CN212634846U - 一种铝模板焊接时的夹紧装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种铝模板焊接时的夹紧装置,属于铝模板焊接技术领域,包括支撑座和设置在支撑座上的夹紧装置,支撑座上表面设置有多组夹紧装置,夹紧装置包括第一气缸和第一移动板,第一气缸的活塞杆与第一移动板固定;夹紧装置与支撑座滑动连接;所述支撑座上与第一气缸垂直的方向上固定有固定板,与固定板相对的一侧固定有第二气缸,第二气缸活塞杆固定有第二移动板。其具有方便对铝模板进行加紧的特点。

Description

一种铝模板焊接时的夹紧装置
技术领域
本实用新型涉及铝模板焊接技术领域,尤其是涉及一种铝模板焊接时的夹紧装置。
背景技术
目前铝模板焊接中所使用的夹具无法柔性调节,不具有适应不同规格产品的通用能力,导致焊接时工装过多,换规格工作时调节时间过长,导致生产效率低下。
如图所示,是一个铝模板焊接时的加紧装置,包括,支撑座1、铝模板12和加紧块13,铝模板12放在支撑座1上表面,铝模板12通过夹紧块13固定,夹紧块13通过螺栓固定在支撑座上表面,螺栓与支撑座1螺纹连接;当需要将铝模板12固定的时候需要将螺栓拧紧,当需要将铝模板12拿下来时,需要先将螺栓拧松。
上述中的现有技术方案存在以下缺陷:在将铝模板12安装在支撑座1上或者将铝模板12拿下支撑座1时都需要用手拧动螺栓,非常的不方便,工作效率比较低。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的是提供一种铝模板焊接时的夹紧装置,其具有方便对铝模板进行加紧的特点。
本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种铝模板焊接时的夹紧装置,包括支撑座和设置在支撑座上的夹紧装置,支撑座上表面设置有多组夹紧装置,夹紧装置包括第一气缸和第一移动板,第一气缸的活塞杆与第一移动板固定;夹紧装置与支撑座滑动连接;所述支撑座上与第一气缸垂直的方向上固定有固定板,与固定板相对的一侧固定有第二气缸,第二气缸活塞杆固定有第二移动板。
通过采用上述技术方案,当需要对铝模板进行夹紧时,先将铝模板放在支撑座上,使铝模板的一侧抵接到固定板的侧面;由于第一气缸与支撑座滑动连接,所以可以将调节第一气缸调节到合适的位置,第一气缸推动第一移动板将铝模板夹紧固定;然后第二气缸推动第二移动板,将铝模板进一步地夹紧固定。这种夹紧固定方式,避免了通过螺栓将夹紧块固定从而固定铝模板,这种方法方便对铝模板进行加紧。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述第一气缸下方固定连接有移动块,支撑座上开设有可供移动块滑动的凹槽;移动块包括横板和竖板,竖板向上穿过支撑座与第一气缸固定。
通过采用上述技术方案,移动块在凹槽内滑动,可以使气缸滑动,可以在合适的位置对铝模板进行夹紧固定。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述支撑座侧壁上开设有长条孔,所述横板侧面固定连接有螺杆,螺杆穿出长条孔,螺杆上设置有将移动块固定的蝶形螺母。
通过采用上述技术方案,固定在横板上的螺杆穿出支撑座上的长条孔,通过蝶形螺母与螺杆螺纹连接,蝶形螺母抵紧支撑座侧壁将移动块固定。将支撑块移动到合适的位置后,将移动块固定,有利于第一移动板夹紧铝模板。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述螺杆上套接有垫圈,垫圈设置在支撑座侧壁和蝶形螺母之间。
通过采用上述技术方案,垫圈用来保护支撑座侧壁不受螺母擦伤,能将移动块固定的更紧。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述支撑座侧面上固定连接有滑槽,滑槽内设置有滑块,滑块上固定连接有第三气缸,第三气缸活塞杆上固定有压板。
通过采用上述技术方案,第三气缸收缩,将压板压到铝模板的上表面,将铝模板在竖直方向上固定。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述滑槽内壁上开设有凹孔,滑块上固定连接有与凹孔滑动连接的凸起。
通过采用上述技术方案,滑块上的凸起与滑槽内壁的凹孔滑动连接,能使滑块在滑槽内移动的更加稳定。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述滑槽内部固定有固定块,滑槽端部设置有电机;滑槽内部设置有丝杆,丝杆与所述滑块螺纹连接,丝杆一端与电机固定,丝杆另一端与固定块转动连接。
通过采用上述技术方案,电机驱动丝杆转动,丝杆转动带动固定块在滑槽内滑动。用电机驱动,比较方便,能提高工作效率。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述第一移动板一侧固定有橡胶垫;所述第二移动板一侧固定有橡胶垫;所述固定板一侧固定有橡胶垫。
通过采用上述技术方案,橡胶垫能够防滑,在第一移动板和第二移动板夹紧铝模板的时候起到很好的夹紧作用。
综上所述,本实用新型包括以有益技术效果:
1.通过第一气缸推动第一移动板和第二气缸推动第二移动板将铝模板夹紧,第一气缸能在支撑座上滑动,这种夹紧方式能够很快地将铝模板固定在支撑座上,使铝模板定位更准确,铝模板焊接的更好;
2.移动块在凹槽内滑动,可以使气缸滑动,可以在合适的位置对铝模板进行夹紧固定;第三气缸收缩,将压板压到铝模板的上表面,将铝模板在竖直方向上固定。
附图说明
图1是背景技术结构示意图;
图2是本实用的结构示意图;
图3是长条孔的结构示意图;
图4是移动块的结构示意图;
图5是丝杆的结构示意图;
图6是凸起和凹孔的结构示意图。
图中,1、支撑座;11、支撑架;12、铝模板;13、夹紧块;2、夹紧装置;21、第一移动板;211、第一气缸;22、橡胶垫;23、移动块;231、横板;232、竖板;24、凹槽;25、长条孔;26、螺杆;27、垫圈;28、蝶形螺母;3、固定板;31、第二气缸;32、第二移动板;4、滑槽;41、滑块;42、第三气缸;43、压板;44、凹孔;45、凸起;46、丝杆;47、固定块;48、电机。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
参照图2和图3,为本实用新型公开的一种铝模板12焊接时的夹紧装置,包括支撑座1,支撑架11和夹紧装置2,支撑座1设置在支撑架11上方。夹紧装置2设置在支撑座1上表面,夹紧装置2设置有多组。
夹紧装置2包括第一移动板21和第一气缸211,第一气缸211活塞杆上固定连接有第一移动板21;移动板上固定连接有橡胶垫22;参照图3和图4,第一气缸211下方固定连接有移动块23,移动块23包括横板231和竖板232,横板231置于支撑座1的内部,横板231位于竖板232的下方并与竖板232固定,竖板232向上伸出支撑座1与第一气缸211固定,支撑座1上开设有可供移动块23移动的凹槽24;移动块23可以在凹槽24内移动,在合适的位置将铝模板12固定,橡胶垫22能够防滑,在第一移动板21夹紧铝模板12的时候起到很好的夹紧作用。
支撑座1侧壁上开设有长条孔25,横板231侧壁上固定连接有螺杆26,螺杆26穿出长条孔25,螺杆26上设置有垫圈27,垫圈27一侧设置有蝶形螺母28。当需要移动移动块23的时候先将蝶形螺母28拧松,再移动移动块23和第一气缸211一起移动到到合适的位置,然后将蝶形螺母28拧紧,垫圈27抵紧支撑座1侧壁,将移动块23固定。
参照图2和图3,支撑座1上表面固定连接有固定板3,固定板3上固定连接有橡胶垫22。支撑座1上与固定板3相对的一侧设置有第二移动板32,第二移动板32一侧设置有第二气缸31,第二气缸31固定连接在支撑座1上表面,第二移动板32远离第三气缸42的一侧固定有橡胶垫22。
当需要对铝模板12焊接时,需要先将铝模板12固定在支撑座1上。首先将铝模板12放在支撑座1上,铝模板12的一侧抵接在固定板3的橡胶垫22上,然后通过调节移动块23的位置从而调节第一气缸211的位置,调整好第一气缸211的位置后,将移动块23固定,然后启动第一气缸211,第一气缸211推动第一移动板22,第一移动板22将铝模板12夹紧固定。最后在启动第二气缸31,第二气缸31推动第二移动板32在另一个方向上将铝模板12固定。
参照图5和图6,支撑座1侧壁固定有滑槽4,滑槽4内设置有滑块41,滑块上表面固定有第三气缸42,第二气缸31活塞杆固定有压板43。滑槽4内壁上开设有凹孔44,滑块上固定有凸起45,凸起45与凹孔44滑动配合。滑槽4的端部设置有电机48,滑槽4内部设置有丝杆46,丝杆46贯穿滑块并与滑块螺纹连接,参照图2,滑槽4的长度方向中间位置设置有固定块47,丝杆46远离电机48的一端与固定块47转动连接。滑块41设置有两个,两个滑块41关于固定块47对称。
本实施例的实施原理:当对铝模板12进行夹紧固定时,先将铝模板12放在支撑座1上,使铝模板12短边一侧与固定板3的橡胶垫22抵接,然后调接移动块23的位置从而调节第一气缸211的位置,然后将移动块23固定,用第一气缸211推动第一移动板21夹紧铝模板12。然后启动第二气缸31,在与第一气缸211垂直的方向上将铝模板12固定。最后调整滑块41的位置,将第三气缸42调整到合适的位置,启动第三气缸42,将铝模板12在竖直方向上夹紧。
本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种铝模板焊接时的夹紧装置,包括支撑座(1)和设置在支撑座(1)上的夹紧装置(2),其特征在于:支撑座(1)上表面设置有多组夹紧装置(2),夹紧装置(2)包括第一气缸(211)和第一移动板(21),第一气缸(211)的活塞杆与第一移动板(21)固定;夹紧装置(2)与支撑座(1)滑动连接;所述支撑座(1)上与第一气缸(211)垂直的方向上固定有固定板(3),与固定板(3)相对的一侧固定有第二气缸(31),第二气缸(31)活塞杆固定有第二移动板(32)。
2.根据权利要求1所述的一种铝模板焊接时的夹紧装置,其特征在于:所述第一气缸(211)下方固定连接有移动块(23),支撑座(1)上开设有可供移动块(23)滑动的凹槽(24);移动块(23)包括横板(231)和竖板(232),竖板(232)向上穿过支撑座(1)与第一气缸(211)固定。
3.根据权利要求2所述的一种铝模板焊接时的夹紧装置,其特征在于:所述支撑座(1)侧壁上开设有长条孔(25),所述横板(231)侧面固定连接有螺杆(26),螺杆(26)穿出长条孔(25),螺杆(26)上设置有将移动块(23)固定的蝶形螺母(28)。
4.根据权利要求3所述的一种铝模板焊接时的夹紧装置,其特征在于:所述螺杆(26)上套接有垫圈(27),垫圈(27)设置在支撑座(1)侧壁和蝶形螺母(28)之间。
5.根据权利要求4所述的一种铝模板焊接时的夹紧装置,其特征在于:所述支撑座(1)侧面上固定连接有滑槽(4),滑槽(4)内设置有滑块(41),滑块(41)上固定连接有第三气缸(42),第三气缸(42)活塞杆上固定有压板(43)。
6.根据权利要求5所述的一种铝模板焊接时的夹紧装置,其特征在于:所述滑槽(4)内壁上开设有凹孔(44),滑块(41)上固定连接有与凹孔(44)滑动连接的凸起(45)。
7.根据权利要求6所述的一种铝模板焊接时的夹紧装置,其特征在于:所述滑槽(4)内部固定有固定块(47),滑槽(4)端部设置有电机(48);滑槽(4)内部设置有丝杆(46),丝杆(46)与所述滑块(41)螺纹连接;丝杆(46)一端与电机(48)固定,丝杆(46)另一端与固定块(47)转动连接。
8.根据权利要求7所述的一种铝模板焊接时的夹紧装置,其特征在于:所述第一移动板(21)一侧固定有橡胶垫(22);所述第二移动板(32)一侧固定有橡胶垫(22);所述固定板(3)一侧固定有橡胶垫(22)。
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