CN212637750U - 一种车辆电源装载自动安装辅助装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车辆电源装载自动安装辅助装置,包括移动架和升降座,升降座的内部滑动连接有移动座,且升降座一侧的内壁上通过螺栓安装有电机,电机的输出端上通过螺栓安装有螺杆,移动座一侧的外壁上开设有螺纹孔,且螺杆螺纹连接在螺纹孔的内部,升降座正面的外壁上焊接有两个延伸座,且升降座和延伸座顶部的内壁上开设有移动槽。本实用新型能够使移动座在升降座的内部移动,进而能够将电池移动到所需安装的位置的正上方,使用非常灵活,转动丝杆使能够使夹持座对不同型号、大小的电池夹持,使用的范围更广,导向杆能够保证夹持座平移,稳定性更强,液压缸能够使升降座调动电池升降,从而能够将电池升起到所需高度。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆电源装载技术领域,尤其涉及一种车辆电源装载自动安装辅助装置。
背景技术
电动汽车已经成为新能源汽车中最重要的技术路线,电动汽车通过蓄电池提供电能产生动力,电动汽车蓄电池的充电、续航和安全问题一直是人们致力于解决的问题。
现有的电源装载安装辅助装置,不能自动下料,还需工人将电源抬起后放置到电池安装架上,费时费力,并且不能适用于不同规格的电池,使用非常不便,因此,亟需设计一种车辆电源装载自动安装辅助装置来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的不能自动下料、不能适用于不同规格的电池的缺点,而提出的一种车辆电源装载自动安装辅助装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种车辆电源装载自动安装辅助装置,包括移动架和升降座,所述升降座的内部滑动连接有移动座,且升降座一侧的内壁上通过螺栓安装有电机,所述电机的输出端上通过螺栓安装有螺杆,所述移动座一侧的外壁上开设有螺纹孔,且螺杆螺纹连接在螺纹孔的内部,所述升降座正面的外壁上焊接有两个延伸座,且升降座和延伸座顶部的内壁上开设有移动槽,所述移动座顶部的外壁上焊接有滑动在移动槽内部的滑块,且滑块两侧的外壁上均焊接有安装块,所述移动槽相邻一侧的内壁上均开设有滑槽,且安装块底部的外壁上设置有呈等距离结构分布的滑轮,所述滑轮设置于滑槽的内部。
上述技术方案的关键构思在于:能够使移动座在升降座的内部移动,进而能够将电池移动到所需安装的位置的正上方,使用非常灵活。
进一步的,所述移动座两侧的外壁上均螺纹连接有丝杆,且丝杆位于移动座内部的末端分别通过转轴连接座安装有相对设置的夹持座,所述丝杆远离夹持座的另一端焊接有手轮,且移动座两侧的外壁上均开设有两个导向孔,所述夹持座两侧的外壁上均焊接有两个导向杆,且导向杆贯穿于导向孔的内部。
进一步的,所述移动架两侧壁底部均通过转轴转动连接有两个移动轮。
进一步的,所述夹持座相对侧的内壁上分别设置有防滑垫。
进一步的,所述移动架顶部的外壁上通过螺栓安装有液压缸,且液压缸底部的输出端通过螺栓固定在升降座顶部的外壁上。
进一步的,所述移动架相邻一侧的内壁上均开设有限位槽,且升降座两侧的外部上均焊接有滑动在限位槽内部的限位杆。
本实用新型的有益效果为:
1.通过设置的电机、螺杆、螺纹孔、移动槽、滑块、延伸座、滑槽和滑轮,能够使移动座在升降座的内部移动,进而能够将电池移动到所需安装的位置的正上方,使用非常灵活。
2.通过设置的移动座、夹持座、丝杆、导向孔、导向杆和防滑垫转动丝杆使能够使夹持座对不同型号、大小的电池夹持,使用的范围更广,导向杆能够保证夹持座平移,稳定性更强。
3.通过设置的液压缸、限位槽和限位杆,液压缸能够使升降座调动电池升降,从而能够将电池升起到所需高度,无需人工搬起,省时省力。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种车辆电源装载自动安装辅助装置的立体结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种车辆电源装载自动安装辅助装置的升降座结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种车辆电源装载自动安装辅助装置的移动座结构示意图;
图4为本实用新型提出的一种车辆电源装载自动安装辅助装置的滑槽结构示意图。
图中:1移动架、2升降座、3移动座、4电机、5螺杆、6螺纹孔、7移动槽、8滑块、9延伸座、10滑槽、11滑轮、12夹持座、13丝杆、14导向孔、15导向杆、16液压缸、17限位槽、18限位杆、19安装块、20移动轮、21手轮、22防滑垫。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请同时参见图1至图4,一种车辆电源装载自动安装辅助装置,包括移动架1和升降座2,升降座2的内部滑动连接有移动座3,且升降座2一侧的内壁上通过螺栓安装有电机4,电机4的输出端上通过螺栓安装有螺杆5,移动座3一侧的外壁上开设有螺纹孔6,且螺杆5螺纹连接在螺纹孔6的内部,升降座2正面的外壁上焊接有两个延伸座9,且升降座2和延伸座9顶部的内壁上开设有移动槽7,移动座3顶部的外壁上焊接有滑动在移动槽7内部的滑块8,且滑块8两侧的外壁上均焊接有安装块19,移动槽7相邻一侧的内壁上均开设有滑槽10,且安装块19底部的外壁上设置有呈等距离结构分布的滑轮11,滑轮11设置于滑槽10的内部,电机4的型号为51K60GRN-CF,能够将电池移动到电池安装座的正上方。
其中,移动座3两侧的外壁上均螺纹连接有丝杆13,且丝杆13位于移动座3内部的末端分别通过转轴连接座安装有相对设置的夹持座12,转动两个丝杆13能够使两个夹持座12对电池夹持固定;丝杆13远离夹持座12的另一端焊接有手轮21,且移动座3两侧的外壁上均开设有两个导向孔14,手轮21方便对丝杆13转动;夹持座12两侧的外壁上均焊接有两个导向杆15,且导向杆贯穿于导向孔14的内部,能够使夹持座12平移;移动架1两侧壁底部均通过转轴转动连接有两个移动轮20,且夹持座12相对侧的内壁上分别设置有防滑垫22,移动轮20使该辅助装置移动时更加省力;移动架1顶部的外壁上通过螺栓安装有液压缸16,且液压缸16底部的输出端通过螺栓固定在升降座2顶部的外壁上,液压缸16能够带动升降座2升降;移动架1相邻一侧的内壁上均开设有限位槽17,且升降座2两侧的外部上均焊接有滑动在限位槽17内部的限位杆18,限位杆18能够保证升降座2垂直升降。
工作原理:该车辆电源装载自动安装辅助装置使用时,启动液压缸16带动升降座2下降,电池放置在两个夹持座12之间,转动两个手轮21,直到两个夹持座12将电池夹持固定,继续启动液压缸16带动升降座2升降至所需高度,此时限位杆18在限位槽17的内部滑动,能够使升降座2垂直升降,启动电机4带动螺杆5转动,螺杆5与螺纹孔6螺纹连接,能够使移动座3在升降座2的内部移动,此时滑轮11在滑槽10的内部转动,可以将电池移动至电池安装座的正上方,然后启动液压缸将16电池放置在电池安装座的内部。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种车辆电源装载自动安装辅助装置,包括移动架(1)和升降座(2),其特征在于,所述升降座(2)的内部滑动连接有移动座(3),且升降座(2)一侧的内壁上通过螺栓安装有电机(4),所述电机(4)的输出端上通过螺栓安装有螺杆(5),所述移动座(3)一侧的外壁上开设有螺纹孔(6),且螺杆(5)螺纹连接在螺纹孔(6)的内部,所述升降座(2)正面的外壁上焊接有两个延伸座(9),且升降座(2)和延伸座(9)顶部的内壁上开设有移动槽(7),所述移动座(3)顶部的外壁上焊接有滑动在移动槽(7)内部的滑块(8),且滑块(8)两侧的外壁上均焊接有安装块(19),所述移动槽(7)相邻一侧的内壁上均开设有滑槽(10),且安装块(19)底部的外壁上设置有呈等距离结构分布的滑轮(11),所述滑轮(11)设置于滑槽(10)的内部。
2.根据权利要求1所述的一种车辆电源装载自动安装辅助装置,其特征在于,所述移动座(3)两侧的外壁上均螺纹连接有丝杆(13),且丝杆(13)位于移动座(3)内部的末端分别通过转轴连接座安装有相对设置的夹持座(12),所述丝杆(13)远离夹持座(12)的另一端焊接有手轮(21),且移动座(3)两侧的外壁上均开设有两个导向孔(14),所述夹持座(12)两侧的外壁上均焊接有两个导向杆(15),且导向杆贯穿于导向孔(14)的内部。
3.根据权利要求1所述的一种车辆电源装载自动安装辅助装置,其特征在于,所述移动架(1)两侧壁底部均通过转轴转动连接有两个移动轮(20)。
4.根据权利要求2所述的一种车辆电源装载自动安装辅助装置,其特征在于,所述夹持座(12)相对侧的内壁上分别设置有防滑垫(22)。
5.根据权利要求1所述的一种车辆电源装载自动安装辅助装置,其特征在于,所述移动架(1)顶部的外壁上通过螺栓安装有液压缸(16),且液压缸(16)底部的输出端通过螺栓固定在升降座(2)顶部的外壁上。
6.根据权利要求1所述的一种车辆电源装载自动安装辅助装置,其特征在于,所述移动架(1)相邻一侧的内壁上均开设有限位槽(17),且升降座(2)两侧的外部上均焊接有滑动在限位槽(17)内部的限位杆(18)。
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