CN212737945U - 一种后视倒车雷达 - Google Patents

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唐春林
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Abstract

本实用新型涉及倒车雷达技术领域,特别涉及一种后视倒车雷达;包括固定座、倒车雷达本体、塑料透明保护罩、设置该倒车雷达本体前端的探头和嵌于该倒车雷达本体后端的电路板,所述固定座的前端设置有凸台,所述塑料透明保护罩套设置凸台外侧,所述凸台的前端设有若干卡件,所述塑料透明保护罩的侧壁上设有若干与凸台上卡件相匹配的限位卡孔,所述倒车雷达本体与凸台之间可拆卸连接,所述塑料透明保护罩内部除所述倒车雷达本体和探头以外的部分填充有减震保护件。本实用新型通过设置塑料透明保护罩以及减震保护件,能够实现对探头和倒车雷达本体进行保护,也避免了传统探头外露后易被碰撞和破坏等缺点。

Description

一种后视倒车雷达
技术领域
本实用新型涉及倒车雷达技术领域,特别涉及一种后视倒车雷达。
背景技术
为了防止车辆倒车时碰着后方障碍物,一些乘用车辆设置了后视倒车雷达设备,当倒车过程障碍物进入该设备的探测范围时,驾驶座前的显示屏即以数字形式连续显示车辆与障碍物的不同距离,并于限定的距离发出警示音响。
目前,传统倒车雷达探头缺少保护装置,易发生碰撞和破坏等情况,从而导致倒车雷达探头的使用寿命短。
为此,提出一种后视倒车雷达。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种后视倒车雷达,以解决上述技术中提出的问题。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案如下:
一种后视倒车雷达,包括固定座、倒车雷达本体、塑料透明保护罩、设置该倒车雷达本体前端的探头和嵌于该倒车雷达本体后端的电路板,所述固定座的前端设置有凸台,所述塑料透明保护罩套设置凸台外侧,所述凸台的前端设有若干卡件,所述塑料透明保护罩的侧壁上设有若干与凸台上卡件相匹配的限位卡孔,所述倒车雷达本体设置于塑料透明保护罩内部,所述倒车雷达本体与凸台之间可拆卸连接,所述塑料透明保护罩内部除所述倒车雷达本体和探头以外的部分填充有减震保护件,所述固定座上设有通孔,所述通孔连接螺栓将固定座固定在汽车保险杠内侧面上。
具体的,所述凸台的前端中部开设有安装槽,所述安装槽内壁设有内螺纹孔,所述倒车雷达本体的后端固接有连接件,所述连接件上设有与内螺纹孔相匹配的螺纹段。
具体的,所述卡件为倒L型结构,所述卡件的个数为四个,所述卡件沿凸台纵向轴线方向均匀设置。
具体的,所述塑料透明保护罩和凸台的纵向截面均呈长方形结构。
具体的,所述倒车雷达本体和探头集成为一体化结构。
具体的,所述减震保护件由橡胶材料制成。
本实用新型的有益效果为:本实用新型通过设置塑料透明保护罩以及减震保护件,能够实现对探头和倒车雷达本体进行保护,也避免了传统探头外露后易被碰撞和破坏等缺点;通过设置卡件和限位卡孔,便于塑料透明保护罩与凸台之间的安装和拆卸,使用方便;通过倒车雷达本体与凸台之间可拆卸连接,方便安装和拆卸,便于后期的维修和更换。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图;
图2为本实用新型实施例固定座的结构示意图。
附图标记:固定座1、塑料透明保护罩2、倒车雷达本体3、探头4、电路板5、连接件6、凸台7、减震保护件8、卡件9、汽车保险杠10、螺栓11、安装槽12、通孔13。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参考附图1-2,一种后视倒车雷达,包括固定座1、倒车雷达本体3、塑料透明保护罩2、设置该倒车雷达本体3前端的探头4和嵌于该倒车雷达本体3后端的电路板5,所述固定座1的前端设置有凸台7,所述塑料透明保护罩2套设置凸台7外侧,所述凸台7的前端设有若干卡件9,所述塑料透明保护罩2的侧壁上设有若干与凸台7上卡件9相匹配的限位卡孔,所述倒车雷达本体3设置于塑料透明保护罩2内部,所述倒车雷达本体3与凸台7之间可拆卸连接,所述塑料透明保护罩2内部除所述倒车雷达本体3和探头4以外的部分填充有减震保护件8,所述固定座1上设有通孔13,所述通孔13连接螺栓11将固定座1固定在汽车保险杠10内侧面上;本实用新型通过设置塑料透明保护罩2以及减震保护件8,能够实现对探头4和倒车雷达本体3进行保护,也避免了传统探头4外露后易被碰撞和破坏等缺点;通过设置卡件9和限位卡孔,便于塑料透明保护罩2与凸台7之间的安装和拆卸,使用方便;通过倒车雷达本体3与凸台7之间可拆卸连接,方便安装和拆卸,便于后期的维修和更换。
具体的,所述凸台7的前端中部开设有安装槽12,所述安装槽12内壁设有内螺纹孔,所述倒车雷达本体3的后端固接有连接件6,所述连接件6上设有与内螺纹孔相匹配的螺纹段,通过设置安装槽12和连接件6,便于对倒车雷达本体3进行固定,方便安装和拆卸,便于后期的维修和更换。
具体的,所述卡件9为倒L型结构,所述卡件9的个数为四个,所述卡件9沿凸台7纵向轴线方向均匀设置,便于塑料透明保护罩2与凸台7之间的安装和拆卸,使用方便。
具体的,所述塑料透明保护罩2和凸台7的纵向截面均呈长方形结构。
具体的,所述倒车雷达本体3和探头4集成为一体化结构。
具体的,所述减震保护件8由橡胶材料制成,具有较好的减震保护功能,利用减震保护件8能够对探头4和倒车雷达本体3进行保护。
本实用新型的工作流程:使用时,首先将倒车雷达本体3与凸台7进行装配,利用倒车雷达本体3后端的连接件6与安装槽12螺纹连接实现,然后将塑料透明保护罩2罩设在凸台7外侧,利用卡件9和限位卡孔的卡扣连接实现,同时将减震保护件8填充在塑料透明保护罩2内部,最后通过固定座1上的通孔13连接螺栓11将固定座1固定在汽车保险杠10内侧面上,即完成本实用新型的装配,当需要对倒车雷达本体3或探头4进行维修时,首先将固定座1从汽车保险杠10内侧面拆卸下来,随后将塑料透明保护罩2拆下,最后将倒车雷达本体3拆卸即可完成。
最后说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (6)

1.一种后视倒车雷达,包括固定座、倒车雷达本体、塑料透明保护罩、设置该倒车雷达本体前端的探头和嵌于该倒车雷达本体后端的电路板,其特征在于,所述固定座的前端设置有凸台,所述塑料透明保护罩套设置凸台外侧,所述凸台的前端设有若干卡件,所述塑料透明保护罩的侧壁上设有若干与凸台上卡件相匹配的限位卡孔,所述倒车雷达本体设置于塑料透明保护罩内部,所述倒车雷达本体与凸台之间可拆卸连接,所述塑料透明保护罩内部除所述倒车雷达本体和探头以外的部分填充有减震保护件,所述固定座上设有通孔,所述通孔连接螺栓将固定座固定在汽车保险杠内侧面上。
2.根据权利要求1所述的一种后视倒车雷达,其特征在于,所述凸台的前端中部开设有安装槽,所述安装槽内壁设有内螺纹孔,所述倒车雷达本体的后端固接有连接件,所述连接件上设有与内螺纹孔相匹配的螺纹段。
3.根据权利要求1所述的一种后视倒车雷达,其特征在于,所述卡件为倒L型结构,所述卡件的个数为四个,所述卡件沿凸台纵向轴线方向均匀设置。
4.根据权利要求1所述的一种后视倒车雷达,其特征在于,所述塑料透明保护罩和凸台的纵向截面均呈长方形结构。
5.根据权利要求1所述的一种后视倒车雷达,其特征在于,所述倒车雷达本体和探头集成为一体化结构。
6.根据权利要求1所述的一种后视倒车雷达,其特征在于,所述减震保护件由橡胶材料制成。
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