述的单臂组合式多梁型架桥机,其特征在于:所述连接框(9)的底部设有开口,所述侧架(10)的水平中心线与连接框(9)的水平中心线重合,所述推板(12)的水平中心线与电动推杆(11)的中轴线重合。
6.根据权利要求1所述的单臂组合式多梁型架桥机,其特征在于:所述传送带(15)关于防护槽(13)的竖直中心线对称,所述传送带(15)与马达(16)之间构成传动结构,所述横梁(14)关于防护槽(13)的水平中心线均匀分布。
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