CN212312517U - 一种膜片成型设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种膜片成型设备,包括气压成型机构、气压输入系统、气压调节系统、油压成型机构、油压输入系统、油压调节系统;气压成型机构包括气压驱动件和成型夹具,气压驱动件和成型夹具相对设置,气压驱动件设置有气压输入接口;气压输入接口与气压调节系统连接,用于接收气压调节系统输出压力;气压调节系统与气压输入系统连接,用于接收气压输入系统输出压力;油压成型机构包括油压驱动件和成型压头,油压驱动件和成型压头相对设置,油压驱动件设置有油压输入接口;油压输入接口与油压调节系统连接,用于接收油压调节系统输出压力;油压调节系统与油压输入系统连接用于接收油压输入系统输出压力。本实用新型在于提高膜片工件成型的精度。
Description
技术领域
本实用新型涉及成型设备,尤其是涉及一种膜片成型设备。
背景技术
压力变送器测量膜片是压力变送器中重要的感压元件,在生产制造时需要进行结构成型,现有成型方式通常先制作成型模具,将膜片工件放置于成型模具,再将成型模具放置于压力机上进行成型。
现有技术中缺乏专门用于上述膜片成型的设备,成型精度不高。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的是提供一种膜片成型设备,可提高膜片工件成型的精度。
本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的:一种膜片成型设备,包括气压成型机构、气压输入系统、气压调节系统、油压成型机构、油压输入系统、油压调节系统;其中:
气压成型机构包括用于固定成型模具的气压驱动件和成型夹具,气压驱动件和成型夹具相对设置,气压驱动件设置有气压输入接口;气压输入接口与气压调节系统连接,用于接收气压调节系统输出压力;气压调节系统与气压输入系统连接,用于接收气压输入系统输出压力;
油压成型机构包括用于固定成型模具的油压驱动件和成型压头,油压驱动件和成型压头相对设置,油压驱动件设置有油压输入接口;油压输入接口与油压调节系统连接,用于接收油压调节系统输出压力;油压调节系统与油压输入系统连接用于接收油压输入系统输出压力。
通过采用上述技术方案,针对工艺要求不同可以选择通过气压成型机构或油压成型机构对膜片工件进行成型,通过气压成型机构对膜片工件进行成型时,将对应的成型模具安装于气压驱动件或/和成型夹具上,将膜片工件放置于成型模具上,由气压输入系统提供压力,经气压调节系统调压,输出至气压驱动件对膜片工件进行施压成型。通过气压调节系统调节压力便于对压力进行控制,使得膜片工件成型精度提高。通过油压成型机构对膜片工件进行成型时,将对应的成型模具安装于油压驱动件或/和成型压头上,将膜片工件放置于成型模具上,由油压输入系统提供压力,经油压调节系统调压,输出至油压驱动件对膜片工件进行施压成型。通过油压调节系统调节压力便于对压力进行控制,使得膜片工件成型精度提高。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述气压调节系统包括气压调节阀、输出气压表、气压三通阀,气压调节阀的输入端与气压输入系统的输出端连接,气压调节阀的输出端与气压三通阀的输入端连接,气压三通阀的一个输出端与气压输入接口连接,气压三通阀的另一个输出端留空;输出气压表连接于气压调节阀和气压三通阀之间。
通过采用上述技术方案,当气压三通阀的输入端与气压三通阀的留空输出端相通时,通过气压调节阀可对气压调节阀输出端的压力进行调节,通过输出气压表观察气压调节阀输出端的压力值对气压调节阀进行调整,使得气压调节阀输出端的压力达到膜片工件成型过程中较佳的压力值,然后切换气压三通阀的通路使得气压三通阀的输入端与气压输入接口连通,使得气压传递至气压驱动件对膜片工件进行成型,成型精度高。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述气压调节系统还包括输入气压表,输入气压表连接于气压输入系统的输出端与气压调节阀的输入端之间。
通过采用上述技术方案,通过输入气压表可以观察气压调节阀输入端的压力值,从而了解气压输入系统的工作情况,便于及时对气压输入系统进行调整。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述成型夹具内设有缸体,缸体内连接有可向气压驱动件所在方向运动的活塞,所述缸体上也设置有气压输入接口;气压驱动件和缸体的气压输入接口通过三通管与气压三通阀的输出端连接。
通过采用上述技术方案,气压驱动件和成型夹具可同时对膜片工件施加成型压力,成型效果更佳。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述油压调节系统包括油压调节阀、输出油压表、油压三通阀,油压调节阀的输入端与油压输入系统的输出端连接,油压调节阀的输出端与油压三通阀的输入端连接,油压三通阀的一个输出端与油压输入接口连接,油压三通阀的另一个输出端连接有回流管,回流管与油压输入系统连接;输出油压表连接于油压调节阀和油压三通阀之间。
通过采用上述技术方案,当油压三通阀的输入端与油压三通阀连接回流管的输出端相通时,通过油压调节阀可对油压调节阀输出端的压力进行调节,通过输出油压表观察油压调节阀输出端的压力值对油压调节阀进行调整,使得油压调节阀输出端的压力达到膜片工件成型过程中较佳的压力值,然后切换油压三通阀的通路使得油压三通阀的输入端与油压输入接口连通,使得油压传递至油压驱动件对膜片工件进行成型,成型精度高。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述油压调节系统还包括输入油压表,输入油压表连接于油压输入系统的输出端与油压调节阀的输入端之间。
通过采用上述技术方案,通过输入油压表可以观察油压调节阀输入端的压力值,从而了解油压输入系统的工作情况,便于及时对油压输入系统进行调整。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述油压驱动件包括成型底座和驱动成型底座运动的两个并排设置的油缸,两个油缸的入油口通过三通管与油压三通阀的输出端连接。
通过采用上述技术方案,两个并排设置的油缸可以给成型底座提供更为稳定的压力,使得成型效果更好。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述气压成型机构包括安装架,安装架水平设置,所述气压驱动件安装于安装架,所述安装架上安装有与气压驱动件相对设置的快速夹钳,所述快速夹钳包括与安装架固定的底座、朝向气压驱动件滑动连接于底座的滑动杆、驱动滑动杆滑动的手柄,成型夹具安装于滑动杆朝向气压驱动件的一端。
通过采用上述技术方案,采用快速夹钳可以对膜片工件进行预固定,使得工人操作更为简便。
综上所述,本实用新型包括以下至少一种有益技术效果:
1.针对工艺要求不同可以选择通过气压成型机构或油压成型机构对膜片工件进行成型;
2.通过气压、油压的压力调节使得膜片工件成型精度提高。
附图说明
图1是本实施例的结构示意图。
附图标记:1、气压成型机构;2、气压输入系统;3、气压调节系统;4、油压成型机构;5、油压输入系统;6、油压调节系统;7、安装架;8、气压驱动件;9、成型夹具;10、气压输入接口;11、快速夹钳;12、底座;13、滑动杆;14、手柄;15、气压调节阀;16、输出气压表;17、气压三通阀;18、输入气压表;19、机架;20、油压驱动件;21、成型压头;22、油缸;23、活动板;24、成型底座;25、油压调节阀;26、输出油压表;27、油压三通阀;28、输入油压表;29、膜片工件。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
参照图1,为本实用新型公开的一种膜片成型设备,包括气压成型机构1、气压输入系统2、气压调节系统3、油压成型机构4、油压输入系统5、油压调节系统6。
气压输入系统2具有一输出端用于与气压调节系统3的输入端连接,并对气压调节系统3提供输出压力。气压输入系统2可以是具有压缩空气的压力源,如装有压缩空气的压力罐;也可以是产生压缩空气的整套机构或组件,通常包括空气压缩机及与空气压缩机连接的储气罐,储气罐对气压调节系统3输出压力。可以理解气压输入系统2为提供压缩空气作为动能的压力来源,该压力来源可以是起始的也可以是间接提供的,因此该气压输入系统2可以是现有技术中的多种变形,能满足为膜片工件29成型提供足够的空气压力。
如图1所示,气压成型机构1包括安装架7,安装于安装架7上的气压驱动件8和成型夹具9,气压驱动件8和成型夹具9相对设置,成型模具可以固定于气压驱动件8和成型夹具9上,在对膜片工件29进行成型时,将膜片工件29放置于成型模具上,然后在气压的作用下气压驱动件8向成型模具方向施压压力,从而对膜片工件29进行成型。本实施例优选的,成型夹具9内设有缸体,缸体内连接有可向气压驱动件8所在方向运动的活塞,缸体和气压驱动件8上均设置有气压输入接口10,通过向气压输入接口10输入压缩空气,可使得气压驱动件8和活塞相对运动,在有活塞的实施例中,成型模具的一部分将安装于活塞上,从而在活塞和气压驱动件8相对运动时,两端同时对膜片工件29进行施压成型。气压驱动件8的结构可以理解为具有一活塞杆,以及供活塞杆滑动的腔体,活塞杆的外端部可以用于安装成型模具,腔体底部与气压输入接口10连通,通过向腔体注入压缩空气,从而驱动活塞杆向成型夹具9所在侧传递压力。
如图1所示,优选的,安装架7水平设置,气压驱动件8和成型夹具9水平相对设置,安装架7上安装有与气压驱动件8相对设置的快速夹钳11,快速夹钳11包括与安装架7固定的底座12、朝向气压驱动件8滑动连接于底座12的滑动杆13、驱动滑动杆13滑动的手柄14,成型夹具9安装于滑动杆13朝向气压驱动件8的一端。在放置膜片工件29时,采用快速夹钳11先将膜片工件29预固定于气压驱动件8和成型夹具9之间,使得操作更为简便。需要说明的是,采用的快速夹钳11为现有技术,能够为成型夹具9提供安装位置,并使得成型夹具9能相对于气压驱动件8移动,在一定行程后能够将成型夹具9的位置固定,该技术可参考(公告号:CN208744623 U,名称:一种弹簧弹性快速夹钳)的专利文献所述,本实施例中不再赘述。在不采用快速夹钳11的情况下,将成型夹具9以恰当的位置固定于安装架7上亦可实现对膜片工件29进行成型操作。
如图1所示,气压调节系统3与气压输入系统2连接,用于接收气压输入系统2的输出压力。气压调节系统3包括气压调节阀15、输出气压表16、气压三通阀17,气压调节阀15的输入端与气压输入系统2的输出端连接,气压调节阀15的输出端与气压三通阀17的输入端连接,气压三通阀17的一个输出端连接有一个三通管,三通管的另外两端分别连接气压驱动件8和成型夹具9上的气压输入接口10(如果成型夹具9上未设置气压输入接口10则无需采用三通管)。气压三通阀17的另一个输出端留空。输出气压表16连接于气压调节阀15和气压三通阀17之间的管路上用于检测气压调节阀15输出端的气压值。气压调节系统3还包括输入气压表18,输入气压表18连接于气压输入系统2的输出端与气压调节阀15输入端之间的管路上用于检测气压输入系统2输出端的气压值。
在进行调压时,操作气压三通阀17使得气压三通阀17的输入端与气压三通阀17的留空输出端相连通,此时气压三通阀17的输入端与气压输入接口10不连通。通过气压调节阀15可对气压调节阀15输出端的压力进行调节,通过输出气压表16观察气压调节阀15输出端的压力值对气压调节阀15进行调整,使得气压调节阀15输出端的压力达到膜片工件29成型过程中较佳的压力值,然后切换气压三通阀17的通路使得气压三通阀17的输入端与气压输入接口10连通,此时气压三通阀17的输入端与留空输出端不连通,使得气压传递至气压驱动件8和成型夹具9对膜片工件29进行成型,成型精度高。
如图1所示,油压成型机构4包括机架19,安装于机架19上的油压驱动件20和成型压头21。优选的,油压驱动件20包括两个并排设置的油缸22,油缸22固定于机架19,两个油缸22的活塞上端连接于同一块活动板23,活动板23上固定有成型底座24。成型压头21固定连接于机架19且与成型底座24相对设置。在对膜片工件29进行成型时,将成型模具固定于成型底座24和成型压头21上,将膜片工件29放置于成型模具上,在油压驱动下,油缸22的活塞带动成型底座24向上移动与成型压头21配合对膜片工件29进行施压成型。在其它的实施方式中,采用单油缸22的方式亦可。两个油缸22的入油口通过油管与一三通管的其中两个接口连接,该三通管剩余一接口作为油压输入接口。
油压输入系统5由油箱、油泵及连接管路、控制阀等构成,与现有提供液压油压力的系统相同,故不多赘述。
如图1所示,油压调节系统6与油压输入系统5连接用于接收油压输入系统5输出压力,油压调节系统6包括油压调节阀25、输出油压表26、油压三通阀27,油压调节阀25的输入端与油压输入系统5的输出端连接,油压调节阀25的输出端与油压三通阀27的输入端连接,油压三通阀27的一个输出端与油压输入接口连接,油压三通阀27的另一个输出端连接有回流管,回流管与油压输入系统5的油箱连接;输出油压表26连接于油压调节阀25和油压三通阀27之间的管路上用于检测油压调节阀25输出端的压力值。油压调节系统6还包括输入油压表28,输入油压表28连接于油压输入系统5的输出端与油压调节阀25输入端之间的管路上用于检测油压输入系统5输出端的油压值。
在进行调压时,操作油压三通阀27使得油压三通阀27的输入端与油压三通阀27连接回流管的输出端相连通,此时油压三通阀27的输入端与油压输入接口不连通。通过油压调节阀25可对油压调节阀25输出端的压力进行调节,通过输出油压表26观察油压调节阀25输出端的压力值对油压调节阀25进行调整,使得油压调节阀25输出端的压力达到膜片工件29成型过程中较佳的压力值,然后切换油压三通阀27的通路使得油压三通阀27的输入端与油压输入接口连通,此时油压三通阀27的输入端与连接回流管的输出端不连通,使得油压传递至油压驱动件20和成型压头21对膜片工件29进行成型,成型精度高。
本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种膜片成型设备,其特征在于:包括气压成型机构(1)、气压输入系统(2)、气压调节系统(3)、油压成型机构(4)、油压输入系统(5)、油压调节系统(6);其中:
气压成型机构(1)包括用于固定成型模具的气压驱动件(8)和成型夹具(9),气压驱动件(8)和成型夹具(9)相对设置,气压驱动件(8)设置有气压输入接口(10);气压输入接口(10)与气压调节系统(3)连接,用于接收气压调节系统(3)输出压力;气压调节系统(3)与气压输入系统(2)连接,用于接收气压输入系统(2)输出压力;
油压成型机构(4)包括用于固定成型模具的油压驱动件(20)和成型压头(21),油压驱动件(20)和成型压头(21)相对设置,油压驱动件(20)设置有油压输入接口;油压输入接口与油压调节系统(6)连接,用于接收油压调节系统(6)输出压力;油压调节系统(6)与油压输入系统(5)连接用于接收油压输入系统(5)输出压力。
2.根据权利要求1所述的一种膜片成型设备,其特征在于:所述气压调节系统(3)包括气压调节阀(15)、输出气压表(16)、气压三通阀(17),气压调节阀(15)的输入端与气压输入系统(2)的输出端连接,气压调节阀(15)的输出端与气压三通阀(17)的输入端连接,气压三通阀(17)的一个输出端与气压输入接口(10)连接,气压三通阀(17)的另一个输出端留空;输出气压表(16)连接于气压调节阀(15)和气压三通阀(17)之间。
3.根据权利要求2所述的一种膜片成型设备,其特征在于:所述气压调节系统(3)还包括输入气压表(18),输入气压表(18)连接于气压输入系统(2)的输出端与气压调节阀(15)的输入端之间。
4.根据权利要求2所述的一种膜片成型设备,其特征在于:所述成型夹具(9)内设有缸体,缸体内连接有可向气压驱动件(8)所在方向运动的活塞,所述缸体上也设置有气压输入接口(10);气压驱动件(8)和缸体的气压输入接口(10)通过三通管与气压三通阀(17)的输出端连接。
5.根据权利要求1所述的一种膜片成型设备,其特征在于:所述油压调节系统(6)包括油压调节阀(25)、输出油压表(26)、油压三通阀(27),油压调节阀(25)的输入端与油压输入系统(5)的输出端连接,油压调节阀(25)的输出端与油压三通阀(27)的输入端连接,油压三通阀(27)的一个输出端与油压输入接口连接,油压三通阀(27)的另一个输出端连接有回流管,回流管与油压输入系统(5)连接;输出油压表(26)连接于油压调节阀(25)和油压三通阀(27)之间。
6.根据权利要求5所述的一种膜片成型设备,其特征在于:所述油压调节系统(6)还包括输入油压表(28),输入油压表(28)连接于油压输入系统(5)的输出端与油压调节阀(25)的输入端之间。
7.根据权利要求5所述的一种膜片成型设备,其特征在于:所述油压驱动件(20)包括成型底座(24)和驱动成型底座(24)运动的两个并排设置的油缸(22),两个油缸(22)的入油口通过三通管与油压三通阀(27)的输出端连接。
8.根据权利要求1所述的一种膜片成型设备,其特征在于:所述气压成型机构(1)包括安装架(7),安装架(7)水平设置,所述气压驱动件(8)安装于安装架(7),所述安装架(7)上安装有与气压驱动件(8)相对设置的快速夹钳(11),所述快速夹钳(11)包括与安装架(7)固定的底座(12)、朝向气压驱动件(8)滑动连接于底座(12)的滑动杆(13)、驱动滑动杆(13)滑动的手柄(14),成型夹具(9)安装于滑动杆(13)朝向气压驱动件(8)的一端。
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