CN212396091U - 箱装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及箱装置。本实用新型能够从箱的侧面更换滤芯。在内部为空腔的箱的内部,横向设置有回流过滤器和粗滤器。箱具有大致平行的两个侧面即箱第一侧面和箱第二侧面,回流过滤器经由形成在箱第一侧面上的插入孔而设置在箱中。粗滤器的一端设置于流出部,另一端设置于箱第二侧面,该流出部设置在过滤器壳体的底面上。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种箱装置。
背景技术
专利文献1公开了一种箱装置,其中,当将包括滤材的滤筒插入过滤器壳体的内部时,形成在滤筒上的第一孔和第二孔分别与形成在过滤器壳体上的第三孔和第四孔连结,成为第一盖构件至第四盖构件分别不覆盖第一孔至第四孔的状态,且滤筒的内部空间与过滤器壳体的内部空间连通。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2017-196552号公报
实用新型内容
实用新型所要解决的问题
在专利文献1记载的发明中,在更换滤筒时,需要从箱的上方开口部取出放入滤筒。此时,操作者必须爬到高处进行更换操作,可能会在操作者的安全性、更换操作的操作性等方面产生问题。
本实用新型是鉴于这样的状况而进行的,其目的在于提供一种能够从箱的侧面更换滤芯的箱装置。
用于解决问题的方案
为了解决上述课题,本实用新型的箱装置,例如具备:箱,其内部为空腔;回流过滤器,其横向设置在所述箱的内部,且具备一端为开口部的大致有底筒形状的过滤器壳体、设置在所述过滤器壳体的内部的滤头、以及滤芯,该滤芯具有大致筒形状的滤材、设置在所述滤材的端面上的阀承载构件和设置在所述阀承载构件上的阀;盖体,其以覆盖所述开口部的方式设置在所述回流过滤器上;以及粗滤器,其横向设置在所述箱的内部,且设置在所述回流过滤器上,其特征在于:所述箱具有大致平行的两个侧面即箱第一侧面和箱第二侧面,在所述箱第一侧面上形成有插入孔,所述过滤器壳体设置在所述箱第一侧面上,且从所述插入孔插入到所述箱的内部,在所述过滤器壳体的底面上设置有使通过了所述滤材的液体向所述箱流出的流出部,所述粗滤器的一端设置于所述流出部,另一端设置于所述箱第二侧面,所述阀承载构件具有大致板状的板状部,该板状部设置有使油流入所述滤材的大致筒状的第一孔和使由所述滤材过滤的油即过滤后的油流出的第二孔,所述阀具有:第一阀,其具有第一盖构件和第一压缩弹簧,该第一盖构件具有插入所述第一孔的内部而堵塞所述第一孔的第一插入部,该第一压缩弹簧将所述第一盖构件配置在所述第一插入部堵塞所述第一孔的位置上;以及第二阀,其具有第二盖构件和第二压缩弹簧,该第二盖构件具有插入所述第二孔的内部而堵塞所述第二孔的第二插入部,该第二压缩弹簧将所述第二盖构件配置在所述第二插入部堵塞所述第二孔的位置上,所述滤头上设置有:板,其形成有第三孔和第四孔;第三盖构件,其具有能够插入所述第三孔的内部的第三插入部;第四盖构件,其具有能够插入所述第四孔的内部的第四插入部;以及第三压缩弹簧,其对所述板施加朝向所述开口部的方向的力,以将所述板配置在所述第三盖构件堵塞所述第三孔且所述第四盖构件堵塞所述第四孔的位置上,当所述滤芯从所述开口部插入所述过滤器壳体的内部时,所述第一盖构件的第一表面与所述第三盖构件的第三表面抵接,所述第二盖构件的第二表面与所述第四盖构件的第四表面抵接,所述板与所述阀承载构件抵接,当所述滤芯被压入到所述过滤器壳体的内部时,所述阀承载构件克服所述第三压缩弹簧的作用力而按压所述板,所述第三盖构件克服所述第一压缩弹簧的作用力而按压所述第一盖构件,且所述第四盖构件克服所述第二压缩弹簧的作用力而按压所述第二盖构件,当所述滤芯插入到所述过滤器壳体的末端时,所述第一孔与所述第三孔连通,所述第二孔与所述第四孔连通,从而所述滤芯的内部空间与所述滤头的内部空间连通。
根据本实用新型的箱装置,在内部为空腔的箱的内部,横向设置有回流过滤器和粗滤器。箱具有大致平行的两个侧面即箱第一侧面和箱第二侧面,回流过滤器经由形成在箱第一侧面上的插入孔而设置在箱中。粗滤器的一端设置于流出部,另一端设置于箱第二侧面,该流出部设置在过滤器壳体的底面上箱。由此,通过将回流过滤器和粗滤器一体化并横向设置在箱内部,能够从箱的侧面更换滤芯。
另外,由箱的平行的两个侧面夹着回流过滤器和粗滤器,因此,即使回流过滤器和粗滤器为横向,也能够将回流过滤器和粗滤器牢固地固定在箱的内部。
进一步地,当滤芯从开口部插入过滤器壳体的内部时,滤芯侧的第一盖构件的第一表面和第二盖构件的第二表面分别与滤头侧的第三盖构件的第三表面和第四盖构件的第四表面抵接,板与阀承载构件抵接。当将滤芯压入过滤器壳体的内部时,阀承载构件克服第三压缩弹簧的作用力而按压板,第三盖构件克服第一压缩弹簧的作用力而按压第一盖构件以打开第一孔和第三孔,且第四盖构件克服第二压缩弹簧的作用力而按压第二盖构件以打开第二孔和第四孔。进一步地,当将滤芯压入过滤器壳体的内部时,第一孔与第三孔连通,第二孔与第四孔连通,从而滤芯的内部空间与滤头的内部空间连通。也就是说,只有将滤芯安装到滤头上,滤芯的内部空间才与滤头的内部空间连通。因此,即使横向设置回流过滤器,也能够在更换滤芯时防止箱内部的液体、滤芯内部的液体向外部泄漏。
在此,也可以是,所述回流过滤器具有将所述箱的外部与所述过滤器壳体的内部连通的管状构件,所述箱具有与所述箱第一侧面和所述箱第二侧面相邻的侧面即箱第三侧面,在所述箱第三侧面和所述过滤器壳体上分别设置有供所述管状构件插入的孔。由此,能够防止回流过滤器和粗滤器随着箱装置的振动而振动,进一步提高箱装置的强度。
在此,也可以是,回流过滤器和所述粗滤器设置在所述箱的底面附近。由此,能够降低回流过滤器的设置位置,提高更换操作的安全性。
实用新型的效果
根据本实用新型,能够从箱的侧面更换滤芯。
附图说明
图1是示出本实用新型的一个实施方式的箱装置1的概况的分解立体图。
图2是示出箱装置1的一部分即回流过滤器3和粗滤器4的概况的分解立体图。
图3是示出箱装置1的概况的剖视图。
图4是对将滤芯20安装到滤头32之前的状态下的回流过滤器3进行了局部放大的剖视图。
图5是对将滤芯20安装在滤头32上的状态下的回流过滤器3进行了局部放大的剖视图。
图6中A-C是示意性地示出滤芯20的更换情况的图。
图7中A-E是示意性地示出粗滤器4的更换情况的图。
附图标记说明
1:箱装置;2:箱;2a、2c、2d:侧面;2b:插入孔;2e:底面;2f:上表面;2g:流出口;2h:孔;2i:凸缘;3:回流过滤器;4:粗滤器;4a:滤材;4b:上端支承构件;4c:下端支承构件;4d:贯通孔;5:盖体;20:滤芯;21:滤材;21a:板;22:把手部;22a:抓持部;22b:筒状部;23:外筒;24:阀承载构件;24a:内筒部;24b:板状部;24c:外筒部;24d:槽;24e、24f:孔;24g:突起部;25:内筒;26:测量部;30:壳体;31:过滤器壳体;31a:凸缘部;31b:开口部;31c:底面;31d:孔;32:滤头; 33:管状构件;33b:开口部;34:流出管;35:板;35a:主体部;35b:圆筒部;35c:槽;35d、35e、35g:孔;35f:圆筒部;36:压缩弹簧;37:主体部;37a:流入口;37b:孔;37e:轴;37f:圆筒部;38:背压阀;38 a:弹性构件;38b:固定部;38c:移动构件;40:阀;41:盖构件;41a:插入部;41b:凸缘部;41c:槽;41d:背面;41e:突起部;42:压缩弹簧;45:盖构件;45a:插入部;45b:表面;45c:槽;45d:突出部;46:阀; 48:阀;50、51、52、55、56、57、58:密封构件。
具体实施方式
以下,参照附图对本实用新型的实施方式进行详细说明。本实用新型的箱装置设置于液压挖掘机等工程机械。
工程机械主要具有:下部行驶体,其具有履带;上部回转体,其设置在下部行驶体的上侧;操作部,其包括动臂、安装在动臂的前端的斗杆以及安装在斗杆的前端的铲斗等;液压回路,其包括驱动操作部的液压缸、箱等;以及驾驶室等。操作部、液压回路、驾驶室等设置于上部回转体。本实用新型的箱装置是液压回路的一部分。
以下,将本实用新型的箱装置作为过滤液压回路中使用的液压油的装置进行说明,但待过滤的液体并不限于液压油。箱装置能够过滤油、水等各种液体。
图1是示出本实用新型的一个实施方式的箱装置1的概况的分解立体图。图2是示出箱装置1的一部分即回流过滤器3、粗滤器4和盖体5的概况的分解立体图。
箱装置1主要具有箱2、回流过滤器3、粗滤器4以及盖体5。
箱2的内部为空腔,贮存液压油。箱2主要具有侧面2a、2c、2d、底面2e、以及形成为阶梯状的上表面2f。但是,箱2的形状并不限定于此。
在侧面2a上设置有插入孔2b。插入孔2b形成在底面2e附近。
在箱2的内部设置有回流过滤器3和粗滤器4。回流过滤器3和粗滤器4一体化,并经由形成在箱2的侧面2a上的插入孔2b设置在箱2的内部。
由于插入孔2b形成在底面2e附近,因此回流过滤器3和粗滤器4横向设置在底面2e附近。此外,在本实用新型中,横向包括中心轴沿着水平方向的状态、中心轴相对于水平方向稍微(例如10度左右)倾斜的状态。
粗滤器4和壳体30从插入孔2b插入箱2的内部,凸缘部31a(后面详细描述)抵接并固定在侧面2a上,由此将回流过滤器3和粗滤器4设置在箱2的内部。
回流过滤器3主要具有滤芯20和壳体30。壳体30的一个端面开口,该开口为开口部31b。使用预定时间后,将使用过的滤芯20经由开口部31b从壳体 30取出。另外,将新的滤芯20经由开口部31b设置在壳体30的内部。在开口部31b的周围设置有用于将壳体30安装到侧面2a上的凸缘部31a。后面将对回流过滤器3进行详细描述。
为了防止异物进入液压泵,粗滤器4设置在箱2的内部。贮存在箱2内的液压油经由粗滤器4被液压泵(未图示)抽吸,并再次向液压装置供给。粗滤器4主要具有滤材4a、上端支承构件4b以及下端支承构件4c。滤材4a例如为形成有多个孔的金属制成的板状构件,通过连结两端并卷成圆筒状而形成为大致圆筒形状。此外,滤材4a的形式并不限定于此。上端支承构件4b为覆盖滤材4a上端的板状构件,下端支承构件4c为覆盖滤材4a下端的板状构件。
盖体5以覆盖开口部31b的方式设置在回流过滤器3和箱2上。此外,盖体 5也可以仅设置在回流过滤器3上。
图3是示出箱装置1的概况的剖视图。图3是在通过回流过滤器3和粗滤器4的中心轴ax1和ax2并沿着xy平面的面上剖切箱装置1获得的图。在图3中,省略了表示剖面的影线。
回流过滤器3通过将凸缘部31a固定在侧面2a上而设置在箱2的内部。粗滤器4通过将形成在侧面2d上的流出口2g插入到形成在下端支承构件4c的大致中央部分处的贯通孔4d中,而定位并固定在箱2上。在贯通孔4d与流出口2 g之间设置有进行密封以防止液压油泄漏的密封构件(例如O型环)58。
虽然在本实用新型的方式中回流过滤器3的中心轴ax1与粗滤器4的中心轴ax2大致一致,但只要沿着中心轴ax1和ax2观察时回流过滤器3和粗滤器4 重合即可。由此,能够将回流过滤器3和粗滤器4设置在狭窄的空间内,并且能够减小箱2的大小。
滤芯20主要具有滤材21、把手部22、外筒23、阀承载构件24以及内筒25。
滤材21为在径向上具有厚度的大致中空圆筒形状。滤材21是通过将使用了合成树脂、纸等的片状滤纸打褶折叠、并将打褶折叠后的滤纸的两端连结并卷成圆筒状而形成的。
外筒23和内筒25为使用耐腐蚀性高的材料(树脂或金属)形成的大致中空圆筒形状的构件。在内筒25的整个表面上形成有供液压油通过的孔。外筒 23设置在滤材21的外侧,内筒25设置在滤材21的内侧。此外,内筒25不是必需的。
在滤材21、外筒23和内筒25的一端(图3中的右端、+y侧端部)设置有把手部22。把手部22以覆盖滤材21、外筒23及内筒25的上端的方式固定在滤材21、外筒23和内筒25上。在把手部22上设置有供操作者抓持滤芯20的构件即抓持部22a。另外,把手部22具有与内筒25的内周面嵌合的筒状部22b,并具有作为滤芯20的盖的作用。
另外,在把手部22上设置有差压传感器、温度计等测量部26。差压传感器检测流入空间S3与流出空间S4之间的压力差(差压)。
在滤材21、外筒23和内筒25的另一端(图3中的左端、-y侧端部)设置有阀承载构件24。阀承载构件24使用耐腐蚀性高的材料(树脂或金属)形成。后面将对阀承载构件24进行详细描述。
壳体30主要具有在内部设置滤芯20的过滤器壳体31、设置在过滤器壳体 31的内部的滤头32、设置在过滤器壳体31上的流出管34、以及背压阀38。
过滤器壳体31为大致有底筒形状的构件,由金属或树脂形成。在过滤器壳体31的+y侧端部设置有凸缘部31a和开口部31b(图3中省略图示)。将滤芯 20从开口部31b插入过滤器壳体31内部后,开口部31b被盖体5覆盖。
在过滤器壳体31的与开口部33b相反一侧(-y侧)的端部设置有底面31c。另外,在过滤器壳体31的侧面上形成有孔31d。
此外,在本实施方式中,过滤器壳体31通过组合大致筒状的构件和有底大致筒形状的构件而形成,但过滤器壳体31的结构并不限定于此。
在过滤器壳体31的内部设置有滤头32,其安装滤芯20的阀承载构件24。
滤头32主要具有板35、压缩弹簧36以及主体部37。板35经由压缩弹簧36 设置在主体部37上。
在过滤器壳体31与主体部37之间设置有密封构件50(例如O型环)。通过密封构件50进行密封以防止液体从过滤器壳体31与主体部37之间向外部泄漏。后面将对滤头32进行详细描述。
管状构件33是将箱2的外部与过滤器壳体31的内部连通的大致筒状的构件。在主体部37的侧面上设置有将过滤前的油引导至流入空间S1的流入口3 7a。流入口37a为设置在主体部37上的孔37b的一端的开口部。在孔31d和流入口37a中插入管状构件33。另外,在箱2的与侧面2a和侧面2d相邻的侧面2c 上设置有孔2h,在孔2h中插入有管状构件33。由此,经由管状构件33将过滤前的液压油引导至流入空间S1。
流出管34为大致筒形状(此处为大致圆筒形状),并设置在底面31c上。流出管34经由滤头32与流出空间S2连通。
在流出管34的前端(-y侧、与底面31c侧相反一侧)设置有背压阀38。流出管34和背压阀38构成使通过了滤材21的过滤后的液压油向箱2流出的流出部。背压阀38主要具有弹性构件38a、设置弹性构件38a的一端的固定部38 b、设置弹性构件38a的另一端的移动构件38c。固定部38b与粗滤器4抵接。
随着过滤器壳体31的内部的压力上升,移动构件38c克服弹性构件38a的作用力而从移动构件38c与流出管34抵接的关闭状态(图3所示状态)移动到移动构件38c不与流出管34抵接的打开状态。
在作业机械等的发动机的动作停止的情况下,过滤器壳体31内不含液压油。因此,背压阀38处于关闭状态。当作业机械的发动机运转、液压油的流量增加时,过滤器壳体31的内部被液压油充满,过滤器壳体31内部的压力变得足够大。因此,液压油克服弹性构件38a的作用力向下推动移动构件38c,背压阀38变为打开状态。其结果是,过滤后的液压油从流出管34流出。
另外,在主体部37上设置有阀48。流出管34设置为覆盖阀48。阀48根据流入空间S1的压力与壳体30的外部空间的压力的差开闭。阀48是公知的,因此省略其详细说明。
另外,也可以在主体部37上设置未图示的排气阀。排气阀在主体部37的内部滞留有空气时打开而将空气向箱2内部排出。在本实施方式中,由于回流过滤器3横向设置,因此将排气阀设置在主体部37的侧面的上侧(+z侧)。
接着,对阀承载构件24和滤头32进行说明。图4是对将滤芯20安装到滤头32之前的状态下的回流过滤器3进行了局部放大的剖视图。在图4中,省略了表示剖面的部分影线。
阀承载构件24主要具有内筒部24a、板状部24b以及外筒部24c。内筒部2 4a的前端与设置在滤材21的端部的板21a的内周面嵌合,外筒23与形成在外筒部24c的前端的槽24d嵌合,从而使滤材21、外筒23及阀承载构件24一体化。
板状部24b为大致圆板形状,且形成有大致筒状的孔24e、24f。孔24e是使未过滤的脏污油(过滤前的油)向滤材21流入的进油口,孔24f是使由滤材21过滤的油(过滤后的油)流出的出油口。孔24e与流入空间S3相连,孔2 4f与流出空间S4相连。
另外,阀承载构件24上设置有阀40。阀40具有通过插入孔24e、孔24f的内部来堵塞孔24e、孔24f的盖构件41、以及对盖构件41施力的压缩弹簧42。
盖构件41具有插入孔24e、24f的内部的大致圆板形状的插入部41a、以及设置在插入部41a的表面(+z侧的面)上的凸缘部41b。凸缘部41b为板状,外径比孔24e、24f的内径大。
插入部41a为大致圆筒形状,外径与孔24e、24f的内径大致相同。在插入部41a的外周上形成有槽41c,在槽41c中设置有密封构件(例如O型环)55。插入部41a的背面(-z侧的面)41d整体为大致圆锥台的凹形状。
压缩弹簧42例如为螺旋弹簧,其一端设置在内筒部24a的底面里侧(突起部24g),另一端设置在盖构件41(形成在凸缘部41b的表面上的突起部41e) 上。因此,压缩弹簧42对盖构件41施加-y方向的力。
当通过压缩弹簧42施加-y方向的力时,插入部41a被插入孔24e或孔24f 而将盖构件41配置在凸缘部41b与板状部24b抵接的位置上,从而盖构件41堵塞孔24e或孔24f。该状态为阀40关闭的状态。
主体部37将过滤器壳体31的内侧分割为使过滤前的油向滤芯20流入的流入空间S1和使从滤芯20流出的过滤后的油向箱装置1的外部流出的流出空间S2。
压缩弹簧36的一端设置在板35的背面上,另一端设置在主体部37的表面上,对板35施加向上(+y方向)的力。因此,板35配置在从主体部37离开压缩弹簧36的自然长度的位置上。
板35整体为大致圆板形状,且具有大致板状的主体部35a和从主体部35a 向上方突出而形成的圆筒部35b。在主体部35a的外周面上形成有槽35c,在槽35c中设置有密封构件51(例如O型环)。通过密封构件51进行密封以防止液体从过滤器壳体31与主体部35a之间向外部泄漏。
在板35上形成有沿板厚方向贯穿主体部35a的孔35d、35e。孔35d为供过滤前的油通过的进油口,孔35e为供过滤后的油通过的出油口。孔35d的直径与孔24e的直径大致相同,孔35e的直径与孔24f的直径大致相同。
在主体部35a上形成有向-y方向突出的圆筒部35f。圆筒部35f的中空部与孔35d连通。圆筒部35f的前端可滑动地设置于形成在主体部37的上表面上的圆筒部37f的内部。圆筒部37f和圆筒部35f的内部空间为流入空间S1,圆筒部 37f和圆筒部35f的外部空间为流出空间S2。圆筒部35f比孔35d细。
在圆筒部35f的外周上设置有密封构件57,其进行密封以防止液体从圆筒部37f与圆筒部35f之间向外部泄漏。
另外,在主体部35上形成有比孔35e细的孔35g作为孔35e的下孔。孔35g 的直径比圆筒部35f的直径细。
在孔35d、35e上分别设置有盖构件45。盖构件45固定于设置在主体部37 上的轴37e的前端。
盖构件45具有插入孔35d、35e的内部的厚板状的插入部45a。插入部45a 为大致圆筒形状,外径与孔35d、35e的内径大致相同。在插入部45a的外周上形成有槽45c,在槽45c中设置有密封构件(例如O型环)56。
在插入部45a的背面形成有比插入部45a细的突出部45d。轴37e设置于突出部45d。突出部45d比圆筒部35f、孔35g细,插入部45a比圆筒部35f、孔35 g粗。
盖构件45和压缩弹簧36构成阀46。压缩弹簧36向上推动板35,从而将板 35配置在插入部45a分别堵塞孔35d、35e的位置(突出部45d插入圆筒部35f 或孔35g的位置)上。该状态为阀46关闭的状态。在阀46关闭的状态下,通过密封构件56进行密封以防止液体从插入部45a与孔35d、35e之间泄漏。
插入部45a的表面45b整体为大致圆锥台的凸形状。该表面45b与背面41d 为互补的形状。
接着,对这样形成的箱装置1的组装、零件更换以及作用进行说明。
在使用箱装置1之前,将滤芯20放置到壳体30中。具体地,首先,如图1、 2所示,操作者将滤芯20从开口部31b插入。当滤芯20直接插入到过滤器壳体 31的末端时,如图5所示,盖构件41的背面41d与盖构件45的表面45b抵接,板状部24b的外周(密封构件52)与圆筒部35b嵌合。
图5是对将滤芯20安装在滤头32上的状态下的回流过滤器3进行了局部放大的剖视图。在图5中,省略了表示剖面的部分影线。
操作者压入滤芯20,从而在盖构件41的背面41d与盖构件45的表面45b抵接的状态下,阀承载构件24克服压缩弹簧36的作用力而按压板35。其结果是,压缩弹簧36被压缩,阀承载构件24和板35被向下推动(向-y方向移动,参照图5中的粗箭头)。
其结果是,盖构件41被盖构件45按压,克服压缩弹簧42的作用力而被向上推动(向+y方向移动,参照图5中的粗箭头)。
由于盖构件41的背面41d与盖构件45的表面45b为互补的形状,因此背面 41d整体与表面45b整体抵接。因此,盖构件41克服压缩弹簧42的作用力被可靠地向上推动。
在将滤芯20安装在滤头32上时,阀承载构件24的板状部24b与板35的圆筒部35b嵌合,因此孔35d与孔24e连通,孔24f与孔35e连通。并且,盖构件4 1被向上推动,从而孔24e和孔35d打开,流入空间S1与流入空间S3连通。另外,孔24f和孔35e打开,流出空间S2与流出空间S4连通。
通过将滤芯20放置到壳体30中、并用盖体5覆盖开口部31b,能够使用箱装置1(参照图3)。
如图5所示,从流入口37a流入的过滤前的油通过流入空间S1而向滤芯20 的流入空间S3流入。被导向流入空间S3的过滤前的油从外侧向内侧通过滤材 21,从而被过滤,并被导向流出空间S4。
过滤后的油从滤芯20排出并被导向流出空间S2。被导向流出空间S2的过滤后的油通过流出管34而向箱装置1的外部排出。
由于盖构件41的背面41d与盖构件45的表面45b为互补的形状,因此背面 41d整体与表面45b整体抵接。因此,即使使用箱装置1,在背面41d上也不会附着过滤前的油和过滤后的油(以下称为液压油)。
使用预定时间后,将使用过的滤芯20从壳体30取出,并更换为新的滤芯 20。图6是示意性地示出滤芯20的更换情况的图。
对于图6(A)所示的更换操作前的箱装置1,操作者如图6(B)所示那样拆下盖体5,抓住抓持部22a,并如图6(C)所示那样将滤芯20沿+y方向拉出。其结果是,如图4所示,压缩弹簧36恢复到原始长度,板35和阀承载构件24被向上推动,解除盖构件41的背面41d与盖构件45的表面45b的抵接,解除板状部24b与圆筒部35b的嵌合,滤芯20与壳体30分离。
当板35被向上推动时,如图4所示,盖构件45堵塞孔35d、35e(阀46关闭)。由于阀46关闭,因此残留在滤头32的内部的液压油被封闭在滤头32的内部。在本实施方式中,横向设置回流过滤器3,但通过在更换滤芯20时关闭阀46,而防止液压油从箱2泄漏。
与此同时,盖构件41被压缩弹簧42向下推动。其结果是,如图4所示,盖构件41堵塞孔24e、孔24f(阀40关闭)。由于阀40关闭,因此残留在滤芯2 0的内部的液压油被封闭在滤芯20的内部,不会流出到滤芯20的外部。
这样,在将滤芯20取出到壳体30的外侧后,按照已经说明的顺序将新的滤芯20放置到壳体30中。
另外,在本实施方式的箱装置1中,也能够更换粗滤器4。图7是示意性地示出粗滤器4的更换情况的图。
对于图7(A)所示的更换操作前的箱装置1,操作者如图7(B)所示那样从侧面2c拆下凸缘2i,并从孔2h抽出管状构件33。然后,操作者如图7(C) 所示那样拆下盖体5,并如图7(D)所示那样将回流过滤器3和粗滤器4沿+y 方向拉出。由于回流过滤器3和粗滤器4一体化,因此通过将凸缘部31a从箱2 拆下,能够将回流过滤器3和粗滤器4从箱2拉出。
操作者如图7(E)所示那样拆开回流过滤器3和粗滤器4。由此,将使用后的粗滤器4从回流过滤器3拆下。
然后,操作者将新的粗滤器4设置到回流过滤器3上,将回流过滤器3和粗滤器4从插入孔2b插入箱2内部,将凸缘部31a固定到侧面2a上,并将盖体5 安装到侧面2a上。另外,操作者从孔2h插入管状构件33,并将凸缘2i安装到侧面2c上。由此,将新的粗滤器4放置到箱2中。
根据本实施方式,设置阀40、46从而在更换滤芯20时防止箱2内部的液压油、滤芯20内部的液压油泄漏,因此能够在箱2的内部横向设置回流过滤器3。因此,在更换滤芯20时,不需要从箱2的上方抽出滤芯20。也就是说,操作者不需要在高处进行操作,能够提高更换作业的安全性。
另外,根据本实施方式,由于将回流过滤器3和粗滤器4一体化并设置在箱2的内部,因此能够使箱2小型化。另外,将粗滤器4经由流出口2g设置在侧面2d上,将回流过滤器3设置在侧面2a上,并由平行的两个侧面2a、2d夹着回流过滤器3和粗滤器4,因此即使回流过滤器3和粗滤器4为横向,也能够将回流过滤器3和粗滤器4牢固地固定在箱2的内部。
由于工程机械行驶在凹凸不平的路面上的情况较多,因此,与工程机械同样地,箱装置1也会上下大幅度振动。例如,如果是在回流过滤器3的前端未设置粗滤器4、回流过滤器3仅安装在侧面2a上的(所谓单支承)结构,则回流过滤器3的前端随着箱装置1的振动而沿上下方向移动,箱装置1的强度可能会降低。相对于此,如本实施方式那样,通过将粗滤器4设置在回流过滤器3的前端并由箱2的相对的两个侧面2a、2d夹着回流过滤器3和粗滤器4的 (所谓双支承)结构,能够提高箱装置1的强度。
进一步地,经由管状构件33将回流过滤器3的侧面安装到侧面2c上,由此能够防止回流过滤器3和粗滤器4随着箱装置1的振动而沿上下方向振动,能够进一步提高箱装置1的强度。
另外,在本实施方式中,将回流过滤器3和粗滤器4设置在底面2e的附近,但回流过滤器3和粗滤器4也可以设置在远离底面2e的位置上。但是,考虑到更换操作的安全性,优选将回流过滤器3和粗滤器4设置在底面2e的附近。
另外,在本实施方式中,将回流过滤器3和粗滤器4一体化并设置在箱2 的内部,但将回流过滤器3和粗滤器4一体化不是必需的,例如,也可以仅将回流过滤器3横向地设置在箱2内。
但是,在回流过滤器3的前端未设置粗滤器4的情况下,为防止回流过滤器3的前端随着箱装置1的振动而沿上下方向移动,优选如本实施方式那样经由管状构件33将回流过滤器3的侧面安装到侧面2c上。然而,从强度方面出发,进一步优选将粗滤器4设置在回流过滤器3的前端、并由箱2的相对的两个侧面2a、2d夹着回流过滤器3和粗滤器4的结构。
另外,在本实施方式中,在流出管34与粗滤器4之间设置有背压阀38,但背压阀38不是必需的。在不具有背压阀38的情况下,只要在流出管34的侧面上设置孔并将流出管34的前端设置到粗滤器4上即可。
另外,在本实施方式中,插入部41a的背面41d为大致圆锥台的凹形状,插入部45a的表面45b为大致圆锥台的凸形状,但也可以是背面41d为大致圆锥台的凸形状,表面45b为大致圆锥台的凹形状。另外,背面41d与表面45b 需要为互补的形状,但这些形状并不限于大致圆锥台的凸形状和凹形状。
另外,在本实施方式中,插入部41a和孔24e、24f的直径与插入部45a和孔35d、35e的直径大致相同,但这些直径也可以不大致相同,只要插入部45 a和孔35d、35e的直径为插入部41a和孔24e、24f的直径以上即可。
以上,参照附图对该实用新型的实施方式进行了详细说明,但具体的结构并不限于该实施方式,还包含不脱离该实用新型的主旨的范围内的设计变更等。例如,上述实施例是为了易于理解地说明本实用新型而进行的详细说明,并不一定限定于具备所说明的全部结构。另外,可以将实施方式的结构的一部分置换为其他实施方式的结构,还可以对实施方式的结构进行其他结构的追加、删除、置换等。
另外,在本实用新型中,“大致”是指不仅包括严格意义上相同的情况、还包括不丧失同等性的程度的误差、变形的概念。例如,“大致圆筒形状”并不限于严格意义上的圆筒形状的情况。另外,例如,在仅表现为大致中央等的情况下,不仅包括严格意义上的中央等的情况,还包括大致中央等的情况。
Claims (3)
1.一种箱装置,具备:
箱,其内部为空腔;
回流过滤器,其横向设置在所述箱的内部,且具备一端为开口部的大致有底筒形状的过滤器壳体、设置在所述过滤器壳体的内部的滤头、以及滤芯,该滤芯具有大致筒形状的滤材、设置在所述滤材的端面上的阀承载构件和设置在所述阀承载构件上的阀;
盖体,其以覆盖所述开口部的方式设置在所述回流过滤器上;以及
粗滤器,其横向设置在所述箱的内部,且设置在所述回流过滤器上,
其特征在于:
所述箱具有大致平行的两个侧面即箱第一侧面和箱第二侧面,在所述箱第一侧面上形成有插入孔,
所述过滤器壳体设置在所述箱第一侧面上,且从所述插入孔插入到所述箱的内部,
在所述过滤器壳体的底面上设置有使通过了所述滤材的液体向所述箱流出的流出部,
所述粗滤器的一端设置于所述流出部,另一端设置于所述箱第二侧面,
所述阀承载构件具有大致板状的板状部,该板状部设置有使油流入所述滤材的大致筒状的第一孔和使由所述滤材过滤的油即过滤后的油流出的第二孔,
所述阀具有:
第一阀,其具有第一盖构件和第一压缩弹簧,该第一盖构件具有插入所述第一孔的内部而堵塞所述第一孔的第一插入部,该第一压缩弹簧将所述第一盖构件配置在所述第一插入部堵塞所述第一孔的位置上;以及
第二阀,其具有第二盖构件和第二压缩弹簧,该第二盖构件具有插入所述第二孔的内部而堵塞所述第二孔的第二插入部,该第二压缩弹簧将所述第二盖构件配置在所述第二插入部堵塞所述第二孔的位置上,
所述滤头上设置有:
板,其形成有第三孔和第四孔;
第三盖构件,其具有能够插入所述第三孔的内部的第三插入部;
第四盖构件,其具有能够插入所述第四孔的内部的第四插入部;以及
第三压缩弹簧,其对所述板施加朝向所述开口部的方向的力,以将所述板配置在所述第三盖构件堵塞所述第三孔且所述第四盖构件堵塞所述第四孔的位置上,
当所述滤芯从所述开口部插入所述过滤器壳体的内部时,所述第一盖构件的第一表面与所述第三盖构件的第三表面抵接,所述第二盖构件的第二表面与所述第四盖构件的第四表面抵接,所述板与所述阀承载构件抵接,
当所述滤芯被压入到所述过滤器壳体的内部时,所述阀承载构件克服所述第三压缩弹簧的作用力而按压所述板,所述第三盖构件克服所述第一压缩弹簧的作用力而按压所述第一盖构件,且所述第四盖构件克服所述第二压缩弹簧的作用力而按压所述第二盖构件,
当所述滤芯插入到所述过滤器壳体的末端时,所述第一孔与所述第三孔连通,所述第二孔与所述第四孔连通,从而所述滤芯的内部空间与所述滤头的内部空间连通。
2.根据权利要求1所述的箱装置,其特征在于:
所述回流过滤器具有将所述箱的外部与所述过滤器壳体的内部连通的管状构件,
所述箱具有与所述箱第一侧面和所述箱第二侧面相邻的侧面即箱第三侧面,
在所述箱第三侧面和所述过滤器壳体上分别设置有供所述管状构件插入的孔。
3.根据权利要求1或2所述的箱装置,其特征在于:
所述回流过滤器和所述粗滤器设置在所述箱的底面附近。
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GR01 | Patent grant |