CN213436526U - 一种汽车零件冲压加工装置 - Google Patents

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罗立群
杨金兴
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Wuhan Yunhe Zhibo Auto Parts Co ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种汽车零件冲压加工装置,包括底座,所述底座顶部外表面固定安装有转动电机,所述转动电机的输出轴同心轴线外侧固定套接有转动盘,所述转动盘周侧外表面固定安装有连杆;所述连杆远离转动盘一端固定连接有安装座,本实用新型中,通过设置有转动电机、转动盘、连杆、安装座等装置,通过转动电机带动转动盘进行转动,即带动连杆上的安装座进行转动,将汽车零部件安放在安装座上由夹紧气缸的伸缩板带动夹紧块对零部件进行夹紧,再利用伸缩气缸带动冲压块上的冲压头对零部件进行冲压加工,这样的结构可以有效地提高汽车零部件的冲压加工效率,该装置结构简单,方便实用。

Description

一种汽车零件冲压加工装置
技术领域
本实用新型涉及汽车零件技术领域,尤其涉及一种汽车零件冲压加工装置。
背景技术
汽车配件加工(auto spare parts)是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品,汽车零部件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素,特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新,更需要一个强大的零部件体系作支撑,整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础,零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力,他们是相互影响、相互作用的,冲压是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力,使之产生塑性变形或分离,从而获得所需形状和尺寸的工件(冲压件)的成形加工方法。
现有的对于汽车零件的冲压加工装置,加工效率低且下料需要通过人工将零件取下非常麻烦,故而需要设计一种新的汽车零件冲压加工装置解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽车零件冲压加工装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种汽车零件冲压加工装置,包括底座,所述底座顶部外表面固定安装有转动电机,所述转动电机的输出轴同心轴线外侧固定套接有转动盘,所述转动盘周侧外表面固定安装有连杆;
所述连杆远离转动盘一端固定连接有安装座,所述安装座底部外表面固定连接有气缸盒,所述气缸盒底部内壁固定安装有夹紧气缸,所述夹紧气缸的伸缩板顶部固定连接有夹紧块;
所述气缸盒底部外表面固定连接有伸缩杆,所述底座顶部与伸缩杆相对应位置滑动连接有滑动套杆,所述滑动套杆与伸缩杆之间设置有伸缩弹簧;
所述底座顶部外表面且位于滑动套杆一侧固定安装有伸缩气缸,所述伸缩气缸的伸缩轴顶部固定连接有冲压块,所述冲压块底部外表面固定连接有冲压头;
所述底座顶部外表面且位于滑动套杆后侧固定安装有升降气缸,所述升降气缸的伸缩轴同心轴线外侧固定套接有压杆,所述压杆底部外表面固定连接有按压头。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述转动盘通过焊接与连杆相固定连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述底座顶部外表面与滑动套杆相对应位置开设有滑槽。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述滑槽为圆形结构。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述夹紧气缸的伸缩板通过固定螺钉与夹紧块相固定连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述滑动套杆为中空圆柱体结构,且滑动套杆内部与伸缩杆相对应位置开设有通孔,所述伸缩杆与滑动套杆相滑动连接。
本实用新型具有如下有益效果:
1、本实用新型提出的一种汽车零件冲压加工装置与传统装置相比,通过设置有转动电机、转动盘、连杆、安装座等装置,通过转动电机带动转动盘进行转动,即带动连杆上的安装座进行转动,将汽车零部件安放在安装座上由夹紧气缸的伸缩板带动夹紧块对零部件进行夹紧,再利用伸缩气缸带动冲压块上的冲压头对零部件进行冲压加工,这样的结构可以有效地提高汽车零部件的冲压加工效率,该装置结构简单,方便实用。
2、该装置与传统装置相比,其结构和设计均有较大创新和改进,通过设置有升降气缸、压杆及按压头等装置,通过夹紧气缸带动夹紧块移动,使得汽车零部件与夹紧块相互分离,通过升降气缸的伸缩轴带动压杆上的按压头下移按住汽车零部件,通过转动电机输出轴的继续转动,使得安装座上的汽车零部件落下,实现自动下料无需人工下料,值得大力推广。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种汽车零件冲压加工装置的主视结构图;
图2为本实用新型提出的一种汽车零件冲压加工装置的俯视结构图;
图3为图2中A处的局部放大图。
图例说明:
1、底座;2、伸缩气缸;3、冲压块;4、冲压头;5、夹紧块;6、安装座;7、转动盘;8、压杆;9、按压头;10、连杆;11、伸缩杆;12、滑动套杆;13、伸缩弹簧;14、滑槽;15、转动电机;16、气缸盒;17、夹紧气缸;18、升降气缸。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性,此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
参照图1-3,本实用新型提供的一种实施例:一种汽车零件冲压加工装置,包括底座1,底座1顶部外表面固定安装有转动电机15,转动电机15的输出轴同心轴线外侧固定套接有转动盘7,转动盘7周侧外表面固定安装有连杆10;连杆10远离转动盘7一端固定连接有安装座6,安装座6底部外表面固定连接有气缸盒16,气缸盒16底部内壁固定安装有夹紧气缸17,夹紧气缸17的伸缩板顶部固定连接有夹紧块5;气缸盒16底部外表面固定连接有伸缩杆11,底座1顶部与伸缩杆11相对应位置滑动连接有滑动套杆12,滑动套杆12与伸缩杆11之间设置有伸缩弹簧13;底座1顶部外表面且位于滑动套杆12一侧固定安装有伸缩气缸2,伸缩气缸2的伸缩轴顶部固定连接有冲压块3,冲压块3底部外表面固定连接有冲压头4;底座1顶部外表面且位于滑动套杆12后侧固定安装有升降气缸18,升降气缸18的伸缩轴同心轴线外侧固定套接有压杆8,压杆8底部外表面固定连接有按压头9。
转动盘7通过焊接与连杆10相固定连接,通过转动盘7的转动带动连杆10转动,使得连杆10上的安装座6移动至冲压头4底部,便于通过冲压头4对安装座6上的零部件进行加工,底座1顶部外表面与滑动套杆12相对应位置开设有滑槽14,滑槽14为圆形结构,便于滑动套杆12沿着滑槽14进行滑动,夹紧气缸17的伸缩板通过固定螺钉与夹紧块5相固定连接,便于通过夹紧气缸17的伸缩板的移动带动夹紧块5移动,对零部件进行夹紧,滑动套杆12为中空圆柱体结构,且滑动套杆12内部与伸缩杆11相对应位置开设有通孔,伸缩杆11与滑动套杆12相滑动连接,便于通过伸缩弹簧13、伸缩杆11及滑动套杆12组成缓冲系统,为安装座6减缓冲压力。
工作原理:本实用新型提出的一种汽车零件冲压加工装置与传统装置有较大改进创新,在使用该一种汽车零件冲压加工装置时,首先将零部件放置在安装座6,启动夹紧气缸17的伸缩板带动夹紧块5对零件进行夹紧,启动转动电机15,由转动电机15带动转动盘7进行转动,转动盘7带动连杆10上的安装座6转动至冲压头4,启动伸缩气缸2带动冲压块3下移使得冲压头4对零部件进行冲压工作,安装座6继续转动至按压头9的正下方,启动升降气缸18带动压杆8上的按压头9按住零件,之后再由夹紧气缸17的伸缩板带动夹紧块5复位,实现零件的自动下料。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种汽车零件冲压加工装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)顶部外表面固定安装有转动电机(15),所述转动电机(15)的输出轴同心轴线外侧固定套接有转动盘(7),所述转动盘(7)周侧外表面固定安装有连杆(10);
所述连杆(10)远离转动盘(7)一端固定连接有安装座(6),所述安装座(6)底部外表面固定连接有气缸盒(16),所述气缸盒(16)底部内壁固定安装有夹紧气缸(17),所述夹紧气缸(17)的伸缩板顶部固定连接有夹紧块(5);
所述气缸盒(16)底部外表面固定连接有伸缩杆(11),所述底座(1)顶部与伸缩杆(11)相对应位置滑动连接有滑动套杆(12),所述滑动套杆(12)与伸缩杆(11)之间设置有伸缩弹簧(13);
所述底座(1)顶部外表面且位于滑动套杆(12)一侧固定安装有伸缩气缸(2),所述伸缩气缸(2)的伸缩轴顶部固定连接有冲压块(3),所述冲压块(3)底部外表面固定连接有冲压头(4);
所述底座(1)顶部外表面且位于滑动套杆(12)后侧固定安装有升降气缸(18),所述升降气缸(18)的伸缩轴同心轴线外侧固定套接有压杆(8),所述压杆(8)底部外表面固定连接有按压头(9)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零件冲压加工装置,其特征在于:所述转动盘(7)通过焊接与连杆(10)相固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零件冲压加工装置,其特征在于:所述底座(1)顶部外表面与滑动套杆(12)相对应位置开设有滑槽(14)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车零件冲压加工装置,其特征在于:所述滑槽(14)为圆形结构。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零件冲压加工装置,其特征在于:所述夹紧气缸(17)的伸缩板通过固定螺钉与夹紧块(5)相固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车零件冲压加工装置,其特征在于:所述滑动套杆(12)为中空圆柱体结构,且滑动套杆(12)内部与伸缩杆(11)相对应位置开设有通孔,所述伸缩杆(11)与滑动套杆(12)相滑动连接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN114289588A (zh) * 2021-12-31 2022-04-08 芜湖创挚汽车科技有限公司 一种汽车配件用定位模具

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