CN211567819U - 一种汽车行李架安装卡扣工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种汽车行李架安装卡扣工装，包括主部件和连接在主部件两侧的两个副部件；两个副部件沿着主部件两端对称设置，且两个副部件上对应位置均设置有第一卡扣件，两个第一卡扣行成一个第一卡扣组件；主部件上设置第二卡扣组件，第二卡扣组件设置在主部件的侧面，且位于两个副部件之间；本实用新型采用多种卡扣结构集成在一个元件上，结构紧凑，结构简单，多重紧固，连接稳定。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件领域，尤其涉及一种汽车行李架安装卡扣工装。
背景技术
汽车行李架指安装在车顶便于系带大件物品的支架，是汽车车顶一切搭载方案的基础。
汽车行李架的叫法有很多，包括：车顶架、车顶横杆、车顶行李架、汽车顶架、车顶支架。
汽车行李架兼具审美与实用功能，既可让车的造型更酷，也可在你出游时派上大用场。它能承载行李厢放不下的东西，比如体积大的行李、自行车、折叠床等。只要车主将货物固定到位，特别是在货物上加装上行李绳网的话，可以携带更多的东西。
但是汽车行李架是由多个组件安装够成，常采用焊接或者螺纹连接，连接复杂，连接不够稳定。
实用新型内容
有鉴于此，为了解决汽车行李架在安装时，常采用焊接或者螺纹连接，连接复杂，连接不够稳定的技术问题，本实用新型提供一种汽车行李架安装卡扣工装。
本实用新型的技术方案是这样实现的：
一种汽车行李架安装卡扣工装，包括主部件和连接在主部件两侧的两个副部件；
两个所述副部件沿着所述主部件两端对称设置，且两个所述副部件上对应位置均设置有第一卡扣件，两个所述第一卡扣行成一个第一卡扣组件；
所述主部件上设置第二卡扣组件，所述第二卡扣组件设置在主部件的侧面，且位于两个所述副部件之间。
优选的，两个所述副部件上对应位置均设置有第三卡扣组件，所述第三卡扣组件位于远离所述第一卡扣件的所述副部件上。
优选的，所述副部件包括连接件以及设置在所述连接件上的横板组件。
优选的，所述横板组件的外侧面设置所述第一卡扣件，所述横板组件的端面设置所述第三卡扣组件。
优选的，所述主部件上还设置弹片组件，所述弹片组件正对所述第二卡扣组件。
有益效果：
本实用新型通过设置主部件和连接在主部件两侧的两个副部件；两个副部件上对应位置均设置有第一卡扣件，两个第一卡扣行成一个第一卡扣组件；主部件上设置第二卡扣组件，第二卡扣组件设置在主部件的侧面，且位于两个副部件之间；多种卡扣结构集成在一个元件上，结构紧凑，结构简单，多重紧固，连接稳定。
附图说明
图1为本实用新型汽车行李架安装卡扣工装的结构示意图；
图2为本实用新型汽车行李架安装卡扣工装的俯视图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1-2，本实用新型实施例提出了一种汽车行李架安装卡扣工装，包括主部件1和连接在主部件1两侧的两个副部件2；
两个副部件2沿着主部件1两端对称设置，且两个副部件2上对应位置均设置有第一卡扣件3，两个第一卡扣3行成一个第一卡扣组件；副部件2包括连接件以及设置在连接件上的横板组件4；横板组件4的外侧面设置第一卡扣件3，横板组件4的端面设置第三卡扣组件5，第一卡扣件3和第三卡扣组件5的朝向位于相反的方向。
主部件1上设置第二卡扣组件6，第二卡扣组件6设置在主部件1的侧面，且位于两个副部件2之间。两个副部件2上对应位置均设置有第三卡扣组件5，第三卡扣组件5位于远离第一卡扣件3的副部件2上；通过设置第一卡扣组件、第二卡扣组6件和第三卡扣组件5，多种卡扣结构集成在一个元件上，结构紧凑，结构简单，多重紧固，连接稳定；采用外加的卡扣，避免采用焊接或螺纹连接破坏行李架结构。并且后期维护也方便。
主部件1上还设置弹片组件7，弹片组件7正对第二卡扣组件6；弹片组件7与第二卡扣组件6匹配使用，当第二卡扣组件6在卡扣行李架时，弹片组件7和第二卡扣组件6配合，使行李架更稳定。
最后需要说明的是：以上仅为本实用新型的较佳实施例，仅用于说明本实用新型的技术方案，并非用于限定本实用新型的保护范围。凡在本实用新型的精神和原则之内所做的任何修改、等同替换、改进等，均包含在本实用新型的保护范围内。
Claims (5)
1.一种汽车行李架安装卡扣工装，其特征在于，包括主部件和连接在主部件两侧的两个副部件；
两个所述副部件沿着所述主部件两端对称设置，且两个所述副部件上对应位置均设置有第一卡扣件，两个所述第一卡扣行成一个第一卡扣组件；
所述主部件上设置第二卡扣组件，所述第二卡扣组件设置在主部件的侧面，且位于两个所述副部件之间。
2.根据权利要求1所述的汽车行李架安装卡扣工装，其特征在于，两个所述副部件上对应位置均设置有第三卡扣组件，所述第三卡扣组件位于远离所述第一卡扣件的所述副部件上。
3.根据权利要求2所述的汽车行李架安装卡扣工装，其特征在于，所述副部件包括连接件以及设置在所述连接件上的横板组件。
4.根据权利要求3所述的汽车行李架安装卡扣工装，其特征在于，所述横板组件的外侧面设置所述第一卡扣件，所述横板组件的端面设置所述第三卡扣组件。
5.根据权利要求1所述的汽车行李架安装卡扣工装，其特征在于，所述主部件上还设置弹片组件，所述弹片组件正对所述第二卡扣组件。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201922403753.8U CN211567819U (zh) | 2019-12-27 | 2019-12-27 | 一种汽车行李架安装卡扣工装 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN211567819U true CN211567819U (zh) | 2020-09-25 |
Family
ID=72551739
Family Applications (1)
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| CN201922403753.8U Active CN211567819U (zh) | 2019-12-27 | 2019-12-27 | 一种汽车行李架安装卡扣工装 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN211567819U (zh) |
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2019
- 2019-12-27 CN CN201922403753.8U patent/CN211567819U/zh active Active
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