CN209397515U - 桥面模板支撑装置及悬臂桥面辅助装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种桥面模板支撑装置及悬臂桥面辅助装置，涉及桥梁施工技术领域。该桥面模板支撑装置包括：第一支架、第二支架、第三支架、保护管、固定杆和桥面模板；第一支架和第二支架分别设置在桥面模板的相对侧，第三支架的一端与第一支架垂直焊接，第三支架的另一端支撑在桥面模板靠近第一支架的一侧，第三支架外套设有保护管，通过固定杆依次与第一支架、桥面模板和第二支架可拆卸连接，使得桥面模板支撑装置方便拆卸和安装，进而用于下一段桥面施工，实现了桥面模板支撑装置的循环利用，提高了施工人员桥面施工的便利性和施工效率，同时也提高了施工人员的安全性和装置的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁施工技术领域，具体而言，涉及一种桥面模板支撑装置及悬臂桥面辅助装置。
背景技术
悬臂桥梁施工技术是现代大跨度桥梁的重要施工方法，在钢混组合梁现浇桥面悬臂浇筑施工中，悬臂现浇桥面模板发挥着重要的作用，首先需要搭设完成悬臂现浇桥面模板后，才可以完成桥面悬臂混凝土的浇筑施工。
目前，一种悬臂现浇桥面模板的设计通过采用三角支架支撑，悬臂现浇桥面模板的支架与钢箱梁腹板的焊接和打磨，需要施工人员进行大量的高空焊接作业，导致悬臂桥梁的钢箱梁腹板母材会有损伤，并且三角支架拆装不便，现浇悬臂模板无法循环利用，这给施工人员带来了一定的安全隐患，且施工效率较低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于，针对上述现有技术中的不足，提供一种桥面模板支撑装置及悬臂桥面辅助装置，以解决现有桥面模板支撑装置拆装不便和无法循环利用的问题，能够提高施工人员桥面施工的便利性和效率，同时也能够提高施工人员的安全性和装置的使用寿命。
为实现上述目的，本实用新型实施例采用的技术方案如下：
第一方面，本实用新型实施例提供了一种桥面模板支撑装置，包括：第一支架、第二支架、第三支架、保护管、固定杆和桥面模板；所述第一支架和所述第二支架分别设置在所述桥面模板的相对侧，所述第三支架的一端与所述第一支架垂直焊接，所述第三支架的另一端支撑在所述桥面模板靠近所述第一支架的一侧；所述第三支架外套设有所述保护管，通过所述固定杆依次与所述第一支架、所述桥面模板和所述第二支架可拆卸连接。
在一个实施例中，所述第二支架包括多个，分别设置在所述桥面模板与悬臂桥梁的钢箱梁之间的连接处的周围。
在一个实施例中，设置在所述桥面模板两侧边缘的所述第二支架与所述悬臂桥梁的钢箱梁竖直方向之间的角度小于90度。
在一个实施例中，所述桥面模板支撑装置还包括螺母，所述固定杆上设有外螺纹，所述第一支架、所述桥面模板和所述第二支架均设有多个通孔，所述固定杆依次穿过所述第一支架、所述桥面模板和所述第二支架的通孔，其所述固定杆的两端通过所述螺母配合连接。
在一个实施例中，所述桥面模板支撑装置还包括垫片，所述垫片套设在所述固定杆上，与所述螺母配合使用。
在一个实施例中，所述保护管为PVC管。
在一个实施例中，所述第一支架和所述第三支架为钢管，所述第二支架为方钢。
第二方面，本实用新型实施例还提供了一种悬臂桥面辅助装置，包括第一方面所述的桥面模板支撑装置；桥面模板铺设在悬臂桥梁的钢箱梁上，所述桥面模板包括竹胶板和支撑件，所述支撑件设置在所述桥面模板支撑装置的第二支架和所述竹胶板的之间。
在一个实施例中，所述支撑件为多个。
在一个实施例中，所述支撑件为方木。
本实用新型的有益效果是：本实用新型实施例提供的一种桥面模板支撑装置及悬臂桥面辅助装置，通过将第一支架和第二支架分别设置在桥面模板的相对侧，第三支架的一端与第一支架垂直焊接，第三支架的另一端支撑在桥面模板靠近第一支架的一侧，第三支架外套设有保护管，通过固定杆依次与第一支架、桥面模板和第二支架可拆卸连接，使得桥面模板支撑装置方便拆卸和安装，进而用于下一段桥面施工，实现了桥面模板支撑装置的循环利用，提高了施工人员桥面施工的便利性和施工效率，同时也提高了施工人员的安全性和装置的使用寿命。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为本实用新型一实施例提供的桥面模板支撑装置正视图；
图2为本实用新型一实施例提供的桥面模板支撑装置的局部示意图；
图3为本实用新型一实施例提供的桥面模板的结构示意图；
图4为本实用新型一实施例提供的悬臂桥面辅助装置示意图。
图标：1-第一支架；2-第二支架；3-第三支架；4-保护管；5-固定杆；6-桥面模板；7-螺母；8-垫片；9-竹胶板；10-支撑件。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
此外，术语“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。
在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
图1为本实用新型一实施例提供的桥面模板支撑装置正视图，图2为本实用新型一实施例提供的桥面模板支撑装置的局部示意图，图3为本实用新型一实施例提供的桥面模板的结构示意图，请结合参照图1至图3，本实用新型实施例提供的一种桥面模板支撑装置包括：第一支架1、第二支架2、第三支架3、保护管4、固定杆5和桥面模板6；第一支架1和第二支架2分别设置在桥面模板6的相对侧，第三支架3的一端与第一支架1垂直焊接，第三支架3的另一端支撑在桥面模板6靠近第一支架1的一侧；第三支架3外套设有保护管4，通过固定杆5依次与第一支架1、桥面模板6和第二支架2可拆卸连接。
示例的，如图1所示，第一支架1和第二支架2分别设置在桥面模板6的上下两侧。第三支架3为多个，多个第三支架3的一端分别间隔焊接在第一支架1的同一侧，并且与第一支架1垂直，第三支架3的另一端与桥面模板6最底部的上面接触，使第三支架3支撑在桥面模板6上，使其稳定性更高。
为了在桥面施工过程中，即混凝土浇筑过程中，在第三支架3外侧套设保护管4，且第三支架3和保护管4设置相等的长度，不仅可以起到双重支撑的作用，还可防止混凝土与第三支架3沾到一起，使第三支架3不被破坏，起到对桥面模板支撑装置的保护作用，可以延长装置的使用寿命；另外，第三支架3外侧套设保护管4，在桥面施工结束后，还可方便桥面模板支撑装置的拆卸，即第三支架3从修建好的桥面中取出来，第三支架3通过固定杆5依次与第一支架1、桥面模板6和第二支架2可拆卸连接，方便桥面模板支撑装置的安装和拆卸，达到了桥面模板支撑装置可循环使用的目的，提高了施工人员的便利性。
其中，第三支架3的数目可根据具体所需要的支撑力度来决定，当要修建的桥面较宽时，可在适当的位置增加焊接的第三支架3的数目使其桥面模板支撑装置的稳定性更强。
本实施例中，桥面模板支撑装置方便拆卸和安装，进而用于下一段桥面施工，实现了桥面模板支撑装置的循环利用，提高了施工人员的安全性和施工效率，同时给施工人员的桥面施工带来了便利性。
需要说明的是，本实用新型实施例提供的桥面模板支撑装置可以用于任意一种桥面的施工，例如：双线桥面和单线桥面的施工，具体施工时的搭建的宽度可由本领域技术人员根据相应的桥面宽度稍做修改即可。也就是当桥面较窄时，在桥面的同一横截面上只需要一个钢箱梁的形式对桥面施工即可；当桥面较宽时，包括单线桥面较宽和双线桥面较宽等多种情况，在桥面的同一横截面上需要设置多个钢箱梁对桥面进行施工。以下实施例均以桥面较宽时为例进行说明。当桥面较窄时的情况，可由本领域技术人员根据上述桥面较宽时的情况稍做修改即可，在此不做详细描述。
另外，本实用新型上述实施例中的保护管4可以是塑料管和钢管等，第一支架1、第二支架2和第三支架3为可以是钢管和方钢等，以下实施例对于保护管4、第一支架1、第二支架2和第三支架3的材料和种类选择只是在本实用新型中一种具体实施例的实施方式，为了达到一种实施例可行的效果，实际施工中可由本领域技术人员通过具体需要进行选择，在此不做详细描述。
本实施例通过将第一支架1和第二支架2分别设置在桥面模板6的相对侧，第三支架3的一端与第一支架1垂直焊接，改变了现有技术中采用三角支架支撑的焊接方式，减少了对悬臂桥梁的钢箱梁腹板母材造成的损伤和施工人员大量的高空焊接作业量，同时也提高了施工人员的安全性和装置的使用寿命。通过将第三支架3的另一端支撑在桥面模板6靠近第一支架1的一侧，第三支架3外套设有保护管4，通过固定杆5依次与第一支架1、桥面模板6和第二支架2可拆卸连接，使得桥面模板支撑装置方便拆卸和安装，进而用于下一段桥面施工，实现了桥面模板支撑装置的循环利用，同时也提高了施工人员桥面施工的便利性和施工效率。进一步地，第二支架2包括多个，分别设置在桥面模板6与钢箱梁之间的连接处的周围。
具体的，第二支架2为三个，桥面模板6底部与钢箱梁的水平板连接，将三个第二支架2均与第一支架1在同一平面内，并且将三个第二支架2分别设置在桥面模板6与钢箱梁连接处的侧面。
优选地，设置在桥面模板6两侧边缘的第二支架2与悬臂桥梁的钢箱梁竖直方向之间的角度小于90度。
需要说明的是，设置在桥面模板支撑装置左右两侧的两个第二支架2与悬臂桥梁的钢箱梁竖直方向之间的角度是根据要修的桥面的具体形状而定的，这里90度只是一般的桥面边缘为锐角时的情况。
进一步地，桥面模板支撑装置还包括螺母7，固定杆5上设有外螺纹，第一支架1、桥面模板6和第二支架2均设有多个通孔，固定杆5依次穿过第一支架1、桥面模板6和第二支架2的通孔，其固定杆5的两端通过螺母7配合连接。
具体的，固定杆5为多个，数目与上述第三支架3个数相同，每个固定杆5依次穿过第一支架1、桥面模板6和第二支架2的同一竖直方向上的通孔，在固定杆5上设有外螺纹，然后将螺母7旋钮在固定杆5的两端，具体旋钮位置可由桥面的厚度而定。
优选地，桥面模板支撑装置还包括垫片8，垫片8套设在固定杆5上，与螺母7配合使用。
具体的，为使螺母7与固定杆5的栓接方式更牢固，并且在桥面模板支撑装置的拆卸或安装时，减少对桥面模板支撑装置的破坏，将螺母7旋钮在固定杆5上时，首先将垫片8套入固定杆5，再将螺母7旋钮到固定杆5上。
优选地，保护管4为PVC管。
其中，保护管4具体可以为PVC管。PVC管的主要成份为聚氯乙烯，加入其他成分来增强其耐热性、韧性、延展性的一种材料。这种表面膜的最上层是漆，中间的主要成分是聚氯乙烯，最下层是背涂粘合剂，选择PVC管的优点在于抗腐蚀能力强、易于粘接、价格低、质地坚硬，在建筑工程领域有着广泛的应用。
优选地，第一支架1和第三支架3为钢管，第二支架2为方钢。
其中，，第一支架1和第三支架3具体可以为钢管，用钢管制造建筑结构网架、支柱和机械支架，可以减轻重量，节省金属20～40％，而且可实现工厂化机械化施工，用钢管制造公路桥梁不但可节省钢材、简化施工，而且可大大减少涂保护层的面积，节约投资和维护费用；第二支架2具体可以为方钢，因为第二支架2在整个桥面浇筑过程中要受到很大的压力，因此选用是实心的方钢可以提高施工的安全性和桥面模板支撑装置的承受力度。
图4为本实用新型一实施例提供的悬臂桥面辅助装置示意图，请结合参照图4，本实用新型实施例的另一方面，提供的一种悬臂桥面辅助装置，该悬臂桥面辅助装置包括如前述任一的桥面模板支撑装置，将桥面模板6铺设在悬臂桥梁的钢箱梁(悬臂桥梁的钢箱梁为两个，图4中未标号)上，桥面模板6包括竹胶板9和支撑件10，支撑件10设置在桥面模板支撑装置的第二支架2和竹胶板9之间，使得桥面模板支撑装置方便拆卸和安装，进而用于下一段桥面施工，实现了桥面模板支撑装置的循环利用，提高了施工人员桥面施工的便利性和施工效率，同时也提高了施工人员的安全性和装置的使用寿命。
其中，桥面模板6底部支撑在悬臂桥梁的钢箱梁上，即在第三支架3与竹胶板9底部靠近的一侧铺设支撑件10，同时在悬臂桥梁的钢箱梁与桥面模板6接触的地方也放置支撑件10，达到支撑和保护竹胶板9的作用，延长装置的使用寿命。
可选地，支撑件10为多个。
需要说明的是，支撑件10的个数可以由装置所需要承受的力度适当选择，且在该实施例中，支撑件10可以是方木、原木、锯材或胶合材等，以下实施例对于支撑件10的材料和种类选择只是在本实用新型中一种具体实施例的实施方式，为了达到一种实施例可行的效果，实际施工中可由本领域技术人员通过具体需要进行选择，在此不做详细描述。
优选地，支撑件10为方木。
其中，支撑件10具体可以为方木，是直角锯切且宽厚比小于3且截面为矩形(包括方形)的锯材。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种桥面模板支撑装置，其特征在于，包括：第一支架、第二支架、第三支架、保护管、固定杆和桥面模板；
所述第一支架和所述第二支架分别设置在所述桥面模板的相对侧，所述第三支架的一端与所述第一支架垂直焊接，所述第三支架的另一端支撑在所述桥面模板靠近所述第一支架的一侧；
所述第三支架外套设有所述保护管，通过所述固定杆依次与所述第一支架、所述桥面模板和所述第二支架可拆卸连接。
2.根据权利要求1所述的桥面模板支撑装置，其特征在于，所述第二支架包括多个，分别设置在所述桥面模板与悬臂桥梁的钢箱梁之间的连接处的周围。
3.根据权利要求2所述的桥面模板支撑装置，其特征在于，设置在所述桥面模板两侧边缘的所述第二支架与所述悬臂桥梁的钢箱梁竖直方向之间的角度小于90度。
4.根据权利要求3所述的桥面模板支撑装置，其特征在于，所述桥面模板支撑装置还包括螺母，所述固定杆上设有外螺纹，所述第一支架、所述桥面模板和所述第二支架均设有多个通孔，所述固定杆依次穿过所述第一支架、所述桥面模板和所述第二支架的通孔，其所述固定杆的两端通过所述螺母配合连接。
5.根据权利要求4所述的桥面模板支撑装置，其特征在于，所述桥面模板支撑装置还包括垫片，所述垫片套设在所述固定杆上，与所述螺母配合使用。
6.根据权利要求1所述的桥面模板支撑装置，其特征在于，所述保护管为PVC管。
7.根据权利要求1-6任一项所述的桥面模板支撑装置，其特征在于，所述第一支架和所述第三支架为钢管，所述第二支架为方钢。
8.一种悬臂桥面辅助装置，其特征在于，包括如权利要求1-7任一项所述的桥面模板支撑装置，桥面模板铺设在悬臂桥梁的钢箱梁上，所述桥面模板包括竹胶板和支撑件，所述支撑件设置在所述桥面模板支撑装置的第二支架和所述竹胶板的之间。
9.根据权利要求8所述的悬臂桥面辅助装置，其特征在于，所述支撑件为多个。
10.根据权利要求9所述的悬臂桥面辅助装置，其特征在于，所述支撑件为方木。
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| GR01 | Patent grant | ||
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| CP03 | Change of name, title or address | ||
| CP03 | Change of name, title or address |
Address after: 3801, 38 / F, Zhongjian science and engineering building, No. 3331, Weilan Coast Community Center Road, Yuehai street, Nanshan District, Shenzhen City, Guangdong Province Patentee after: China Construction Science And Industry Co.,Ltd. Address before: 518000 Guangdong city of Shenzhen province Nanshan District Guangdong streets Center Road No. 3331 steel built in 27 storey building room 2701 Patentee before: China Construction Steel Structure Corp.,Ltd. |
|
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Effective date of registration: 20210329 Address after: No.1908, Zhongtian Meijing building, No.2009, Pingshan Avenue, Liulian community, Pingshan street, Pingshan District, Shenzhen, Guangdong 518000 Patentee after: China Construction Steel Engineering Co.,Ltd. Address before: 3801, 38 / F, China Construction Science and engineering building, No. 3331, Weilan Coast Community Central Road, Yuehai street, Nanshan District, Shenzhen City, Guangdong Province Patentee before: China Construction Science And Industry Co.,Ltd. |