CN212737827U

CN212737827U - 一种充电桩的防撞设备

Info

Publication number: CN212737827U
Application number: CN202021727535.6U
Authority: CN
Inventors: 张建博
Original assignee: Guangzhou Chengtou Land Development Co ltd
Current assignee: Guangzhou Chengtou Land Development Co ltd
Priority date: 2020-08-18
Filing date: 2020-08-18
Publication date: 2021-03-19
Anticipated expiration: 2030-08-18

Abstract

本实用新型公开了一种充电桩的防撞设备,所述保护箱的内底壁固定连接有两个导向柱，所述保护箱的内底壁转动连接有转杆，所述转杆贯穿并螺纹连接有支撑板，所述支撑板的上表面固定安装有充电桩本体，所述保护箱的上表面滑动连接有两个缓冲装置，所述两个缓冲装置相对一侧的侧壁均固定连接有卡板和导杆，两个所述卡板相对一侧的表面均固定连接有齿条，所述保护箱的上表面固定安装有工作箱和定位板，所述工作箱的下表面和支撑板的上表面贴合，所述转杆贯穿工作箱的底壁并与其转动连接，所述工作箱的内部设置有传动装置和复位装置，所述导杆贯穿定位板。本实用新型，整个设备结构合理，可以有效地保护充电桩。

Description

一种充电桩的防撞设备

技术领域

本实用新型涉及设备防护领域，尤其涉及一种充电桩的防撞设备。

背景技术

电动汽车是新能源汽车的一种，随着技术的成熟，近年来电动汽车越来越受欢迎，电动汽车在使用前需要通过充电桩对其充电。

现在的充电桩虽然电路设计和功能都日益完善，但在防碰撞上方面的设计仍然不足，在技术较差的司机驾驶电动汽车靠近充电桩时容易碰撞到充电桩，而且充电桩一般都不是独立安装，导致充电处的汽车可能比较拥挤，司机驶入或驶出充电处时也可能对充电桩进行剐蹭。

而现有充电桩防撞装置结构复杂，对整个充电桩进行包裹，严重影响充电桩的使用。针对上述问题，提出一种可以防止充电桩被碰撞的设备。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种充电桩的防撞设备。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种充电桩的防撞设备，所述保护箱的内底壁固定连接有两个导向柱，所述保护箱的内底壁转动连接有转杆，所述转杆贯穿并螺纹连接有支撑板，所述支撑板的上表面固定安装有充电桩本体，所述保护箱的上表面滑动连接有两个缓冲装置，所述两个缓冲装置相对一侧的侧壁均固定连接有卡板和导杆，两个所述卡板相对一侧的表面均固定连接有齿条，所述保护箱的上表面固定安装有工作箱和定位板，所述工作箱的下表面和支撑板的上表面贴合，所述转杆贯穿工作箱的底壁并与其转动连接，所述工作箱的内部设置有传动装置和复位装置，所述导杆贯穿定位板。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述充电桩本体的上表面固定安装有顶板，所述顶板的下表面固定连接有两个软垫。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述缓冲装置包括两个挡板，两个所述挡板的底部均固定安装有若干个移动轮，两个所述挡板相对一侧的侧壁固定连接有若干组圆管，若干组所述圆管内部均设置有压缩弹簧，所述压缩弹簧与两个挡板的侧壁均固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述传动装置包括短轴和第二锥齿轮，所述短轴的一端与工作箱的内前壁转动连接，所述短轴的外表面固定连接有直齿轮，所述直齿轮与齿条啮合，所述短轴远离工作箱前壁的一端固定连接有第一锥齿轮，所述第二锥齿轮与转杆的外表面固定连接且与第一锥齿轮啮合。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述复位装置包括连接板，所述连接板的上壁转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆贯穿工作箱的上壁并与其螺纹连接，所述连接板的下表面固定连接有电机，所述电机的侧表面固定连接有调节杆，所述电机的输出轴固定连接有矩形杆，所述转杆的顶部开设有与矩形杆相对应的工作孔。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述工作箱的侧壁开设有与复位装置和卡板相对应的安装孔。

本实用新型具有如下有益效果：

与现有技术相比，该充电桩的防撞设备，在地面上挖去适当大小的安装洞，将保护箱安装在地面上，有车辆需要使用充电桩本体充电时，当车辆靠近充电桩本体时如果没有掌握好距离可以通过缓冲装置先进行缓冲，可以保护充电桩也可以减少车辆受损，若车主没有发现而继续靠近则可以通过传动装置使充电桩本体进入保护箱，有效地保护充电桩，再通过复位装置将各装置复位。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种充电桩的防撞设备的整体结构图；

图2为本实用新型提出的一种充电桩的防撞设备的保护箱内部结构图；

图3为本实用新型提出的一种充电桩的防撞设备的保护箱俯视结构图；

图4为本实用新型提出的一种充电桩的防撞设备的传动装置结构图；

图5为本实用新型提出的一种充电桩的防撞设备的复位装置结构图。

图例说明：

1、保护箱；2、导向柱；3、转杆；4、支撑板；5、定位板；6、充电桩本体；7、顶板；8、软垫；9、缓冲装置；10、卡板；11、齿条；12、工作箱；13、传动装置；14、复位装置；15、导杆；91、挡板；92、圆管；93、压缩弹簧；94、移动轮；131、短轴；132、直齿轮；133、第一锥齿轮；134、第二锥齿轮；141、连接板；142、螺纹杆；143、电机；144、调节杆；145、矩形杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参照图1-5，本实用新型提供的一种充电桩的防撞设备：包括保护箱1，保护箱1的内底壁固定连接有两个导向柱2，保护箱1的内底壁转动连接有转杆3，转杆3贯穿并螺纹连接有支撑板4，支撑板4的上表面固定安装有充电桩本体6，保护箱1的上表面滑动连接有两个缓冲装置9，两个缓冲装置9相对一侧的侧壁均固定连接有卡板10和导杆15，两个卡板10相对一侧的表面均固定连接有齿条11，保护箱1的上表面固定安装有工作箱12和定位板5，工作箱12的下表面和支撑板4的上表面贴合，转杆3贯穿工作箱12的底壁并与其转动连接，工作箱12的内部设置有传动装置13和复位装置14，导杆15贯穿定位板5。

充电桩本体6的上表面固定安装有顶板7，顶板7的下表面固定连接有两个软垫8，既可以防雨雪和日晒，也可以在充电桩本体6进入保护箱1内时保护其顶部，缓冲装置9包括两个挡板91，两个挡板91的底部均固定安装有若干个移动轮94，两个挡板91相对一侧的侧壁固定连接有若干组圆管92，若干组圆管92内部均设置有压缩弹簧93，压缩弹簧93与两个挡板91的侧壁均固定连接，传动装置13包括短轴131和第二锥齿轮134，短轴131的一端与工作箱12的内前壁转动连接，短轴131的外表面固定连接有直齿轮132，直齿轮132与齿条11啮合，短轴131远离工作箱12前壁的一端固定连接有第一锥齿轮133，第二锥齿轮134与转杆3的外表面固定连接且与第一锥齿轮133啮合，复位装置14包括连接板141，连接板141的上壁转动连接有螺纹杆142，螺纹杆142贯穿工作箱12的上壁并与其螺纹连接，连接板141的下表面固定连接有电机143，电机143的侧表面固定连接有调节杆144，电机143的输出轴固定连接有矩形杆145，转杆3的顶部开设有与矩形杆145相对应的工作孔，工作箱12的侧壁开设有与复位装置14和卡板10相对应的安装孔，方便连接电机143和转杆3。

工作原理：在地面上挖去适当大小的安装洞，将保护箱1安装在地面上，有车辆需要使用充电桩本体6充电时，当车辆靠近充电桩本体6时如果没有掌握好距离会碰撞到挡板91，通过压缩弹簧93进行缓冲，若车主没有发现而继续靠近，则缓冲装置9推动齿条11通过直齿轮132带动短轴131转动，短轴131通过第一锥齿轮133和第二锥齿轮134的啮合带动转杆3转动，从而通过支撑板4带着充电桩本体6下落至保护箱1内，当需要将其复位时，调通过螺纹杆142和调节杆144使矩形杆145进入转杆3顶部的工作孔，启动电机143，带动转杆3转动，使充电桩本体6回到原来位置。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims

1.一种充电桩的防撞设备，包括保护箱（1），其特征在于：所述保护箱（1）的内底壁固定连接有两个导向柱（2），所述保护箱（1）的内底壁转动连接有转杆（3），所述转杆（3）贯穿并螺纹连接有支撑板（4），所述支撑板（4）的上表面固定安装有充电桩本体（6），所述保护箱（1）的上表面滑动连接有两个缓冲装置（9），所述两个缓冲装置（9）相对一侧的侧壁均固定连接有卡板（10）和导杆（15），两个所述卡板（10）相对一侧的表面均固定连接有齿条（11），所述保护箱（1）的上表面固定安装有工作箱（12）和定位板（5），所述工作箱（12）的下表面和支撑板（4）的上表面贴合，所述转杆（3）贯穿工作箱（12）的底壁并与其转动连接，所述工作箱（12）的内部设置有传动装置（13）和复位装置（14），所述导杆（15）贯穿定位板（5）。

2.根据权利要求1所述的一种充电桩的防撞设备，其特征在于：所述充电桩本体（6）的上表面固定安装有顶板（7），所述顶板（7）的下表面固定连接有两个软垫（8）。

3.根据权利要求1所述的一种充电桩的防撞设备，其特征在于：所述缓冲装置（9）包括两个挡板（91），两个所述挡板（91）的底部均固定安装有若干个移动轮（94），两个所述挡板（91）相对一侧的侧壁固定连接有若干组圆管（92），若干组所述圆管（92）内部均设置有压缩弹簧（93），所述压缩弹簧（93）与两个挡板（91）的侧壁均固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种充电桩的防撞设备，其特征在于：所述传动装置（13）包括短轴（131）和第二锥齿轮（134），所述短轴（131）的一端与工作箱（12）的内前壁转动连接，所述短轴（131）的外表面固定连接有直齿轮（132），所述直齿轮（132）与齿条（11）啮合，所述短轴（131）远离工作箱（12）前壁的一端固定连接有第一锥齿轮（133），所述第二锥齿轮（134）与转杆（3）的外表面固定连接且与第一锥齿轮（133）啮合。

5.根据权利要求1所述的一种充电桩的防撞设备，其特征在于：所述复位装置（14）包括连接板（141），所述连接板（141）的上壁转动连接有螺纹杆（142），所述螺纹杆（142）贯穿工作箱（12）的上壁并与其螺纹连接，所述连接板（141）的下表面固定连接有电机（143），所述电机（143）的侧表面固定连接有调节杆（144），所述电机（143）的输出轴固定连接有矩形杆（145），所述转杆（3）的顶部开设有与矩形杆（145）相对应的工作孔。

6.根据权利要求1所述的一种充电桩的防撞设备，其特征在于：所述工作箱（12）的侧壁开设有与复位装置（14）和卡板（10）相对应的安装孔。