CN212759258U - 一种汽车空调配件喷漆房 - Google Patents
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Abstract
本实用包括驱动机构、喷漆系统、漆气净化系统、排水机构和支撑机构,驱动机构位于支撑机构的顶端,漆气净化系统在支撑机构的外侧,排水机构位于支撑机构的底部,支撑机构的内部底端有往返机构,支撑机构内侧有升降机构,支撑机构顶端有第二传动杆,第二传动杆的底端有挂钩,挂钩底端有永磁铁,支撑机构的外侧有储漆箱,支撑机构的内部还有两个导漆管,该汽车空调配件喷漆房,通过使用了两个可移动的喷漆枪对可旋转的汽车空调配件进行喷漆,大大保证了油漆对汽车空调配件的覆盖率,提高了生产质量,并且通过漆气净化系统可以将有害气体净化成无害气体再次循环进入设备内,通过排水机构可以集中将污水处理好,对环境不会造成影响。
Description
技术领域
本实用新型涉汽车喷漆领域,具体涉及一种汽车空调配件喷漆房。
背景技术
汽车的生产制造中,需要用到各种各样的金属零配件进行结构之间的连接固定,为了减缓金属零配件的腐蚀老化,需要在其表面进行喷漆处理,而对汽车空调配件喷漆的难度就显得很大,此时对汽车喷漆的设备就显得很重要了。
现有的一些汽车喷漆设备不能够对汽车空调配件大面积的喷漆,严重影响了生产质量,而且油漆中还有大量有害气体无法去除,并且产生的污水也无法集中处理,严重影响环境。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车空调配件喷漆房。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
提供一种汽车空调配件喷漆房,包括驱动机构、喷漆系统、漆气净化系统、排水机构和支撑机构,支撑机构固定设置在地面上,驱动机构位于支撑机构的顶端,且驱动机构和支撑机构固定安装,漆气净化系统固定安装在支撑机构的外侧,排水机构位于支撑机构的底部,支撑机构的内部底端设置有往返机构,支撑机构内侧固定安装有升降机构,支撑机构顶端设置有第二传动杆,且第二传动杆与驱动机构传动连接,第二传动杆的底端固定设置有挂钩,挂钩底端设置有永磁铁,且永磁铁与挂钩卡接配合,支撑机构的外侧设置有储漆箱,且支撑机构与储漆箱焊接,支撑机构的内部还设置有用于连接储漆箱和升降机构及用于连接储漆箱和往返机构的两个导漆管。
进一步的,往返机构包括第二电机、转盘、往返杆、固定板和四个滚轮,第二电机位于支撑机构的内部底端,转盘输入端与第二电机的输出端传动连接,转盘表面设置有两个挡柱,固定板位于排水机构的顶部,且固定板与排水机构焊接,往返杆设置在固定板的中部,且往返杆和固定板通过若干连接杆连接,四个滚轮分别设置在往返杆两端的上下表面,且每个滚轮均与固定板固定连接,往返杆的上表面开设有一个螺孔,螺孔中设置有第二喷漆枪,往返杆远离固定板的一侧上设置有T形推块、第一传动板和第二传动板,T形推块上开设有干个与连接杆大小相等的孔,T形推块套设在连接杆上,第一传动板上开设有一个宽度与连接杆直径相等的槽,第一传动板与第二传动板的连接处开设有一个小孔,第一传动板、第二传动板、往返杆和固定板之间通过铰接杆固定连接。
进一步的,升降机构包括气缸、滑块、固定座、导滑板和第一喷漆枪,导滑板设置在支撑机构的内侧,导滑板上开设有一个槽,滑块可滑动的设置在导滑板的槽上,固定座固定设置在导滑板的底部,固定座上开设有一个通孔,气缸穿过通孔与滑块固定连接,滑块侧面设置有一个螺孔,第一喷漆枪设置在滑块上的螺孔中。
进一步的,驱动机构包括第一电机、直角减速器、联轴器、第一传动杆和锥齿轮,第一电机位于支撑机构的外侧顶端,第一电机的输出端与直角减速器的输入端传动连接,第一电机和直角减速器之间设置有电机座,电机座与支撑机构通过强筋固定连接,直角减速器的输出端设置有第一传动杆,直角减速器和第一传动杆之间通过联轴器连接,锥齿轮设置在第一传动杆远离第一电机的一段,且锥齿轮中较小齿轮与第一传动杆共轴线设置。
进一步的,漆气净化系统包括保护壳、等离子管和紫外线管,保护壳设置在支撑机构的外侧底端,且保护壳与支撑机构焊接,等离子管固定设置在保护壳的内部,紫外线管固定设置在保护壳的内部,支撑机构外侧底端表面开设有进气口和出气口,进气口中设置有风扇。
进一步的,排水机构包括排水板、积水箱和排水孔,排水孔为支撑机构底部表面开设的一个空,排水板位于支撑机构的内部,积水箱位于排水板和排水孔之间。
进一步的,支撑机构包括支撑脚、支撑箱、控制面板和防护罩,支撑脚固定设置在地面上,支撑箱设置在支撑脚的顶端,且支撑箱与支撑脚焊接,控制面板位于支撑箱的外侧,防护罩位于支撑脚的顶部。
本实用新型的有益效果:该汽车空调配件喷漆房,通过使用了两个可移动的喷漆枪对可旋转的汽车空调配件进行喷漆,大大保证了油漆对汽车空调配件的覆盖率,提高了生产质量,并且通过漆气净化系统可以将有害气体净化成无害气体再次循环进入设备内,通过排水机构可以集中将污水处理好,对环境不会造成影响。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对本实用新型实施例中所需要使用的附图作简单地介绍。
图1为本实用新型的立体结构示意图一;
图2为本实用新型的立体结构示意图二;
图3为驱动机构的立体结构示意图;
图4为喷漆系统的立体结构示意图一;
图5为喷漆系统的立体结构示意图二;
图6为升降机构的立体结构分解示意图;
图7为往返机构的立体结构分解示意图;
图8为漆气净化系统的立体结构分解示意图;
图9为排水机构的立体结构示意图一;
图10为支撑机构的立体结构示意图一;
图11为支撑机构的立体结构示意图二;
图中:1、驱动机构;1a、第一电机;1b、直角减速器;1c、联轴器;1d、第一传动杆;1f、锥齿轮;
2、喷漆系统;2a、升降机构;2a1、气缸;2a2、滑块;2a3、固定座;2a4、导滑板;2a5、第一喷漆枪;2b、往返机构;2b1、第二电机;2b2、转盘;2b3、挡柱;2b4、T形推块;2b5、第一传动板;2b6、第二传动板;2b7、铰接杆;2b8、连接杆;2b9、往返杆;2b11、滚轮; 2b12、第二喷漆枪;2b13、固定板;2c、第二传动杆;2d、挂钩;2e、永磁铁;2f、导漆管; 2g、储漆箱;2h、圆锥滚子轴承;
3、漆气净化系统;3a、保护壳;3b、风扇;3c、等离子管;3d、紫外线管;3f、进气口;3g、出气口;
4、排水机构;4a、排水板;4b、积水箱;
5、支撑机构;5a、支撑脚;5b、支撑箱;5c、控制面板;5d、防护罩。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。
其中,附图仅用于示例性说明,表示的仅是示意图,而非实物图,不能理解为对本专利的限制;为了更好地说明本实用新型的实施例,附图某些部件会有省略、放大或缩小,并不代表实际产品的尺寸。
参照图1至图11所示的一种汽车空调配件喷漆房,包括驱动机构1、喷漆系统2、漆气净化系统3、排水机构4和支撑机构5,支撑机构5固定设置在地面上,驱动机构1位于支撑机构5的顶端,且驱动机构1和支撑机构5固定安装,漆气净化系统3固定安装在支撑机构5的外侧,排水机构4位于支撑机构5的底部,支撑机构5的内部底端设置有往返机构2b,支撑机构5内侧固定安装有升降机构2a,支撑机构5顶端设置有第二传动杆2c,且第二传动杆2c与驱动机构1传动连接,第二传动杆2c的底端固定设置有挂钩2d,挂钩2d底端设置有永磁铁2e,且永磁铁2e与挂钩2d卡接配合,支撑机构5的外侧设置有储漆箱2g,且支撑机构5与储漆箱2g焊接,支撑机构5的内部还设置有用于连接储漆箱2g和升降机构2a及用于连接储漆箱2g和往返机构2b的两个导漆管2f。首先工人将待喷漆的汽车空调配件悬挂在永磁铁2e上,然后启动驱动机构1,在驱动机构1的作用下会带动第二传动杆2c旋转,第二传动杆2c旋转之后会带动挂钩2d旋转,挂钩2d旋转之后会带动永磁铁2e旋转,此时悬挂在永磁铁2e上的空调配件就会旋转,其次,工人启动升降机构2a和往返机构2b,此时就会对空调配件喷漆,导漆管2f用于输送油漆到升降机构2a和往返机构2b中,喷漆同时产生的有害气体会通过漆气净化系统3的作用净化成无害气体再次回到支撑机构5中,喷漆同时也会产生污水,此时通过排水机构4的作用下,可以很方便的排出污水。
往返机构2b包括第二电机2b1、转盘2b2、往返杆2b9、固定板2b13和四个滚轮2b11,第二电机2b1位于支撑机构5的内部底端,转盘2b2输入端与第二电机2b1的输出端传动连接,转盘2b2表面设置有两个挡柱2b3,固定板2b13位于排水机构4的顶部,且固定板2b13 与排水机构4焊接,往返杆2b9设置在固定板2b13的中部,且往返杆2b9和固定板2b13通过若干连接杆2b8连接,四个滚轮2b11分别设置在往返杆2b9两端的上下表面,且每个滚轮2b11均与固定板2b13固定连接,往返杆2b9的上表面开设有一个螺孔,螺孔中设置有第二喷漆枪2b12,往返杆2b9远离固定板2b13的一侧上设置有T形推块2b4、第一传动板2b5 和第二传动板2b6,T形推块2b4上开设有干个与连接杆2b8大小相等的孔,T形推块2b4 套设在连接杆2b8上,第一传动板2b5上开设有一个宽度与连接杆2b8直径相等的槽,第一传动板2b5与第二传动板2b6的连接处开设有一个小孔,第一传动板2b5、第二传动板2b6、往返杆2b9和固定板2b13之间通过铰接杆2b7固定连接。当工人打开第二电机2b1后,第二电机2b1工作,第二电机2b1工作后带动转盘2b2旋转,转盘2b2旋转后带动挡柱2b3旋转,挡柱2b3旋转后带动T形推块2b4、第一传动板2b5和第二传动板2b6运动,在T形推块2b4、第一传动板2b5和第二传动板2b6的作用下,往返杆2b9实现往返运动,铰接杆2b7 用于连接第一传动板2b5和第二传动板2b6,连接杆2b8用于固定往返杆2b9和固定板2b13,滚轮2b11支撑往返杆2b9,第二喷漆枪2b12会对空调配件底部进行喷漆。
升降机构2a包括气缸2a1、滑块2a2、固定座2a3、导滑板2a4和第一喷漆枪2a5,导滑板2a4设置在支撑机构5的内侧,导滑板2a4上开设有一个槽,滑块2a2可滑动的设置在导滑板2a4的槽上,固定座2a3固定设置在导滑板2a4的底部,固定座2a3上开设有一个通孔,气缸2a1穿过通孔与滑块2a2固定连接,滑块2a2侧面设置有一个螺孔,第一喷漆枪2a5设置在滑块2a2上的螺孔中。当工人启动气缸2a1后,气缸2a1运动带动滑块2a2在导滑板2a4 的槽中升降运动,第一喷漆枪2a5会对空调配件侧面进行喷漆,固定座2a3用于固定气缸2a1 和导滑板2a4,导滑板2a4固定在支撑机构5上用于支撑起整个升降机构。
驱动机构1包括第一电机1a、直角减速器1b、联轴器1c、第一传动杆1d和锥齿轮1f,第一电机1a位于支撑机构5的外侧顶端,第一电机1a的输出端与直角减速器1b的输入端传动连接,第一电机1a和直角减速器1b之间设置有电机座,电机座与支撑机构5通过强筋固定连接,直角减速器1b的输出端设置有第一传动杆1d,直角减速器1b和第一传动杆1d之间通过联轴器1c连接,锥齿轮1f设置在第一传动杆1d远离第一电机1a的一段,且锥齿轮 1f中较小齿轮与第一传动杆1d共轴线设置。当工人打开第一电机1a后,第一电机1a运动,第一电机1a带动直角减速器1b运动,直角减速器1b运动后带动第一传动杆1d运动,第一传动杆1d运动后带动锥齿轮1f旋转,联轴器1c用于连接直角减速器1b和第一传动杆1d。
漆气净化系统3包括保护壳3a、等离子管3c和紫外线管3d,保护壳3a设置在支撑机构 5的外侧底端,且保护壳3a与支撑机构5焊接,等离子管3c固定设置在保护壳3a的内部,紫外线管3d固定设置在保护壳3a的内部,支撑机构5外侧底端表面开设有进气口3f和出气口3g,进气口3f中设置有风扇3b。当风扇3b启动后,喷漆时产生的气体会通过风扇3b的作用进入到保护壳3a中,有害气体进入到保护壳3a后,通过等离子管3c、紫外线管3d净化成无害气体,之后净化后的气体会从出气口3g进入到支撑机构5中,完成空气净化循环。
排水机构4包括排水板4a、积水箱4b和排水孔,排水孔为支撑机构5底部表面开设的一个孔,排水板4a位于支撑机构5的内部,积水箱4b位于排水板4a和排水孔之间。当产生污水时,污水由于重力原因,会落到排水板4a上,而排水板4a上开设有若干通孔,污水就会通过通孔落到积水箱4b中,积水箱4b中的污水会通过排水孔排出支撑机构5中。
支撑机构5包括支撑脚5a、支撑箱5b、控制面板5c和防护罩5d,支撑脚5a固定设置在地面上,支撑箱5b设置在支撑脚5a的顶端,且支撑箱5b与支撑脚5a焊接,控制面板5c 位于支撑箱5b的外侧,防护罩5d位于支撑脚5a的顶部。支撑脚5a起到支撑作用,支撑箱 5b起到支撑和密封的作用,工人可以通过控制控制面板5c来控制电机的转速进而控制喷漆枪的运动,防护罩5d起到了保护齿轮的作用。
工作原理:首先工人将待喷漆的汽车空调配件悬挂在永磁铁2e上,然后打开第一电机 1a后,第一电机1a运动,第一电机1a带动直角减速器1b运动,直角减速器1b运动后带动第一传动杆1d运动,第一传动杆1d运动后带动锥齿轮1f旋转,联轴器1c用于连接直角减速器1b和第一传动杆1d,在锥齿轮1f的作用下会带动第二传动杆2c旋转,第二传动杆2c 旋转之后会带动挂钩2d旋转,挂钩2d旋转之后会带动永磁铁2e旋转,此时悬挂在永磁铁 2e上的空调配件就会旋转,其次,工人启动气缸2a1,气缸2a1运动带动滑块2a2在导滑板 2a4的槽中升降运动,第一喷漆枪2a5会对空调配件侧面进行喷漆,固定座2a3用于固定气缸2a1和导滑板2a4,导滑板2a4固定在支撑机构5上用于支撑起整个升降机构,当工人打开第二电机2b1后,第二电机2b1工作,第二电机2b1工作后带动转盘2b2旋转,转盘2b2 旋转后带动挡柱2b3旋转,挡柱2b3旋转后带动T形推块2b4、第一传动板2b5和第二传动板2b6运动,在T形推块2b4、第一传动板2b5和第二传动板2b6的作用下,往返杆2b9实现往返运动,铰接杆2b7用于连接第一传动板2b5和第二传动板2b6,连接杆2b8用于固定往返杆2b9和固定板2b13,滚轮2b11支撑往返杆2b9,第二喷漆枪2b12会对空调配件底部进行喷漆,导漆管2f用于输送油漆到升降机构2a和往返机构2b中,喷漆同时产生的有害气体会通过风扇3b的作用进入到保护壳3a中,有害气体进入到保护壳3a后,通过等离子管 3c、紫外线管3d净化成无害气体,之后净化后的气体会从出气口3g进入到支撑机构5中,完成空气净化循环,当产生污水时,污水由于重力原因,会落到排水板4a上,而排水板4a 上开设有若干通孔,污水就会通过通孔落到积水箱4b中,积水箱4b中的污水会通过排水孔排出支撑机构5中。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
Claims (7)
1.一种汽车空调配件喷漆房,其特征在于,包括驱动机构(1)、喷漆系统(2)、漆气净化系统(3)、排水机构(4)和支撑机构(5),支撑机构(5)固定设置在地面上,驱动机构(1)位于支撑机构(5)的顶端,且驱动机构(1)和支撑机构(5)固定安装,漆气净化系统(3)固定安装在支撑机构(5)的外侧,排水机构(4)位于支撑机构(5)的底部,支撑机构(5)的内部底端设置有往返机构(2b),支撑机构(5)内侧固定安装有升降机构(2a),支撑机构(5)顶端设置有第二传动杆(2c),且第二传动杆(2c)与驱动机构(1)传动连接,第二传动杆(2c)的底端固定设置有挂钩(2d),挂钩(2d)底端设置有永磁铁(2e),且永磁铁(2e)与挂钩(2d)卡接配合,支撑机构(5)的外侧设置有储漆箱(2g),且支撑机构(5)与储漆箱(2g)焊接,支撑机构(5)的内部还设置有用于连接储漆箱(2g)和升降机构(2a)及用于连接储漆箱(2g)和往返机构(2b)的两个导漆管(2f)。
2.根据权利要求1所述的汽车空调配件喷漆房,其特征在于,往返机构(2b)包括第二电机(2b1)、转盘(2b2)、往返杆(2b9)、固定板(2b13)和四个滚轮(2b11),第二电机(2b1)位于支撑机构(5)的内部底端,转盘(2b2)输入端与第二电机(2b1)的输出端传动连接,转盘(2b2)表面设置有两个挡柱(2b3),固定板(2b13)位于排水机构(4)的顶部,且固定板(2b13)与排水机构(4)焊接,往返杆(2b9)设置在固定板(2b13)的中部,且往返杆(2b9)和固定板(2b13)通过若干连接杆(2b8)连接,四个滚轮(2b11)分别设置在往返杆(2b9)两端的上下表面,且每个滚轮(2b11)均与固定板(2b13)固定连接,往返杆(2b9)的上表面开设有一个螺孔,螺孔中设置有第二喷漆枪(2b12),往返杆(2b9)远离固定板(2b13)的一侧上设置有T形推块(2b4)、第一传动板(2b5)和第二传动板(2b6),T形推块(2b4)上开设有干个与连接杆(2b8)大小相等的孔,T形推块(2b4)套设在连接杆(2b8)上,第一传动板(2b5)上开设有一个宽度与连接杆(2b8)直径相等的槽,第一传动板(2b5)与第二传动板(2b6)的连接处开设有一个小孔,第一传动板(2b5)、第二传动板(2b6)、往返杆(2b9)和固定板(2b13)之间通过铰接杆(2b7)固定连接。
3.根据权利要求2所述的汽车空调配件喷漆房,其特征在于,升降机构(2a)包括气缸(2a1)、滑块(2a2)、固定座(2a3)、导滑板(2a4)和第一喷漆枪(2a5),导滑板(2a4)设置在支撑机构(5)的内侧,导滑板(2a4)上开设有一个槽,滑块(2a2)可滑动的设置在导滑板(2a4)的槽上,固定座(2a3)固定设置在导滑板(2a4)的底部,固定座(2a3)上开设有一个通孔,气缸(2a1)穿过通孔与滑块(2a2)固定连接,滑块(2a2)侧面设置有一个螺孔,第一喷漆枪(2a5)设置在滑块(2a2)上的螺孔中。
4.根据权利要求3所述的汽车空调配件喷漆房,其特征在于,驱动机构(1)包括第一电机(1a)、直角减速器(1b)、联轴器(1c)和锥齿轮(1f),第一电机(1a)位于支撑机构(5)的外侧顶端,第一电机(1a)的输出端与直角减速器(1b)的输入端传动连接,第一电机(1a)和直角减速器(1b)之间设置有电机座,电机座与支撑机构(5)通过强筋固定连接,直角减速器(1b)的输出端设置有第一传动杆(1d),直角减速器(1b)和第一传动杆(1d)之间通过联轴器(1c)连接,锥齿轮(1f)设置在第一传动杆(1d)远离第一电机(1a)的一段,且锥齿轮(1f)中较小齿轮与第一传动杆(1d)共轴线设置。
5.根据权利要求4所述的汽车空调配件喷漆房,其特征在于,漆气净化系统(3)包括保护壳(3a)、等离子管(3c)和紫外线管(3d),保护壳(3a)设置在支撑机构(5)的外侧底端,且保护壳(3a)与支撑机构(5)焊接,等离子管(3c)固定设置在保护壳(3a)的内部,紫外线管(3d)固定设置在保护壳(3a)的内部,支撑机构(5)外侧底端表面开设有进气口(3f)和出气口(3g),进气口(3f)中设置有风扇(3b)。
6.根据权利要求5所述的汽车空调配件喷漆房,其特征在于,排水机构(4)包括排水板(4a)、积水箱(4b)和排水孔,排水孔为支撑机构(5)底部表面开设的一个孔,排水板(4a)位于支撑机构(5)的内部,积水箱(4b)位于排水板(4a)和排水孔之间。
7.根据权利要求6所述的汽车空调配件喷漆房,其特征在于,支撑机构(5)包括支撑脚(5a)、支撑箱(5b)、控制面板(5c)和防护罩(5d),支撑脚(5a)固定设置在地面上,支撑箱(5b)设置在支撑脚(5a)的顶端,且支撑箱(5b)与支撑脚(5a)焊接,控制面板(5c)位于支撑箱(5b)的外侧,防护罩(5d)位于支撑脚(5a)的顶部。
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CN202020807526.1U CN212759258U (zh) | 2020-05-14 | 2020-05-14 | 一种汽车空调配件喷漆房 |
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CN202020807526.1U CN212759258U (zh) | 2020-05-14 | 2020-05-14 | 一种汽车空调配件喷漆房 |
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Cited By (1)
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CN113560094A (zh) * | 2021-07-22 | 2021-10-29 | 冯慧倩 | 一种干式环保喷漆房 |
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- 2020-05-14 CN CN202020807526.1U patent/CN212759258U/zh active Active
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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GR01 | Patent grant | ||
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