CN207485757U - 一种气液增压缸 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及鞋底成型设备配件领域，具体涉及一种气液增压缸，包括机架以及安装机架上的缸体，缸体内穿设有活塞杆，缸体内部由上至下依次设置有上油腔、混合腔以及下气腔，位于混合腔与下气腔内的所述活塞杆上分别设置有上活塞以及下活塞，所述上活塞、下活塞与缸体密封连接，混合腔由上活塞分隔形成中间油腔以及中间气腔，中间油腔与上油腔之间设有用于控制两者通闭的油液开关阀，上油腔与中间气腔之间通过一油管相互联通，下气腔的上下两端分别开设有第一气通道以及第二气通道，第一气通道与第二气通道分别位于下活塞的上下两侧，所述中间油腔上开设第一油道，所述上油腔上设有第二油道。本实用新型解决了液压站响应慢、耗油大的技术问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及鞋底成型设备配件领域，具体涉及一种气液增压缸。
背景技术
目前应用于鞋机上的液压站中，其采用的油缸上下运作时均通过液压控制，具有动作稳定，出力大的优点，但大行程的油缸动作响应慢，所需的耗油量大，相应的马达需要频繁启动，这样不仅生产消耗大，设备响应慢也导致生产效率低，无法满足实际使用需求。
实用新型内容
因此，针对上述液压站响应慢、耗油大的问题，本实用新型提供一种动作响应迅速、生产消耗低的气液增压缸，特别适用于鞋底材料快速成型设备中的液压站工作。
为达到上述目的，本实用新型是通过以下技术方案实现的：
一种气液增压缸，包括机架以及安装机架上的缸体，所述缸体内穿设有活塞杆，所述缸体内部由上至下依次设置有上油腔、混合腔以及下气腔，位于混合腔与下气腔内的所述活塞杆上分别设置有上活塞以及下活塞，所述上活塞、下活塞与缸体密封连接，所述混合腔由上活塞分隔形成中间油腔以及中间气腔，所述中间油腔与上油腔之间设有用于控制两者通闭的油液开关阀，所述上油腔与中间气腔之间通过一油管相互联通，所述下气腔的上下两端分别开设有第一气通道以及第二气通道，第一气通道与第二气通道分别位于下活塞的上下两侧，所述中间油腔上开设第一油道，所述上油腔上设有第二油道。
优选的，所述活塞杆的自由端安装有活动板，位于所述活动板两端的机架上设有用于活动板上下定向的导向柱。
通过采用前述技术方案，本实用新型的有益效果是：采用气压、液压混合工作，在液压站向下移动时，该过程存在较长的空行程，此时采用气压推动活动板快速靠近物件，在活动板触碰物件后转用液压工作，既利用了气压快速响应的特性，同时结合液压系统的增压作用，在保证液压站工作的同时，减少了能源损耗，设备灵活性更强。
附图说明
图1为本实用新型实施例的整体结构示意图；
图2为本实用新型实施例的剖视结构示意图。
具体实施方式
以下将结合具体实施例来详细说明本实用新型的实施方式，借此对本实用新型如何应用技术手段来解决技术问题，并达成技术效果的实现过程能充分理解并据以实施。
实施例
参考图1、图2，一种气液增压缸，包括机架1以及安装机架上的缸体2，所述缸体2内穿设有活塞杆3，所述缸体2内部由上至下依次设置有上油腔21、混合腔22以及下气腔23，位于混合腔22与下气腔23内的所述活塞杆3上分别设置有上活塞31以及下活塞32，所述上活塞31、下活塞32与缸体2密封连接，所述混合腔22由上活塞31分隔形成中间油腔221以及中间气腔222，所述中间油腔221与上油腔21之间设有用于控制两者通闭的油液开关阀24，所述上油腔21与中间气腔222之间通过一油管25相互联通，所述下气腔23的上下两端分别开设有第一气通道26以及第二气通道27，第一气通道26与第二气通道27分别位于下活塞32的上下两侧，所述中间油腔221上开设油道28，所述上油腔21上设有油道29。
具体的，在应用于液压站中时，所述活塞杆3的自由端安装有活动板33，所述活动板33用于与模具接触，位于所述活动板33两端的机架1上设有用于活动板33上下定向的导向柱11。
本实施例在运作下压状态时，气通道26进气，气通道27出气，活塞杆3向下迅速移动，同时拉动中间油腔221吸油，此时油液开关阀24打开；在活动板33与模具接触后，关闭气源，并关闭油液开关阀24，油道28进油并持续加压，使活动板33保压；
在保压结束后，油液开关阀24打开，气通道27进气，气通道26出气，将活塞杆3往上顶起，中间油腔221内的油液向上油腔21推进，通过油道29回到油箱。
本实用新型采用气压、液压混合工作，在液压站向下移动时，该过程存在较长的空行程，此时采用气压推动活动板快速靠近物件，在活动板触碰物件后转用液压工作，既利用了气压快速响应的特性，同时结合液压系统的增压作用，在保证液压站工作的同时，减少了能源损耗，设备灵活性更强。
尽管结合优选实施方案具体展示和介绍了本实用新型，但所属领域的技术人员应该明白，在不脱离所附权利要求书所限定的本实用新型的精神和范围内，在形式上和细节上可以对本实用新型做出各种变化，均为本实用新型的保护范围。
Claims (2)
1.一种气液增压缸，包括机架以及安装机架上的缸体，所述缸体内穿设有活塞杆，其特征在于：所述缸体内部由上至下依次设置有上油腔、混合腔以及下气腔，位于混合腔与下气腔内的所述活塞杆上分别设置有上活塞以及下活塞，所述上活塞、下活塞与缸体密封连接，所述混合腔由上活塞分隔形成中间油腔以及中间气腔，所述中间油腔与上油腔之间设有用于控制两者通闭的油液开关阀，所述上油腔与中间气腔之间通过一油管相互联通，所述下气腔的上下两端分别开设有第一气通道以及第二气通道，第一气通道与第二气通道分别位于下活塞的上下两侧，所述中间油腔上开设第一油道，所述上油腔上设有第二油道。
2.根据权利要求1所述的气液增压缸，其特征在于：所述活塞杆的自由端安装有活动板，位于所述活动板两端的机架上设有用于活动板上下定向的导向柱。
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN114311430A (zh) * | 2021-12-31 | 2022-04-12 | 北京星航机电装备有限公司 | 一种油气混合顶出缸体、脱模组件及包装箱箱体成型装置 |
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2017
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| CN114311430B (zh) * | 2021-12-31 | 2023-10-31 | 北京星航机电装备有限公司 | 一种油气混合顶出缸体、脱模组件及包装箱箱体成型装置 |
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