CN205342559U - 一种用于连杆体卡瓦槽加工的装置 - Google Patents

Abstract

<b>本实用新型公开了一种用于连杆体卡瓦槽加工的装置，主要用于发动机锯断式连杆体卡瓦槽的加工。其主要技术方案：由基座组、气缸组、压紧组、可换式定位模板组构成。本实用新型通过应用证明：从根本上克服了原加工方式生产效率低、精度达不到要求的现象。实现了提高效率，保障产品质量，降低成本，适应大批量生产的需求。</b>

Description

一种用于连杆体卡瓦槽加工的装置

技术领域

本实用新型属于一种机械加工用的工具，主要用于发动机锯断式连杆体卡瓦槽加工的装置。

背景技术

连杆卡瓦槽是一种用于安装轴瓦的弧形槽，位于连杆大孔内壁的结合面处，如图1、2所示，根据不同规格的连杆，槽圆弧直径φ在20—40mm，槽深A在1.5—4mm，槽高B在8—12mm，槽宽E在2—5mm，槽距连杆体端面距离C在2—6mm。通常对该槽的加工主要是用仿形铣床，利用夹具上的仿形靠板进行仿形加工。在实际生产中，单件装夹加工，生产效率低；连杆大头端面定位不准确和工件夹紧易变形；不能保证卡瓦槽弧形的形状及尺寸精度。这道工序大多数的槽都达不到要求，严重影响到连杆的技术性能，成为行业内加工的一个技术难题，故必须寻求新的技术手段加以解决。

实用新型内容

本实用新型要解决的主要技术问题和目的是：根据现行的连杆卡瓦槽加工存在的缺陷，采用气动夹紧的方式，结合加工中心设备的优势，设计一种新的装置，从根本上克服加工效率低，精度达不到要求的现象。达到提高效率，保证质量，降低成本，适应大批量生产的需求。

本实用新型的主要技术方案：本实用新型由基座组、气缸组、压紧组、可换式定位模板组构成，具体结构：基座组，在底板的左右，通过螺栓、销各安装一个支承板，底板的前后两侧分别安装防护罩，构成一个基座；气缸组，将气缸连接套装入底板孔内，并用螺栓固定，然后将气缸的活塞杆与连接套的孔配合连接，并且用螺栓固紧，气管接头安装在气缸的侧壁进出口内；压紧组，支撑杠的下端靠螺纹旋入底板的螺孔内，上端的扁方形部位伸入至压紧块右边处的腰形槽内，并用销钉连接，顶杠的下端穿过连接套与活塞杆螺纹连接，上端的扁方形部位深入至压紧块左边处的腰形槽内，并用销钉连接；可换式定位模板组，沿模板中心线，小头定位芯轴与模板过盈配合，大头端面定位块和小头端面定位块分别用螺栓安装在模板上，在模板的左侧通过螺栓和销，安装一个固定机构，定位连杆的一个侧面，在模板的右侧，安装一个弹性侧压机构，在模板沿中心线的两个孔内各安装一个衬套。

本实用新型通过实际应用证明：完全达到设计目的，该装置一次同时装夹加工四件，装夹时间是原来的五分之一，效率提高十倍以上；靠气动夹紧工件，大幅度降低操作者的劳动强度，靠弹性夹紧工件能有效地减少工件变形；定位部分采用可换式定位模板组，装置只需更换不同的定位模板组，就可适应不同规格的连杆产品卡瓦槽的加工，克服了原一付夹具只能加工一种连杆的现象，夹具的适用性更强，降低了夹具的制造成本，缩短制造周期；因卡瓦槽加工由加工中心程序控制，其形状、尺寸精度得以保障。本实用新型能够满足大批量生产的需求。

附图说明

图1，是连杆体的形状图，也是被加工的卡瓦槽的形状图。

图2，是图1的俯视图。

图3，是本实用新型的结构图。

图4，是图3的俯视图。

图5，是图4的B-B向剖视图。

图6，是本实用新型的可换式定位模板组Ⅳ的结构图。

图7，是图6的左视图。

具体实施方式

图3、4、5、6，对本实用新型的主要技术方案进行说明：本实用新型由基座组Ⅰ、气缸组Ⅱ、压紧组Ⅲ、可换式定位模板组Ⅳ构成，包含支撑块1、底板2、压紧块3、支撑杆4、销钉5、顶杆6、螺栓7、销8、气管接头9、连接套10、气缸11、活塞杆12、固定机构（标准件）13、弹性侧压机构（标准件）15、衬套16、小头定位芯轴17、防护罩18、小头定位块19、大头定位块20、模块21（见图6）。具体结构：

基座组Ⅰ，在底板2的左右，通过螺栓7、销8各安装一个支承板1，底板2的前后两侧分别安装防护罩18（用于防护气缸组Ⅱ），构成一个基座；

气缸组Ⅱ，将气缸连接套10装入底板2孔内，并用螺栓7固定，然后将气缸11的活塞杆12与连接套10的孔配合连接，并且用螺栓固紧，气管接头9安装在气缸11的侧壁进出口内（用于连接压缩空气）；

压紧组Ⅲ，支撑杠4的下端靠螺纹旋入底板2的螺孔内，上端的扁方形部位伸入至压紧块3右边处的腰形槽内，并用销钉5连接，顶杠6的下端穿过连接套10与活塞杆12螺纹连接，上端的扁方形部位深入至压紧块3左边处的腰形槽内，并用销钉5连接，（压紧块3可绕销钉5转动，见图5）；

可换式定位模板组Ⅳ（见图6），沿模板21中心线，小头定位芯轴17与模板过盈配合（小头定位芯轴17到模板21端面的距离根据连杆体大小孔中心距而定），大头端面定位块20和小头端面定位块19分别用螺栓7安装在模板21上，（两者之间距离根据连杆体的长短而定，用于连杆端面定位），在模板21的左侧通过螺栓7和销8，安装一个固定机构13，定位连杆的一个侧面，在模板21的右侧，安装一个弹性侧压机构15，在模板21沿中心线的两个孔内各安装一个衬套16（用于保护模板更换的定位精度）。

参照图3、4，本实用新型的工作原理：①将一个或多个装置安装在加工中心设备的工作台上，进行调试；②将连杆体14的小头孔定位在小头定位芯轴17上，连杆的大小头端面分别定位在大头定位块20和小头定位块19上，连杆体的一侧面靠在固定机构13处定位，另一侧靠在弹性侧压机构15处进行压紧；③连杆体14安装后，启动夹紧程序，压缩空气进入气缸11的下部空腔，活塞杆12向上运动，同时带动顶杆6、压紧块3一端向上移动，进而压紧块3绕销钉5转动，压紧块3的另一端向下运动，完成对连杆端面的压紧；④此时，加工中心设备在程序控制下开始对连杆体的卡瓦槽进行加工（见图1、2）；⑤加工结束后，压缩空气进入气缸11的上部空腔，活塞杆12带动顶杆6向下移动，压紧块3的另一端向上移动，松开连杆体14并取出。

本实用新型已应用于E12、EG01、CC15NA、H16、D18、SQR371、4G94S4等多种规格的连杆体的卡瓦槽加工，均已取得较好的效果。

Claims (1)

1.一种用于连杆体卡瓦槽加工的装置，其特征在于：由基座组（Ⅰ）、气缸组（Ⅱ）、压紧组（Ⅲ）、可换式定位模板组（Ⅳ）构成，具体结构：

基座组（Ⅰ），在底板（2）的左右，通过螺栓（7）、销（8）各安装一个支承板（1），底板（2）的前后两侧分别安装防护罩（18），构成一个基座；

气缸组（Ⅱ），将气缸连接套（10）装入底板（2）孔内，并用螺栓（7）固定，然后将气缸（11）的活塞杆（12）与连接套（10）的孔配合连接，并且用螺栓固紧，气管接头（9）安装在气缸（11）的侧壁进出口内；

压紧组（Ⅲ），支撑杠（4）的下端靠螺纹旋入底板（2）的螺孔内，上端的扁方形部位伸入至压紧块（3）右边处的腰形槽内，并用销钉（5）连接，顶杠（6）的下端穿过连接套（10）与活塞杆（12）螺纹连接，上端的扁方形部位深入至压紧块（3）左边处的腰形槽内，并用销钉（5）连接；

可换式定位模板组（Ⅳ），沿模板（21）中心线，小头定位芯轴（17）与模板过盈配合，大头端面定位块（20）和小头端面定位块（19）分别用螺栓（7）安装在模板（21）上，在模板（21）的左侧通过螺栓（7）和销（8），安装一个固定机构（13），定位连杆的一个侧面，在模板（21）的右侧，安装一个弹性侧压机构（15），在模板（21）沿中心线的两个孔内各安装一个衬套（16）。