CN212711576U - 一种压缩机壳体组件成品送料装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种压缩机壳体组件成品送料装置，包括功能座，功能座的顶端设有与其相配合的功能架，功能架的内部设有若干均匀分布的送料槽，送料槽的内部设有若干与其相配合的送料架，送料架的底端设有与其相配合的动力功能架，动力功能架的顶端设有与送料架相配合的顶块，送料槽的底端设有与动力功能架相配合的传动链，传动链内部的两端分别设有与其相配合的主动轮和从动轮，主动轮与从动轮的两端均设有与其相配合的传动电机架，传动电机架的底端设有与功能座相配合的支撑架。有益效果为：有效的保证了设备在整个使用期间，设备能够很好的对螺钉进行单独个体的顺序顶起和送料，从而使设备更加灵活和实用。

Description

一种压缩机壳体组件成品送料装置

技术领域

本实用新型涉及压缩机领域，具体来说，涉及一种压缩机壳体组件成品送料装置。

背景技术

压缩机是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械，是制冷系统的心脏。它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的制冷剂气体，为制冷循环提供动力，压缩机的壳体具有众多组件，其中最为关键以及常用的即为组件螺钉，但是在安装的有效工序中，螺钉批量送料很容易让操作人员，需要将螺钉不断的旋转改变安装角度来方便工序的进行，这样有损效率，无法进行每个个体单独的送料。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

针对相关技术中的问题，本实用新型提出一种压缩机壳体组件成品送料装置，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。

为此，本实用新型采用的具体技术方案如下：

一种压缩机壳体组件成品送料装置，包括功能座，所述功能座的顶端设有与其相配合的功能架，所述功能架的内部设有若干均匀分布的送料槽，所述送料槽的内部设有若干与其相配合的送料架，所述送料架的底端设有与其相配合的动力功能架，所述动力功能架的顶端设有与所述送料架相配合的顶块，所述送料槽的底端设有与所述动力功能架相配合的传动链，所述传动链内部的两端分别设有与其相配合的主动轮和从动轮，所述主动轮与所述从动轮的两端均设有与其相配合的传动电机架，所述传动电机架的底端设有与所述功能座相配合的支撑架。

进一步的，所述功能架顶部两侧内壁均设有与其相配合的限流坡。

进一步的，所述功能架的一侧设有与所述传动链相配合的取料平台。

进一步的，所述顶块与所述动力功能架之间设有伸缩顶杆。

进一步的，所述功能架的顶端设有与其相配合的开合盖。

进一步的，所述顶块的顶部设有与其相配合的顶料槽。

本实用新型的有益效果为：有效的保证了设备在整个使用期间，设备能够很好的对螺钉进行单独个体的顺序顶起和送料，使得设备可以很好的方便下一个使用工序的进行，从而使设备更加灵活和实用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据本实用新型实施例的一种压缩机壳体组件成品送料装置的结构示意图之一；

图2是根据本实用新型实施例的一种压缩机壳体组件成品送料装置的结构示意图之二。

图中：

1、功能座；2、功能架；3、送料槽；4、送料架；5、动力功能架；6、顶块；7、传动链；8、主动轮；9、从动轮；10、传动电机架；11、支撑架；12、限流坡；13、取料平台；14、伸缩顶杆；15、开合盖；16、顶料槽。

具体实施方式

为进一步说明各实施例，本实用新型提供有附图，这些附图为本实用新型揭露内容的一部分，其主要用以说明实施例，并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理，配合参考这些内容，本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本实用新型的优点，图中的组件并未按比例绘制，而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。

根据本实用新型的实施例，提供了一种压缩机壳体组件成品送料装置。

实施例一：

如图1-2所示，根据本实用新型实施例的压缩机壳体组件成品送料装置，包括功能座1，所述功能座1的顶端设有与其相配合的功能架2，所述功能架2的内部设有若干均匀分布的送料槽3，所述送料槽3的内部设有若干与其相配合的送料架4，所述送料架4的底端设有与其相配合的动力功能架5，所述动力功能架5的顶端设有与所述送料架4相配合的顶块6，所述送料槽3的底端设有与所述动力功能架5相配合的传动链7，所述传动链7内部的两端分别设有与其相配合的主动轮8和从动轮9，所述主动轮8与所述从动轮9的两端均设有与其相配合的传动电机架10，所述传动电机架10的底端设有与所述功能座1相配合的支撑架11。

下面具体说一下通过功能座1、从动轮9、送料架4、限流坡12、传动链7、开合盖15和功能架2的具体设置和作用。

如图1所示，设备使用时，将压缩机壳体组件螺钉放到功能架2顶部的开槽中，此时随着螺钉越放越多，螺钉会在限流坡12的作用下，向送料槽3落去，此时，动力功能架5会通过伸缩顶杆14进行顶出运动，螺钉会在缓慢的顶出过程中，其一端会卡入顶料槽16中，随后，在传动电机架10内部的电机的驱动下，主动轮8和从动轮9带动传动链7开始缓慢的旋转并带动送料架4运行，最终移动到取料平台13处，由工人将已经顶出装夹的螺钉取下，并马上投入下一道工序中进行使用或者快速对壳体进行配套组装，而送料架4会继续运行，因为送料架4每一周期行程时间固定，在预先的调节设置下，当送料架4在传动链7再次带到卡料的位置之前，动力功能架5会使伸缩顶杆14完全缩回，然后继续进行伸出送料操作，如此反复，完成送料。

实施例二：

如图1-2所示，所述功能架2顶部两侧内壁均设有与其相配合的限流坡12，所述功能架2的一侧设有与所述传动链7相配合的取料平台13，所述顶块6与所述动力功能架5之间设有伸缩顶杆14，所述功能架2的顶端设有与其相配合的开合盖15，所述顶块6的顶部设有与其相配合的顶料槽16。

为了方便理解本实用新型的上述技术方案，以下就本实用新型在实际过程中的工作原理或者操作方式进行详细说明。

在实际应用时，将压缩机壳体组件螺钉放到功能架2顶部的开槽中，此时随着螺钉越放越多，螺钉会在限流坡12的作用下，向送料槽3落去，此时，动力功能架5会通过伸缩顶杆14进行顶出运动，螺钉会在缓慢的顶出过程中，其一端会卡入顶料槽16中，随后，在传动电机架10内部的电机的驱动下，主动轮8和从动轮9带动传动链7开始缓慢的旋转并带动送料架4运行，最终移动到取料平台13处，由工人将已经顶出装夹的螺钉取下，并马上投入下一道工序中进行使用或者快速对壳体进行配套组装，而送料架4会继续运行，因为送料架4每一周期行程时间固定，在预先的调节设置下，当送料架4在传动链7再次带到卡料的位置之前，动力功能架5会使伸缩顶杆14完全缩回，然后继续进行伸出送料操作，如此反复，完成送料。

综上所述，借助于本实用新型的上述技术方案，有效的保证了设备在整个使用期间，设备能够很好的对螺钉进行单独个体的顺序顶起和送料，使得设备可以很好的方便下一个使用工序的进行，从而使设备更加灵活和实用。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种压缩机壳体组件成品送料装置，其特征在于，包括功能座(1)，所述功能座(1)的顶端设有与其相配合的功能架(2)，所述功能架(2)的内部设有若干均匀分布的送料槽(3)，所述送料槽(3)的内部设有若干与其相配合的送料架(4)，所述送料架(4)的底端设有与其相配合的动力功能架(5)，所述动力功能架(5)的顶端设有与所述送料架(4)相配合的顶块(6)，所述送料槽(3)的底端设有与所述动力功能架(5)相配合的传动链(7)，所述传动链(7)内部的两端分别设有与其相配合的主动轮(8)和从动轮(9)，所述主动轮(8)与所述从动轮(9)的两端均设有与其相配合的传动电机架(10)，所述传动电机架(10)的底端设有与所述功能座(1)相配合的支撑架(11)。

2.根据权利要求1所述的一种压缩机壳体组件成品送料装置，其特征在于，所述功能架(2)顶部两侧内壁均设有与其相配合的限流坡(12)。

3.根据权利要求1所述的一种压缩机壳体组件成品送料装置，其特征在于，所述功能架(2)的一侧设有与所述传动链(7)相配合的取料平台(13)。

4.根据权利要求1所述的一种压缩机壳体组件成品送料装置，其特征在于，所述顶块(6)与所述动力功能架(5)之间设有伸缩顶杆(14)。

5.根据权利要求1所述的一种压缩机壳体组件成品送料装置，其特征在于，所述功能架(2)的顶端设有与其相配合的开合盖(15)。

6.根据权利要求1所述的一种压缩机壳体组件成品送料装置，其特征在于，所述顶块(6)的顶部设有与其相配合的顶料槽(16)。

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