CN212350444U - 一种加工变速箱壳体的打孔机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种加工变速箱壳体的打孔机，涉及零件加工的技术领域，其技术方案要点是包括平板和机体，机体上设置有刀头，还包括滑动板，滑动板上滑移连接有支撑板，支撑板上开设有能够分别与两圆环相配合的容纳槽；滑动板上固接有固定板，滑动板上滑移连接有夹板，滑动板上固接有立板，立板靠近夹板的一侧固接推动气缸，推动气缸与夹板固接；夹板一侧固接有两定位柱，两定位柱能够分别与两圆环相配合；滑动板的上方设置有打孔模具，打孔模具上开设有若干定位通孔；本实用新型解决了现有的打孔机对底板钻孔的过程中，存在不便于将变速箱壳体固定在工作平台上的问题；通过设置夹板和固定板，使变速箱壳体被固定在滑动板上。

Description

一种加工变速箱壳体的打孔机

技术领域

本实用新型涉及零件加工的技术领域，尤其是涉及一种加工变速箱壳体的打孔机。

背景技术

目前打孔机是由四大部分相互配合完成打孔过程。首先将材料移动到自动打孔机摄像头扫描区域，摄像头扫描到图像之后进行处理并给控制部分信号，控制部分收到信号之后，进一步的处理并控制传动部分动作，使冲头在平面上的X轴，Y轴走位，完成走位动作之后气动部分开始工作，电磁阀控制气缸进行冲孔动作。

参照图1，一种变速箱壳体1，包括底板61和两个轴线方向均平行于底板61的圆环62，两圆环62均与底板61固定连接在一起，底板61上开设有若干定位孔63；在对变速箱壳体1进行加工时，需用到打孔机对底板61进行钻孔。

现有的授权公告号为CN207288952U的中国实用新型专利文件中公开了一种金属加工钻孔用钻床打孔机，包括打孔机本体，打孔机本体的表面设置有工作平台，工作平台的一侧设置有升降装置，升降装置的表面设置有第一滑槽，第一滑槽的内部设置有电机头，电机头的一侧设置有升降手把，电机头的内部设置有旋转电机，电机头的底部设置有刀头板，刀头板底端设置有若干个刀头，刀头板的表面设置有第二滑槽，刀头板的内部设置有若干个通孔，若干个刀头的顶部设置有卡板，卡板的顶部设置有螺旋头。该装置解决了现有的钻床打孔机当需要更换刀头时，十分的麻烦，同时对钻孔后的废料不好进行清理，导致工作效率低下，使用不方便的问题。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：现有的打孔机在对底板进行打孔时，将变速箱壳体放置在工作平台上，底板在打孔时，需将底板朝向设置，使其对准打孔机的刀头，刀头对底板进行打孔，两圆环与工作平台相接触，但圆环的外侧是弧面不容易立于工作平台之上；因此，现有的打孔机对底板钻孔的过程中，存在不便于将变速箱壳体固定在工作平台上的问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种加工变速箱壳体的打孔机，通过设置夹板和固定板，在底板被钻孔时，变速箱壳体能够被夹紧在夹板和固定板之间，从而使变速箱壳体被固定在滑动板上。

本实用新型的上述发明目的是通过以下技术方案得以实现的：一种加工变速箱壳体的打孔机，包括水平设置的平板和固定连接在平板顶部的机体，机体上设置有刀头，还包括设置在平板上的滑动板，滑动板水平设置，滑动板的长度方向与平板的长度方向垂直，滑动板上滑移连接有支撑板，支撑板上开设有能够分别与两圆环相配合的容纳槽；滑动板上固定连接有固定板，滑动板上滑移连接有夹板，夹板在滑动板上沿平板的长度方向滑动，夹板远离固定板的一侧设置有固定连接在滑动板上的立板，立板靠近夹板的一侧固定连接推动气缸，推动气缸的活塞杆与夹板固定连接在一起；夹板靠近固定板的一侧固定连接有两轴线方向与平板长度方向平行的定位柱，两定位柱能够分别与两圆环相配合，两定位柱远离夹板的一端均设置有圆角；滑动板的上方设置有打孔模具，打孔模具上开设有若干定位通孔，定位通孔能够对定位孔进行定位。

通过采用上述技术方案，将变速箱壳体放置在支撑板顶部，将打孔模具放置在底板顶部，使打孔模具上的孔的位置与底板上所需打孔的位置相配合，推动支撑板至夹板和固定板之间，推动气缸推动夹板朝向靠近固定板的方向滑动，两定位柱靠近固定板的一侧分别插入两圆环中，圆角便于定位柱插入圆环中，两圆环的轴线方向均与滑动板平行，底板与滑动板平行，刀头对底板进行钻孔；通过设置夹板和固定板，在底板被钻孔时，变速箱壳体能够被夹紧在夹板和固定板之间，从而使变速箱壳体被固定在滑动板上。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述夹板靠近立板的一侧固定连接有导向柱，导向柱沿平板的长度方向贯穿立板并与立板滑动连接在一起。

通过采用上述技术方案，夹板在滑动板上朝向靠近固定板或远离固定板的方向滑动时，导向柱在立板上沿平板的长度方向滑动，从而便于对夹板进行导向。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述支撑板底部固定连接有滑块，滑动板顶部开设有滑槽，滑块和滑槽的截面均呈凸形设置，滑块在滑槽内沿滑动板的长度方向滑动，滑动板的顶部固定连接有动力气缸，动力气缸的活塞杆与支撑板固定连接在一起。

通过采用上述技术方案，动力气缸推动支撑板在滑动板上沿滑动板的长度方向滑动，支撑板带动滑块在滑槽内沿滑动板的长度方向滑动，滑块和滑槽对支撑板的运动起到导向作用，动力气缸对支撑板的运动起驱动作用。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述固定板的顶部固定连接有固定块，固定块靠近立板的一侧开设有卡槽，卡槽内设置有卡块，卡块和卡槽的截面均呈凸形设置，卡块与打孔模具固定连接在一起，卡块在卡槽内沿竖直方向滑动。

通过采用上述技术方案，当支撑板带动变速箱壳体运动至夹板和固定板之间时，卡块带动打孔模具向下运动，打孔模具置于底板顶部，使打孔模具上的定位通孔与底板上的定位孔相配合；刀头对底板进行钻孔，钻孔结束后，卡块带动打孔模具回到初始位置；通过设置卡块和卡槽，便于带动打孔模具沿竖直方向运动，无需操作人员直接用手将打孔模具放置在底板顶部，使操作变得方便。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述卡块上螺纹连接有轴线方向竖直设置的升降螺杆，升降螺杆沿竖直方向贯穿卡块和固定块并与固定块转动连接在一起，固定块的顶部固定连接有动力电机，动力电机的输出轴与升降螺杆固定连接在一起。

通过采用上述技术方案，动力电机带动升降螺杆进行转动，升降螺杆带动卡块在卡槽内沿竖直方向滑动，卡块从而带动打孔模具沿竖直方向滑动，通过设置升降螺杆和动力电机，便于带动卡块沿竖直方向运动。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述打孔模具远离动力气缸的一侧固定连接有竖直设置的定位板。

通过采用上述技术方案，支撑板带动变速箱壳体朝向靠近固定板的方向运动时，当底板远离动力气缸的一侧与定位板相接触，停止支撑板在滑动板上的运动，此时，打孔模具上的定位通孔与底板上的定位孔相贴合；通过设置定位板，便于对底板进行定位。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述滑动板的底部设置有水平设置的滑移板，滑动板的底部固定连接有滑动块，滑移板的顶部开设有滑动槽，滑动块在滑动槽内沿滑动板的长度方向滑动。

通过采用上述技术方案，由于底板上需打出若干定位孔，若干定位孔均不规则排布在底板上，在对底板进行钻孔时，需适当调节底板顶部与刀头之间的位置，保证沿滑移板的长度方向排布的若干定位孔能够被刀头进行钻孔，通过设置滑动块和滑动槽，便于对滑动板在滑移板上的运动起导向作用。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述滑动块上螺纹连接有轴线方向与滑动板长度方向平行的调节螺杆，调节螺杆沿调节螺杆的轴线方向贯穿滑动块和滑移板，调节螺杆与滑移板转动连接在一起，滑移板的一端固定连接有调节电机，调节电机的输出轴与调节螺杆固定连接在一起。

通过采用上述技术方案，调节电机带动调节螺杆进行转动，调节螺杆带动滑动块在滑动槽内沿滑动板的长度方向滑动，从而使滑动板在滑移板上沿滑动板的长度方向滑动；通过设置调节电机和调节螺杆，便于驱动滑动板在滑移板上沿滑移板的长度方向滑动。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述滑移板的底部设置有固定连接在底板上的移动板，滑移板能够在移动板上沿平板的长度方向滑动。

通过采用上述技术方案，需适当调节底板顶部与刀头之间的位置，保证沿移动板的长度方向排布的若干定位孔能够被刀头进行钻孔，从而便于对底板上加工的若干个定位孔进行加工。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述刀头的顶部设置有固定连接在机体上的定位块，定位块的底部开设有定位槽，刀头能够位于定位槽内，定位块的外侧螺纹连接有定位螺栓，定位螺栓的端部能够贯穿定位块抵紧在刀头上。

通过采用上述技术方案，刀头经长时间使用后，刀头会被磨损，刀头磨损后会影响钻孔效率；当刀头被磨损后，拧下定位螺栓，将刀头从定位块上取下，更换新的刀头，刀头插入定位槽内，拧紧定位螺栓，将刀头固定在定位块上；通过设置定位螺栓和定位块，便于更换刀头。

综上所述，本实用新型包括以下至少一种有益技术效果：

1.本实用新型设置有夹板和固定板，将变速箱壳体放置在支撑板顶部，将打孔模具放置在底板顶部，使打孔模具上的孔的位置与底板上所需打孔的位置相配合，推动支撑板至夹板和固定板之间，推动气缸推动夹板朝向靠近固定板的方向滑动，两定位柱靠近固定板的一侧分别插入两圆环中，圆角便于定位柱插入圆环中，两圆环的轴线方向均与滑动板平行，底板与滑动板平行，刀头对底板进行钻孔；通过设置夹板和固定板，在底板被钻孔时，变速箱壳体能够被夹紧在夹板和固定板之间，从而使变速箱壳体被固定在滑动板上；

2.本实用新型设置有卡块和卡槽，当支撑板带动变速箱壳体运动至夹板和固定板之间时，卡块带动打孔模具向下运动，打孔模具置于底板顶部，使打孔模具上的定位通孔与底板上的定位孔相配合；刀头对底板进行钻孔，钻孔结束后，卡块带动打孔模具回到初始位置；通过设置卡块和卡槽，便于带动打孔模具沿竖直方向运动，无需操作人员直接用手将打孔模具放置在底板顶部，使操作变得方便；

3.本实用新型设置有滑动块和滑动槽，由于底板上需打出若干定位孔，若干定位孔均不规则排布在底板上，在对底板进行钻孔时，需适当调节底板顶部与刀头之间的位置，保证沿滑移板的长度方向排布的若干定位孔能够被刀头进行钻孔，通过设置滑动块和滑动槽，便于对滑动板在滑移板上的运动起导向作用。

附图说明

图1为背景技术的变速箱壳体的轴测图；

图2为实施例的完整结构的示意图；

图3为实施例为体现升降螺杆作的剖视图；

图4为实施例为体现调节螺杆作的示意图；

图5为实施例为体现滑移块作的剖视图；

图6为实施例为体现定位螺栓作的剖视图。

图中：1、机体；11、定位块；12、定位螺栓；13、定位槽；14、刀头；2、平板；21、固定座；22、移动板；221、滑移槽；222、转动螺杆；223、驱动电机；23、滑移板；231、滑动槽；232、调节螺杆；233、调节电机；234、滑移块；3、滑动板；31、滑槽；32、支撑板；321、滑块；322、容纳槽；33、夹板；331、定位柱；34、立板；341、推动气缸；342、导向柱；35、动力气缸；36、滑动块；4、固定板；41、固定块；42、卡槽；43、动力电机；5、打孔模具；51、卡块；52、升降螺杆；53、定位板；54、定位通孔；6、变速箱壳体；61、底板；62、圆环；63、定位孔。

具体实施方式

实施例：参照图2，为本实用新型公开的一种加工变速箱壳体的打孔机，包括水平设置的平板2和固定连接在平板2顶部的机体1，机体1上设置有用于对底板61进行钻孔的刀头14，平板2的顶部固定连接有固定座21，固定座21的顶部固定连接有水平设置的移动板22，移动板22的长度方向与平板2的长度方向平行，移动板22顶部滑移连接有水平设置的滑移板23，滑移板23在移动板22上沿移动板22的长度方向滑动，滑移板23的长度方向与移动板22的长度方向垂直，滑移板23的顶部滑移连接有水平设置的滑动板3，滑动板3的长度方向与滑移板23的长度方向平行，滑动板3在滑移板23上沿滑移板23的长度方向滑动；滑动板3的顶部滑移连接有支撑板32，支撑板32在滑动板3顶部沿滑动板3的长度方向滑动，支撑板32两侧之间的距离小于底板61两侧之间的距离，支撑板32的顶部开设有两个能够分别与两圆环62相配合的容纳槽322，支撑板32的一侧设置有固定连接在滑动板3顶部的固定板4，支撑板32远离固定板4的一侧设置有夹板33，夹板33在滑动板3上沿移动板22的长度方向滑动；滑动板3的上方设置有打孔模具5，打孔模具5上开设有若干定位通孔54，定位通孔5与定位孔63一一对应，定位通孔5能够与对应的定位孔63相配合。

将变速箱壳体6放置在支撑板32顶部，支撑板32上的两容纳槽322分别与两圆环62相配合，使两圆环62的轴线方向均与滑动板3平行，底板61与滑动板3平行，将打孔模具5放置在底板61顶部，使定位通孔5与对应的定位孔63相配合，推动支撑板32至夹板33和固定板4之间，夹板33朝向靠近固定板4的方向滑动，将变速箱壳体6固定在夹板33和固定板4之间，调节滑动板3的位置，使底板61上定位孔63位于刀头14的正下方，刀头14对底板61进行钻孔，当钻孔结束后，沿滑移板23的长度方向移动滑动板3，沿移动板22的长度方向移动滑移板23，使刀头14能够对底板61上若干个定位孔63进行钻孔，钻孔结束后，夹板33朝向远离固定板4的方向滑动，支撑板32朝向远离固定板4的方向滑动，将打孔模具5从底板61上取下，将变速箱壳体6从支撑板32顶部取下，更换待打孔的变速箱壳体6；在对底板61进行打孔时，夹板33和固定板4能够将变速箱壳体6固定在滑动板3上，从而便于对底板61进行钻孔。

参照图2，滑动板3的顶部固定连接有竖直设置的立板34，立板34靠近夹板33的一侧固定连接有推动气缸341，推动气缸341的活塞杆与夹板33固定连接在一起；夹板33靠近立板34的一侧固定连接有轴线方向与移动板22轴线方向平行的导向柱342，导向柱342沿导向柱342的轴线方向贯穿立板34并与立板34滑动连接在一起，导向柱342的长度大于夹板33在滑动板3上移动距离；夹板33靠近固定板4的一侧固定连接有两个分别与两圆环62相配合的定位柱331，两定位柱331的直径分别与两圆环62的直径相等，两定位柱331能够分别插入两圆环62内，两定位柱331靠近固定板4的一端均设置有圆角。

当支撑板32位于夹板33和固定板4之间时，推动气缸341推动夹板33朝向靠近固定板4的方向滑动，导向柱342在立板34上沿导向柱342的轴线方向滑动，导向柱342对夹板33在滑动板3上的运动起导向作用，两定位柱331能够分别插入两圆环62内，变速箱壳体6能够被夹紧在固定板4和夹板33之间，从而保证底板61在钻孔时与滑动板3平行，避免底板61在钻孔时定位孔63的位置发生偏移。

参照图2和图3，支撑板32底部固定连接有滑块321，滑动板3顶部开设有滑槽31，滑块321和滑槽31的截面均呈凸形设置，滑块321在滑槽31内沿滑动板3的长度方向运动，滑动板3的远离固定板4一端的顶部固定连接有动力气缸35，动力气缸35的活塞杆与支撑板32固定连接在一起；将变速箱壳体6放置在支撑板32上，动力气缸35推动支撑板32朝向靠近固定板4的方向运动，滑块321在滑槽31内朝向靠近刀头14的方向滑动，滑块321对支撑板32的滑动起导向作用，当底板61钻孔结束后，动力气缸35带动支撑板32朝向远离刀头14的方向运动，避免将变速箱壳体6放置在支撑板32上时，刀头14误伤操作人员的手。

参照图2和图3，固定板4的顶部固定连接有固定块41，固定块41靠近支撑板32的一侧开设有卡槽42，卡槽42内设置有卡块51，卡块51和卡槽42的截面均呈凸形设置，卡块51与打孔模具5固定连接在一起，卡块51在卡槽42内沿竖直方向滑动；卡块51上螺纹连接有轴线方向竖直设置的升降螺杆52，升降螺杆52沿竖直方向贯穿卡块51，升降螺杆52沿竖直方向贯穿固定块41并与固定块41转动连接在一起，固定块41的顶部固定连接有动力电机43，动力电机43的输出轴与升降螺杆52固定连接在一起；打孔模具5远离动力气缸35的一侧固定连接有竖直设置的定位板53。

支撑板32带动变速箱壳体6朝向靠近固定板4的方向运动，当底板61远离动力气缸35的一侧与定位板53相接触时，支撑板32停止运动，定位板53便于对支撑板32进行限位；此时，支撑板32位于固定板4和夹板33之间后，动力电机43通过升降螺杆52带动卡块51在卡槽42内向下运动，卡块51带动打孔模具5向下运动，打孔模具5位于底板61的顶部，刀头14对底板61进行钻孔，钻孔结束后，动力电机43通过升降螺杆52带动打孔模具5向上运动，打孔模具5回到初始位置，从而便于将打孔模具5置于底板61的顶部。

参照图4和图5，滑动板3的底部固定连接有滑动块36，滑移板23的顶部开设有滑动槽231，滑动块36在滑动槽231内沿滑动板3的长度方向滑动；滑动槽231内设置有轴线方向与滑动板3长度方向平行的调节螺杆232，调节螺杆232沿调节螺杆232的轴线方向贯穿滑动块36并与滑动块36螺纹连接在一起，调节螺杆232沿调节螺杆232的轴线方向贯穿滑移板23并与滑移板23转动连接在一起，滑移板23的一端固定连接有调节电机233，调节电机233的输出轴与调节螺杆232固定连接在一起。

参照图4和图5，滑移板23的底部固定连接有滑移块234，移动板22的顶部开设有滑移槽221，滑移块234在滑移槽221内沿移动板22的长度方向滑动，滑移槽221内设置有轴线方向与移动板22长度方向平行的转动螺杆222，转动螺杆222沿转动螺杆222的轴线方向贯穿滑移块234并与滑移块234螺纹连接在一起，转动螺杆222沿转动螺杆222的轴线方向贯穿移动板22并与移动板22转动连接在一起，移动板22的一端固定连接有驱动电机223，驱动电机223的输出轴与转动螺杆222固定连接在一起。

由于若干定位孔63的排布不规则，因此，需移动变速箱壳体6的位置，调节电机233通过调节螺杆232带动滑动块36在滑动槽231内沿滑移板23的长度方向滑动，驱动电机223通过转动螺杆222带动滑移块234在滑移槽221内沿移动板22的长度方向滑动，从而调节底板61正对与刀头14的位置，从而便于刀头14对若干定位孔63进行钻孔。

参照图6，刀头14的顶部设置有固定连接在机体1上的定位块11，定位块11的底部开设有定位槽13，刀头14能够位于定位槽13内，定位块11的外侧螺纹连接有定位螺栓12，定位螺栓12的端部能够贯穿定位块11并抵紧在刀头14上；刀头14在经过一端时间使用后，需对刀头14进行更换，拧下定位螺栓12，将刀头14从定位块11上拔出，插入新的刀头14，拧紧定位螺栓12，将刀头14固定在固定块41上，从而保证钻孔的工作效率。

本实施例的实施原理为：将变速箱壳体6放置在支撑板32顶部，动力气缸35推动支撑板32朝向靠近固定板4的方向运动，当底板61远离动力气缸35的一端与定位板53相接触时，支撑板32停止运动，推动气缸341推动夹板33朝向靠近固定板4的方向运动，变速箱壳体6被夹紧在夹板33和固定板4之间；动力电机43通过升降螺杆52带动打孔模具5向下运动，使打孔模具5位于底板61顶部，从而对底板61顶部的定位孔63进行定位；调节电机233通过调节螺杆232带动滑动块36在滑动槽231内沿滑移板23的长度方向滑动，驱动电机223通过转动螺杆222带动滑移块234在滑移槽221内沿移动板22的长度方向滑动，通过调节刀头14对应底板61的位置，从而便于对底板61顶部的若干定位孔63进行加工；当钻孔结束后，动力电机43通过升降螺杆52带动打孔模具5向上运动，打孔模具5回到初始位置，夹板33朝向远离固定板4的方向滑动，夹板33回到初始位置，支撑板32朝向远离固定板4的方向滑动，支撑板32回到初始位置，将变速箱壳体6从支撑板32顶部取下，更换待打孔的变速箱壳体6；在对底板61进行打孔时，夹板33和固定板4能够将变速箱壳体6固定在滑动板3上，从而便于对底板61进行钻孔。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种加工变速箱壳体的打孔机，包括水平设置的平板(2)和固定连接在平板(2)顶部的机体(1)，机体(1)上设置有刀头(14)，其特征在于：还包括设置在平板(2)上的滑动板(3)，滑动板(3)水平设置，滑动板(3)的长度方向与平板(2)的长度方向垂直，滑动板(3)上滑移连接有支撑板(32)，支撑板(32)上开设有能够分别与两圆环(62)相配合的容纳槽(322)；滑动板(3)上固定连接有固定板(4)，滑动板(3)上滑移连接有夹板(33)，夹板(33)在滑动板(3)上沿平板(2)的长度方向滑动，夹板(33)远离固定板(4)的一侧设置有固定连接在滑动板(3)上的立板(34)，立板(34)靠近夹板(33)的一侧固定连接推动气缸(341)，推动气缸(341)的活塞杆与夹板(33)固定连接在一起；夹板(33)靠近固定板(4)的一侧固定连接有两轴线方向与平板(2)长度方向平行的定位柱(331)，两定位柱(331)能够分别与两圆环(62)相配合，两定位柱(331)远离夹板(33)的一端均设置有圆角；滑动板(3)的上方设置有打孔模具(5)，打孔模具(5)上开设有若干定位通孔(54)，定位通孔(54)能够对定位孔(63)进行定位。

2.根据权利要求1所述的一种加工变速箱壳体的打孔机，其特征在于：所述夹板(33)靠近立板(34)的一侧固定连接有导向柱(342)，导向柱(342)沿平板(2)的长度方向贯穿立板(34)并与立板(34)滑动连接在一起。

3.根据权利要求1所述的一种加工变速箱壳体的打孔机，其特征在于：所述支撑板(32)底部固定连接有滑块(321)，滑动板(3)顶部开设有滑槽(31)，滑块(321)和滑槽(31)的截面均呈凸形设置，滑块(321)在滑槽(31)内沿滑动板(3)的长度方向滑动，滑动板(3)的顶部固定连接有动力气缸(35)，动力气缸(35)的活塞杆与支撑板(32)固定连接在一起。

4.根据权利要求1所述的一种加工变速箱壳体的打孔机，其特征在于：所述固定板(4)的顶部固定连接有固定块(41)，固定块(41)靠近立板(34)的一侧开设有卡槽(42)，卡槽(42)内设置有卡块(51)，卡块(51)和卡槽(42)的截面均呈凸形设置，卡块(51)与打孔模具(5)固定连接在一起，卡块(51)在卡槽(42)内沿竖直方向滑动。

5.根据权利要求4所述的一种加工变速箱壳体的打孔机，其特征在于：所述卡块(51)上螺纹连接有轴线方向竖直设置的升降螺杆(52)，升降螺杆(52)沿竖直方向贯穿卡块(51)和固定块(41)并与固定块(41)转动连接在一起，固定块(41)的顶部固定连接有动力电机(43)，动力电机(43)的输出轴与升降螺杆(52)固定连接在一起。

6.根据权利要求5所述的一种加工变速箱壳体的打孔机，其特征在于：所述打孔模具(5)远离动力气缸(35)的一侧固定连接有竖直设置的定位板(53)。

7.根据权利要求1所述的一种加工变速箱壳体的打孔机，其特征在于：所述滑动板(3)的底部设置有水平设置的滑移板(23)，滑动板(3)的底部固定连接有滑动块(36)，滑移板(23)的顶部开设有滑动槽(231)，滑动块(36)在滑动槽(231)内沿滑动板(3)的长度方向滑动。

8.根据权利要求7所述的一种加工变速箱壳体的打孔机，其特征在于：所述滑动块(36)上螺纹连接有轴线方向与滑动板(3)长度方向平行的调节螺杆(232)，调节螺杆(232)沿调节螺杆(232)的轴线方向贯穿滑动块(36)和滑移板(23)，调节螺杆(232)与滑移板(23)转动连接在一起，滑移板(23)的一端固定连接有调节电机(233)，调节电机(233)的输出轴与调节螺杆(232)固定连接在一起。

9.根据权利要求7所述的一种加工变速箱壳体的打孔机，其特征在于：所述滑移板(23)的底部设置有固定连接在底板(61)上的移动板(22)，滑移板(23)能够在移动板(22)上沿平板(2)的长度方向滑动。

10.根据权利要求1所述的一种加工变速箱壳体的打孔机，其特征在于：所述刀头(14)的顶部设置有固定连接在机体(1)上的定位块(11)，定位块(11)的底部开设有定位槽(13)，刀头(14)能够位于定位槽(13)内，定位块(11)的外侧螺纹连接有定位螺栓(12)，定位螺栓(12)的端部能够贯穿定位块(11)抵紧在刀头(14)上。

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