CN212611993U - 翼缘板托架 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种翼缘板托架，涉及钢箱梁施工设备的技术领域，包括架体和铰接件，架体包括固定连接的支撑部和固定部，支撑部用于支撑翼缘板，固定部与铰接件连接，且固定部通过铰接件与钢箱梁的腹板连接，固定部能够通过铰接件相对腹板转动，以调节支撑部的倾斜角度。在使用时，将翼缘板托架通过铰接件固定在钢箱梁的腹板上，然后固定部通过铰接件转动，将支撑部调整到所施工翼缘板的所需角度(坡度)后，采用支撑件等将架体固定；在需要调整翼缘板的角度时，只需要将固定部通过铰接件进行转动即可，不需要在架体上二次增加方木或楔块等，操作方便简捷，且坡度调节效率提高。

Description

翼缘板托架

技术领域

本实用新型涉及钢箱梁施工设备技术领域，尤其是涉及一种翼缘板托架。

背景技术

钢箱组合梁作为一种常见的桥梁组合形式，结构自重较小，经济效益较好，抗震性能显著，广泛用于公路、市政等领域工程施工中，而托架作为钢箱组合梁翼缘板施工必不可少的一部分，在施工钢箱组合梁施工中的作用尤为关键，目前在施工中常用的翼缘板托架采用三角框架连接在钢箱组合梁的外腹板上，然后在三角框架的顶面上施工翼缘板(也称为翼板)。

常规槽钢制作的三角框架形式的翼缘板托架，在钢箱梁翼缘板施工完成后不易拆卸，造成施工时间以及材料的浪费，而且切割时容易造成钢箱梁外腹板的损伤，对钢箱梁施工质量及耐久性存在一定的影响。并且翼缘板托架固定在钢箱梁外腹板后不可调节托架的坡度，也就不能调节施工的翼缘板的角度，往往需要在托架上二次增加方木或者楔块之类的材料来调节横坡，无形中增加了时间，给紧张的工期带来一定的不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种翼缘板托架，以解决现有技术在施工钢箱梁翼缘板时，托架与钢箱梁外腹板固定后，翼缘板的坡度调节困难的技术问题。

本实用新型提供的翼缘板托架，用于在钢箱梁的腹板上施工翼缘板，所述翼缘板托架包括架体和铰接件，所述架体包括固定连接的支撑部和固定部，所述支撑部用于支撑翼缘板，所述固定部与所述铰接件连接，且所述固定部通过所述铰接件与钢箱梁的腹板连接，所述固定部能够通过所述铰接件相对所述腹板转动，以调节所述支撑部的倾斜角度。

进一步地，所述铰接件用于与所述钢箱梁腹板可拆卸连接；

和/或，所述铰接件与所述固定部可拆卸连接。

进一步地，所述固定部面向所述钢箱梁的腹板的侧面上设置有调节托杆，所述调节托杆与所述钢箱梁的腹板连接，所述调节托杆用于支撑所述固定部。

进一步地，所述架体呈三角形设置，所述架体包括第一杆、第二杆和第三杆，所述第一杆作为所述支撑部，所述第二杆靠近所述腹板设置；

所述调节托杆连接在所述第二杆上。

进一步地，所述铰接件设置在所述架体的上端，以向所述架体施加向上的拉力；

所述调节托杆连接在所述第二杆的靠近所述腹板的侧面的下部，以向所述架体提供支撑力。

进一步地，所述调节托杆的长度可调。

进一步地，所述调节托杆包括螺栓和套筒，所述套筒与所述螺栓螺纹连接，通过所述螺栓在所述套筒内的旋进或旋出以调节所述调节托杆的长度。

进一步地，所述架体还包括加强杆，所述加强杆连接在所述架体的三角形内部；

所述铰接件与所述加强杆连接。

进一步地，所述铰接件包括相互铰接的第一铰接部和第二铰接部，所述第一铰接部远离其与第二铰接部的铰接位置的一端设置有第一螺纹部，所述第一螺纹部与所述加强杆螺纹连接；

和/或，所述第二铰接部远离其与第一铰接部的铰接位置的一端设置有第二螺纹部，所述第二螺纹部用于与所述腹板螺纹连接。

进一步地，所述翼缘板托架还包括横向肋，所述横向肋连接在所述支撑部上，且所述横向肋沿需施工翼缘板的长度方向布置。

本实用新型提供的翼缘板托架包括架体和铰接件，架体包括固定连接的支撑部和固定部，支撑部用于支撑翼缘板，固定部与铰接件连接，且固定部通过铰接件与钢箱梁的腹板连接，固定部能够通过铰接件相对腹板转动，以调节支撑部的倾斜角度。在使用时，将翼缘板托架通过铰接件固定在钢箱梁的腹板上，然后固定部通过铰接件转动，将支撑部调整到所施工翼缘板的所需角度(坡度)后，采用支撑件等将架体固定即可；在需要调整翼缘板的角度时，只需要将固定部通过铰接件进行转动即可，不需要将在托架上二次增加方木或者楔块等，操作方便简捷，且坡度调节效率提高。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的翼缘板托架的示意图；

图2为本实用新型实施例提供的翼缘板托架的铰接件的示意图；

图3为本实用新型实施例提供的翼缘板托架的架体的示意图；

图4为本实用新型实施例提供的翼缘板托架的调节托杆的示意图；

图5为本实用新型实施例提供的翼缘板托架安装在钢箱梁的腹板上的示意图。

图标：1-腹板；11-面板；12-底板；100-铰接件；110-第一铰接部；111-第一螺纹部；120-第二铰接部；121-第二螺纹部；130-铰接位置；200-架体；210-第一杆；220-第二杆；230-第三杆；240-加强杆；241-凸出部；300-调节托杆；310-螺栓；311-螺母；320-套筒。

具体实施方式

下面将结合实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

钢箱组合梁也称为钢箱梁，其施工过程大致是先施工钢箱梁的底板12，然后在底板12上施工腹板1，再在腹板1上施工顶板及翼缘板。在实际施工中，腹板1与底板12的角度不同时，需要的托架的安装角度不同，例如图5的所示的钢箱梁的底板12上设置有三块腹板1，左侧的腹板1与底板的夹角α₁为111度，中间的腹板1与底板12垂直设置，左侧的腹板1与底板12的夹角α₂为109度。并且，同一腹板1上需施工的翼缘板的角度也不尽相同.为了更好的适应上述需求，本实用新型实施例提供一种翼缘板托架用于辅助在钢箱梁的腹板1上施工翼缘板。

如图1～图5所示，本实施例翼缘板托架包括架体200和铰接件100，架体200包括固定连接的支撑部和固定部，支撑部用于支撑翼缘板，固定部与铰接件100连接，且固定部通过铰接件100与钢箱梁的腹板1连接，固定部能够通过铰接件100相对腹板1转动，以调节支撑部的倾斜角度。

其中，如图5所示，钢箱梁的腹板1的顶部一般设置有一段水平的面板11，其用于与顶板连接，通常而言，铰接件100可固定在面板11上，在本实施例中，该面板11理解为腹板1的一部分。

在使用本实施例翼缘板托架时，将翼缘板托架通过铰接件100固定在钢箱梁的腹板1上，然后固定部通过铰接件100转动，将支撑部调整到所施工翼缘板的所需角度(坡度)后，采用支撑件等将架体200固定即可；在需要调整翼缘板的角度时，只需要将固定部通过铰接件100进行转动即可，不需要将在架体200上二次增加方木或楔块等，操作方便简捷，用材省、且坡度调节效率提高。

具体的，铰接件100可用于与钢箱梁腹板1可拆卸连接。例如，在腹板1设置螺栓孔，铰接件100螺纹连接在腹板1上。

可以理解的是，铰接件100与钢箱梁腹板1可拆卸连接，在翼缘板加工完成后，方便了将托架从钢箱梁的腹板1上拆卸下来，解决了在钢箱梁翼缘板施工完成后托架不易拆卸，造成施工时间以及材料浪费的问题，并可避免现有不可拆卸的连接方式，需要切割去掉托架，容易造成钢箱梁外腹板1的损伤，且对钢箱梁施工质量及耐久性存在一定的影响的问题。

通常而言，为了节约耗材并保证支撑的稳定性，本实施例翼缘板托架的架体200可呈三角形设置，架体200包括第一杆210、第二杆220和第三杆230，第一杆210作为支撑部，第二杆220靠近腹板1设置。

具体的，如图1或图3所示，架体200呈接近于直角的钝角三角形设置，最长的边为第三杆230，形成钝角的两条侧边分别为第一杆210和第二杆220，其中第一杆210作为支撑翼缘板的支撑部，第二杆220靠近翼缘板的腹板1的外侧面设置。

作为一种支撑件的具体形式，固定部面向钢箱梁的腹板1的侧面上设置有调节托杆300，调节托杆300与钢箱梁的腹板1连接，调节托杆300用于支撑固定部。具体的，调节托杆300连接在第二杆220上。

作为一种具体的结构形式，本实施例翼缘板托架的铰接件100设置在架体200的上端，以向架体200施加向上的拉力；调节托杆300连接在第二杆220的靠近腹板1的侧面的下部，以向架体200提供支撑力。

具体而言，如图5所示，架体200还包括加强杆240，加强杆240连接在架体200的三角形内部；加强杆240、第二杆220和第三杆230构成基本固定部，铰接件100包括相互铰接的第一铰接部110和第二铰接部120，第一铰接部110与加强杆240连接，第二铰接部120与腹板1连接，第二铰接部120设置在架体200的上方，以使铰接件100给架体200一个向上的拉力。调节托杆300设置在第二杆220的下部的侧面上，其能够给第二杆220一个向右的支撑力，由于架体200的上部被铰接，而架体200的重力使得架体200具有向左下方的运动趋势，所以架体200能够被稳定固定。

优选的，铰接件100与加强杆240可拆卸连接，具体的，第一铰接部110远离其与第二铰接部120的铰接位置130的一端设置有第一螺纹部111，加强杆240上设置有带有螺纹孔的凸出部241，第一螺纹部111插入凸出部241的螺纹孔与加强杆240螺纹连接，第二铰接部120远离其与第一铰接部110的铰接位置130的一端设置有第二螺纹部121，第二螺纹部121用于与腹板1螺纹连接。

为了提高翼缘板托架的适用范围，本实施例调节托杆300的长度可调。具体的，如图4所示，调节托杆300包括螺栓310和套筒320，套筒320与螺栓310螺纹连接，通过螺栓310在套筒320内的旋进或旋出以调节调节托杆300的长度。

具体安装时，螺栓310带有螺母311的一端位于腹板1的内侧，腹板1上设置有通孔，螺栓310的螺杆端穿过通孔后与套筒320螺纹连接，套筒320可与第二杆220固定连接或抵接。从而通过旋转螺栓310的螺母311可调节螺栓310的螺杆位于套筒320内的长度，从而达到调节调节托杆300总长度的目的。

可以理解的是，本实施例调节托杆300的长度可调，从而在需施工翼缘板为不同坡度时，不需要二次增加方木或者工字钢之类的材料来调节横坡，只需要调节调节托杆300的长度，使得第一杆210处于不同倾斜角度即可，操作方便。

通常而言，翼缘板的长度较长，为了节约耗材并考虑到安装的方便性，可在支撑部上设置横向肋，横向肋可以固定连接或搭接在支撑部上，横向肋沿需施工翼缘板的长度方向(图5所示的垂直于纸面的方向)布置，也即横向肋的延伸方向与支撑部的延伸方向大致垂直。

需要说明的是，为了提高翼缘板施工时的稳定性，一般需要多个翼缘板托架沿翼缘板的长度方向间隔(通常间隔距离为1米)设置，在两个相邻的托架翼缘板之间设置横向肋。横向肋可以是槽钢拼接而成，例如使用两根平行间隔设置的槽钢，并将两根槽钢的底部通过另一根槽钢固定为一体的形式。

本实施例翼缘板托架的架体200也可采用槽钢连接而成，加强杆240可以为多根，如图1所示，本实施例加强杆240的数量为3根，其中两根连接在第一杆210与第三杆230之间，剩余的一根加强杆连接在该两根加强杆之间。

本实施例翼缘板托架的铰接件100能够连接翼缘板托架的拉力部分，便于托架安装后和钢箱梁连为一体，同时方便调节托杆300调节长度后改变三角形的托架的角度，以便达到调节钢箱梁翼缘板坡度的要求。本实施例翼缘板托架的顶部使用铰接的方式与钢梁的腹板1上的面板11连接，具体的，可在钢梁翼缘板的顶部面板11上距边缘10厘米的位置钻直径为20mm的螺纹孔，翼缘板下为两个槽钢，螺栓帽向下，用两个螺帽扭紧铰接件100的第二螺纹部121即可。架体200的下部与腹板1接触的位置采用可调节的调节托杆300支撑在钢梁腹板1上，并顶紧架体200，在施工后将调节托杆300上的套筒320下调20厘米左右，然后横纵肋去除，最后依次拆除架体200即可。

本实施例翼缘板托架的架体200以及铰接件100采用槽钢制作而成，承载能力较强，在翼板施工后拆卸方便，对钢箱梁外腹板1没有任何影响，同时制作简单，在施工中如有磨损、损坏等情况可随时更换。

综上所述，本实用新型翼缘板托架通过采用可拆卸的架体200，在钢箱梁施工中可以更好的节约材料，减少成本，避免氧气切割给钢箱梁外腹板1的质量带来的损伤，同时拆卸后的托架装置可以再次利用，避免了类似工程资源的再次投入，保证了钢箱梁施工的整体质量。同时，铰接件100和调节托杆300可以根据钢箱梁翼缘板横坡的要求，来调节调节托杆300的长度，以便达到钢箱梁翼缘板横坡的要求，有效的避免了常规三角托架安装后不能调节翼缘板横坡的问题。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (10)

1.一种翼缘板托架，用于在钢箱梁的腹板上施工翼缘板，其特征在于，所述翼缘板托架包括架体和铰接件，所述架体包括固定连接的支撑部和固定部，所述支撑部用于支撑翼缘板，所述固定部与所述铰接件连接，且所述固定部通过所述铰接件与钢箱梁的腹板连接，所述固定部能够通过所述铰接件相对所述腹板转动，以调节所述支撑部的倾斜角度。

2.根据权利要求1所述的翼缘板托架，其特征在于，所述铰接件用于与所述钢箱梁的腹板可拆卸连接；

和/或，所述铰接件与所述固定部可拆卸连接。

3.根据权利要求1所述的翼缘板托架，其特征在于，所述固定部面向所述钢箱梁的腹板的侧面上设置有调节托杆，所述调节托杆与所述钢箱梁的腹板连接，所述调节托杆用于支撑所述固定部。

4.根据权利要求3所述的翼缘板托架，其特征在于，所述架体呈三角形设置，所述架体包括第一杆、第二杆和第三杆，所述第一杆作为所述支撑部，所述第二杆靠近所述腹板设置；

所述调节托杆连接在所述第二杆上。

5.根据权利要求4所述的翼缘板托架，其特征在于，所述铰接件设置在所述架体的上端，以向所述架体施加向上的拉力；

所述调节托杆连接在所述第二杆的靠近所述腹板的侧面的下部，以向所述架体提供支撑力。

6.根据权利要求4或5所述的翼缘板托架，其特征在于，所述调节托杆的长度可调。

7.根据权利要求6所述的翼缘板托架，其特征在于，所述调节托杆包括螺栓和套筒，所述套筒与所述螺栓螺纹连接，通过所述螺栓在所述套筒内的旋进或旋出以调节所述调节托杆的长度。

8.根据权利要求7所述的翼缘板托架，其特征在于，所述架体还包括加强杆，所述加强杆连接在所述架体的三角形内部；

所述铰接件与所述加强杆连接。

9.根据权利要求8所述的翼缘板托架，其特征在于，所述铰接件包括相互铰接的第一铰接部和第二铰接部，所述第一铰接部远离其与第二铰接部的铰接位置的一端设置有第一螺纹部，所述第一螺纹部与所述加强杆螺纹连接；

和/或，所述第二铰接部远离其与第一铰接部的铰接位置的一端设置有第二螺纹部，所述第二螺纹部用于与所述腹板螺纹连接。

10.根据权利要求1所述的翼缘板托架，其特征在于，所述翼缘板托架还包括横向肋，所述横向肋连接在所述支撑部上，且所述横向肋沿需施工翼缘板的长度方向布置。

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