CN212744935U - 一种具有防腐功能的变速箱用齿毂 - Google Patents

一种具有防腐功能的变速箱用齿毂 Download PDF

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张广春
周瑞峰
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Abstract

本实用新型公开了一种具有防腐功能的变速箱用齿毂,包括齿毂本体以及设置在齿毂本体中间位置的内齿面,所述齿毂本体外壁设置有外齿面,所述齿毂本体靠近外齿面一侧外壁开设有滑块安装槽,所述齿毂本体靠近内齿面一侧内部设置有加强组件,所述加强组件靠近内齿面一侧设置有保护组件,所述内齿面内壁开设有漏油孔。本实用新型在进行使用时能够使得油仓内部的润滑油能够对齿毂本体内齿面的内齿进行保护,进而避免内齿出现被腐蚀的情况,从而保证了变速箱的使用效果,同时通过设置的压缩弹簧方便了密封板对于出油口的自动密封效果,进而提高了装置使用的便捷性。

Description

一种具有防腐功能的变速箱用齿毂
技术领域
本实用新型涉及变速箱相关技术领域,具体为一种具有防腐功能的变速箱用齿毂。
背景技术
变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构,它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比,又称变速箱,变速器由变速传动机构和操纵机构组成,有些汽车还有动力输出机构,传动机构大多用普通齿轮传动,也有的用行星齿轮传动,普通齿轮传动变速机构一般用滑移齿轮和同步器等,其可以分为有级式变速器、无极式变速器以及综合式变速器,齿毂作为变速箱中一个档位变换的重要组成部分,其主要在变速器中起到传动的作用。
但是,现有的的变速箱用齿毂由于本身结构的缺陷导致装置内齿位置的防腐效果较差,进而在装置长时间使用过程中齿毂内齿容易发生损坏,进而影响变速箱的使用效果。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有防腐功能的变速箱用齿毂,解决了现有的的变速箱用齿毂由于本身结构的缺陷导致装置内齿位置的防腐效果较差,进而在装置长时间使用过程中齿毂内齿容易发生损坏,进而影响变速箱的使用效果的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有防腐功能的变速箱用齿毂,包括齿毂本体以及设置在齿毂本体中间位置的内齿面,所述齿毂本体外壁设置有外齿面,所述齿毂本体靠近外齿面一侧外壁开设有滑块安装槽,所述齿毂本体靠近内齿面一侧内部设置有加强组件,所述加强组件靠近内齿面一侧设置有保护组件,所述内齿面内壁开设有漏油孔。
优选的,所述外齿面外壁设置有三组外齿,三组所述外齿在所述外齿面外壁均匀分布,且三组所述外齿与所述外齿面外壁固定连接。
优选的,所述内齿面内壁设置有多组内齿,多组所述内齿均匀分布在内齿面内壁,且多组所述内齿一端均与所述内齿面内壁固定连接。
优选的,所述加强组件由加强槽以及加强筋组成,所述加强槽开设在齿毂本体靠近内齿面一侧外壁,所述加强筋设置在加强槽内部,且所述加强进行外壁与所述加强槽内壁固定连接。
优选的,所述保护组件由滑槽、油仓、隔板以及抵接块组成,所述滑槽与所述油仓均开设在齿毂本体内部,所述油仓内部设置有润滑油,所述滑槽设置在油仓顶部,且所述滑槽与所述油仓内部相连通,所述隔板设置在滑槽内部,所述滑槽顶部开设有开口,所述抵接块底部贯穿开口与所述隔板顶部固定连接。
优选的,所述油仓内部设置有连接杆,所述油仓底部设置有排油仓,所述排油仓直径大于油仓直径,所述排油仓一侧开设有出油口,所述出油口远离排油仓一侧设置有连接管道,所述出油口通过连接管道与内齿面内壁位置处漏油孔相连通,且所述排油仓顶部内侧设置有密封板,所述密封板底部设置有压缩弹簧,所述连接杆顶部与所述隔板底部固定连接,所述连接杆底部与所述密封板顶部固定连接。
本实用新型提供了一种具有防腐功能的变速箱用齿毂,具备以下有益效果:
(1)本实用新型通过设置漏油孔、保护组件、连接杆、密封板、出油口以及连接管道,在齿毂本体与齿轮进行啮合使用时,使得抵接块能够带动隔板从滑槽进入油仓内部,进而在隔板的移动作用下能够同步带动密封板进行下移,进而使得油仓内部的油液能够通过出油口、连接管道经过漏油孔对内齿与外部齿轮啮合位置进行润滑,从而有效的提高了装置对于内齿的保护,进而避免内齿出现被腐蚀的情况,从而保证了变速箱的使用效果,同时通过润滑油的作用能够对内齿与外部齿轮之间进行润滑,进而保证了装置使用过程中的换挡的平顺性,进而使得装置的使用效果。
(2)本实用新型通过设置压缩弹簧,在使得抵接块能够带动隔板从滑槽进入油仓内部,进而在隔板的移动作用下能够同步带动密封板进行下移的同时能够同步带动压缩弹簧被压缩,进而在外部齿轮与齿毂本体之间啮合使用完成以后,使得密封板能够在压缩弹簧的作用下进行复位,进而方便了密封板对于出油口的密封,从而进一步提高了装置使用的便捷性。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的滑块安装槽结构示意图;
图3为本实用新型的保护组件结构示意图;
图4为本实用新型的保护组件侧视图。
图中:1、齿毂本体;2、内齿面;3、外齿面;4、滑块安装槽;5、漏油孔;6、外齿;7、内齿;8、加强槽;9、加强筋;10、滑槽;11、油仓;12、隔板;13、抵接块;14、连接杆;15、连接管道;16、密封板;17、排油仓;18、压缩弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
如图1-4所示,本实用新型提供一种技术方案:一种具有防腐功能的变速箱用齿毂,包括齿毂本体1以及设置在齿毂本体1中间位置的内齿面2,所述齿毂本体1外壁设置有外齿面3,所述齿毂本体1靠近外齿面3一侧外壁开设有滑块安装槽4,所述齿毂本体1靠近内齿面2一侧内部设置有加强组件,所述加强组件靠近内齿面2一侧设置有保护组件,所述内齿面2内壁开设有漏油孔5。
进一步的,所述外齿面3外壁设置有三组外齿6,三组所述外齿6在所述外齿面3外壁均匀分布,且三组所述外齿6与所述外齿面3外壁固定连接,通过设置三组外齿6,进而方便了装置的使用。
进一步的,所述内齿面2内壁设置有多组内齿7,多组所述内齿7均匀分布在内齿面2内壁,且多组所述内齿7一端均与所述内齿面2内壁固定连接,通过设置多组内齿7,进而方便了装置的使用。
进一步的,所述加强组件由加强槽8以及加强筋9组成,所述加强槽8开设在齿毂本体1靠近内齿面2一侧外壁,所述加强筋9设置在加强槽8内部,且所述加强进行外壁与所述加强槽8内壁固定连接,通过设置加强槽8以及加强筋9,进而使得装置能够通过加强筋9以及加强槽8提高装置的整体强度,进而保证了装置长时间使用过程中的稳定性,从而有效的提高了装置的使用效果以及使用寿命。
进一步的,所述保护组件由滑槽10、油仓11、隔板12以及抵接块13组成,所述滑槽10与所述油仓11均开设在齿毂本体1内部,所述油仓11内部设置有润滑油,所述滑槽10设置在油仓11顶部,且所述滑槽10与所述油仓11内部相连通,所述隔板12设置在滑槽10内部,所述滑槽10顶部开设有开口,所述抵接块13底部贯穿开口与所述隔板12顶部固定连接。
进一步的,所述油仓11内部设置有连接杆14,所述油仓11底部设置有排油仓17,所述排油仓17直径大于油仓11直径,所述排油仓17一侧开设有出油口,所述出油口远离排油仓17一侧设置有连接管道15,所述出油口通过连接管道15与内齿面2内壁位置处漏油孔5相连通,且所述排油仓17顶部内侧设置有密封板16,所述密封板16底部设置有压缩弹簧18,所述连接杆14顶部与所述隔板12底部固定连接,所述连接杆14底部与所述密封板16顶部固定连接。
工作原理:在齿毂本体1与齿轮进行啮合使用时,能够使得抵接块13能够被挤压,进而使得抵接块13能够带动隔板12从滑槽10进入油仓11内部,进而在隔板12的移动作用下能够同步带动密封板16进行下移,进而使得密封板16失去对于出油口的密封作用,进而使得油仓11内部的油液能够通过出油口、连接管道15经过漏油孔5对内齿7与外部齿轮啮合位置进行润滑,从而有效的提高了装置对于内齿7的保护,同时通过润滑油的作用能够对内齿7与外部齿轮之间进行润滑,进而保证了装置使用过程中的换挡的平顺性,进而使得装置的使用效果。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种具有防腐功能的变速箱用齿毂,包括齿毂本体(1)以及设置在齿毂本体(1)中间位置的内齿面(2),其特征在于:所述齿毂本体(1)外壁设置有外齿面(3),所述齿毂本体(1)靠近外齿面(3)一侧外壁开设有滑块安装槽(4),所述齿毂本体(1)靠近内齿面(2)一侧内部设置有加强组件,所述加强组件靠近内齿面(2)一侧设置有保护组件,所述内齿面(2)内壁开设有漏油孔(5)。
2.根据权利要求1所述的一种具有防腐功能的变速箱用齿毂,其特征在于:所述外齿面(3)外壁设置有三组外齿(6),三组所述外齿(6)在所述外齿面(3)外壁均匀分布,且三组所述外齿(6)与所述外齿面(3)外壁固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种具有防腐功能的变速箱用齿毂,其特征在于:所述内齿面(2)内壁设置有多组内齿(7),多组所述内齿(7)均匀分布在内齿面(2)内壁,且多组所述内齿(7)一端均与所述内齿面(2)内壁固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种具有防腐功能的变速箱用齿毂,其特征在于:所述加强组件由加强槽(8)以及加强筋(9)组成,所述加强槽(8)开设在齿毂本体(1)靠近内齿面(2)一侧外壁,所述加强筋(9)设置在加强槽(8)内部,且所述加强筋外壁与所述加强槽(8)内壁固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种具有防腐功能的变速箱用齿毂,其特征在于:所述保护组件由滑槽(10)、油仓(11)、隔板(12)以及抵接块(13)组成,所述滑槽(10)与所述油仓(11)均开设在齿毂本体(1)内部,所述油仓(11)内部设置有润滑油,所述滑槽(10)设置在油仓(11)顶部,且所述滑槽(10)与所述油仓(11)内部相连通,所述隔板(12)设置在滑槽(10)内部,所述滑槽(10)顶部开设有开口,所述抵接块(13)底部贯穿开口与所述隔板(12)顶部固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种具有防腐功能的变速箱用齿毂,其特征在于:所述油仓(11)内部设置有连接杆(14),所述油仓(11)底部设置有排油仓(17),所述排油仓(17)直径大于油仓(11)直径,所述排油仓(17)一侧开设有出油口,所述出油口远离排油仓(17)一侧设置有连接管道(15),所述出油口通过连接管道(15)与内齿面(2)内壁位置处漏油孔(5)相连通,且所述排油仓(17)顶部内侧设置有密封板(16),所述密封板(16)底部设置有压缩弹簧(18),所述连接杆(14)顶部与所述隔板(12)底部固定连接,所述连接杆(14)底部与所述密封板(16)顶部固定连接。
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