CN212760548U - 一种汽车配件加工用冲压装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种汽车配件加工用冲压装置，涉及汽车配件加工领域，包括底板与缓冲机构，所述底板上端轴心处设置有缓冲机构，所述底板与缓冲机构通过螺栓固定连接，所述缓冲机构上端设置有放置台，所述放置台左右两端各设置有一个支撑柱，本实用新型中通过在放置台的底端设置有缓冲机构，并且缓冲机构的尺寸小于放置台的尺寸，可以通过放置台底端的缓冲机构对放置台受到的作用力达到缓冲的效果，本实用新型中在压板的顶端设置有第一滑条与第二滑条，并且在传动机构承接板的内部设置有卡槽，这样在进行压板的连接时，可以通过压板表端的第一滑条与第二滑条与传动机构内部承接板的卡槽相互卡接固定，这样可以使得压板连接的更加方便快捷。

Description

一种汽车配件加工用冲压装置

技术领域

本实用新型属于汽车零件冲压相关技术领域，具体涉及一种汽车配件加工用冲压装置。

背景技术

冲压是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的工件冲压件的成形加工方法，冲压和锻造同属塑性加工或称压力加工，合称锻压。

现有的汽车配件加工用冲压装置存在以下问题：现有的汽车配件加工用冲压装置内部的压板在长时间工作下可能会出现损坏的现象，这样在更换时需要采用专业的工具，导致压板在安装与拆卸时步骤较为繁琐的问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车配件加工用冲压装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汽车配件加工用冲压装置，包括底板与缓冲机构，所述底板上端轴心处设置有缓冲机构，所述底板与缓冲机构通过螺栓固定连接，所述缓冲机构上端设置有放置台，所述放置台左右两端各设置有一个支撑柱，两个所述支撑柱的上端设置有顶板，所述顶板的上端设置有传动机构，所述传动机构的下端设置有压板，所述压板的组成包括有第一滑条、第二滑条与板体，所述板体上端左侧设置有第一滑条，所述第一滑条的右侧设置有第二滑条，所述压板通过第一滑条与传动机构卡接固定。

优选的，所述传动机构的组成包括有气缸组件、连接盘、承接板与传动轴，所述气缸组件的下端设置有连接盘，所述气缸组件与电源电性连接，所述连接盘的下端设置有传动轴，所述传动轴的下端设置有承接板，所述传动机构通过连接盘与顶板通过螺栓固定连接。

优选的，所述缓冲机构的组成包括有第一连接板、缓冲组件与第二连接板，所述第一连接板的底端设置有若干个缓冲组件，若干个所述缓冲组件的底端设置有第二连接板，所述缓冲机构通过第一连接板与放置台通过螺钉固定连接。

优选的，所述支撑柱共设置有两根，两根所述支撑柱分别固定在底板的上端左右两侧。

优选的，所述顶板与底板均为板状结构，所述顶板与底板的尺寸均相同，所述顶板与底板分别固定在支撑柱的上下两端。

优选的，所述第一滑条与第二滑条的尺寸均相同，所述第一滑条与第二滑条分别固定在板体的上端左右两侧。

优选的，所述缓冲组件共设置有若干个，若干个所述缓冲组件分别依次等间距布置，若干个所述缓冲组件均由弹簧、支杆与套管组成的。

优选的，所述放置台的表端设置有夹具，所述放置台为板状结构。

本实用新型提供了一种汽车配件加工用冲压装置，其具备的有益效果如下：

1、该实用新型中通过在放置台的底端设置有缓冲机构，并且缓冲机构的尺寸小于放置台的尺寸，这样在进行加压的时候，可以通过放置台底端的缓冲机构对放置台受到的作用力达到缓冲的效果，避免了压板与放置台之间硬性作用力较大，有效提高了放置台的使用寿命；

2、该实用新型中在压板的顶端设置有第一滑条与第二滑条，并且在传动机构承接板的内部设置有卡槽，这样在进行压板的连接时，可以通过压板表端的第一滑条与第二滑条与传动机构内部承接板的卡槽相互卡接固定，这样可以使得压板连接的更加方便快捷。

附图说明

图1为本实用新型的汽车配件加工用冲压装置结构示意图；

图2为本实用新型的传动机构正面结构示意图；

图3为本实用新型的压板俯视结构示意图；

图4为本实用新型的缓冲机构正面结构示意图；

图中：1、传动机构；11、气缸组件；12、连接盘；13、承接板；14、传动轴；2、顶板；3、压板；31、第一滑条；32、第二滑条；33、板体；4、支撑柱；5、底板；6、放置台；7、缓冲机构；71、第一连接板；72、缓冲组件；73、第二连接板。

具体实施方式

本实用新型实施例提供一种汽车配件加工用冲压装置，如图1-4所示；

实施方式具体为：一种汽车配件加工用冲压装置，包括底板5与缓冲机构7，底板5上端轴心处设置有缓冲机构7，缓冲机构7的组成包括有第一连接板71、缓冲组件72与第二连接板73，第一连接板71的底端设置有若干个缓冲组件72，缓冲组件72共设置有若干个，若干个缓冲组件72分别依次等间距布置，若干个缓冲组件72均由弹簧、支杆与套管组成的，通过缓冲组件72的设置可以抵消受到的作用力，若干个缓冲组件72的底端设置有第二连接板73，缓冲机构7通过第一连接板71与放置台6通过螺钉固定连接，底板5与缓冲机构7通过螺栓固定连接，缓冲机构7上端设置有放置台6，放置台6的表端设置有夹具，放置台6为板状结构，从而可以使得放置台6可以固定稳定待要加工的工件，放置台6左右两端各设置有一个支撑柱4，支撑柱4共设置有两根，通过两根支撑柱4的设置，从而可以使得更好的达到支撑的效果，两根支撑柱4分别固定在底板5的上端左右两侧，两个支撑柱4的上端设置有顶板2，顶板2的上端设置有传动机构1，传动机构1的组成包括有气缸组件11、连接盘12、承接板13与传动轴14，气缸组件11的下端设置有连接盘12，气缸组件11与电源电性连接，连接盘12的下端设置有传动轴14，通过传动轴14的设置，可以带动压板3进行上下的运动，传动轴14的下端设置有承接板13，传动机构1通过连接盘12与顶板2通过螺栓固定连接，顶板2与底板5均为板状结构，从而可以使得更好的进行固定稳定，顶板2与底板5的尺寸均相同，顶板2与底板5分别固定在支撑柱4的上下两端，传动机构1的下端设置有压板3，压板3的组成包括有第一滑条31、第二滑条32与板体33，板体33上端左侧设置有第一滑条31，第一滑条31与第二滑条32的尺寸均相同，通过第一滑条31与第二滑条32的设置，可以使得压板3更好的固定，第一滑条31与第二滑条32分别固定在板体33的上端左右两侧，第一滑条31的右侧设置有第二滑条32，压板3通过第一滑条31与传动机构1卡接固定。

工作原理：当要进行该装置的使用时，这时首先取出该装置，然后将该装置固定在合适的位置处，然后取出待要加压的工件，并且将待要加压的工件放置在放置台6的表端，然后将传动机构1接通电源，这样在电源的作用下，可以使得传动机构1内部的气缸组件11进行传动，这样可以带动传动轴14向下压，从而在传动轴14的作用下使得压板3下压，在压板3下移的过程中，整体结构在两端的支撑柱4的支撑下避免出现晃动，当压板3与放置台6表端的工件相互接触时，压板3产生的作用力作用到放置台6，放置台6将受到的作用力传递到缓冲机构7的内部，这样在缓冲机构7内部的缓冲组件72的作用下，可以使得将放置台6产生的作用力进行抵消，避免了放置台6与压板3之间出现硬性损坏的问题，当加压完成之后，气缸组件11做回程运动，气缸组件11的型号为40M2L160A0050，从而传动轴14带动压板3上移，若是需要更换压板3时，这时工作人员握住压板3，然后将压板3向右拉动，使得压板3在第一滑条31与第二滑条32的作用下与传动机构1分离，然后按照相同的方法将压板3与传动机构1连接，这样就完成了该装置的使用了。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (8)

1.一种汽车配件加工用冲压装置，包括底板(5)与缓冲机构(7)，其特征在于：所述底板(5)上端轴心处设置有缓冲机构(7)，所述底板(5)与缓冲机构(7)通过螺栓固定连接，所述缓冲机构(7)上端设置有放置台(6)，所述放置台(6)左右两端各设置有一个支撑柱(4)，两个所述支撑柱(4)的上端设置有顶板(2)，所述顶板(2)的上端设置有传动机构(1)，所述传动机构(1)的下端设置有压板(3)，所述压板(3)的组成包括有第一滑条(31)、第二滑条(32)与板体(33)，所述板体(33)上端左侧设置有第一滑条(31)，所述第一滑条(31)的右侧设置有第二滑条(32)，所述压板(3)通过第一滑条(31)与传动机构(1)卡接固定。

2.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用冲压装置，其特征在于：所述传动机构(1)的组成包括有气缸组件(11)、连接盘(12)、承接板(13)与传动轴(14)，所述气缸组件(11)的下端设置有连接盘(12)，所述气缸组件(11)与电源电性连接，所述连接盘(12)的下端设置有传动轴(14)，所述传动轴(14)的下端设置有承接板(13)，所述传动机构(1)通过连接盘(12)与顶板(2)通过螺栓固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用冲压装置，其特征在于：所述缓冲机构(7)的组成包括有第一连接板(71)、缓冲组件(72)与第二连接板(73)，所述第一连接板(71)的底端设置有若干个缓冲组件(72)，若干个所述缓冲组件(72)的底端设置有第二连接板(73)，所述缓冲机构(7)通过第一连接板(71)与放置台(6)通过螺钉固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用冲压装置，其特征在于：所述支撑柱(4)共设置有两根，两根所述支撑柱(4)分别固定在底板(5)的上端左右两侧。

5.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用冲压装置，其特征在于：所述顶板(2)与底板(5)均为板状结构，所述顶板(2)与底板(5)的尺寸均相同，所述顶板(2)与底板(5)分别固定在支撑柱(4)的上下两端。

6.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用冲压装置，其特征在于：所述第一滑条(31)与第二滑条(32)的尺寸均相同，所述第一滑条(31)与第二滑条(32)分别固定在板体(33)的上端左右两侧。

7.根据权利要求3所述的一种汽车配件加工用冲压装置，其特征在于：所述缓冲组件(72)共设置有若干个，若干个所述缓冲组件(72)分别依次等间距布置，若干个所述缓冲组件(72)均由弹簧、支杆与套管组成的。

8.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用冲压装置，其特征在于：所述放置台(6)的表端设置有夹具，所述放置台(6)为板状结构。

Images