CN212580915U - 一种适用于送料装置的升降机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种适用于送料装置的升降机构，包括支撑杆，支撑杆的顶部设置有倾斜的储料仓，储料仓为左侧高右侧低的倾斜结构设置，储料仓的右侧从左至右依次设置有结构相同的第一送料槽、第二送料槽和第三送料槽。本实用新型一种适用于送料装置的升降机构，通过储料仓和若干个送料槽的结构设置，使得具备多级升降送料的功能，结构功能设置多样化，生产效率较高，使用方便；多级升降送料，结构功能设置多样化，送料效率较高。

Description

一种适用于送料装置的升降机构

技术领域

本实用新型涉及机械生产送料相关技术领域，尤其涉及一种适用于送料装置的升降机构。

背景技术

自动送料，指能自动的按规定要求和既定程序进行运作，人只需要确定控制的要求和程序，不用直接操作的送料机构，即把物品从一个位置送到另一个位置，期间过程不需人为的干预即可自动准确的完成的机构，主要用于各种材料和工业产品半产品的输送，也能配合下道工序使生产自动化。现有技术中的送料装置大多是通过送料传送带的方式进行传输，功能结构设置单一，不具备多级升降送料的功能，生产效率较低，使用不方便。

有鉴于上述的缺陷，本设计人积极加以研究创新，以期创设一种适用于送料装置的升降机构，使其更具有产业上的利用价值。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型的目的是提供一种适用于送料装置的升降机构。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种适用于送料装置的升降机构，包括支撑杆，支撑杆的顶部设置有倾斜的储料仓，储料仓为左侧高右侧低的倾斜结构设置，储料仓的右侧从左至右依次设置有结构相同的第一送料槽、第二送料槽和第三送料槽，第一送料槽、第二送料槽和第三送料槽的高度依次增加，第一送料槽和第二送料槽之间、第二送料槽和第三送料槽之间依次设置有第一导轨和第二导轨，第一送料槽位于储料仓左侧的下方位置设置，储料仓通过底部设置的出料管与第一送料槽相连接设置，第一驱动装置的驱动轴通过第一驱动升降杆与上方的第一送料槽驱动连接设置，第一送料槽的右侧可移动的连接设置在第一导轨上，第二驱动装置的驱动轴通过第二驱动升降杆与上方的第二送料槽驱动连接设置，第二送料槽的右侧可移动的连接设置在第二导轨上，第三驱动装置的驱动轴通过第三驱动升降杆与上方的第三送料槽驱动连接设置。

作为本实用新型的进一步改进，储料仓的右侧位置设置有第一挡板。

作为本实用新型的进一步改进，第一送料槽、第二送料槽和第三送料槽的左侧外部中间位置均设置有第四驱动装置，第一送料槽、第二送料槽和第三送料槽的左侧内部均设置有推板，第四驱动装置的驱动轴通过驱动连接杆与推板驱动连接设置。

作为本实用新型的进一步改进，第一送料槽、第二送料槽和第三送料槽的右侧均设置有第二挡板。

作为本实用新型的进一步改进，第一驱动装置、第二驱动装置和第三驱动装置均为液压缸。

作为本实用新型的进一步改进，第四驱动装置为液压缸，第四驱动装置的外侧设置有保护罩。

作为本实用新型的进一步改进，第一送料槽、第二送料槽和第三送料槽均为左侧高右侧低的倾斜结构设置。

借由上述方案，本实用新型至少具有以下优点：

本实用新型一种适用于送料装置的升降机构，通过储料仓和若干个送料槽的结构设置，使得具备多级升降送料的功能，结构功能设置多样化，生产效率较高，使用方便；多级升降送料，结构功能设置多样化，送料效率较高；通过挡板的结构设置，可以开启和停止送料过程，实时控制送料的进程；通过第四驱动装置、驱动连接杆和推板的结构设置，可以对送料槽中物料进行推料处理，加快送料速率，保证送料槽内物料完全送出。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1是本实用新型一种适用于送料装置的升降机构的结构示意图；

图2是图1中第一送料槽或者第二送料槽或者第三送料槽的结构示意图。

其中，图中各附图标记的含义如下。

1 支撑杆 2 储料仓

3 第一挡板 4 出料管

5 第一导轨 6 第二导轨

7 第一送料槽 8 第一驱动升降杆

9 第一驱动装置 10 第二送料槽

11 第二驱动升降杆 12 第二驱动装置

13 第三送料槽 14 第三驱动升降杆

15 第三驱动装置 16 第四驱动装置

17 保护罩 18 驱动连接杆

19 推板 20 第二挡板

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案，下面将结合本实用新型实施例中附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

如图1～图2所示，

一种适用于送料装置的升降机构，包括支撑杆1，支撑杆1的顶部设置有倾斜的储料仓2，储料仓2为左侧高右侧低的倾斜结构设置，储料仓2的右侧从左至右依次设置有结构相同的第一送料槽7、第二送料槽10和第三送料槽13，第一送料槽7、第二送料槽10和第三送料槽13的高度依次增加，第一送料槽7和第二送料槽10之间、第二送料槽10和第三送料槽13之间依次设置有第一导轨 5和第二导轨6，第一送料槽7位于储料仓2左侧的下方位置设置，储料仓2通过底部设置的出料管4与第一送料槽7相连接设置，第一驱动装置9的驱动轴通过第一驱动升降杆8与上方的第一送料槽7驱动连接设置，第一送料槽7的右侧可移动的连接设置在第一导轨5上，第二驱动装置12的驱动轴通过第二驱动升降杆11与上方的第二送料槽10驱动连接设置，第二送料槽10的右侧可移动的连接设置在第二导轨6上，第三驱动装置15的驱动轴通过第三驱动升降杆 14与上方的第三送料槽13驱动连接设置。

优选的，储料仓2的右侧位置设置有第一挡板3。

优选的，第一送料槽7、第二送料槽10和第三送料槽13的左侧外部中间位置均设置有第四驱动装置16，第一送料槽7、第二送料槽10和第三送料槽13 的左侧内部均设置有推板19，第四驱动装置16的驱动轴通过驱动连接杆18与推板19驱动连接设置。

优选的，第一送料槽7、第二送料槽10和第三送料槽13的右侧均设置有第二挡板20。

优选的，第一驱动装置9、第二驱动装置12和第三驱动装置15均为液压缸。

优选的，第四驱动装置16为液压缸，第四驱动装置16的外侧设置有保护罩17。

优选的，第一送料槽7、第二送料槽10和第三送料槽13均为左侧高右侧低的倾斜结构设置。

本实用新型一种适用于送料装置的升降机构，物料起初存放在储料仓2内，打开第一挡板3后，物料经由出料管4进入到第一送料槽7内，之后第一驱动装置9的驱动轴通过第一驱动升降杆8驱动第一送料槽7在第一导轨5上上升直至达到第二送料槽10的顶部，打开第二挡板20，通过第四驱动装置16、驱动连接杆18和推板19将物料转移至第二送料槽10内，之后第二驱动装置12 的驱动轴通过第二驱动升降杆11驱动第二送料槽10在第二导轨6上上升直至达到第三送料槽13的顶部，打开第二挡板20，同样通过第四驱动装置16、驱动连接杆18和推板19将物料转移至第三送料槽13内。

本实用新型一种适用于送料装置的升降机构，通过储料仓2和若干个送料槽的结构设置，使得具备多级升降送料的功能，结构功能设置多样化，生产效率较高，使用方便；多级升降送料，结构功能设置多样化，送料效率较高；通过挡板的结构设置，可以开启和停止送料过程，实时控制送料的进程；通过第四驱动装置16、驱动连接杆18和推板19的结构设置，可以对送料槽中物料进行推料处理，加快送料速率，保证送料槽内物料完全送出。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指咧所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接：可以是机械连接，也可以是电连接：可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通.对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，并不用于限制本实用新型，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种适用于送料装置的升降机构，其特征在于，包括支撑杆(1)，所述支撑杆(1)的顶部设置有倾斜的储料仓(2)，所述储料仓(2)为左侧高右侧低的倾斜结构设置，所述储料仓(2)的右侧从左至右依次设置有结构相同的第一送料槽(7)、第二送料槽(10)和第三送料槽(13)，所述第一送料槽(7)、第二送料槽(10)和第三送料槽(13)的高度依次增加，所述第一送料槽(7)和第二送料槽(10)之间、所述第二送料槽(10)和第三送料槽(13)之间依次设置有第一导轨(5)和第二导轨(6)，所述第一送料槽(7)位于储料仓(2)左侧的下方位置设置，所述储料仓(2)通过底部设置的出料管(4)与第一送料槽(7)相连接设置，第一驱动装置(9)的驱动轴通过第一驱动升降杆(8)与上方的第一送料槽(7)驱动连接设置，所述第一送料槽(7)的右侧可移动的连接设置在第一导轨(5)上，第二驱动装置(12)的驱动轴通过第二驱动升降杆(11)与上方的第二送料槽(10)驱动连接设置，所述第二送料槽(10)的右侧可移动的连接设置在第二导轨(6)上，第三驱动装置(15)的驱动轴通过第三驱动升降杆(14)与上方的第三送料槽(13)驱动连接设置。

2.如权利要求1所述的一种适用于送料装置的升降机构，其特征在于，所述储料仓(2)的右侧位置设置有第一挡板(3)。

3.如权利要求1所述的一种适用于送料装置的升降机构，其特征在于，所述第一送料槽(7)、第二送料槽(10)和第三送料槽(13)的左侧外部中间位置均设置有第四驱动装置(16)，所述第一送料槽(7)、第二送料槽(10)和第三送料槽(13)的左侧内部均设置有推板(19)，所述第四驱动装置(16)的驱动轴通过驱动连接杆(18)与推板(19)驱动连接设置。

4.如权利要求1或3任一所述的一种适用于送料装置的升降机构，其特征在于，所述第一送料槽(7)、第二送料槽(10)和第三送料槽(13)的右侧均设置有第二挡板(20)。

5.如权利要求1所述的一种适用于送料装置的升降机构，其特征在于，所述第一驱动装置(9)、第二驱动装置(12)和第三驱动装置(15)均为液压缸。

6.如权利要求3所述的一种适用于送料装置的升降机构，其特征在于，所述第四驱动装置(16)为液压缸，所述第四驱动装置(16)的外侧设置有保护罩(17)。

7.如权利要求1或3任一所述的一种适用于送料装置的升降机构，其特征在于，所述第一送料槽(7)、第二送料槽(10)和第三送料槽(13)均为左侧高右侧低的倾斜结构设置。

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