CN213565972U - 一种水泥运输存储用防护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及水泥运输技术领域，且公开了一种水泥运输存储用防护装置，包括底板，所述底板顶部的左右两端均与一组竖板的底部固定连接，所述竖板的顶部分别与顶板底部的左右两侧固定连接，所述顶板的顶部与推动杆的底部固定连接，所述顶板底部的中央与限位板的顶部固定连接，所述限位板的下方设置有两组弧形柱。该水泥运输存储用防护装置，通过设置推动杆和滚轮，使得装置便于移动，提高了装置的实用性，通过设置滚轮、滚轮轴、车轮支架和L型杆相配合，实现滚轮的收放，避免装置在运输过程中移动，通过设置转动杆、定位杆和车轮支架配合形成连杆机构，使得滚轮在收起和放下时连杆机构形成固定点，提高了装置的稳定性。

Description

一种水泥运输存储用防护装置

技术领域

本实用新型涉及水泥运输技术领域，具体为一种水泥运输存储用防护装置。

背景技术

随着社会的不断发展同时也带动了建筑行业的飞速发展，随着城市等基础建设不断的完善，对于建筑行业也带来更好的发展空间，其中在建筑行业中水泥是必不可少的工业产品，在水泥的运输过程中大多都是在敞开式的车厢中进行运输，具有以下缺点：(一)在运输过程中由于风的原因都会使水泥粉尘随着风分散到空气中去，从而对周围环境造成影响，(二)在水泥装卸过程中粉尘会对工作人员造成很大的危害，且水泥粉尘无法收集，造成浪费。(三)运输过程中袋装水泥多袋叠加运输的时候易滑落，同时易对水泥袋表面造成破损。

中国专利公告号CN210883426U提出了一种水泥运输存储用防护装置，包括底板，底板的顶端嵌入连接有竖板，底板的上方设置有顶板，顶板的内侧固定连接有固定板，底板的表面固定设置有弧形柱，底板的内侧边缘均开设有卡槽，底板两端边缘分别固定连接有对接块与对接套，顶板两端与竖板卡接，顶板、竖板与底板相互卡接组成矩形框架。通过内侧设置有矩形孔的竖板达到对水泥灰尘进行收集的效果，配合中空的设置，使用效果很好，防止在装车与卸车时灰尘飞溅，通过设置为内凹弧形板的固定板，在使用时对水袋装水泥进行固定，且弧形表面不会对其造成损坏，同时嵌入设置使用更加灵活，通过突出设置的弧形柱达到在水泥运输途中起到防止水泥下滑的效果。但是该装置不便于移动，在装车或卸车时需移动装置来进行水泥的装卸，影响工作效率。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种水泥运输存储用防护装置，解决了现有装置不便于移动，在装车或卸车时需移动装置来进行水泥的装卸，影响工作效率。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种水泥运输存储用防护装置，包括底板，所述底板顶部的左右两端均与一组竖板的底部固定连接，所述竖板的顶部分别与顶板底部的左右两侧固定连接，所述顶板的顶部与推动杆的底部固定连接，所述顶板底部的中央与限位板的顶部固定连接，所述限位板的下方设置有两组弧形柱，所述弧形柱的底部与底板的顶部固定连接，所述底板的左侧与对接块的右侧固定连接，所述底板右侧壁的顶部和底部均与一组固定块的左侧固定连接，所述对接块和固定块上均开设有三组滑动孔，位于所述固定块上的滑动孔内壁与限位柱的外壁滑动连接，三组所述限位柱的顶部均与连接板的底部固定连接，所述连接板的顶部与把手的底部固定连接，所述底板底部的四角均与一组L型杆的顶部固定连接，所述L型杆右侧的前端与车轮支架左侧的顶部通过连接轴转动连接，所述车轮支架的底端与滚轮轴外壁的中部转动连接，所述滚轮轴外壁的右侧与滚轮的内壁固定连接，所述车轮支架的中部与转动杆的前端转动连接，所述转动杆的后端与定位杆的前端转动连接，所述定位杆的后端与L型杆的后端转动连接，所述L型杆的右侧壁开设有固定槽，所述底板底部的中央与支撑块的顶部固定连接。

优选的，两组所述弧形柱相对面之间的距离与左侧弧形柱左侧至位于其左侧竖板右侧的距离相等。

优选的，所述推动杆远离顶板的一端固定连接有扶手且推动杆的后端所在的垂直面位于竖板后侧壁的后方。

优选的，所述竖板内部开设有空腔，两组所述竖板相对侧的内壁均固定连接有多组半圆形的吸附块，吸附块的半径小于竖板内腔的宽度。

优选的，所述支撑块所位于的水平面低于L型杆的底部且车轮支架顶部壁和L型杆底部壁的中心轴线关于连接轴的中心轴线对称。

优选的，所述固定槽的宽度与滚轮轴的直径相等且固定槽底部内壁至连接轴顶部壁的距离等于滚轮轴顶部壁至连接轴顶部壁的距离。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种水泥运输存储用防护装置，具备以下有益效果：

1、该水泥运输存储用防护装置，通过设置推动杆和滚轮，使得装置便于移动，提高了装置的实用性，通过设置滚轮、滚轮轴、车轮支架和L型杆相配合，实现滚轮的收放，避免装置在运输过程中移动，通过设置转动杆、定位杆和车轮支架配合形成连杆机构，使得滚轮在收起和放下时连杆机构形成固定点，提高了装置的稳定性。

2、该水泥运输存储用防护装置，通过在竖板内部开设空腔，两组竖板相对侧的内壁均与多组半圆形的吸附块固定连接，并设置吸附块的半径小于竖板内腔的宽度，吸附块对漂浮在空中的水泥粉尘进行吸附，降低了水泥在运输使造成的环境污染。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型L型杆处结构示意图；

图3为本实用新型竖板处结构剖视图。

图中：1、底板；2、竖板；3、顶板；4、推动杆；5、限位板；6、弧形柱；7、对接块；8、固定块；9、限位柱；10、连接板；11、把手；12、L型杆；13、车轮支架；14、滚轮；15、转动杆；16、定位杆；17、滚轮轴；18、固定槽；19、吸附块；20、支撑块；21、连接轴。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种水泥运输存储用防护装置，包括底板1，底板1顶部的左右两端均与一组竖板2的底部固定连接，竖板2的顶部分别与顶板3底部的左右两侧固定连接，顶板3的顶部与推动杆4的底部固定连接，顶板3底部的中央与限位板5的顶部固定连接，限位板5的下方设置有两组弧形柱6，弧形柱6的底部与底板1的顶部固定连接，底板1的左侧与对接块7的右侧固定连接，底板1右侧壁的顶部和底部均与一组固定块8的左侧固定连接，对接块7和固定块8上均开设有三组滑动孔，位于固定块8上的滑动孔内壁与限位柱9的外壁滑动连接，三组限位柱9的顶部均与连接板10的底部固定连接，连接板10的顶部与把手11的底部固定连接，底板1底部的四角均与一组L型杆12的顶部固定连接，L型杆12右侧的前端与车轮支架13左侧的顶部通过连接轴21转动连接，车轮支架13的底端与滚轮轴17外壁的中部转动连接，滚轮轴17外壁的右侧与滚轮14的内壁固定连接，车轮支架13的中部与转动杆15的前端转动连接，转动杆15的后端与定位杆16的前端转动连接，定位杆16的后端与L型杆12的后端转动连接，L型杆12的右侧壁开设有固定槽18，底板1底部的中央与支撑块20的顶部固定连接。

具体的，为了使降低水泥袋滑落的几率，两组弧形柱6相对面之间的距离与左侧弧形柱6左侧至位于其左侧竖板2右侧的距离相等，两组弧形柱6之间的间隔等于弧形柱6与相邻的竖板2之间的间隔，使得弧形柱6对水泥袋的纤维效果更好。

具体的，为了便于推动装置移动，推动杆4远离顶板3的一端固定连接有扶手且推动杆4的后端所在的垂直面位于竖板2后侧壁的后方，扶手的设置使得使用时更便于对推动杆施力。

具体的，为了降低运输水泥袋时造成的环境污染，竖板2内部开设有空腔，两组竖板2相对侧的内壁均固定连接有多组半圆形的吸附块19，吸附块19的半径小于竖板2内腔的宽度，吸附块19吸附部分漂浮在空中的水泥粉尘且中空的设置的使竖板2更易于收集粉尘。

具体的，为了便于支撑块20在收起滚轮14时对装置其支撑作用，支撑块20所位于的水平面低于L型杆12的底部且车轮支架13顶部壁和L型杆12底部壁的中心轴线关于连接轴21的中心轴线对称，收起滚轮14后支撑块20的底部与运输车辆相接触。

具体的，为了便于固定槽18对滚轮轴17起到固定作用，固定槽18的宽度与滚轮轴17的直径相等且固定槽18底部内壁至连接轴21顶部壁的距离等于滚轮轴17顶部壁至连接轴21顶部壁的距离，滚轮14收起时，滚轮轴17随着车轮支架13转动并进入固定槽18。

工作原理：当需要移动装置时，对推动杆4施力，从而推动装置移动直至装置为适宜装货的位置，对车轮支架13施力，使车轮支架13转动，直至滚轮轴17外壁的左侧进入固定槽18最深处，车轮支架13、转动杆15和定位杆16形成的连杆机构达到固定点，完成滚轮14的收起，此时支撑块20支撑整个装置，当需要放置多带水泥时，将多组底板1通过对接块7和固定块8卡接在一起，向下推动把手11，把手11通过连接板10带动限位柱9穿过对接块7和固定块8，实现对接块7与固定块8之间的固定，从而可以放置更多水泥袋。

综上所述，该水泥运输存储用防护装置，通过设置推动杆4和滚轮14，使得装置便于移动，提高了装置的实用性，通过设置滚轮14、滚轮轴17、车轮支架13和L型杆12相配合，实现滚轮14的收放，避免装置在运输过程中移动，通过设置转动杆15、定位杆16和车轮支架13配合形成连杆机构，使得滚轮14在收起和放下时连杆机构形成固定点，提高了装置的稳定性，通过在竖板2内部开设空腔，两组竖板2相对侧的内壁均与多组半圆形的吸附块19固定连接，并设置吸附块19的半径小于竖板2内腔的宽度，吸附块19对漂浮在空中的水泥粉尘进行吸附，降低了水泥在运输使造成的环境污染。

该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种水泥运输存储用防护装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)顶部的左右两端均与一组竖板(2)的底部固定连接，所述竖板(2)的顶部分别与顶板(3)底部的左右两侧固定连接，所述顶板(3)的顶部与推动杆(4)的底部固定连接，所述顶板(3)底部的中央与限位板(5)的顶部固定连接，所述限位板(5)的下方设置有两组弧形柱(6)，所述弧形柱(6)的底部与底板(1)的顶部固定连接，所述底板(1)的左侧与对接块(7)的右侧固定连接，所述底板(1)右侧壁的顶部和底部均与一组固定块(8)的左侧固定连接，所述对接块(7)和固定块(8)上均开设有三组滑动孔，位于所述固定块(8)上的滑动孔内壁与限位柱(9)的外壁滑动连接，三组所述限位柱(9)的顶部均与连接板(10)的底部固定连接，所述连接板(10)的顶部与把手(11)的底部固定连接，所述底板(1)底部的四角均与一组L型杆(12)的顶部固定连接，所述L型杆(12)右侧的前端与车轮支架(13)左侧的顶部通过连接轴(21)转动连接，所述车轮支架(13)的底端与滚轮轴(17)外壁的中部转动连接，所述滚轮轴(17)外壁的右侧与滚轮(14)的内壁固定连接，所述车轮支架(13)的中部与转动杆(15)的前端转动连接，所述转动杆(15)的后端与定位杆(16)的前端转动连接，所述定位杆(16)的后端与L型杆(12)的后端转动连接，所述L型杆(12)的右侧壁开设有固定槽(18)，所述底板(1)底部的中央与支撑块(20)的顶部固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种水泥运输存储用防护装置，其特征在于：两组所述弧形柱(6)相对面之间的距离与左侧弧形柱(6)左侧至位于其左侧竖板(2)右侧的距离相等。

3.根据权利要求1所述的一种水泥运输存储用防护装置，其特征在于：所述推动杆(4)远离顶板(3)的一端固定连接有扶手且推动杆(4)的后端所在的垂直面位于竖板(2)后侧壁的后方。

4.根据权利要求1所述的一种水泥运输存储用防护装置，其特征在于：所述竖板(2)内部开设有空腔，两组所述竖板(2)相对侧的内壁均固定连接有多组半圆形的吸附块(19)，吸附块(19)的半径小于竖板(2)内腔的宽度。

5.根据权利要求1所述的一种水泥运输存储用防护装置，其特征在于：所述支撑块(20)所位于的水平面低于L型杆(12)的底部且车轮支架(13)顶部壁和L型杆(12)底部壁的中心轴线关于连接轴(21)的中心轴线对称。

6.根据权利要求1所述的一种水泥运输存储用防护装置，其特征在于：所述固定槽(18)的宽度与滚轮轴(17)的直径相等且固定槽(18)底部内壁至连接轴(21)顶部壁的距离等于滚轮轴(17)顶部壁至连接轴(21)顶部壁的距离。

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