CN212794013U - 一种方便操作的空压机箱体定位夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车生产中的空压机箱体生产技术领域,尤其涉及一种方便操作的空压机箱体定位夹具,包括底座,所述底座的顶端左侧安装有无动力转盘,所述底座的顶端右侧安装有数控分度盘,所述无动力转盘和数控分度盘的内侧底端固定有底板,所述底板的顶端均匀分布有摆动压紧缸,所述底板的顶端中线处均匀分布有辅助支撑,位于所述底板的顶端左右两侧。该方便操作的空压机箱体定位夹具通过空压机箱体本体、辅助支撑、摆动压紧缸、涨紧套、涨紧调整件等结构的设计与位置的确定解决了原定位方式导致的重复定位不准确,且安全隐患较大的问题的问题,加工几个面时不会装夹多次,增加了工作效率,有益效果明显,适用性强。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车生产中的空压机箱体生产技术领域,尤其涉及一种方便操作的空压机箱体定位夹具。
背景技术
空气压缩机(空压机)的种类很多。1、按工作原理可分为三大类:容积型、动力型(速度型或透平型)、热力型压缩机。2、按润滑方式可分为无油空压机和机油润滑空压机。3、按性能可分为:低噪音、可变频、防爆等空压机。4、按用途可分为:冰箱压缩机、空调压缩机、制冷压缩机、油田用压缩机、天然气加气站用、凿岩机用、风动工具、车辆制动用、门窗启闭用、纺织机械用、轮胎充气用、塑料机械用压缩机、矿用压缩机、船用压缩机、医用压缩机、喷砂喷漆用。5、按型式可分为:固定式、移动式、封闭式。
然而空压机体箱体在生产过程中使用的定位夹具完全手动操作夹紧空压机箱体,如果采用一般的通用夹具,对于多面都要加工的工件,需要加工好一个面之后,再从夹具上拆下,进行重新装夹之后才能进行下一个面的加工。因此,需要加工几个面时一般都会装夹多次。这种方式不仅加工速度慢,操作过程繁杂,多次拆装下费时费力,大大影响了加工速度,而且还会出现安装误差,因此直接影响到工件的加工质量,且安全隐患较大,降低生产效率,降低空压机箱体本身的精确度,增加不良率,有益效果不明显,适用性较差。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中空压机箱体在生产过程中使用的定位夹具完全手动操作夹紧空压机箱体,在操作过程中多使用快速夹钳,长期使用容易产生重复定位不准确,且安全隐患较大,降低生产效率,降低空压机箱体本身的精确度,增加不良率,有益效果不明显,适用性较差的问题,而提出一种方便操作的空压机箱体定位夹具。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种方便操作的空压机箱体定位夹具,包括底座,所述底座的顶端左侧安装有无动力转盘,所述底座的顶端右侧安装有数控分度盘,所述无动力转盘和数控分度盘的内侧底端固定有底板,所述底板的顶端均匀分布有摆动压紧缸,所述底板的顶端中线处均匀分布有辅助支撑,位于所述底板的顶端左右两侧,且位于所述摆动压紧缸的底端位置处夹紧安装有支撑板,所述支撑板的顶端安装有升降缸,所述升降缸的顶端安装有导向杆,所述导向杆的外壁套接有涨紧套,所述涨紧套的顶端外壁设置有涨紧调整件,所述导向杆的外壁固定有空压机箱体本体。
优选的,所述摆动压紧缸的数量为四个,且均匀从左至右分布于底板的顶端后侧。
优选的,所述辅助支撑的数量为三个,且均匀从左至右分布于底板的顶端中线位置。
优选的,所述支撑板的数量为两个,且均匀分布于底板的顶端中心位置左右两侧。
优选的,所述升降缸的顶端左右两侧均安装有导向杆。
与现有技术相比,本实用新型具备以下优点:
本实用新型的目的在于提供了一种方便操作的空压机箱体定位夹具,该方便操作的空压机箱体定位夹具通过空压机箱体本体、辅助支撑、摆动压紧缸、无动力转盘、数控分度盘、支撑板、升降缸、导向杆、涨紧套、涨紧调整件等结构的设计与位置的确定解决了原定位方式导致的重复定位不准确,且安全隐患较大的问题的问题,加工几个面时不会装夹多次,增加了工作效率,有益效果明显,适用性强。
附图说明
图1为本实用新型一种方便操作的空压机箱体定位夹具的立体图;
图2为本实用新型一种方便操作的空压机箱体定位夹具的主视图;
图3为本实用新型一种方便操作的空压机箱体定位夹具的俯视图;
图4为本实用新型一种方便操作的空压机箱体定位夹具的空压机箱体本体的左视剖面图。
图中标记:1、空压机箱体本体,2、辅助支撑,3、摆动压紧缸,4、无动力转盘,5、数控分度盘,6、支撑板,7、升降缸,8、导向杆,9、涨紧套,10、涨紧调整件。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-4,一种方便操作的空压机箱体定位夹具,包括底座,底座的顶端左侧安装有无动力转盘4,底座的顶端右侧安装有数控分度盘5,无动力转盘4和数控分度盘5的内侧底端固定有底板,底板的顶端均匀分布有摆动压紧缸3,底板的顶端中线处均匀分布有辅助支撑2,位于底板的顶端左右两侧,且位于摆动压紧缸3的底端位置处夹紧安装有支撑板6,支撑板6的顶端安装有升降缸7,升降缸7的顶端安装有导向杆8,导向杆8的外壁套接有涨紧套9,涨紧套9的顶端外壁设置有涨紧调整件10,导向杆8的外壁固定有空压机箱体本体1。
进一步的,摆动压紧缸3的数量为四个,且均匀从左至右分布于底板的顶端后侧。
进一步的,辅助支撑2的数量为三个,且均匀从左至右分布于底板的顶端中线位置。
进一步的,支撑板6的数量为两个,且均匀分布于底板的顶端中心位置左右两侧。
进一步的,升降缸7的顶端左右两侧均安装有导向杆8。
本实用新型可通过以下操作方式阐述其功能原理:
图1-4示出了一种方便操作的空压机箱体定位夹具,这种方便操作的空压机箱体定位夹具具体的夹紧的原理及操作:所有油压缸处于原位,工作人员人工将空压机箱体本体1依照缸孔与涨紧套9的定位放置于支撑板6上,支撑板6上配有气密封,当空压机箱体本体1底面完全贴合在支撑板上设备才可启动,按下按钮启动升降缸7,升降缸7带动导向杆8及涨紧调整件10,来调整涨紧套9与气缸缸孔的紧固定位,然后摆动压紧缸3将空压机箱体本体1四个角压紧,辅助支撑2对空压机箱体本体1两侧进行固定,待以上所有动作完成,即完成空压机箱体本体1的最终定位,数控分度盘5将空压机箱体本体1旋转到指定位置进行加工,无动力分度盘4作为辅助旋转。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种方便操作的空压机箱体定位夹具,包括底座,其特征在于:所述底座的顶端左侧安装有无动力转盘(4),所述底座的顶端右侧安装有数控分度盘(5),所述无动力转盘(4)和数控分度盘(5)的内侧底端固定有底板,所述底板的顶端均匀分布有摆动压紧缸(3),所述底板的顶端中线处均匀分布有辅助支撑(2),位于所述底板的顶端左右两侧,且位于所述摆动压紧缸(3)的底端位置处夹紧安装有支撑板(6),所述支撑板(6)的顶端安装有升降缸(7),所述升降缸(7)的顶端安装有导向杆(8),所述导向杆(8)的外壁套接有涨紧套(9),所述涨紧套(9)的顶端外壁设置有涨紧调整件(10),所述导向杆(8)的外壁固定有空压机箱体本体(1)。
2.根据权利要求1所述的一种方便操作的空压机箱体定位夹具,其特征在于:所述摆动压紧缸(3)的数量为四个,且均匀从左至右分布于底板的顶端后侧。
3.根据权利要求1所述的一种方便操作的空压机箱体定位夹具,其特征在于:所述辅助支撑(2)的数量为三个,且均匀从左至右分布于底板的顶端中线位置。
4.根据权利要求1所述的一种方便操作的空压机箱体定位夹具,其特征在于:所述支撑板(6)的数量为两个,且均匀分布于底板的顶端中心位置左右两侧。
5.根据权利要求1所述的一种方便操作的空压机箱体定位夹具,其特征在于:所述升降缸(7)的顶端左右两侧均安装有导向杆(8)。
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CN202021371900.4U CN212794013U (zh) | 2020-07-14 | 2020-07-14 | 一种方便操作的空压机箱体定位夹具 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113118800A (zh) * | 2021-03-29 | 2021-07-16 | 安徽海立汽车零部件有限公司 | 一种商用车空压机部件加工夹具 |
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2020
- 2020-07-14 CN CN202021371900.4U patent/CN212794013U/zh active Active
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