CN212665886U - 一种油缸找正机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种油缸找正机构，包括一底座（9），底座（9）上放置工件（8），工件（8）的上方设置有一压爪（1），压爪（1）通过一油缸（2）驱动上升或者下降，压爪（1）的底部设置有Y向定位组件以及X向定位组件；本实用新型只运用一个油缸、压爪等，即能实现X、Y两个方向的定位功能，结构简单，功能可靠，可以消除产品毛胚的误差，提高产品的加工精度。

Description

一种油缸找正机构

技术领域

本实用新型涉及一种油缸找正机构。

背景技术

目前，对同一种工件的加工，需要对其进行X、Y向的同时定位，所以传统的定位机构需要同时设置XY定位机构，导致整个机构的结构非常的复杂，制作成本增加，操作难度增加，且不能消除产品毛坯的误差，加工精度不能很好的保证。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是一种油缸找正机构，运用一个油缸、压爪等，即能实现X 、Y两个方向的定位功能，结构简单，功能可靠，可以消除产品毛胚的误差，提高产品的加工精度。

本实用新型是通过以下技术方案来实现的：一种油缸找正机构，包括一底座，底座上放置工件，工件的上方设置有一压爪，压爪通过一油缸驱动上升或者下降，压爪的底部设置有Y向定位组件以及X向定位组件；

所述Y向定位组件包括Y向定位杆、Y向分中杆、定位外壳，Y向定位杆分别设置在Y向分中杆的两侧，Y向定位杆上均套装有第一弹簧，Y向分中杆的顶部装入于压爪的定位孔内，其定位孔内安装第二弹簧，Y向分中杆的顶部与第二弹簧底部接触，第一弹簧的外侧端通过一限位块限位，另一端与Y向定位杆的台阶面接触，Y向定位杆与Y向分中杆分别伸出于定位外壳的外部；

所述X向定位组件包括X向V型压块以及第三弹簧，所述压爪的底部设置于一安装腔，X向V型压块一端装入于安装腔内，第三弹簧安装于X向V型压块的顶部。

作为优选的技术方案，X向V型压块的顶部设置有定位弹簧孔，第三弹簧的一端装入于定位弹簧孔内，其顶部装入于压爪内部，工件的上端两侧扣入于X向V型压块的V型夹口内。

作为优选的技术方案，Y向定位杆相对Y向分中杆的一端设置有一第一倾斜导向面，所述Y向分中杆的两侧分别设置一个第二倾斜导向面，第一倾斜导向面与第二倾斜导向面接触，Y向定位杆设置于定位外壳两侧的安装通道中。

作为优选的技术方案，油缸一侧还配置一校正块。

本实用新型的有益效果是： 本实用新型只运用一个油缸、压爪等，即能实现X 、Y两个方向的定位功能，结构简单，功能可靠，可以消除产品毛胚的误差，提高产品的加工精度。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型的正面结构示意图；

图3为本实用新型的局部放大图。

具体实施方式

本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。

本说明书（包括任何附加权利要求、摘要和附图）中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“一端”、“另一端”、“外侧”、“上”、“内侧”、“水平”、“同轴”、“中央”、“端部”、“长度”、“外端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

本实用新型使用的例如“上”、“上方”、“下”、“下方”等表示空间相对位置的术语是出于便于说明的目的来描述如附图中所示的一个单元或特征相对于另一个单元或特征的关系。空间相对位置的术语可以旨在包括设备在使用或工作中除了图中所示方位以外的不同方位。例如，如果将图中的设备翻转，则被描述为位于其他单元或特征“下方”或“之下”的单元将位于其他单元或特征“上方”。因此，示例性术语“下方”可以囊括上方和下方这两种方位。设备可以以其他方式被定向（旋转90度或其他朝向），并相应地解释本文使用的与空间相关的描述语

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“套接”、“连接”、“贯穿”、“插接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1和图2所示，本实用新型的一种油缸找正机构，包括一底座9，底座9上放置工件8，工件8的上方设置有一压爪1，压爪1通过一油缸2驱动上升或者下降，压爪1的底部设置有Y向定位组件以及X向定位组件；

本实施例中，Y向定位组件包括Y向定位杆6、Y向分中杆5、定位外壳10，Y向定位杆6分别设置在Y向分中杆5的两侧，Y向定位杆6上均套装有第一弹簧3，Y向分中杆5的顶部装入于压爪1的定位孔内，其定位孔内安装第二弹簧4，Y向分中杆5的顶部与第二弹簧4底部接触，第一弹簧3的外侧端通过一限位块23限位，另一端与Y向定位杆6的台阶面接触，Y向定位杆6与Y向分中杆5分别伸出于定位外壳10的外部；

X向定位组件包括X向V型压块7以及第三弹簧，所述压爪1的底部设置有一安装腔，X向V型压块7一端装入于安装腔内，第三弹簧安装于X向V型压块7的顶部。

本实施例中，X向V型压块7的顶部设置有定位弹簧孔，第三弹簧的一端装入于定位弹簧孔内，其顶部装入于压爪1内部，工件8的上端两侧扣入于X向V型压块7的V型夹口内。

其中，如图3所示，Y向定位杆6相对Y向分中杆的一端设置有一第一倾斜导向面22，所述Y向分中杆的两侧分别设置一个第二倾斜导向面21，第一倾斜导向面22与第二倾斜导向面21接触，Y向定位杆6设置于定位外壳10两侧的安装通道中，油缸一侧还配置一校正块。

Y向分中原理:

油缸下压，带动Y向分中杆，顶住工件,Y向分中杆上移，推动Y向定位杆，实现分中；油缸上推，由于弹簧2的作用，Y向分中杆下移；Y向定位杆经过弹簧的作用缩回。

X向分中原理：当油缸下压，经过校正块的作用，消除油缸误差，找正压爪位置；当油缸下压，X向V型块，找正工件实现X向分中；由于弹簧的作用，即使X向分中后，油缸还是可以下压,实现Y向分中。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

Claims (4)

1.一种油缸找正机构，其特征在于：包括一底座（9），底座（9）上放置工件（8），工件（8）的上方设置有一压爪（1），压爪（1）通过一油缸（2）驱动上升或者下降，压爪（1）的底部设置有Y向定位组件以及X向定位组件；

所述Y向定位组件包括Y向定位杆（6）、Y向分中杆（5）、定位外壳（10），Y向定位杆（6）分别设置在Y向分中杆（5）的两侧，Y向定位杆（6）上均套装有第一弹簧（3），Y向分中杆（5）的顶部装入于压爪（1）的定位孔内，其定位孔内安装第二弹簧（4），Y向分中杆（5）的顶部与第二弹簧（4）底部接触，第一弹簧（3）的外侧端通过一限位块（23）限位，另一端与Y向定位杆（6）的台阶面接触，Y向定位杆（6）与Y向分中杆（5）分别伸出于定位外壳（10）的外部；

所述X向定位组件包括X向V型压块（7）以及第三弹簧，所述压爪（1）的底部设置有一安装腔，X向V型压块（7）一端装入于安装腔内，第三弹簧安装于X向V型压块（7）的顶部。

2.根据权利要求1所述的油缸找正机构，其特征在于：X向V型压块（7）的顶部设置有定位弹簧孔，第三弹簧的一端装入于定位弹簧孔内，其顶部装入于压爪（1）内部，工件（8）的上端两侧扣入于X向V型压块（7）的V型夹口内。

3.根据权利要求1所述的油缸找正机构，其特征在于：Y向定位杆（6）相对Y向分中杆的一端设置有一第一倾斜导向面（22），所述Y向分中杆的两侧分别设置一个第二倾斜导向面（21），第一倾斜导向面（22）与第二倾斜导向面（21）接触，Y向定位杆（6）设置于定位外壳（10）两侧的安装通道中。

4.根据权利要求1所述的油缸找正机构，其特征在于：油缸一侧还配置一校正块。

Images