CN212637681U - 一种能够减弱前围板震动噪音的加筋构件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车技术领域,且公开了一种能够减弱前围板震动噪音的加筋构件,包括主体,所述主体正面的中部固定安装有钢筋框架,所述钢筋框架的中部固定安装有弹簧板,所述主体正面的折角处均固定安装有固定垫,所述固定垫的内部开设有安装孔,所述主体正面内部的左端、下端与上端均固定安装有橡胶条。该能够减弱前围板震动噪音的加筋构件,通过设置有钢筋框架、弹簧板与橡胶条等达到结构稳定的目的,钢筋框架根据主体形状走势安装,配合上连接块将其固定成一个整体,保证主体结构坚实稳定,同时设置有弹簧板与橡胶条,能够减少和降低主体受到外界影响的冲击力,保护主体的结构完整。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域,具体为一种能够减弱前围板震动噪音的加筋构件。
背景技术
汽车车身结构设计的好坏直接影响到整车的安全性能,当汽车发送碰撞时,要求尽量减小车身的变形量,最大程度的保证驾乘人员的生存空间,汽车前围板是指发动机舱与车厢之间的隔板,它和地板、前立柱联接,前围板作为车身重要组成部分,在汽车发生正面碰撞时需要控制前围板的变形量尽量控制在一定范围内,保证前排驾乘人员的生存空间。
现有的前围板结构在使用时还存在问题:汽车运行过程中,受到外界影响和车身的震动,前围板往往也会因此震动而产生噪音,长期的震动会加快设备的损耗,也在一定程度上降低了前围板的工作强度,无法保证其良好有效地工作使用。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种能够减弱前围板震动噪音的加筋构件,具备结构稳定与降噪效果好的优点,解决了上述技术背景所提出的问题。
本实用新型提供如下技术方案:一种能够减弱前围板震动噪音的加筋构件,包括主体,所述主体正面的中部固定安装有钢筋框架,所述钢筋框架的中部固定安装有弹簧板,所述主体正面的折角处均固定安装有固定垫,所述固定垫的内部开设有安装孔,所述主体正面内部的左端、下端与上端均固定安装有橡胶条,所述钢筋框架的中部均固定安装有连接块,所述主体的背面固定安装有保护框架,所述保护框架的内部固定安装有吃音玻璃,所述吃音玻璃的表面固定安装有吸音层。
精选的,所述弹簧板是由弹簧与挤压板组成,且弹簧板上下左右均互相错开固定安装在钢筋框架的内部,当前围板受到外力影响出现震动时,此时主体会与其它结构发生碰撞,从而产生噪音,此时利用弹簧板将冲击力缓冲消散掉,既能够减少前围板的损坏,也能够减少噪音的产生。
精选的,所述橡胶条和钢筋框架的高度值均与主体的高度值相一致,所述弹簧板常规的高度值大于主体的高度值,橡胶条与钢筋框架要配合主体与其他结构相安装,此时橡胶条与钢筋框架高度一致,能够保证前围板的整体性,使得其受力强度增大。
精选的,所述钢筋框架呈横向阵列,且上端钢筋框架的数量为六个,下端所述钢筋框架的数量为五个,且钢筋框架是按照主体的结构分布安装,整个钢筋框架结构的目的是为了提高主体的工作强度,现在钢筋框架再根据主体的形状安装,使得其受力稳定抗压均匀。
精选的,所述连接块呈十字结构,且连接块的数量为五个,五个所述连接块分别固定焊接在四个钢筋框架的对角处,各个钢筋框架是单独安装在主体的内部,此时利用连接块焊接在其中,使得多个钢筋框架稳定在一起,形成一个相对统一的整体,保证其受力稳定效果好。与现有技术对比,本实用新型具备以下有益效果:
1、该能够减弱前围板震动噪音的加筋构件,通过设置有钢筋框架、弹簧板与橡胶条等达到结构稳定的目的,钢筋框架根据主体形状走势安装,配合上连接块将其固定成一个整体,保证主体结构坚实稳定,同时设置有弹簧板与橡胶条,能够减少和降低主体受到外界影响的冲击力,保护主体的结构完整。
2、该能够减弱前围板震动噪音的加筋构件,通过设置有吃音玻璃、保护框架与吸音层等达到降噪效果好的目的,弹簧板、钢筋框架与橡胶条在一定程度上已经降低了外力的影响,同时配合上吸音层与吃音玻璃,能够有效的将产生的噪音吸收消散掉,保证前围板产生的噪音小,不会影响驾驶人员的正常驾驶。
附图说明
图1为本实用新型结构正面示意图;
图2为本实用新型结构截面示意图;
图3为本实用新型结构背面示意图。
图中:1、主体;2、钢筋框架;3、弹簧板;4、固定垫;5、安装孔;6、橡胶条;7、保护框架;8、吃音玻璃;9、吸音层;10、连接块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,均属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,一种能够减弱前围板震动噪音的加筋构件,包括主体1,主体1正面的中部固定安装有钢筋框架2,钢筋框架2的中部固定安装有弹簧板3,主体1正面的折角处均固定安装有固定垫4,固定垫4的内部开设有安装孔5,主体1正面内部的左端、下端与上端均固定安装有橡胶条6,钢筋框架2的中部均固定安装有连接块10,主体1的背面固定安装有保护框架7,保护框架7的内部固定安装有吃音玻璃8,吃音玻璃8的表面固定安装有吸音层9。
其中,弹簧板3是由弹簧与挤压板组成,且弹簧板3上下左右均互相错开固定安装在钢筋框架2的内部,当前围板受到外力影响出现震动时,此时主体1会与其它结构发生碰撞,从而产生噪音,此时利用弹簧板3将冲击力缓冲消散掉,既能够减少前围板的损坏,也能够减少噪音的产生。
其中,橡胶条6和钢筋框架2的高度值均与主体1的高度值相一致,弹簧板3常规的高度值大于主体1的高度值,橡胶条6与钢筋框架2要配合主体1与其他结构相安装,此时橡胶条6与钢筋框架2高度一致,能够保证前围板的整体性,使得其受力强度增大。
其中,钢筋框架2呈横向阵列,且上端钢筋框架2的数量为六个,下端钢筋框架2的数量为五个,且钢筋框架2是按照主体1的结构分布安装,整个钢筋框架2结构的目的是为了提高主体1的工作强度,现在钢筋框架2再根据主体1的形状安装,使得其受力稳定抗压均匀。
其中,连接块10呈十字结构,且连接块10的数量为五个,五个连接块10分别固定焊接在四个钢筋框架2的对角处,各个钢筋框架2是单独安装在主体1的内部,此时利用连接块10焊接在其中,使得多个钢筋框架2稳定在一起,形成一个相对统一的整体,保证其受力稳定效果好。
工作原理:使用时,将所有设备固定安装好,当前围板出现震动产生噪音时,钢筋框架2中的橡胶条6与弹簧板3会受到挤压处理,但是因为二者均具备缓冲减震效果,因此能够将其受到的缓冲掉,以此减少撞击声,同时背面设置有吸音层9和吃音玻璃8配合使用,最大程度上减少了噪音的形成。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。同时在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。且在本实用新型的附图中,填充图案只是为了区别图层,不做其他任何限定。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种能够减弱前围板震动噪音的加筋构件,包括主体(1),其特征在于:所述主体(1)正面的中部固定安装有钢筋框架(2),所述钢筋框架(2)的中部固定安装有弹簧板(3),所述主体(1)正面的折角处均固定安装有固定垫(4),所述固定垫(4)的内部开设有安装孔(5),所述主体(1)正面内部的左端、下端与上端均固定安装有橡胶条(6),所述钢筋框架(2)的中部均固定安装有连接块(10),所述主体(1)的背面固定安装有保护框架(7),所述保护框架(7)的内部固定安装有吃音玻璃(8),所述吃音玻璃(8)的表面固定安装有吸音层(9)。
2.根据权利要求1所述的一种能够减弱前围板震动噪音的加筋构件,其特征在于:所述弹簧板(3)是由弹簧与挤压板组成,且弹簧板(3)上下左右均互相错开固定安装在钢筋框架(2)的内部。
3.根据权利要求1所述的一种能够减弱前围板震动噪音的加筋构件,其特征在于:所述橡胶条(6)和钢筋框架(2)的高度值均与主体(1)的高度值相一致,所述弹簧板(3)常规的高度值大于主体(1)的高度值。
4.根据权利要求1所述的一种能够减弱前围板震动噪音的加筋构件,其特征在于:所述钢筋框架(2)呈横向阵列,且上端钢筋框架(2)的数量为六个,下端所述钢筋框架(2)的数量为五个,且钢筋框架(2)是按照主体(1)的结构分布安装。
5.根据权利要求1所述的一种能够减弱前围板震动噪音的加筋构件,其特征在于:所述连接块(10)呈十字结构,且连接块(10)的数量为五个,五个所述连接块(10)分别固定焊接在四个钢筋框架(2)的对角处。
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