CN212310534U - 一种汽车限位器加工装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及限位器加工技术领域,具体为一种汽车限位器加工装置,包括工作台,工作台表面的中部设有固定底座,固定底座表面的中部设有支撑柱,支撑柱的上方活动连接有置物台,置物台的顶部且靠近两端位置开设有两组对称分布的螺纹槽,置物台表面的两端活动连接有对称分布的固定装置,固定装置包括内侧向下且呈水平设置的L形定位板,L形定位板外侧的顶部设有条形固定板,条形固定板的表面且靠近两端的位置活动连接有对称分布的调节螺栓。该汽车限位器加工装置,通过固定装置可以将模具的位置固定,并且可以通过调节螺栓来调整L形定位板的高度,从而提高固定装置的适用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及限位器加工技术领域,具体为一种汽车限位器加工装置。
背景技术
汽车中具有多种限位器,分别起到不同的作用,其中车门限位器的作用是限制车门打开的程度,可以限制车门的最大开度,防止车门开得过大,也可在需要时使车门保持在特定的开启角度,车门限位器中的主臂铁件、支架、盖罩、盖板等都是冲压件,这些零件较小,在冲压时零件模具如果发生移位就会产生很多毛边,因此就需要使用定位装置对模具进行定位,而现有的冲压模具中的定位装置大多为固定的,适用性较差,鉴于此,我们提出一种汽车限位器加工装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车限位器加工装置,以解决上述背景技术中提出现有的冲压模具中的定位装置大多为固定的,适用性较差的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种汽车限位器加工装置,包括工作台,所述工作台表面的中部设有固定底座,所述固定底座表面的中部设有支撑柱,所述支撑柱的外壁套设有弹簧,所述支撑柱的顶端设有矩形限位板,所述支撑柱的上方活动连接有置物台,所述置物台的内部开设有矩形限位槽,所述置物台的顶部开设有矩形凹槽,所述置物台的顶部且靠近两端位置开设有两组对称分布的螺纹槽,所述置物台表面的两端活动连接有对称分布的固定装置,所述固定装置包括内侧向下且呈水平设置的L形定位板,所述L形定位板外侧的顶部设有条形固定板,所述条形固定板的表面且靠近两端的位置活动连接有对称分布的调节螺栓,所述调节螺栓的外壁且靠近顶部的位置设有环形限位块,所述工作台的表面且位于端部的位置设有开口向下的U形支架,所述U形支架顶部的中部设有液压泵,所述液压泵伸缩杆的端部穿过U形支架的顶部且粘接有移动板,所述移动板底部的中部设有冲击压块,所述工作台的表面且靠近两端中部的位置竖直设有对称分布的定位杆,且所述定位杆贯穿移动板的底部,所述移动板与所述定位杆滑动连接。
优选的,所述弹簧的底端与所述固定底座的表面粘接,所述弹簧的顶端与所述置物台的底部粘接。
优选的,所述支撑柱的顶端穿过所述置物台的底部且与所述置物台滑动连接,所述矩形限位板位于所述矩形限位槽内。
优选的,所述调节螺栓的外螺纹与所述螺纹槽的内螺纹相适配,所述调节螺栓与所述置物台螺纹连接。
优选的,所述调节螺栓的顶端设有十字形固块。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
该汽车限位器加工装置,通过设有的弹簧可以对置物台起到缓冲作用,通过矩形限位板对置物台起到限位和支撑的作用,避免弹簧被过度挤压而损坏,通过定位杆对移动板进行定位,防止冲击压块在移动的过程中发生移位,通过固定装置可以将模具的位置固定,并且可以通过调节螺栓来调整L形定位板的高度,以适应不同厚度的模具,从而提高固定装置的适用性。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的部分结构示意图;
图3为本实用新型中的置物台和固定装置的装配结构示意图。
图中:工作台1、固定底座10、支撑柱100、矩形限位板1000、定位杆11、弹簧2、置物台3、矩形凹槽30、螺纹槽31、矩形限位槽32、固定装置4、L形定位板40、条形固定板41、调节螺栓42、环形限位块420、U形支架5、液压泵6、移动板7、冲击压块8。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
请参阅图1-图3,本实用新型提供一种技术方案:
一种汽车限位器加工装置,包括工作台1,工作台1表面的中部设有固定底座10,固定底座10表面的中部设有支撑柱100,支撑柱100的外壁套设有弹簧2,通过弹簧2可以对置物台3起到缓冲作用,支撑柱100的顶端设有矩形限位板1000,支撑柱100的上方活动连接有置物台3,用于放置冲压模具,置物台3的内部开设有矩形限位槽32,置物台3的顶部开设有矩形凹槽30,置物台3的顶部且靠近两端位置开设有两组对称分布的螺纹槽31,置物台3表面的两端活动连接有对称分布的固定装置4,通过固定装置4可以将模具的位置固定,固定装置4包括内侧向下且呈水平设置的L形定位板40,L形定位板40外侧的顶部设有条形固定板41,条形固定板41的表面且靠近两端的位置活动连接有对称分布的调节螺栓42,通过调节螺栓42来调整L形定位板40的高度,从而提高固定装置4的适用性,调节螺栓42的外壁且靠近顶部的位置设有环形限位块420,对条形固定板41的顶部进行挤压,从而将L形定位板40与模具固定,工作台1的表面且位于端部的位置设有开口向下的U形支架5,U形支架5顶部的中部设有液压泵6,液压泵6伸缩杆的端部穿过U形支架5的顶部且粘接有移动板7,通过液压泵6推动移动板7来带动冲击压块8移动,移动板7底部的中部设有冲击压块8,工作台1的表面且靠近两端中部的位置竖直设有对称分布的定位杆11,且定位杆11贯穿移动板7的底部,移动板7与定位杆11滑动连接,通过定位杆11对移动板7进行定位,防止冲击压块8在移动的过程中发生移位。
本实施例中,弹簧2的底端与固定底座10的表面粘接,弹簧2的顶端与置物台3的底部粘接,将弹簧2的位置固定。
具体的,支撑柱100的顶端穿过置物台3的底部且与置物台3滑动连接,矩形限位板1000位于矩形限位槽32内,矩形限位板1000对置物台3起到限位和支撑的作用,避免弹簧2被过度挤压而损坏。
进一步的,调节螺栓42的外螺纹与螺纹槽31的内螺纹相适配,调节螺栓42与置物台3螺纹连接,通过调节螺栓42来调整L形定位板40的高度。
除此之外,调节螺栓42的顶端设有十字形固块,便于使用者旋转调节螺栓42。
本实施例的汽车限位器加工装置在使用时,使用者将冲压模具放置在矩形凹槽30内,然后使用者用手顺时针旋转调节螺栓42顶端的十字形固块,使调节螺栓42的底端与置物台3螺纹连接,从而使L形定位板40向下移动,对冲压模具的两端进行挤压,使冲压模具的位置被固定,从而防止零件在冲压成型后产生较多的毛边,再启动液压泵6,在液压泵6的作用下,移动板7带动冲击压块8向下移动并进行冲压,在定位杆11的作用下,冲击压块8可以平稳向下移动,此时,弹簧2对置物台3起到缓冲作用,对冲压模具起到保护作用。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例,并不用来限制本实用新型,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (5)
1.一种汽车限位器加工装置,其特征在于:包括工作台(1),所述工作台(1)表面的中部设有固定底座(10),所述固定底座(10)表面的中部设有支撑柱(100),所述支撑柱(100)的外壁套设有弹簧(2),所述支撑柱(100)的顶端设有矩形限位板(1000),所述支撑柱(100)的上方活动连接有置物台(3),所述置物台(3)的内部开设有矩形限位槽(32),所述置物台(3)的顶部开设有矩形凹槽(30),所述置物台(3)的顶部且靠近两端位置开设有两组对称分布的螺纹槽(31),所述置物台(3)表面的两端活动连接有对称分布的固定装置(4),所述固定装置(4)包括内侧向下且呈水平设置的L形定位板(40),所述L形定位板(40)外侧的顶部设有条形固定板(41),所述条形固定板(41)的表面且靠近两端的位置活动连接有对称分布的调节螺栓(42),所述调节螺栓(42)的外壁且靠近顶部的位置设有环形限位块(420),所述工作台(1)的表面且位于端部的位置设有开口向下的U形支架(5),所述U形支架(5)顶部的中部设有液压泵(6),所述液压泵(6)伸缩杆的端部穿过U形支架(5)的顶部且粘接有移动板(7),所述移动板(7)底部的中部设有冲击压块(8),所述工作台(1)的表面且靠近两端中部的位置竖直设有对称分布的定位杆(11),且所述定位杆(11)贯穿移动板(7)的底部,所述移动板(7)与所述定位杆(11)滑动连接。
2.根据权利要求1所述的汽车限位器加工装置,其特征在于:所述弹簧(2)的底端与所述固定底座(10)的表面粘接,所述弹簧(2)的顶端与所述置物台(3)的底部粘接。
3.根据权利要求1所述的汽车限位器加工装置,其特征在于:所述支撑柱(100)的顶端穿过所述置物台(3)的底部且与所述置物台(3)滑动连接,所述矩形限位板(1000)位于所述矩形限位槽(32)内。
4.根据权利要求1所述的汽车限位器加工装置,其特征在于:所述调节螺栓(42)的外螺纹与所述螺纹槽(31)的内螺纹相适配,所述调节螺栓(42)与所述置物台(3)螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的汽车限位器加工装置,其特征在于:所述调节螺栓(42)的顶端设有十字形固块。
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2020
- 2020-06-02 CN CN202020981219.5U patent/CN212310534U/zh active Active
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