CN212605027U - 一种支承装置用连接板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种支承装置用连接板，包括支承装置，支承装置的侧壁两侧分别焊接有固定条，固定条上间隔开设有螺栓孔，固定条之间设有连接板，连接板包括连接板本体及与连接板本体侧面一体成型的滑动块，滑动块横向贯穿有与螺栓孔相匹配的通孔，滑动块置于两条固定条之间滑动。本实用新型连接板本体侧面一体成型的滑动块在固定条之间滑动，使得螺栓孔与通孔对齐，进而调整连接板在支承装置上的位置以满足不同车型的高度，拓展了支承装置的实用性。
Description
技术领域
本实用新型属于车辆技术领域，具体涉及一种支承装置用连接板。
背景技术
随着近年来物流行业的发展迅速，半挂车行业受到了较大的影响，挂车支承装置作为挂车的重要配件，在半挂车的使用中有很大的作用。而支承装置上固接的连接板可与挂车上的安装板相互对接，进而将支承装置与挂车固定在一起，而目前，连接板都是固接在支承装置上的，不能够根据不同车型的高度进行调整，使得支承装置的实用性大打折扣。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型提供一种支承装置用连接板。
本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种支承装置用连接板，包括支承装置，所述支承装置的侧壁两侧分别焊接有固定条，所述固定条上间隔开设有螺栓孔，所述固定条之间设有连接板，所述连接板包括连接板本体及与连接板本体侧面一体成型的滑动块，所述滑动块横向贯穿有与所述螺栓孔相匹配的通孔，所述滑动块置于两条所述固定条之间滑动。
所述固定条的两端一体成型有限位块。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型连接板本体侧面一体成型的滑动块在固定条之间滑动，使得螺栓孔与通孔对齐，进而调整连接板在支承装置上的位置以满足不同车型的高度，拓展了支承装置的实用性。
附图说明
图1是本实用新型的主视图；
图2是本实用新型支承装置上焊接固定条的主视图；
图3是图1的侧视图；
图4是连接板的后视结构示意图；
图5是连接板的侧视图。
附图中：1.支承装置；2.固定条；3.螺栓孔；4.连接板；41.连接板本体；42.滑动块；5.通孔；6.限位块。
具体实施方式
如说明书附图中图1至图5所示的一种支承装置用连接板，包括支承装置1，支承装置1的侧壁两侧分别焊接有固定条2，固定条2上间隔开设有螺栓孔3，固定条2之间设有连接板4，连接板4包括连接板本体41及与连接板本体41侧面一体成型的滑动块42，滑动块42横向贯穿有与螺栓孔3相匹配的通孔5，滑动块42置于两条固定条2之间滑动。
固定条2的两端一体成型有限位块6。
当需要对连接板进行调整时，只需移动滑动块42的位置，使通孔5与固定条2上的螺栓孔3对齐，之后通过螺杆插入后用螺栓固定即可，螺杆由高强度的材料制成，具有足够的支承强度。
综上所述，仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非用来限定本实用新型实施的范围，凡依本实用新型权利要求范围所述的形状、构造、特征及精神所为的均等变化与修饰，均应包括于本实用新型的权利要求范围内。
Claims (2)
1.一种支承装置用连接板，包括支承装置(1)，其特征在于：所述支承装置(1)的侧壁两侧分别焊接有固定条(2)，所述固定条(2)上间隔开设有螺栓孔(3)，所述固定条(2)之间设有连接板(4)，所述连接板(4)包括连接板本体(41)及与连接板本体(41)侧面一体成型的滑动块(42)，所述滑动块(42)横向贯穿有与所述螺栓孔(3)相匹配的通孔(5)，所述滑动块(42)置于两条所述固定条(2)之间滑动。
2.根据权利要求1所述的一种支承装置用连接板，其特征在于：所述固定条(2)的两端一体成型有限位块(6)。
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| CN202020784745.2U CN212605027U (zh) | 2020-05-12 | 2020-05-12 | 一种支承装置用连接板 |
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2020
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