CN112431910A - 一种带有润滑功能的传动齿轮 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种带有润滑功能的传动齿轮,包括齿轮内主体,所述齿轮内主体的外侧与齿轮外主体的内侧固定连接,所述齿轮外主体的外侧设置有齿牙,所述齿牙的表面开设有出油小孔,所述齿牙的一侧设置有齿槽,所述齿轮内主体的内部设置有主流通管路,所述主流通管路的外侧设置有第一流通副管,所述主流通管路的内侧设置有第二流通副管,所述第二流通副管的一端设置有注油孔,所述注油孔的内部与油渣过滤网固定连接,所述油渣过滤网的上端设置有孔塞;该一种带有润滑功能的传动齿轮通过设置主流通管路和第一流通副管以及第二流通副管,使得该传动齿轮带有较好的润滑功能,使得起来更加便捷。
Description
技术领域
本发明涉及传动齿轮技术领域,具体为一种带有润滑功能的传动齿轮。
背景技术
齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件。齿轮可按齿形、齿轮外形、齿线形状、轮齿所在的表面和制造方法等分类。齿轮的齿形包括齿廓曲线、压力角、齿高和变位。渐开线齿轮比较容易制造,因此现代使用的齿轮中,渐开线齿轮占绝对多数,而摆线齿轮和圆弧齿轮应用较少。在压力角方面,小压力角齿轮的承载能力较小;而大压力角齿轮,虽然承载能力较高,但在传递转矩相同的情况下轴承的负荷增大,因此仅用于特殊情况。而齿轮的齿高已标准化,一般均采用标准齿高。变位齿轮的优点较多,已遍及各类机械设备中。另外,齿轮还可按其外形分为圆柱齿轮、锥齿轮、非圆齿轮、齿条、蜗杆蜗轮;按齿线形状分为直齿轮、斜齿轮、人字齿轮、曲线齿轮;按轮齿所在的表面分为外齿轮、内齿轮;按制造方法可分为铸造齿轮、切制齿轮、轧制齿轮、烧结齿轮等。
现有技术存在以下缺陷或问题:
1、目前市场上使用的传动齿轮,由于传动齿轮自身不带有润滑的功能,使用起来较为不便;
2、传动齿轮在使用过程中,传动齿轮内主体的中心轴孔处与驱动轴接触,容易使得中心轴孔处的磨损较大,一定程度上导致该传动齿轮的使用寿命不长久。
发明内容
本发明的目的在于针对现有技术的不足之处,提供一种带有润滑功能的传动齿轮,以解决背景技术中所提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种带有润滑功能的传动齿轮,包括齿轮内主体,所述齿轮内主体的外侧与齿轮外主体的内侧固定连接,所述齿轮外主体的外侧设置有齿牙,所述齿牙的表面开设有出油小孔,所述齿牙的一侧设置有齿槽,所述齿轮内主体的内部设置有主流通管路,所述主流通管路的外侧设置有第一流通副管,所述主流通管路的内侧设置有第二流通副管,所述第二流通副管的一端设置有注油孔,所述注油孔的内部与油渣过滤网固定连接,所述油渣过滤网的上端设置有孔塞,所述孔塞的顶部与盖体的底部固定连接,所述孔塞外表面的顶部靠近盖体的底部设置有密封圈,所述注油孔的内侧设置有中心轴孔,所述中心轴孔的内壁与耐磨套固定连接。
作为本发明的优选技术方案,所述主流通管路的外侧与第一流通副管的一端固定连通,所述主流通管路的内侧与第二流通副管的一端固定连通。
作为本发明的优选技术方案,所述油渣过滤网的内径尺寸与注油孔的内径尺寸大小相适配。
作为本发明的优选技术方案,所述孔塞与注油孔的内部卡合连接,所述孔塞的外径尺寸与注油孔的内径尺寸大小相适配。
作为本发明的优选技术方案,所述密封圈与孔塞的外表面套接,所述密封圈的内径尺寸与孔塞的外径尺寸大小相适配。
作为本发明的优选技术方案,所述中心轴孔的内径尺寸与耐磨套的外径尺寸大小相适配,所述耐磨套是由丁腈橡胶制成。
作为本发明的优选技术方案,所述第一流通副管的另一端与出油小孔固定连通。
与现有技术相比,本发明提供了一种带有润滑功能的传动齿轮,具备以下有益效果:
1、该一种带有润滑功能的传动齿轮,通过设置主流通管路和第一流通副管以及第二流通副管,使得该传动齿轮带有较好的润滑功能,使得起来更加便捷,通过设置油渣过滤网,能够过滤该传动齿轮用润滑油中存在的杂质,避免了该传动齿轮润滑油中的杂质进入到主流通管路中造成主流通管路堵塞的现象,通过设置密封圈,有效的增加了孔塞的密封性能;
2、该一种带有润滑功能的传动齿轮,通过设置耐磨套,有效的减少了中心轴孔处的磨损,一定程度上使得该传动齿轮的使用寿命更为长久。
附图说明
图1为本发明结构的立体示意图;
图2为本发明结构的孔塞立体示意图;
图3为本发明结构的剖视平面示意图;
图4为本发明结构的油渣过滤网俯视平面示意图。
图中:1、齿轮内主体;2、齿轮外主体;3、齿牙;4、齿槽;5、中心轴孔;6、盖体;7、注油孔;8、出油小孔;9、密封圈;10、孔塞;11、主流通管路;12、第一流通副管;13、第二流通副管;14、耐磨套;15、油渣过滤网。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-4,本实施方案中:一种带有润滑功能的传动齿轮,包括齿轮内主体1,齿轮内主体1的外侧与齿轮外主体2的内侧固定连接,齿轮外主体2的外侧设置有齿牙3,齿牙3的表面开设有出油小孔8,齿牙3的一侧设置有齿槽4,齿轮内主体1的内部设置有主流通管路11,主流通管路11的外侧设置有第一流通副管12,主流通管路11的内侧设置有第二流通副管13,第二流通副管13的一端设置有注油孔7,注油孔7的内部与油渣过滤网15固定连接,油渣过滤网15的上端设置有孔塞10,孔塞10的顶部与盖体6的底部固定连接,孔塞10外表面的顶部靠近盖体6的底部设置有密封圈9,注油孔7的内侧设置有中心轴孔5,中心轴孔5的内壁与耐磨套14固定连接。
本实施例中,主流通管路11的外侧与第一流通副管12的一端固定连通,主流通管路11的内侧与第二流通副管13的一端固定连通,使得该传动齿轮具有较好的润滑功能;油渣过滤网15的内径尺寸与注油孔7的内径尺寸大小相适配,能够过滤该传动齿轮用润滑油中存在的杂质,避免了该传动齿轮润滑油中的杂质进入到主流通管路11中造成主流通管路11堵塞的现象;孔塞10与注油孔7的内部卡合连接,孔塞10的外径尺寸与注油孔7的内径尺寸大小相适配,便于对注油孔7进行密封;密封圈9与孔塞10的外表面套接,密封圈9的内径尺寸与孔塞10的外径尺寸大小相适配,使得孔塞10具有良好的密封性;中心轴孔5的内径尺寸与耐磨套14的外径尺寸大小相适配,耐磨套14是由丁腈橡胶制成,减少了中心轴孔5处的磨损,一定程度上使得该传动齿轮的使用寿命更为长久;第一流通副管12的另一端与出油小孔8固定连通,结构上更为合理。
本发明的工作原理及使用流程:使用者使用时,通过盖体6将孔塞10从注油孔7中拿出,然后,将该传动齿轮专用的润滑油通过注油孔7倒入至主流通管路11中,主流通管路11中的润滑油通过第二流通副管13进入到第一流通副管12处的出油小孔8中,然后流至齿牙3的表面,从而达到对该传动齿轮齿牙3表面的润滑,通过主流通管路11和第一流通副管12以及第二流通副管13,使得该传动齿轮带有较好的润滑功能,使得起来更加便捷,通过密封圈9,有效的增加了孔塞10的密封性能,通过耐磨套14,减少了中心轴孔5处的磨损,一定程度上使得该传动齿轮的使用寿命更为长久,通过油渣过滤网15,能够过滤该传动齿轮用润滑油中存在的杂质,避免了该传动齿轮润滑油中的杂质进入到主流通管路11中造成主流通管路11堵塞的现象。
最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种带有润滑功能的传动齿轮,其特征在于:包括齿轮内主体(1),所述齿轮内主体(1)的外侧与齿轮外主体(2)的内侧固定连接,所述齿轮外主体(2)的外侧设置有齿牙(3),所述齿牙(3)的表面开设有出油小孔(8),所述齿牙(3)的一侧设置有齿槽(4),所述齿轮内主体(1)的内部设置有主流通管路(11),所述主流通管路(11)的外侧设置有第一流通副管(12),所述主流通管路(11)的内侧设置有第二流通副管(13),所述第二流通副管(13)的一端设置有注油孔(7),所述注油孔(7)的内部与油渣过滤网(15)固定连接,所述油渣过滤网(15)的上端设置有孔塞(10),所述孔塞(10)的顶部与盖体(6)的底部固定连接,所述孔塞(10)外表面的顶部靠近盖体(6)的底部设置有密封圈(9),所述注油孔(7)的内侧设置有中心轴孔(5),所述中心轴孔(5)的内壁与耐磨套(14)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种带有润滑功能的传动齿轮,其特征在于:所述主流通管路(11)的外侧与第一流通副管(12)的一端固定连通,所述主流通管路(11)的内侧与第二流通副管(13)的一端固定连通。
3.根据权利要求1所述的一种带有润滑功能的传动齿轮,其特征在于:所述油渣过滤网(15)的内径尺寸与注油孔(7)的内径尺寸大小相适配。
4.根据权利要求1所述的一种带有润滑功能的传动齿轮,其特征在于:所述孔塞(10)与注油孔(7)的内部卡合连接,所述孔塞(10)的外径尺寸与注油孔(7)的内径尺寸大小相适配。
5.根据权利要求1所述的一种带有润滑功能的传动齿轮,其特征在于:所述密封圈(9)与孔塞(10)的外表面套接,所述密封圈(9)的内径尺寸与孔塞(10)的外径尺寸大小相适配。
6.根据权利要求1所述的一种带有润滑功能的传动齿轮,其特征在于:所述中心轴孔(5)的内径尺寸与耐磨套(14)的外径尺寸大小相适配,所述耐磨套(14)是由丁腈橡胶制成。
7.根据权利要求1所述的一种带有润滑功能的传动齿轮,其特征在于:所述第一流通副管(12)的另一端与出油小孔(8)固定连通。
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