CN212795740U - 一种气门油封高产模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种气门油封高产模具，涉及油封模具技术领域，包括上模具和下模具，上模具内开设有安装槽，安装槽内固定安装有伸缩式散热机构，各个伸缩式散热机构通过连通管连通，一侧的伸缩式散热机构上连接有进水管，另一侧的伸缩式散热机构上连接有出水管，下模具内开设有成型腔，成型腔底部固定设置有电磁铁，下模具内穿设有通水管道，下模具内开设有冷却腔，冷却腔与通水管道连通，下模具和上模具一侧均通过电源线设置有电源插头，本实用新型结构合理，使用简单，能够同时生产多个气门油封，生产效率高，同时具有伸缩式散热机构，能够实现更高效的散热效果，实用性强。

Description

一种气门油封高产模具

技术领域

本实用新型涉及油封模具技术领域，特别涉及一种气门油封高产模具。

背景技术

气门油封是一种用于发动机气门导杆的密封件，可以防止机油进入进排气管的密封件，通常由外骨架和氟橡胶制作而成，能够有效防止汽油与空气的混合气体以及排放废气泄漏，防止发动机机油进入燃烧室，是各种发动机系统的气门组中的重要零件之一,而气门油封的生产过程一般都是通过注塑而成，利用液体原料的在成型模具内冷却成型从而实现油封的生产，目前常用的模具多为注塑模具，勉强能够满足当前的使用需求。

但是，在实际生产过程中我们发现现有的气门油封模具整体结构还是相对较为简单，仍然存在着以下两点不足之处需要进行改进，一方面，当前的气门油封模具散热效率较低，尽管现在具有高速流动水散热的方式，但是只能够从外部进行散热，而无法内外同时进行通水散热，且散热面无法增加，散热效率具有提高空间，另一方面生产效率不高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种气门油封高产模具，以解决上述背景技术中提出的散热效率低和生产效率低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种气门油封高产模具，包括上模具和下模具，所述上模具内开设有安装槽，所述安装槽内固定安装有伸缩式散热机构，各个所述伸缩式散热机构通过连通管连通，一侧的所述伸缩式散热机构上连接有进水管，另一侧的所述伸缩式散热机构上连接有出水管，所述下模具内开设有成型腔，所述成型腔底部固定设置有电磁铁，所述下模具内穿设有通水管道，所述下模具内开设有冷却腔，所述冷却腔与所述通水管道连通，所述下模具和所述上模具一侧均通过电源线设置有电源插头。

优选的，所述冷却腔位于所述成型腔底部。

优选的，所述上模具底部胶接有密封板。

优选的，伸缩式散热机构包括电动伸缩杆、活动块和第一伸缩管，所述活动块焊接在所述电动伸缩杆的伸缩端上。

优选的，所述电动伸缩杆的固定端焊接在所述安装槽顶部，所述第一伸缩管固定在所述活动块底部。

优选的，所述活动块顶部通过第二伸缩管连接有固定管道，所述固定管道与所述连通管连通。

优选的，所述第一伸缩管底部胶接有铁片，所述第一伸缩管与所述第二伸缩管连通。

本实用新型的技术效果和优点：

本实用新型使用简单，具有伸缩式散热机构，从内外同时进行散热，能够实现更高效的散热效果，实用性强，多个模腔的设置使得本实用新型能够同时生产多个气门油封，生产效率高。

附图说明

图1为本实用新型的剖面视图；

图2为本实用新型中上模具的剖面视图；

图3为本实用新型中伸缩式散热机构的剖面视图。

图中：1、上模具；2、下模具；3、安装槽；4、伸缩式散热机构；5、连通管；6、进水管；7、出水管；8、成型腔；9、电磁铁；10、冷却腔；11、通水管道；12、密封板；13、电动伸缩杆；14、活动块；15、第一伸缩管；16、铁片；17、第二伸缩管；18、固定管道。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-3所示的一种气门油封高产模具，包括上模具1和下模具2。

具体结合图1和图2所示，上模具1内开设有安装槽3，安装槽3内固定安装有伸缩式散热机构4，各个伸缩式散热机构4通过连通管5连通，一侧的伸缩式散热机构4上连接有进水管6，另一侧的伸缩式散热机构4上连接有出水管7，下模具2内开设有成型腔8，成型腔8底部固定设置有电磁铁9，下模具2内穿设有通水管道11，下模具2内开设有冷却腔10，冷却腔10与通水管道11连通，下模具2和上模具1一侧均通过电源线设置有电源插头，冷却腔10位于成型腔8底部，上模具1底部胶接有密封板12。

需要进一步对本实用进行解释说明的是，在本实用新型使用时，成型腔8用于原料的放置，上模具1和密封板12合拢时能够将成型腔8密封，从而用于成型，实际使用过程中需要先将原料放入成型腔8内，然后合拢上模具1和下模具2，之后同时向通水管道11和进水管6内通入冷水，同时控制伸缩式散热机构4不断伸缩，使得伸缩式散热机构4能够不断调节自身与原料之间的接触面，配合流动的冷水实现更快速的冷却，能够对原料中心区域的原料进行冷却。

底部向通水管道11内通入的冷水则会通过通水管道11进入到冷却腔10，冷却腔10位于成型腔8底部，能够均匀的对成型腔8底部位置处的原料进行冷却，两个冷却结构的配合能够从原料的内外同时进行冷却，冷却效率大大提高，当冷却几乎定型时，关闭伸缩式散热机构4，保持通入冷水，直至原料完全成型，再将上模具1和下模具2分离，便可将成品取出，完成一次基本的生产，多个成型腔8的设置使得本实用新型能够一次性生产多个气门油封，大大提高生产效率。

具体如图3所示，伸缩式散热机构4包括电动伸缩杆13、活动块14和第一伸缩管15，活动块14焊接在电动伸缩杆13的伸缩端上，电动伸缩杆13的固定端焊接在安装槽3顶部，第一伸缩管15固定在活动块14底部，活动块14顶部通过第二伸缩管17连接有固定管道18，固定管道18与连通管5连通，第一伸缩管15底部胶接有铁片16，第一伸缩管15与第二伸缩管17连通。

值得进一步解释说明的是，在本实用新型中，伸缩式散热机构4的使用原理为通过电动伸缩杆13带动活动块14移动，从而对第一伸缩管15的伸缩状态进行调节，实际使用时需要开启电磁铁9将铁片16吸附固定，然后活动块14的上下移动便可对第一伸缩管15的伸缩状态进行调节，而在最终的成型状态时，需要将第一伸缩管15尽量上拉，同时对水增压，使得第一伸缩管15能够保持圆柱形，方便油封的成型，而在油封成型后，可关闭电磁铁，将第一伸缩管15取出，此时可通过油封中心的凹槽轻易的取出油封，更加方便产品脱模。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种气门油封高产模具，包括上模具(1)和下模具(2)，其特征在于：所述上模具(1)内开设有安装槽(3)，所述安装槽(3)内固定安装有伸缩式散热机构(4)，各个所述伸缩式散热机构(4)通过连通管(5)连通，一侧的所述伸缩式散热机构(4)上连接有进水管(6)，另一侧的所述伸缩式散热机构(4)上连接有出水管(7)，所述下模具(2)内开设有成型腔(8)，所述成型腔(8)底部固定设置有电磁铁(9)，所述下模具(2)内穿设有通水管道(11)，所述下模具(2)内开设有冷却腔(10)，所述冷却腔(10)与所述通水管道(11)连通，所述下模具(2)和所述上模具(1)一侧均通过电源线设置有电源插头。

2.根据权利要求1所述的一种气门油封高产模具，其特征在于：所述冷却腔(10)位于所述成型腔(8)底部。

3.根据权利要求1所述的一种气门油封高产模具，其特征在于：所述上模具(1)底部胶接有密封板(12)。

4.根据权利要求1所述的一种气门油封高产模具，其特征在于：伸缩式散热机构(4)包括电动伸缩杆(13)、活动块(14)和第一伸缩管(15)，所述活动块(14)焊接在所述电动伸缩杆(13)的伸缩端上。

5.根据权利要求4所述的一种气门油封高产模具，其特征在于：所述电动伸缩杆(13)的固定端焊接在所述安装槽(3)顶部，所述第一伸缩管(15)固定在所述活动块(14)底部。

6.根据权利要求5所述的一种气门油封高产模具，其特征在于：所述活动块(14)顶部通过第二伸缩管(17)连接有固定管道(18)，所述固定管道(18)与所述连通管(5)连通。

7.根据权利要求6所述的一种气门油封高产模具，其特征在于：所述第一伸缩管(15)底部胶接有铁片(16)，所述第一伸缩管(15)与所述第二伸缩管(17)连通。

Images