CN212614290U - 一种稳定的带二次防夹车窗电机 - Google Patents
一种稳定的带二次防夹车窗电机 Download PDFInfo
- Publication number
- CN212614290U CN212614290U CN202020857188.2U CN202020857188U CN212614290U CN 212614290 U CN212614290 U CN 212614290U CN 202020857188 U CN202020857188 U CN 202020857188U CN 212614290 U CN212614290 U CN 212614290U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- motor
- window
- wire
- mcu
- driving motor
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Abstract
本实用新型公开了一种稳定的带二次防夹车窗电机，包括车窗驱动电机，所述车窗驱动电机上安装有作业机头，作业机头的一端安装有绞线轮，所述车窗驱动电机内部安装有蜗杆主体，蜗杆主体的前端设置有蜗轮，所述车窗驱动电机的一端通过导线与电机电流检测电路相连接，电机电流检测电路通过导线与纹波信号处理电路连接，所述纹波信号处理电路通过导线与MCU微控制单元连接，所述MCU微控制单元的一端通过导线与蜂鸣器驱动电路相连接。本实用新型通过对电机驱动电路进行实时监测，一旦车窗感应人手被夹之后，会触发警报器发生蜂鸣声，同时MCU微控制单元会切断电机驱动电路，通过开关控制电机的电流方向，从而实现车窗的下降，具备良好的防夹效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及车窗电机技术领域，具体为一种稳定的带二次防夹车窗电机。
背景技术
现代汽车对车窗的舒适性和便捷性要求越来越高，电动车窗已经越来越多成为汽车的通用配置。所谓电动车窗，就是通过车载电源来驱动玻璃升降器电动机，使升降器上下运动，带动车窗玻璃上下运动的装置，达到车窗自动开闭的目的。电动车窗可使驾驶员或者乘员坐在座位上，利用开关使车门玻璃自动升降，操作简便并有利于行车安全，已经成为各个主机厂车窗设计时的首选。电动车窗系统由车窗、车窗玻璃升降器、电动机、继电器、开关和ECU等装置组成。其中，玻璃升降器系统是电动车窗的主要部件，根据机械升降机构的不同工作原理，玻璃升降器可分为3种形式：绳轮式、叉臂式和软轴式。
目前的车窗电机无法对电机驱动电路进行实时监测，导致防夹效果较差，因此市场急需研制一种新型的稳定的带二次防夹车窗电机。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种稳定的带二次防夹车窗电机，以解决上述背景技术中提出的车窗电机无法对电机驱动电路进行实时监测，导致防夹效果较差的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种稳定的带二次防夹车窗电机，包括车窗驱动电机，所述车窗驱动电机上安装有作业机头，作业机头的一端安装有绞线轮，所述车窗驱动电机内部安装有蜗杆主体，蜗杆主体的前端设置有蜗轮，所述车窗驱动电机的一端通过导线与电机电流检测电路相连接，电机电流检测电路通过导线与纹波信号处理电路连接，所述纹波信号处理电路通过导线与MCU微控制单元连接，所述MCU微控制单元的一端通过导线与蜂鸣器驱动电路相连接。
优选的，所述MCU微控制单元通过信号与总线单元相连接。
优选的，所述蜂鸣器驱动电路通过导线与警报机构连接。
优选的，所述MCU微控制单元通过导线与开关输入单元连接。
优选的，所述MCU微控制单元的一端通过导线与供电电源连接。
优选的，所述MCU微控制单元的另一端通过电机驱动电路与车窗驱动电机连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
车窗驱动电机的一端通过导线与电机电流检测电路相连接，MCU微控制单元的一端通过导线与蜂鸣器驱动电路相连接，通过对电机驱动电路进行实时监测，一旦车窗感应人手被夹之后，会触发警报器发生蜂鸣声，同时MCU微控制单元会切断电机驱动电路，通过开关控制电机的电流方向，从而实现车窗的下降，具备良好的防夹效果。
附图说明
图1为本实用新型的车窗驱动电机主视图；
图2为本实用新型的车窗驱动电机侧视图；
图3为本实用新型的原理框图。
图中：1、作业机头；2、车窗驱动电机；3、绞线轮；4、蜗杆主体；5、蜗轮；6、供电电源；7、开关输入单元；8、警报机构；9、蜂鸣器驱动电路；10、MCU微控制单元；11、纹波信号处理电路；12、总线单元；13、电机驱动电路；14、电机电流检测电路。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种稳定的带二次防夹车窗电机，包括车窗驱动电机2，车窗驱动电机2上安装有作业机头1，作业机头1的一端安装有绞线轮3，通过驱动车窗驱动电机2拉动绞线轮3上的钢丝绳来控制门窗玻璃的升降，车窗驱动电机2内部安装有蜗杆主体4，蜗杆主体4的前端设置有蜗轮5，蜗轮5是蜗杆主体4上固有的结构，类似于齿轮结构，绞线轮3是与蜗轮5啮合传动连接的，通过车窗驱动电机2带动蜗杆主体4上的蜗轮5转动，进而驱动绞线轮3的转动，车窗驱动电机2的一端通过导线与电机电流检测电路14相连接，电机电流检测电路14通过导线与纹波信号处理电路11连接，纹波信号处理电路11通过导线与MCU微控制单元10连接，MCU微控制单元10的一端通过导线与蜂鸣器驱动电路9相连接。
进一步，MCU微控制单元10通过信号与总线单元12相连接。
进一步，蜂鸣器驱动电路9通过导线与警报机构8连接。
进一步，MCU微控制单元10通过导线与开关输入单元7连接。
进一步，MCU微控制单元10的一端通过导线与供电电源6连接。
进一步，MCU微控制单元10的另一端通过电机驱动电路13与车窗驱动电机2连接。
工作原理：使用时，车窗驱动电机2内部安装有蜗杆主体4，蜗杆主体4的前端设置有蜗轮5，蜗轮5是蜗杆主体4上固有的结构，类似于齿轮结构，绞线轮3是与蜗轮5啮合传动连接的，通过车窗驱动电机2带动蜗杆主体4上的蜗轮5转动，进而驱动绞线轮3的转动，通过驱动车窗驱动电机2拉动绞线轮3上的钢丝绳来控制门窗玻璃的升降，车窗一般使用绕线电动机，每车窗安装有一只车窗驱动电机2通过开关控制其电流方向，从而实现车窗的升降，车窗驱动电机2的一端通过导线与电机电流检测电路14相连接，电机电流检测电路14用来对电机电流进行实时监测，电机电流检测电路14通过导线与纹波信号处理电路11连接，纹波信号处理电路11通过导线与MCU微控制单元10连接，MCU微控制单元10作为主控器，可直接控制各个电路流通运转，MCU微控制单元10的一端通过导线与蜂鸣器驱动电路9相连接，蜂鸣器驱动电路9通过导线与警报机构8连接，通过对电机驱动电路13进行实时监测，一旦车窗感应人手被夹之后，会触发警报机构8发生蜂鸣声，同时MCU微控制单元10会切断电机驱动电路13，随后通过开关控制车窗驱动电机2的电流方向，从而实现车窗的下降，具备良好的防夹效果。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种稳定的带二次防夹车窗电机，包括车窗驱动电机(2)，其特征在于，所述车窗驱动电机(2)上安装有作业机头(1)，作业机头(1)的一端安装有绞线轮(3)，所述车窗驱动电机(2)内部安装有蜗杆主体(4)，蜗杆主体(4)的前端设置有蜗轮(5)，所述车窗驱动电机(2)的一端通过导线与电机电流检测电路(14)相连接，电机电流检测电路(14)通过导线与纹波信号处理电路(11)连接，所述纹波信号处理电路(11)通过导线与MCU微控制单元(10)连接，所述MCU微控制单元(10)的一端通过导线与蜂鸣器驱动电路(9)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种稳定的带二次防夹车窗电机，其特征在于：所述MCU微控制单元(10)通过信号与总线单元(12)相连接。
3.根据权利要求1所述的一种稳定的带二次防夹车窗电机，其特征在于：所述蜂鸣器驱动电路(9)通过导线与警报机构(8)连接。
4.根据权利要求1所述的一种稳定的带二次防夹车窗电机，其特征在于：所述MCU微控制单元(10)通过导线与开关输入单元(7)连接。
5.根据权利要求1所述的一种稳定的带二次防夹车窗电机，其特征在于：所述MCU微控制单元(10)的一端通过导线与供电电源(6)连接。
6.根据权利要求1所述的一种稳定的带二次防夹车窗电机，其特征在于：所述MCU微控制单元(10)的另一端通过电机驱动电路(13)与车窗驱动电机(2)连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202020857188.2U CN212614290U (zh) | 2020-05-21 | 2020-05-21 | 一种稳定的带二次防夹车窗电机 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202020857188.2U CN212614290U (zh) | 2020-05-21 | 2020-05-21 | 一种稳定的带二次防夹车窗电机 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN212614290U true CN212614290U (zh) | 2021-02-26 |
Family
ID=74723459
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202020857188.2U Active CN212614290U (zh) | 2020-05-21 | 2020-05-21 | 一种稳定的带二次防夹车窗电机 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN212614290U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114482765A (zh) * | 2021-12-24 | 2022-05-13 | 颖索(江苏)汽车零部件技术有限公司 | 一种玻璃升降器蜗杆轴 |
-
2020
- 2020-05-21 CN CN202020857188.2U patent/CN212614290U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114482765A (zh) * | 2021-12-24 | 2022-05-13 | 颖索(江苏)汽车零部件技术有限公司 | 一种玻璃升降器蜗杆轴 |
| CN114482765B (zh) * | 2021-12-24 | 2023-11-07 | 颖索(江苏)汽车零部件技术有限公司 | 一种玻璃升降器蜗杆轴 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN212614290U (zh) | 一种稳定的带二次防夹车窗电机 | |
| CN113112753A (zh) | 一种汽车疲劳驾驶提醒系统及方法 | |
| CN204340887U (zh) | 电动伸缩踏板 | |
| CN103029655A (zh) | 汽车车内有害气体报警和自动开窗装置 | |
| CN210289497U (zh) | 一种玻璃升降器蜗杆轴 | |
| CN207328083U (zh) | 一种车门组件和具有其的车辆 | |
| CN110219542A (zh) | 一种具有动力传输自动中断机械装置的汽车车窗 | |
| CN213705253U (zh) | 电动座椅扶手跟随车门自动升降控制装置电路 | |
| CN208101971U (zh) | 一种混合动力车型驾驶员离岗警示及保护系统 | |
| CN201538278U (zh) | 车门开启安全监控装置 | |
| CN216341603U (zh) | 一种车辆车窗应急下降控制装置 | |
| CN113547988A (zh) | 一种汽车集成电动踏步控制功能的控制方法及车身控制器 | |
| CN104806116A (zh) | 一种智能型防夹伤车窗的方法与装置 | |
| CN207194670U (zh) | 插钎式汽车缓开车门 | |
| CN215804001U (zh) | 一种汽车防夹玻璃升降器 | |
| CN214532494U (zh) | 一种新型的绳轮式汽车窗玻璃升降器传动机构 | |
| CN217206002U (zh) | 车窗升降装置及车辆 | |
| CN216833220U (zh) | 一种手动档车辆及制动辅助控制系统 | |
| CN205314735U (zh) | 一种汽车及其车门下锁控制系统 | |
| CN2592419Y (zh) | 汽车电动门窗监控器 | |
| CN203081133U (zh) | 一种汽车玻璃升降器 | |
| CN210738341U (zh) | 一种车窗控制系统及车辆 | |
| CN216446743U (zh) | 一种商用车防夹玻璃升降器 | |
| CN203729778U (zh) | 一种基于obd接口的升窗器 | |
| CN202743135U (zh) | 一种新型车内手刹制动提醒装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |