CN212420344U - 一种钢结构装配固定装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型是一种钢结构装配固定装置，包括主支撑杆、承重杆、电机、丝轴杆、索引电机、丝轴套和夹持组件，所述的主支撑杆底部表面固定连接两个承重杆，所述的主支撑杆上部表面开设置有提升通孔，所述的主支撑杆上部位于提升通孔横向两端的表面分别固定连接有轴联动器，所述的轴联动器之间通过丝轴杆转动连接，所述的电机固定连接在主支撑杆上部表面，实现索引吊装，省去了组装的过多搬运，使用气缸推到固定板压紧组装部件的紧密结合，利于后续部件组装使用上密封度，在通过固定板内的气动伸缩杆推动滑动块，可以对组装件不同表面位置进行抵压，实现部件件无缝连接和紧密结合。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种钢结构装配固定装置，属于装配技术领域。
背景技术
装配设备，作用在于可以提供钢结构组装或是重工部件的组装提供可靠装配平台，提高装配效率和装配精密度，但现阶段的钢结构部件组装上，存在组装对接上无法做到真正无缝对接，在利用螺栓连接的时候容易滑丝，也会造成螺栓连接角度倾斜，紧固以后还会出现缝隙，也会造成组装件的螺纹孔的螺纹破坏，无法在进行紧固组装。
实用新型内容
针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种钢结构装配固定装置，实现索引吊装，省去了组装的过多搬运，使用气缸推到固定板压紧组装部件的紧密结合，利于后续部件组装使用上密封度，在通过固定板内的气动伸缩杆推动滑动块，可以对组装件不同表面位置进行抵压，实现部件件无缝连接和紧密结合。
为了实现上述目的，本实用新型通过以下技术方案实现：一种钢结构装配固定装置，包括主支撑杆、承重杆、电机、丝轴杆、索引电机、丝轴套和夹持组件，所述的主支撑杆底部表面固定连接两个承重杆，所述的主支撑杆上部表面开设置有提升通孔，所述的主支撑杆上部位于提升通孔横向两端的表面分别固定连接有轴联动器，所述的轴联动器之间通过丝轴杆转动连接，所述的电机固定连接在主支撑杆上部表面，所述的电机通过其中一个轴联动器转动连接丝轴杆，所述的丝轴杆表面通过丝轴套滑动连接索引电机，所述的索引电机通过索引穿过提升通孔连接有夹持组件，所述的承重杆上下两侧表面分别固定连接有气缸，所述的两个气缸同侧的伸缩端固定连接压力板组件。
所述的两个压力板组件相对设置，所述的压力板组件包括固定板、若干个气动伸缩杆和若干个滑动块组成，所述的固定板外部表面螺纹连接气缸的伸缩端，所述的固定板内分隔为至少四个分层，所述的分层内靠近气缸的一侧表面固定连接气动伸缩杆的固定端，所述的分层内远离气缸的另一侧表面滑动连接有滑动块，所述的气动伸缩杆的伸缩端固定连接滑动块。
所述的气缸为双轴气缸。
所述的主支撑杆和承重杆均为钢结构材质。
所述的丝轴杆转动连接丝轴套，所述的丝轴套焊接在索引电机的背部表面。
综上，本实用新型提供一种钢结构装配固定装置，实现了在电机带动丝轴杆，从而带动索引电机滑动在不同位置，通过索引释放索引线用于夹持组件的夹持需要装配的部件，索引线提升，通过气缸的推动固定板进行初步的挤压组装部件，在通过控制盒不同开关按钮控制各个气动伸缩杆、进行推动滑块抵接至组装部件较窄的表面上，实现组装部件的较宽和较窄的表面都可以紧密对接，达到无缝连接，在通过螺栓或是螺杆螺母进行紧固，不会出现滑丝，损坏组装部件的丝孔，具有高效的组装使用功能；实现索引吊装，省去了组装的过多搬运，使用气缸推到固定板压紧组装部件的紧密结合，利于后续部件组装使用上密封度，在通过固定板内的气动伸缩杆推动滑动块，可以对组装件不同表面位置进行抵压，实现部件件无缝连接和紧密结合。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是图1中的压力板组件结构示意图；
图3是图1中的主支撑杆上部结构示意图；
图中：主支撑杆1、承重杆12、电机13、丝轴杆14、索引电机15、丝轴套16、夹持组件17、提升通孔18、轴联动器2、气缸3、压力板组件4、固定板41、气动伸缩杆42、滑动块43、分层45。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步说明。
如图1至图3所示，本实用新型是一种钢结构装配固定装置，包括主支撑杆1、承重杆 12、电机13、丝轴杆14、索引电机15、丝轴套16和夹持组件17，所述的主支撑杆1底部表面固定连接两个承重杆12，所述的主支撑杆1上部表面开设置有提升通孔18，所述的主支撑杆1上部位于提升通孔18横向两端的表面分别固定连接有轴联动器2，所述的轴联动器2之间通过丝轴杆14转动连接，所述的电机13固定连接在主支撑杆1上部表面，所述的电机13 通过其中一个轴联动器2转动连接丝轴杆14，所述的丝轴杆14表面通过丝轴套16滑动连接索引电机15，所述的索引电机15通过索引穿过提升通孔18连接有夹持组件17，所述的承重杆12上下两侧表面分别固定连接有气缸3，所述的两个气缸3同侧的伸缩端固定连接压力板组件4。
所述的两个压力板组件4相对设置，所述的压力板组件4包括固定板41、若干个气动伸缩杆42和若干个滑动块43组成，所述的固定板41外部表面螺纹连接气缸3的伸缩端，所述的固定板41内分隔为至少四个分层45，所述的分层45内靠近气缸3的一侧表面固定连接气动伸缩杆42的固定端，所述的分层45内远离气缸3的另一侧表面滑动连接有滑动块43，所述的气动伸缩杆42的伸缩端固定连接滑动块43。
所述的气缸3为双轴气缸。
所述的主支撑杆1和承重杆12均为钢结构材质。
所述的丝轴杆14转动连接丝轴套16，所述的丝轴套16焊接在索引电机15的背部表面。综上总述，本实用新型提供一种钢结构装配固定装置，实现了在电机带动丝轴杆，从而带动索引电机滑动在不同位置，通过索引释放索引线用于夹持组件的夹持需要装配的部件，索引线提升，通过气缸的推动固定板进行初步的挤压组装部件，在通过控制盒不同开关按钮控制各个气动伸缩杆、进行推动滑块抵接至组装部件较窄的表面上，实现组装部件的较宽和较窄的表面都可以紧密对接，达到无缝连接，在通过螺栓或是螺杆螺母进行紧固，不会出现滑丝，损坏组装部件的丝孔，具有高效的组装使用功能；实现索引吊装，省去了组装的过多搬运，使用气缸推到固定板压紧组装部件的紧密结合，利于后续部件组装使用上密封度，在通过固定板内的气动伸缩杆推动滑动块，可以对组装件不同表面位置进行抵压，实现部件件无缝连接和紧密结合。
Claims (5)
1.一种钢结构装配固定装置，包括主支撑杆(1)、承重杆(12)、电机(13)、丝轴杆(14)、索引电机(15)、丝轴套(16)和夹持组件(17)，其特征在于，所述的主支撑杆(1)底部表面固定连接两个承重杆(12)，所述的主支撑杆(1)上部表面开设置有提升通孔(18)，所述的主支撑杆(1)上部位于提升通孔(18)横向两端的表面分别固定连接有轴联动器(2)，所述的轴联动器(2)之间通过丝轴杆(14)转动连接，所述的电机(13)固定连接在主支撑杆(1)上部表面，所述的电机(13)通过其中一个轴联动器(2)转动连接丝轴杆(14)，所述的丝轴杆(14)表面通过丝轴套(16)滑动连接索引电机(15)，所述的索引电机(15)通过索引穿过提升通孔(18)连接有夹持组件(17)，所述的承重杆(12)上下两侧表面分别固定连接有气缸(3)，所述的两个气缸(3)同侧的伸缩端固定连接压力板组件(4)。
2.根据权利要求1所述的一种钢结构装配固定装置，其特征在于，所述的两个压力板组件(4)相对设置，所述的压力板组件(4)包括固定板(41)、若干个气动伸缩杆(42)和若干个滑动块(43)组成，所述的固定板(41)外部表面螺纹连接气缸(3)的伸缩端，所述的固定板(41)内分隔为至少四个分层(45)，所述的分层(45)内靠近气缸(3)的一侧表面固定连接气动伸缩杆(42)的固定端，所述的分层(45)内远离气缸(3)的另一侧表面滑动连接有滑动块(43)，所述的气动伸缩杆(42)的伸缩端固定连接滑动块(43)。
3.根据权利要求1所述的一种钢结构装配固定装置，其特征在于，所述的气缸(3)为双轴气缸。
4.根据权利要求1所述的一种钢结构装配固定装置，其特征在于，所述的主支撑杆(1)和承重杆(12)均为钢结构材质。
5.根据权利要求1所述的一种钢结构装配固定装置，其特征在于，所述的丝轴杆(14)转动连接丝轴套(16)，所述的丝轴套(16)焊接在索引电机(15)的背部表面。
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