CN212363054U - 柱式碟刹座前叉精度检验检具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种柱式碟刹座前叉精度检验检具，包括轴芯、本体和插棒，所述本体包括一体成型的第一连接部和第二连接部，所述第一连接部上设有固定槽，所述固定槽内固定安装轴承，所述轴芯可转动地安装于轴承内，所述第二连接部上设有第一插槽和第二插槽，所述第一插槽和第二插槽内各插设一插棒。利用本检具一次即可检验出碟刹前叉五个关键尺寸的精度是否符合要求，检验效率非常高。

Description

柱式碟刹座前叉精度检验检具

技术领域

本实用新型涉及前叉检具，具体涉及一种柱式碟刹座前叉精度检验检具。

背景技术

碟刹类刹车系统由于其灵敏性和稳定的刹车性能，越来越被人们所接受。同样因为碟刹的灵敏性要求很高，进而对固定碟刹座的前叉精度要求也很高。

目前在出厂前要对碟刹前叉五个重点尺寸逐一检验，分别如下：尺寸一：刹柱孔距的测量，测量方法：刹柱牙纹孔辅助拧螺丝，卡尺测量两螺丝外边缘距离减螺丝直径，测得两孔间距；尺寸二：刹柱端面与勾爪孔间距的测量，测量方法：放平台辅助装轴芯，高度规以轴芯归零，测量刹柱端面距离减轴芯半径得刹柱与端面距离；尺寸三：刹柱牙纹孔中心与勾爪孔中心平行距离的测量，测量方法：勾爪孔装辅助轴芯，卡尺测量轴芯外侧与刹柱外侧距离减轴芯半径，再减刹柱宽度一半，测得刹柱牙纹孔中心与勾爪孔中心平行距离；尺寸四：刹柱牙纹孔中心与勾爪内侧面距离的测量，测量方法：前叉放平台，刹柱牙纹孔辅助拧螺丝，高度规以勾爪面归零，测量螺丝内边缘距离加螺丝半径，测得刹柱牙纹孔中心与勾爪内侧面距离；尺寸五：前叉勾爪校正宽的测量，测量方法：卡尺测两个勾爪内侧距离。

因此，目前的检测方法存在检验动作繁琐耗时长，检验误差大，效率低下等缺点。

实用新型内容

为了克服上述缺陷，本实用新型提供一种柱式碟刹座前叉精度检验检具，该检具包括轴芯、本体和插棒，通过将轴芯、本体和插棒加工成特定的尺寸，利用该检具一次即可检验出碟刹前叉五个关键尺寸的精度是否符合要求，检验效率非常高。

本实用新型为了解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种柱式碟刹座前叉精度检验检具，包括轴芯、本体和插棒，所述本体包括一体成型的第一连接部和第二连接部，所述第一连接部上设有固定槽，所述固定槽内固定安装轴承，所述轴芯可转动地安装于轴承内，所述第二连接部上设有第一插槽和第二插槽，所述第一插槽和第二插槽内各插设一插棒。

优选地，所述轴芯包括圆柱型结构的轴芯主体，所述轴芯主体的两端分别设有第一凸起和凸起组，所述凸起组包括依次设置的第二凸起、第三凸起和第四凸起，所述第一凸起、第二凸起、第三凸起和第四凸起皆为圆柱型结构，所述第二凸起贴合于轴芯主体的端部。

优选地，所述轴芯主体与第三凸起的直径相同，所述第一凸起与第四凸起的直径相同，所述第一凸起的直径小于轴芯主体的直径，所述第二凸起的直径大于轴芯主体的直径。

优选地，所述轴芯主体、第二凸起和第三凸起长度之和为H5， H5为100mm±0.1。

优选地，所述第三凸起靠近第四凸起侧的侧端面与所述第二插槽的中心轴线之间的距离为H4，H4为0.94mm±0.02。

优选地，所述插棒包括同轴设置且相互连接的插棒主体和插件，所述插棒主体和插件皆为圆柱体结构且两者一体成型，所述插棒主体的直径大于插件的直径。

优选地，所述第一连接部和第二连接部形成L型结构，所述第一插槽和第二插槽的中心轴线相互平行且两个中心轴线之间的距离为H1，H1为74.2mm±0.02。

优选地，所述第二连接部上设有向外侧突出的安装块，该安装块的宽度小于第二连接部的宽度，所述第一插槽和第二插槽沿安装块的宽度垂直开设且该第一插槽和第二插槽为通槽，所述第二插槽的中心轴线与固定槽竖直方向的中心截面之间的距离为H3，H3为6.8mm±0.02。

优选地，所述安装块包括第一端面和第二端面，所述轴芯的中心轴线与安装块的第二端面之间的距离为H2，H2为55.9mm±0.02。

优选地，所述轴芯、本体、插棒和轴承由CR12合金钢车削研磨而成，所述本体的表面镀锘，其硬度HRC为58-62。

本实用新型的有益效果是：本实用新型由轴芯、本体和插棒组装而成，主体呈L型结构，轴芯通过轴承可转动地安装于主体上，两个插棒插设于主体上的第一插槽和第二插槽，本检具适用于所有勾爪型柱式碟刹座前叉的精度的检验，根据柱式碟刹国际通用尺寸来设计轴芯、本体和插棒的各关键尺寸，因此可以一次对前叉中五个关键尺寸的检验，检测时，将检具中的轴芯放于前叉勾爪的开槽里，再将勾爪两侧固定，最后向下插入插棒，如果两个插棒能够顺畅地插入刹柱孔内，则说明前叉为合格品，否则为不合格品；本检具突破了传统检验的理念，由传统的五个尺寸分开检验改进为一次检验，大大提高了检验的效率，且取消了所有多次测量换算产生的误差，提高了检验的精度；使用传统方法检验时，每个产品需要花费10分钟左右，采用该检具时，每个产品需要花费仅1分钟左右；而且产品经该检具检验后，产品的合格率可以达到100％,避免了不良品流出，从而杜绝了客诉和索赔情况的发生。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型另一视角的结构示意图；

图3为本实用新型又一视角的结构示意图；

图4为本实用新型中轴芯的结构示意图；

图5为本实用新型中轴芯的侧视图；

图6为本实用新型中插棒的结构示意图；

图7为本实用新型中主体的结构示意图；

图8为本实用新型中主体的侧视图；

图9为本实用新型中主体的仰视图；

图中：10-轴芯，11-轴芯主体，12-第一凸起，13-第二凸起， 14-第三凸起，15-第四凸起，20-本体，21-第一连接部，22-固定槽，23-第二连接部，24-第一插槽，25-第二插槽，26-安装块，27- 第一端面，28-第二端面，30-插棒，31-插棒主体，32-插件，40- 轴承。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以使这里描述的本申请的实施方式例如能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。

为了便于描述，在这里可以使用空间相对术语，如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等，用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是，空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如，如果附图中的器件被倒置，则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而，示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位)，并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。

实施例：如图1-9所示，一种柱式碟刹座前叉精度检验检具，包括轴芯10、本体20和插棒30，所述本体20包括一体成型的第一连接部21和第二连接部23，所述第一连接部21上设有固定槽 22，所述固定槽22内固定安装轴承40，所述轴芯10可转动地安装于轴承40内，所述第二连接部23上设有第一插槽24和第二插槽 25，所述第一插槽24和第二插槽25内各插设一插棒30，所述轴芯 10、本体20、插棒30和轴承40由CR12合金钢车削研磨而成，所述本体20的表面镀锘，其硬度HRC为58-62。本实用新型由轴芯 10、本体20和插棒30组装而成，主体20呈L型结构，轴芯10通过轴承40可转动地安装于主体上，两个插棒30插设于主体上的第一插槽24和第二插槽25，因此插棒30可相对于轴芯10转动而调节其角度以适应不同类型前叉的测量需求，本检具适用于所有勾爪型柱式碟刹座前叉的精度的检验，根据柱式碟刹国际通用尺寸来设计轴芯10、本体20和插棒30之间的各关键尺寸，可以一次对前叉中五个关键尺寸的检验，五个尺寸分别为两个刹柱孔之间的距离L₁、刹柱端面与勾爪孔间距L₂、刹柱牙纹孔中心与勾爪孔中心平行距离L₃、刹柱牙纹孔中心与勾爪内侧面的距离L₄和两个勾爪内侧之间的距离L₅，检测时，将检具中的轴芯放于前叉勾爪的开槽里，再将勾爪两侧固定，最后向下插入插棒30，如果两个插棒30能够顺畅地插入刹柱孔内，则说明前叉为合格品，五个关键尺寸皆符合要求；如果两个插棒30不能顺畅地插入刹柱孔内，则说明前叉为不合格品，五个关键尺寸中一项或多项不符合要求，本检具检测速度快且检验结果精准。

如图4-5所示，所述轴芯10包括圆柱型结构的轴芯主体11，所述轴芯主体11的两端分别设有第一凸起12和凸起组，所述凸起组包括依次设置的第二凸起13、第三凸起14和第四凸起15，所述第一凸起12、第二凸起13、第三凸起14和第四凸起15皆为圆柱型结构，所述第二凸起13贴合于轴芯主体11的端部。

所述轴芯主体11与第三凸起14的直径相同，所述第一凸起12 与第四凸起15的直径相同，所述第一凸起的直径小于轴芯主体11 的直径，所述第二凸起13的直径大于轴芯主体11的直径。更佳地，所述轴芯主体11、第二凸起13和第三凸起14长度之和为H5，H5 为100mm±0.1。具体地，第一凸起12、第二凸起13、第三凸起14 和第四凸起15的长度相同，皆为4mm±0.05，所述轴芯主体11的直径为20mm±0.05、长度为92mm±0.05左右，第一凸起的直径为 9.2mm±0.05，所述第二凸起13的直径为26mm±0.05，轴芯整体的总长度为108mm±0.1；更优地，所述轴芯主体、第二凸起和第三凸起的总体长度为100mm±0.02，此尺寸用于校验前叉两个勾爪内侧之间的距离L5，本实施例中前叉两个勾爪内侧之间的距离L5为100mm±1。

如图3所示，所述第三凸起14靠近第四凸起侧的侧端面与所述第二插槽25的中心轴线之间的距离为H4，H4为0.94mm±0.02。 H4用于校验刹柱牙纹孔中心与勾爪内侧面的距离L4。本实施例中刹柱牙纹孔中心与勾爪内侧面的距离L4为0.94mm±0.1。

如图6所示，所述插棒30包括同轴设置且相互连接的插棒主体31和插件32，所述插棒主体31和插件32皆为圆柱体结构且两者一体成型，所述插棒主体31的直径大于插件32的直径。具体为所述插棒主体的直径为8mm±0.05、长度为30mm±0.1；所述插件的直径为4.8mm±0.05、长度为15mm±0.1；所述第一插槽24和第二插槽25的形状与插棒30的形状相似，刚好供插棒插入。

如图7所示，所述第一连接部21和第二连接部23形成L型结构，所述第一插槽24和第二插槽25的中心轴线相互平行且两个中心轴线之间的距离为H1，H1为74.2mm±0.02。(所述固定槽22内紧配轴承，轴承外径为32mm左右，内径为20mm左右，轴芯主体安装于内径内，所述第一插槽24和第二插槽25的中心轴线之间的垂直距离为74.2mm±0.02，此距离用于校验两个刹柱孔之间的距离 L1，本实施例中刹柱孔距L1为74.2mm±0.1。)

如图8所示，所述第二连接部23上设有向外侧突出的安装块 26，该安装块26的宽度小于第二连接部23的宽度，所述第一插槽 24和第二插槽25沿安装块的宽度垂直开设且该第一插槽24和第二插槽25为通槽，所述第二插槽25的中心轴线与固定槽22竖直方向的中心截面之间的距离为H3，H3为6.8mm±0.02。所述第二插槽 25的中心轴线与固定槽22竖直方向的中心截面之间的距离为 6.8mm±0.02，该中心截面穿过固定槽22的中心轴线，此距离用于校验刹柱牙纹孔中心与勾爪孔中心平行距离L3，本实施例中刹柱牙纹孔中心与勾爪孔中心平行距离L3为6.8mm±0.1；当插棒30的插件32插入第一插槽或第二插槽时，插件32穿过第一插槽或第二插槽，如果插件32顺利插入刹柱孔内，则所测样品为合格品，否则判定为不合格。

所述安装块26包括第一端面27和第二端面28，所述轴芯10 的中心轴线与安装块的第二端面28之间的距离为H2，H2为55.9mm ±0.02。所述轴芯10的中心轴线与安装块的第二端面28之间的距离为55.9mm±0.02，该距离用于校验刹柱端面与勾爪孔间距L2，在本实施例中刹柱端面与勾爪孔间距L2为55.9mm±0.1。

本实用新型的检验原理及操作过程：在实施例中，涉及勾爪柱式碟刹前叉5个重点尺寸检验，分别为：

尺寸L1：刹柱孔距L1的测量，L1为74.2mm±0.1；

尺寸L2：刹柱端面与勾爪孔间距L2的测量，L2为55.9mm±0.1；

尺寸L3：刹柱牙纹孔中心与勾爪孔中心平行距离L3的测量， L3为6.8mm±0.1；

尺寸L4：刹柱牙纹孔中心与勾爪内侧面距离L4的测量，L4为 0.94mm±0.1；

尺寸L5：前叉勾爪校正宽L5的测量，L5为100mm+2/-0；

为了检验前叉，根据柱式碟刹国际通用尺寸来设计本量具中轴芯、本体和插棒的各关键尺寸，具体如下：

尺寸H1：如图1和图7所示，所述本体中第一插槽24和第二插槽25的中心轴线之间的距离为H1，H1为74.2mm±0.02；H1用于校验L1；

尺寸H2：如图3所示，所述轴芯10的中心轴线与本体20中安装块的第二端面28之间的距离为H2，H2为55.9mm±0.02；H2用于校验L2；

尺寸H3：如图1和图7所示，所述第二插槽25的中心轴线与固定槽22竖直方向的中心截面之间的距离为H3，H3为6.8mm± 0.02；H3用于校验L3；

尺寸H4：如图3所示，所述第三凸起14靠近第四凸起侧的侧端面与所述第二插槽25的中心轴线之间的距离为H4，H4为0.94mm ±0.02；H4用于校验L4；

尺寸H5：如图4所示，所述轴芯主体11、第二凸起13和第三凸起14长度之和为H5，H5为100mm±0.1；H5用于校验L5；

正因为本量具中的关键尺寸H1-H5分别校验样品中的重点尺寸 L1-L5，从而简化了检验过程，具体为：检测时，将检具中的轴芯 10放于前叉勾爪的开槽里，再将勾爪两侧固定，最后向下插入插棒 30，如果两个插棒30能够顺畅地插入刹柱孔内，则说明前叉为合格品，五个关键尺寸皆符合要求；如果两个插棒30不能顺畅地插入刹住孔内，则说明前叉为不合格品，五个关键尺寸中一项或多项不符合要求，本检具检测速度快且检验结果精准。

应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种柱式碟刹座前叉精度检验检具，其特征在于：包括轴芯(10)、本体(20)和插棒(30)，所述本体(20)包括一体成型的第一连接部(21)和第二连接部(23)，所述第一连接部(21)上设有固定槽(22)，所述固定槽(22)内固定安装轴承(40)，所述轴芯(10)可转动地安装于轴承(40)内，所述第二连接部(23)上设有第一插槽(24)和第二插槽(25)，所述第一插槽(24)和第二插槽(25)内各插设一插棒(30)。

2.根据权利要求1所述的柱式碟刹座前叉精度检验检具，其特征在于：所述轴芯(10)包括圆柱型结构的轴芯主体(11)，所述轴芯主体(11)的两端分别设有第一凸起(12)和凸起组，所述凸起组包括依次设置的第二凸起(13)、第三凸起(14)和第四凸起(15)，所述第一凸起(12)、第二凸起(13)、第三凸起(14)和第四凸起(15)皆为圆柱型结构，所述第二凸起(13)贴合于轴芯主体(11)的端部。

3.根据权利要求2所述的柱式碟刹座前叉精度检验检具，其特征在于：所述轴芯主体(11)与第三凸起(14)的直径相同，所述第一凸起(12)与第四凸起(15)的直径相同，所述第一凸起的直径小于轴芯主体(11)的直径，所述第二凸起(13)的直径大于轴芯主体(11)的直径。

4.根据权利要求3所述的柱式碟刹座前叉精度检验检具，其特征在于：所述轴芯主体(11)、第二凸起(13)和第三凸起(14)长度之和为H5，H5为100mm±0.1。

5.根据权利要求2所述的柱式碟刹座前叉精度检验检具，其特征在于：所述第三凸起(14)靠近第四凸起侧的侧端面与所述第二插槽(25)的中心轴线之间的距离为H4，H4为0.94mm±0.02。

6.根据权利要求1所述的柱式碟刹座前叉精度检验检具，其特征在于：所述插棒(30)包括同轴设置且相互连接的插棒主体(31)和插件(32)，所述插棒主体(31)和插件(32)皆为圆柱体结构且两者一体成型，所述插棒主体(31)的直径大于插件(32)的直径。

7.根据权利要求1所述的柱式碟刹座前叉精度检验检具，其特征在于：所述第一连接部(21)和第二连接部(23)形成L型结构，所述第一插槽(24)和第二插槽(25)的中心轴线相互平行且两个中心轴线之间的距离为H1，H1为74.2mm±0.02。

8.根据权利要求7所述的柱式碟刹座前叉精度检验检具，其特征在于：所述第二连接部(23)上设有向外侧突出的安装块(26)，该安装块(26)的宽度小于第二连接部(23)的宽度，所述第一插槽(24)和第二插槽(25)沿安装块的宽度垂直开设且该第一插槽(24)和第二插槽(25)为通槽，所述第二插槽(25)的中心轴线与固定槽(22)竖直方向的中心截面之间的距离为H3，H3为6.8mm±0.02。

9.根据权利要求8所述的柱式碟刹座前叉精度检验检具，其特征在于：所述安装块(26)包括第一端面(27)和第二端面(28)，所述轴芯(10)的中心轴线与安装块的第二端面(28)之间的距离为H2，H2为55.9mm±0.02。

10.根据权利要求1所述的柱式碟刹座前叉精度检验检具，其特征在于：所述轴芯(10)、本体(20)、插棒(30)和轴承(40)由CR12合金钢车削研磨而成，所述本体(20)的表面镀锘，其硬度HRC为58-62。

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