CN217179902U - 一种具有无线充电技术的发动机测试台车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及发动机测试技术领域,具体是一种具有无线充电技术的发动机测试台车,包括底盘架,所述底盘架顶部外壁一侧固定连接有电瓶箱,所述电瓶箱底部内壁固定连接有蓄电组件,所述电瓶箱一侧外壁固定连接有四个呈矩形分布的导杆,所述电瓶箱一侧外壁中间处固定连接有电动伸缩杆,处于电动伸缩杆一侧的两个所述导杆弧形外壁滑动连接有连接座,两个所述连接座一侧外壁固定连接有护壳,所述护壳顶部外壁固定连接有连接块,本实用新型能够通过测试台架中的无线供电器、无线充电线圈和无线充电模块对蓄电池进行充电工作,充分利用台车处于测试台架内的时间进行充电,提高了本装置的实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及发动机测试技术领域,具体是一种具有无线充电技术的发动机测试台车。
背景技术
发动机在测试过程中,需要将发动机转运至检测台处,再通过升降而完成载物板与测试台架的定位与脱离,为了保证升降设备的能源供应,就需要一种具有无线充电技术的发动机测试台车。
现有技术中,存在问题如下:
现有的发动机测试台车在工作时,较长时间都处于测试台架内,而台车在测试台架内进行常规充电较为不便,无法利用台车在测试台架内的时间对蓄电池进行充电,导致现有的台车实用性较低,另外台车处于测试台架中时,为了方便发动机检测工作的进行,台车的位置需要固定,就会造成台车位置和无线供电器存在较长的距离,无线充电无法高效的为蓄电池充电。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有无线充电技术的发动机测试台车,以解决上述背景技术中提出的问题。
本实用新型的技术方案是:一种具有无线充电技术的发动机测试台车,包括底盘架,所述底盘架顶部外壁一侧固定连接有电瓶箱,所述电瓶箱底部内壁固定连接有蓄电组件,所述电瓶箱一侧外壁固定连接有四个呈矩形分布的导杆,所述电瓶箱一侧外壁中间处固定连接有电动伸缩杆,处于电动伸缩杆一侧的两个所述导杆弧形外壁滑动连接有连接座,两个所述连接座一侧外壁固定连接有护壳,所述护壳顶部外壁固定连接有连接块,且连接块和电动伸缩杆的输出端固定连接,所述护壳底部内壁固定连接有竖直的设置的固定板,所述固定板一侧外壁固定连接有无线充电线圈,所述固定板远离无线充电线圈处一侧外壁固定连接有无线充电模块,且无线充电模块与蓄电组件和无线充电线圈均电性连接,所述底盘架相对侧内壁固定连接有升降组件,所述升降组件顶部外壁固定连接有载物组件,所述底盘架底部外壁四角处均固定连接有带刹车脚轮。
优选的,所述蓄电组件包括固定连接在电瓶箱底部内壁的蓄电池,且蓄电池和无线充电模块电性连接。
优选的,所述升降组件包括固定连接在底盘架相对侧内壁的支架,所述支架顶部外壁固定连接有支板,所述支板顶部外壁固定连接有套柱,所述套柱弧形内壁开设有竖直设置的滑槽,所述滑槽一侧内壁滑动连接有限制块。
优选的,所述套柱弧形内壁滑动连接有升降柱,且升降柱和限制块固定连接,所述升降柱底部外壁固定连接有传动块。
优选的,所述支板底部外壁固定连接有蜗轮蜗杆减速机,所述蜗轮蜗杆减速机的输出轴固定连接有丝杆,所述传动块底部开设有供丝杆穿过的螺纹孔。
优选的,所述支板底部外壁固定连接有电机,且电机的输出轴和蜗轮蜗杆减速机的输入轴固定连接。
优选的,所述载物组件包括固定连接在升降柱顶部外壁的载物板,所述载物板顶部外壁一侧固定连接有操作箱,所述操作箱顶部外壁固定连接有把手。
本实用新型通过改进在此提供一种具有无线充电技术的发动机测试台车,与现有技术相比,具有如下改进及优点:
其一:本实用新型通过设置的护壳、固定板、无线充电线圈、无线充电模块和蓄电池,可以实现在使用时,将无线供电器安装在测试台架内部,进行发动机测试时,移动台车至测试台架中的过程中,通过护壳和固定板使得无线充电线圈和无线充电模块均处于测试台架内部,通过测试台架中的无线供电器、无线充电线圈和无线充电模块对蓄电池进行充电工作,充分利用台车处于测试台架内的时间进行充电,提高了本装置的实用性;
其二:本实用新型通过设置的电动伸缩杆、导杆、连接座和连接块,可以实现在测试工作时,当台车和无线供电器之间的距离较远时,接通电动伸缩杆的开关,推动护壳移动,在导杆和连接座的限制下,使得护壳沿着导杆移动,靠近无线供电器,保证了充电效率。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步解释:
图1是本实用新型的立体结构示意图;
图2是本实用新型的电机和蜗轮蜗杆减速机结构示意图;
图3是本实用新型的套柱剖视结构示意图;
图4是本实用新型的电瓶箱和蓄电池结构示意图;
图5是本实用新型的固定板和充电模块结构示意图。
附图标记说明:
1、底盘架;2、带刹车脚轮;3、支架;4、电瓶箱;5、护壳;6、导杆;7、电动伸缩杆;8、连接块;9、载物板;10、操作箱;11、支板;12、电机;13、蜗轮蜗杆减速机;14、套柱;15、升降柱;16、丝杆;17、传动块;18、限制块;19、滑槽;20、蓄电池;21、无线充电线圈;22、固定板;23、连接座;24、无线充电模块。
具体实施方式
下面对本实用新型进行详细说明,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型通过改进在此提供一种具有无线充电技术的发动机测试台车,本实用新型的技术方案是:
如图1-图5所示,一种具有无线充电技术的发动机测试台车,包括底盘架1,底盘架1顶部外壁一侧固定连接有电瓶箱4,电瓶箱4底部内壁固定连接有蓄电组件,电瓶箱4一侧外壁固定连接有四个呈矩形分布的导杆6,电瓶箱4一侧外壁中间处固定连接有电动伸缩杆7,处于电动伸缩杆7一侧的两个导杆6弧形外壁滑动连接有连接座23,两个连接座23一侧外壁固定连接有护壳5,护壳5顶部外壁固定连接有连接块8,且连接块8和电动伸缩杆7的输出端固定连接,护壳5底部内壁固定连接有竖直的设置的固定板22,固定板22一侧外壁固定连接有无线充电线圈21,固定板22远离无线充电线圈21处一侧外壁固定连接有无线充电模块24,且无线充电模块24与蓄电组件和无线充电线圈21均电性连接,底盘架1相对侧内壁固定连接有升降组件,升降组件顶部外壁固定连接有载物组件,底盘架1底部外壁四角处均固定连接有带刹车脚轮2,蓄电组件包括固定连接在电瓶箱4底部内壁的蓄电池20,且蓄电池20和无线充电模块24电性连接;借由上述结构,可以将无线供电器安装在测试台架内部,通过测试台架中的无线供电器、无线充电线圈21和无线充电模块24对蓄电池20进行充电工作,充分利用台车处于测试台架内的时间进行充电。
进一步的,升降组件包括固定连接在底盘架1相对侧内壁的支架3,支架3顶部外壁固定连接有支板11,支板11顶部外壁固定连接有套柱14,套柱14弧形内壁开设有竖直设置的滑槽19,滑槽19一侧内壁滑动连接有限制块18,套柱14弧形内壁滑动连接有升降柱15,且升降柱15和限制块18固定连接,升降柱15底部外壁固定连接有传动块17,支板11底部外壁固定连接有蜗轮蜗杆减速机13,蜗轮蜗杆减速机13的输出轴固定连接有丝杆16,传动块17底部开设有供丝杆16穿过的螺纹孔,支板11底部外壁固定连接有电机12,且电机12的输出轴和蜗轮蜗杆减速机13的输入轴固定连接;借由上述结构,可以接通电机12的开关,电机12工作,通过蜗轮蜗杆减速机13使得蜗轮蜗杆减速机13的输出轴的扭力大于电机12输出轴的扭力,增加升降的承载能力,蜗轮蜗杆减速机13的输出轴旋转时,驱动丝杆16旋转,丝杆16旋转的过程中通过传动块17上的螺纹孔,配合限制块18和套柱14上的滑槽19,驱动传动块17沿着套柱14高度方向上升,通过载物板9提升发动机的高度,便于检测工作的进行。
进一步的,载物组件包括固定连接在升降柱15顶部外壁的载物板9,载物板9顶部外壁一侧固定连接有操作箱10,操作箱10顶部外壁固定连接有把手;借由上述结构,可以将待测试的发动机放置在载物板9上,在底盘架1上四个带刹车脚轮2的作用下,通过把手推动本台车移动。
工作原理:使用前,将无线供电器安装在测试台架内部,检测工作时,将待测试的发动机放置在载物板9上,在底盘架1上四个带刹车脚轮2的作用下,通过把手推动本台车移动,当台车处于测试台架内部时,将带刹车脚轮2锁止,限制台车的移动,接通电机12的开关,电机12工作,通过蜗轮蜗杆减速机13使得蜗轮蜗杆减速机13的输出轴的扭力大于电机12输出轴的扭力,蜗轮蜗杆减速机13输出轴旋转的过程中驱动丝杆16旋转,丝杆16旋转的过程中通过传动块17上的螺纹孔,配合限制块18和套柱14上的滑槽19,驱动传动块17沿着套柱14高度方向上升,通过载物板9提升发动机的高度,便于检测工作的进行,当台车和测试台架上的无线供电器之间的距离较远时,接通电动伸缩杆7的开关,通过连接块8推动护壳5移动,在导杆6和连接座23的限制下,使得护壳5沿着导杆6移动,使得护壳5中的无线充电线圈21和无线充电模块24靠近无线供电器,通过测试台架中的无线供电器、无线充电线圈21和无线充电模块24对蓄电池20进行充电工作,充分利用台车处于测试台架内的时间进行充电,提高了本装置的实用性,通过电动伸缩杆7调节无线供电器和无线充电线圈21之间的距离,保证了充电效率。
Claims (7)
1.一种具有无线充电技术的发动机测试台车,其特征在于:包括底盘架(1),所述底盘架(1)顶部外壁一侧固定连接有电瓶箱(4),所述电瓶箱(4)底部内壁固定连接有蓄电组件,所述电瓶箱(4)一侧外壁固定连接有四个呈矩形分布的导杆(6),所述电瓶箱(4)一侧外壁中间处固定连接有电动伸缩杆(7),处于电动伸缩杆(7)一侧的两个所述导杆(6)弧形外壁滑动连接有连接座(23),两个所述连接座(23)一侧外壁固定连接有护壳(5),所述护壳(5)顶部外壁固定连接有连接块(8),且连接块(8)和电动伸缩杆(7)的输出端固定连接,所述护壳(5)底部内壁固定连接有竖直的设置的固定板(22),所述固定板(22)一侧外壁固定连接有无线充电线圈(21),所述固定板(22)远离无线充电线圈(21)处一侧外壁固定连接有无线充电模块(24),且无线充电模块(24)与蓄电组件和无线充电线圈(21)均电性连接,所述底盘架(1)相对侧内壁固定连接有升降组件,所述升降组件顶部外壁固定连接有载物组件,所述底盘架(1)底部外壁四角处均固定连接有带刹车脚轮(2)。
2.根据权利要求1所述的一种具有无线充电技术的发动机测试台车,其特征在于:所述蓄电组件包括固定连接在电瓶箱(4)底部内壁的蓄电池(20),且蓄电池(20)和无线充电模块(24)电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种具有无线充电技术的发动机测试台车,其特征在于:所述升降组件包括固定连接在底盘架(1)相对侧内壁的支架(3),所述支架(3)顶部外壁固定连接有支板(11),所述支板(11)顶部外壁固定连接有套柱(14),所述套柱(14)弧形内壁开设有竖直设置的滑槽(19),所述滑槽(19)一侧内壁滑动连接有限制块(18)。
4.根据权利要求3所述的一种具有无线充电技术的发动机测试台车,其特征在于:所述套柱(14)弧形内壁滑动连接有升降柱(15),且升降柱(15)和限制块(18)固定连接,所述升降柱(15)底部外壁固定连接有传动块(17)。
5.根据权利要求4所述的一种具有无线充电技术的发动机测试台车,其特征在于:所述支板(11)底部外壁固定连接有蜗轮蜗杆减速机(13),所述蜗轮蜗杆减速机(13)的输出轴固定连接有丝杆(16),所述传动块(17)底部开设有供丝杆(16)穿过的螺纹孔。
6.根据权利要求5所述的一种具有无线充电技术的发动机测试台车,其特征在于:所述支板(11)底部外壁固定连接有电机(12),且电机(12)的输出轴和蜗轮蜗杆减速机(13)的输入轴固定连接。
7.根据权利要求4所述的一种具有无线充电技术的发动机测试台车,其特征在于:所述载物组件包括固定连接在升降柱(15)顶部外壁的载物板(9),所述载物板(9)顶部外壁一侧固定连接有操作箱(10),所述操作箱(10)顶部外壁固定连接有把手。
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