CN212828239U - 一种具有吸振功能的前后围保险杆防碰撞装置 - Google Patents
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Abstract
一种具有吸振功能的前后围保险杆防碰撞装置，包括活动连接的上体、下体，上体的两侧上设置有导向槽，下体的两侧开设有连接孔，所述上体、下体通过穿过导向槽、连接孔的螺栓连接，下体内置有隔板，所述隔板、上体、下体之间形成的容置空间内置有弹性体，隔板下方还设置有连接在下体上的滚轮。本实用新型的弹性胶管，起缓冲作用，在车辆受到碰撞时通过压缩胶管吸收瞬时冲击力，减缓冲击对底盘车架的影响；隔板上的排水孔，在车辆行驶时能减少进入防撞模块内部的泥水，同时能够保证排泥排水的顺畅。
Description
技术领域
本实用新型涉及前后围保险杆领域，具体涉及一种具有吸振功能的前后围保险杆防碰撞装置。
背景技术
现有的客车底部防撞模块，大多是将刚性零件焊接在车架底部以对进行前后围进行保护，但在实际的碰撞过程中，容易导致防撞模块永久变形进而失去防撞保护功能，更危险的，防撞模块与车辆的连接处在多次碰撞后，会导致车架极易产生变形，存在安全隐患。
发明内容
根据背景技术提出的问题，本实用新型提供一种具有吸振功能的前后围保险杆防碰撞装置来解决，接下来对本实用新型做进一步地阐述。
一种具有吸振功能的前后围保险杆防碰撞装置，包括活动连接的上体、下体，上体的两侧上设置有导向槽，下体的两侧开设有连接孔，所述上体、下体通过穿过导向槽、连接孔的螺栓连接，下体内置有隔板，所述隔板、上体、下体之间形成的容置空间内置有弹性体，隔板下方还设置有连接在下体上的滚轮。
优选地，弹性体为弹性胶管，具有极强的阻尼减震效果。
优选地，所述下体的下部呈现棱台状，缩小其最底部的开口，减少外界尘土水渍进入下体内。
优选地，所述滚轮通过转轴枢接在下体上，其端部延伸至下体外并在其上连接有开口销，通过开口销与转轴的配合，现限制了转轴的轴向移动，且拆卸安装便捷。
优选地，所述隔板上设置有泄水孔，可快速地排出积水，延长弹性体的寿命。
优选地，所述的泄水孔的中间小两端大，即可减少杂物进入，又不妨碍排出灰尘、泥水等杂物。
有益效果：与现有技术相比，本实用新型的弹性胶管，起缓冲作用，在车辆受到碰撞时通过压缩胶管吸收瞬时冲击力，减缓冲击对底盘车架的影响；上体和下体之间的导向槽，在受到碰撞时，此结构保证下体可以沿导向槽向上运动，受强烈撞击后可通用性更换防撞活动部分；隔板上的排水孔，在车辆行驶时能减少进入防撞模块内部的泥水，同时能够保证排泥排水的顺畅。
附图说明
图1：本实用新型的结构示意图；
图2：本实用新型的剖视图；
图中：上体1、导向槽11、下体2、连接孔21、螺栓3、隔板4、弹性体5、滚轮6、转轴7、开口销8、泄水孔9。
具体实施方式
接下来结合附图1-2对本实用新型的一个具体实施例来做详细地阐述。
一种具有吸振功能的前后围保险杆防碰撞装置，包括活动连接的上体1、下体2，上体1的两侧上设置有导向槽11，下体2的两侧开设有连接孔21，所述上体1、下体2通过穿过导向槽11、连接孔21的螺栓3连接，下体2内置有隔板4，所述隔板4、上体1、下体2之间形成有一容置空间，此容置空间内置有弹性体5，隔板4下方还设置有连接在下体2上的滚轮6。
在车体与地表接触时所述的滚轮6首先受迫向上运动，带动下体2向上动作并压缩弹性体5，将刚性的碰撞转变为软接触，将机械能转变为弹性体5的势能，在下体2失去外界的受迫接触时，下体2在弹性体5的回复力下向下动作，逐渐恢复初始状态，通过弹性体5避免了车体与地表的刚性接触，吸收了振动的能量，保护了前后围保险杠，具有很强的防碰撞效果。
本实施例中所述的弹性体5为弹性胶管，具有极强的阻尼减震效果。
所述下体2的下部呈现棱台状，缩小其最底部的开口，减少外界尘土水渍进入下体2内。
所述滚轮6通过转轴7枢接在下体2上，其端部延伸至下体2外并在其上连接有开口销8，通过开口销8与转轴7的配合，现限制了转轴7的轴向移动，且拆卸安装便捷。
所述隔板4上设置有泄水孔9，在实际中尤其是雨季路面存在积水或内涝，防碰撞装置将可能整体浸没在水体中，使得上体1、下体2内积聚有大量水，对加速弹性体5的腐坏，因此通过设置的泄水孔9快速地排出积水，延长弹性体5的寿命。
进一步地，所述的泄水孔9的中间小两端大，即可减少杂物进入，又不妨碍排出灰尘、泥水等杂物。
本实用新型的弹性胶管，起缓冲作用，在车辆受到碰撞时通过压缩胶管吸收瞬时冲击力，减缓冲击对底盘车架的影响；上体和下体之间的导向槽，在受到碰撞时，此结构保证下体可以沿导向槽向上运动，受强烈撞击后可通用性更换防撞活动部分；隔板上的排水孔，在车辆行驶时能减少进入防撞模块内部的泥水，同时能够保证排泥排水的顺畅。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种具有吸振功能的前后围保险杆防碰撞装置，其特征在于：包括活动连接的上体(1)、下体(2)，上体(1)的两侧上设置有导向槽(11)，下体(2)的两侧开设有连接孔(21)，所述上体(1)、下体(2)通过穿过导向槽(11)、连接孔(21)的螺栓(3)连接，下体(2)内置有隔板(4)，所述隔板(4)、上体(1)、下体(2)之间形成的容置空间内置有弹性体(5)，隔板(4)下方还设置有连接在下体(2)上的滚轮(6)。
2.根据权利要求1所述的一种具有吸振功能的前后围保险杆防碰撞装置，其特征在于：所述弹性体(5)为弹性胶管。
3.根据权利要求2所述的一种具有吸振功能的前后围保险杆防碰撞装置，其特征在于：所述下体(2)的下部呈现棱台状。
4.根据权利要求2所述的一种具有吸振功能的前后围保险杆防碰撞装置，其特征在于：所述滚轮(6)通过转轴(7)枢接在下体(2)上，其端部延伸至下体(2)外并在其上连接有开口销(8)。
5.根据权利要求1-4任一条所述的一种具有吸振功能的前后围保险杆防碰撞装置，其特征在于：所述隔板(4)上设置有泄水孔(9)。
6.根据权利要求5所述的一种具有吸振功能的前后围保险杆防碰撞装置，其特征在于：所述泄水孔(9)的中间小两端大。
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