CN212473136U - 一种智能汽车可移动充电桩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种智能汽车可移动充电桩,涉及到智能汽车配件技术领域。包括箱体,所述箱体的底端设置有底盒,所述底盒的表面设置有散热窗,所述底盒的底端设置有支撑杆,所述支撑杆的底端设置有固定槽,所述固定槽的底端设置有支撑圆盘,所述支撑圆盘的底端设置有转轴,所述支撑圆盘的底端设置有支撑板。有益效果:通过在充电桩的内部设置减震装置,利用减震装置对来自充电桩以外的震动进行减震,防止了在充电的过程中因司机操作不当而使冲撞充电装置,防止充电桩损坏,通过在充电桩的底端设置移动装置,使充电桩处于可移动状态,方便司机对汽车进行充电。
Description
技术领域
本实用新型涉及智能汽车配件技术领域,具体来说,涉及一种智能汽车可移动充电桩。
背景技术
新能源汽车是综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括有:混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车、氢发动机汽车以及燃气汽车、醇醚汽车等等。
由于电力采集方便而且电力没有形体存在可以极大的节约空间,因此电动汽车在新能源汽车中脱颖而出,随着电动汽车的越来越多,电动汽车用充电桩也出现在各个角落,但是现有的电动汽车用充电桩,大多都是固定式的,在进行充电时,需要将车开到指定的充电的位置,若是在行驶的过程中车辆或者是杂物较多,对于新手司机来说很容易发生碰撞事故,因此需要设计出一种可以移动的充电桩,在将车停下之后,可以通过移动充电桩到汽车的位置进行充电,这样可以减少发生车辆碰撞的事故,同时充电时也更加方便。
针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
实用新型内容
针对相关技术中的问题,本实用新型提出一种智能汽车可移动充电桩,以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。
本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种智能汽车可移动充电桩,包括箱体,所述箱体的底端设置有底盒,所述底盒的表面设置有散热窗,所述底盒的底端设置有支撑杆,所述支撑杆的底端设置有固定槽,所述固定槽的底端设置有支撑圆盘,所述支撑圆盘的底端设置有转轴,所述支撑圆盘的底端设置有支撑板,所述支撑板的中心设置有圆形通孔,所述转轴贯穿所述圆形通孔,所述支撑板的底端设置有电机箱,所述电机箱的内部设置有电机,所述电机的输出轴与所述转轴连接,所述箱体的背面设置有风扇,所述风扇的背面设置有风扇罩。
进一步,所述电机箱的底端设置有支撑板,所述支撑板的底端设置有万向轮。
进一步,所述底盒的顶端两侧设置有滑槽,所述滑槽的上方设置有移动板,所述移动板的底端两侧设置有与所述滑槽相配合的滑条。
进一步,所述移动板的顶端设置有限位柱一,所述限位柱一的顶端设置有减震弹簧,所述减震弹簧的顶端设置有槽箱,所述槽箱的底端设置有与所述减震弹簧相配合的限位柱二,所述槽箱的内部设置有充电桩本体,所述移动板的背面设置有减震弹簧一。
本实用新型的有益效果为:使用时将充电桩放置到汽车需要充电的地方,充电桩的内部设置有风扇,利用风扇对电池箱内部的热量进行散热,其中箱体的底端设置有电机箱,电机箱的底端设置有万向轮,利用万向轮对充电桩进行移动,从而增强了充电桩的可移动性,并且利用电机带动箱体进行转动,使箱体内部的充电桩本体度旋转,增强了设备的灵活性,其中,电机箱的底端设置有支撑板,所述支撑板的底端设置有万向轮,从而有利于对充电桩的本体进行移动,进而提高了充电桩的灵活性,底盒的顶端两侧设置有滑槽,所述滑槽的上方设置有移动板,所述移动板的底端两侧设置有与所述滑槽相配合的滑条,从而有利于将充电桩拉出,进而有利于工作人员对充电桩进行检修,移动板的顶端设置有限位柱一,所述限位柱一的顶端设置有减震弹簧,所述减震弹簧的顶端设置有槽箱,所述槽箱的底端设置有与所述减震弹簧相配合的限位柱二,所述槽箱的内部设置有充电桩本体,所述移动板的背面设置有减震弹簧一,利用减震弹簧对充电桩本体受到的震动进行缓冲减震,防止了充电桩受到外部震动,而使充电桩的内部受到损坏,通过在充电桩的内部设置减震装置,利用减震装置对来自充电桩以外的震动进行减震,防止了在充电的过程中因司机操作不当而使冲撞充电装置,防止充电桩损坏,通过在充电桩的底端设置移动装置,使充电桩处于可移动状态,方便司机对汽车进行充电。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是根据本实用新型实施例的立体结构示意图;
图2是根据本实用新型实施例的外部结构爆炸图;
图3是根据本实用新型实施例的减震装置爆炸图;
图4是根据本实用新型实施例的动力装置爆炸图;
图5是根据本实用新型实施例的动力连接装置爆炸图;
图6是根据本实用新型实施例的箱门爆炸图;
图7是根据本实用新型实施例的动力连接装置爆炸图A处局部放大图。
图中:
1、箱体;2、散热窗;3、底盒;5、支撑杆;6、支撑圆盘;7、转轴; 8、固定槽;9、圆形通孔;10、支撑板;11、电机;12、电机箱;13、支撑板;14、万向轮;15、移动板;16、滑条;17、滑槽;18、风扇罩;20、风扇;21、充电桩本体;22、槽箱;23、限位柱二;24、减震弹簧;25、限位柱一;26、减震弹簧一。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
根据本实用新型的实施例,提供了一种智能汽车可移动充电桩。
如图1-7所示,根据本实用新型实施例的智能汽车可移动充电桩,包括箱体1,所述箱体1的底端设置有底盒3,所述底盒3的表面设置有散热窗 2,所述底盒3的底端设置有支撑杆5,所述支撑杆5的底端设置有固定槽 8,所述固定槽8的底端设置有支撑圆盘6,所述支撑圆盘6的底端设置有转轴7,所述支撑圆盘6的底端设置有支撑板10,所述支撑板10的中心设置有圆形通孔9,所述转轴7贯穿所述圆形通孔9,所述支撑板10的底端设置有电机箱12,所述电机箱12的内部设置有电机11,所述电机11的输出轴与所述转轴7连接,所述箱体1的背面设置有风扇20,所述风扇20 的背面设置有风扇罩18。
在一个实施例中,对于上述电机箱12来说,所述电机箱12的底端设置有支撑板二13,所述支撑板二13的底端设置有万向轮14,从而有利于对充电桩的本体进行移动,进而提高了充电桩的灵活性。
在一个实施例中,对于上述底盒2来说,所述底盒3的顶端两侧设置有滑槽17,所述滑槽17的上方设置有移动板15,所述移动板15的底端两侧设置有与所述滑槽17相配合的滑条16,从而有利于将充电桩拉出,进而有利于工作人员对充电桩进行检修。
在一个实施例中,对于上述移动板15来说,所述移动板15的顶端设置有限位柱一25,所述限位柱一25的顶端设置有减震弹簧24,所述减震弹簧24的顶端设置有槽箱22,所述槽箱22的底端设置有与所述减震弹簧 24相配合的限位柱二23,所述槽箱22的内部设置有充电桩本体21,所述移动板15的背面设置有减震弹簧一26,利用减震弹簧对充电桩本体受到的震动进行缓冲减震,防止了充电桩受到外部震动,而使充电桩的内部受到损坏。
综上所述,借助于本实用新型的上述技术方案,使用时将充电桩放置到汽车需要充电的地方,充电桩的内部设置有风扇20,利用风扇20对电池箱内部的热量进行散热,其中箱体1的底端设置有电机箱12,电机箱12的底端设置有万向轮14,利用万向轮14对充电桩进行移动,从而增强了充电桩的可移动性,并且利用电机带动箱体1进行转动,使箱体1内部的充电桩本体360度旋转,增强了设备的灵活性,其中,电机箱12的底端设置有支撑板二13,所述支撑板二13的底端设置有万向轮14,从而有利于对充电桩的本体进行移动,进而提高了充电桩的灵活性,底盒2的顶端两侧设置有滑槽17,所述滑槽17的上方设置有移动板15,所述移动板15的底端两侧设置有与所述滑槽17相配合的滑条16,从而有利于将充电桩拉出,进而有利于工作人员对充电桩进行检修,移动板15的顶端设置有限位柱一25,所述限位柱一25的顶端设置有减震弹簧24,所述减震弹簧24的顶端设置有槽箱22,所述槽箱22的底端设置有与所述减震弹簧24相配合的限位柱二23,所述槽箱22的内部设置有充电桩本体21,所述移动板15的背面设置有减震弹簧一26,利用减震弹簧对充电桩本体受到的震动进行缓冲减震,防止了充电桩受到外部震动,而使充电桩的内部受到损坏。
有益效果:1、通过在充电桩的内部设置减震装置,利用减震装置对来自充电桩以外的震动进行减震,防止了在充电的过程中因司机操作不当而使冲撞充电装置,防止充电桩损坏。
2、通过在充电桩的底端设置移动装置,使充电桩处于可移动状态,方便司机对汽车进行充电。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种智能汽车可移动充电桩,包括:箱体(1),其特征在于,所述箱体(1)的底端设置有底盒(3),所述底盒(3)的表面设置有散热窗(2),所述底盒(3)的底端设置有支撑杆(5),所述支撑杆(5)的底端设置有固定槽(8),所述固定槽(8)的底端设置有支撑圆盘(6),所述支撑圆盘(6)的底端设置有转轴(7),所述支撑圆盘(6)的底端设置有支撑板(10),所述支撑板(10)的中心设置有圆形通孔(9),所述转轴(7)贯穿所述圆形通孔(9),所述支撑板(10)的底端设置有电机箱(12),所述电机箱(12)的内部设置有电机(11),所述电机(11)的输出轴与所述转轴(7)连接,所述箱体(1)的背面设置有风扇(20),所述风扇(20)的背面设置有风扇罩(18)。
2.根据权利要求1所述的一种智能汽车可移动充电桩,其特征在于,所述电机箱(12)的底端设置有支撑板二(13),所述支撑板二(13)的底端设置有万向轮(14)。
3.根据权利要求1所述的一种智能汽车可移动充电桩,其特征在于,所述底盒(3)的顶端两侧设置有滑槽(17),所述滑槽(17)的上方设置有移动板(15),所述移动板(15)的底端两侧设置有与所述滑槽(17)相配合的滑条(16)。
4.根据权利要求3所述的一种智能汽车可移动充电桩,其特征在于,所述移动板(15)的顶端设置有限位柱一(25),所述限位柱一(25)的顶端设置有减震弹簧(24),所述减震弹簧(24)的顶端设置有槽箱(22),所述槽箱(22)的底端设置有与所述减震弹簧(24)相配合的限位柱二(23),所述槽箱(22)的内部设置有充电桩本体(21),所述移动板(15)的背面设置有减震弹簧一(26)。
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