CN212279124U - 保护盘 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供铺设在车道旁时具有充分的耐久性、铺设在步行道旁时人能够在上面安全地行走、设计性也优异的保护盘。本实用新型的保护盘1为铸铁制的部件，具备框体2及在框体2内呈列状设置的多个保护部件3。保护部件3的上面设置有棋盘格纹状的凹凸31，凹凸31具有平缓碗状的凹面部32及凹面部32的周围四角突起的凸面部33。

Description

保护盘

技术领域

本实用新型涉及保护行道树等树木的树根周围的地面的保护盘。

背景技术

以往，在市区等铺设的步行道旁种植的行道树等树木的树根周围，配置有用于保护树木的树根免于人或车辆的踩踏碾压的保护盘。

作为这种保护盘，通常使用铸铁制的保护盘、或框体上覆盖了瓷砖或装饰板等覆盖板的保护盘。作为铸铁制的保护盘，已知有具备上下方向贯通的多个贯通孔的保护盘(例如，参照专利文献1)。并且，作为框体上覆盖了覆盖板的保护盘，已知有在地面铺设的金属制的分体基座板上覆盖了轻质的装饰板的保护盘(例如，参照专利文献2)。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2005-34091号公报

专利文献2：日本特开2006-320272号公报

实用新型内容

实用新型要解决的问题

然而，就铸铁制的保护盘而言，例如，下雨时等被水淋湿后，其上面变得非常易于打滑和危险，不适于人在上面安全地行走。并且，铸铁制的保护盘的表面平坦且为无机材质，与如装饰板等覆盖板相比欠缺设计性，例如，难以与铺设有实施了装饰的瓷砖的步行道的美感相匹敌。

另一方面，就框体上覆盖了覆盖板的保护盘而言，易于进行各种设计、设计性能优异，但与铸铁制的保护盘相比耐候性差，长期室外使用时会随着时间逐渐老化，从而观感上易于变差，也不具有对于车辆碾压的耐久性。

鉴于上述的问题，本实用新型的目的是提供一种铸铁制的保护盘，该保护盘铺设在车道旁时具有充分的耐久性，且铺设在步行道旁时人能够在上面安全地行走，设计性也优异。

解决问题的方法

为了解决上述的问题，本实用新型提供一种具备框体、及在所述框体内呈列状设置的多个保护部件的铸铁制的保护盘，其特征在于，所述保护部件的上面设置有棋盘格纹状的凹凸，所述凹凸具有平缓碗状的凹面部和所述凹面部的周围四角突起的凸面部。

上述保护盘中，所述凹面部的直径优选为3～30mm，所述凹面部的底部相对于所述凸面部的顶部的深度优选为1～10mm。

上述保护盘中，所述保护部件的宽度优选为12～100mm，相邻的所述保护部件的间隔优选为5～200mm。

上述保护盘中，优选所述框体内具备列状的、与所述保护部件垂直设置的多个内梁部件，该内梁部件在所述保护部件的下面支持所述保护部件。

实用新型的效果

根据本实用新型，框体和多个保护部件由铸铁成形，因而铺设在车道旁时也能够得到充分的耐久性。并且，在保护部件的上面设置的凹凸为平缓碗状的凹面部和该凹面部的周围四角突起的凸面部，有效地起到了防滑作用，铺设在步行道旁时人也能够在上面安全地行走。并且，凹凸使保护盘的表面呈凹凸状，与平坦且无机材质的情形相比提高了设计性。

附图说明

图1(a)为本实用新型的一个实施方式的保护盘的俯视图与在该保护盘设置的凹凸的局部放大图，(b)为上述保护盘的侧面图。

图2为上述凹凸的放大立体图，(b)为放大俯视图，(c)为(b)的A剖面图，(d)为(b)的B剖面图。

图3为上述实施方式的第1变形例的保护盘的俯视图和在该保护盘设置的凹凸的局部放大图，(b)为上述保护盘的侧面图。

图4为上述实施方式的第2变形例的保护盘的俯视图和在该保护盘设置的凹凸的局部放大图，(b)为上述保护盘的侧面图。

图5为上述实施方式的第3变形例的保护盘的俯视图和在该保护盘设置的凹凸的局部放大图，(b)为上述保护盘的侧面图。

图6为上述实施方式的第4变形例的保护盘的俯视图和在该保护盘设置的凹凸的局部放大图，(b)为上述保护盘的侧面图，(c)为上述保护盘的正面图。

符号的说明

1保护盘、2框体、3保护部件、31凹凸、32凹面部、33凸面部、35内梁部件

具体实施方式

参照图1和图2来说明本实用新型的一个实施方式的保护盘。该保护盘在市区等铺设的步行道旁种植的行道树等树木的树根周围设置，为用于保护树木的根部免于被人或车辆踩踏碾压的保护盘。此外，以下的说明中方便起见，将图1(a)的俯视图所示的纸面左右方向称为横向、上下方向称为纵向，但就实际铺设在地面的保护盘而言，对于那个方向为横向、或纵向没有限定。并且，将俯视图中保护盘1的下边设为正面、左右边设为侧面、上边设为背面，这一点在后述的变形例也相同。

本实施方式的保护盘1为铸铁制，本实施方式中，由4块保护板10构成。1块保护板10具备框体2、及在框体2内呈列状设置的多个保护部件3。本实施方式中，框体2和保护部件3一体成形。

框体2具有形成保护盘1的外形的两边的外框21、与相邻的保护板10接触的两边的连接框22、及被连接框22夹住的圆弧状的内框23。例如，外框21的一个边的尺寸为1000～2500mm。在连接框22的内框23一侧的端部设置有与相邻的保护盘10连结用的螺栓插孔(未图示)，在该位置安装有连结部件4。

就保护部件3而言，在框体2内呈矩阵状设置了长条状的槽部30。槽部30贯通保护板10的上下，以确保树木的根延伸的土壤面的通气性。槽部30(相邻的保护部件3的间隔)优选为5～50mm，被槽部30夹住的保护部件的宽度优选为12～50mm。本实施方式中，较窄且等间隔排列的多个槽部30在纵向上构成列槽群，多个列槽群在横向上隔开指定的间隔来设置。并且，列槽群的间隔比其他槽部30间宽的中框部被设置成方环状。

保护部件3的上面设置有棋盘格纹状的凹凸31。如图2(a)～(d)所示，凹凸31具有平缓碗状的凹面部32和凹面部32的周围四角突起的凸面部33。凹面部32的直径优选为3～30mm，凹面部32的底部相对于凸面部33的顶部的深度D优选为1～10mm。

如图2(c)、(d)所示，就凹凸31而言，在平缓的凹面部32的周围突出有凸面部33，因而人在凹凸31上行走时，尤其是凸面部33与歩行者的鞋底的摩擦增大，有效地起到了防滑的作用。因此，即便在步行道旁铺设保护盘，人也能够在上面安全地行走。并且，铸铁制的保护板10本身的颜色为黑色时，光也会因保护板10(保护部件3)表面的凹凸产生漫反射，形成各种色调混合了的彩虹色，与平坦且无机材质的情形相比，能够提高设计性。并且，构成保护板10的框体2和多个保护部件3由铸铁成形，因而铺设在车道旁时也能够得到充分的耐久性。

以下，说明上述实施方式的变形例。图3(a)、(b)示出了上述实施方式的第1变形例的保护盘1。本变形例中，保护板10的外框21为圆弧状，4块保护板10构成环状的保护盘1。保护板10为将平行设置自中心部向外周部宽度变宽的槽部30的列槽群、及平行设置自中心部向外周部宽度变窄的槽部30的列槽群交互配置了的构成。并且，各槽部30的周围为保护部件3，与上述实施方式相同，在该保护部件3的上面设置有凹凸31。本变形例与上述实施方式相同，除了歩行者难以打滑以外，槽部30以树木为中心呈星状排列，能够得到设计性更高的保护盘1。

图4(a)、(b)示出了上述实施方式的第2变形例的保护盘1。本变形例中，保护板10的内框23由圆弧状部分和直线部分构成，由2块保护板10构成了拱门型的保护盘1。槽部30为与上述实施方式相同的构成，并与上述实施方式相同，在保护部件3的上面也设置有凹凸31。根据本变形例，能够得到适于在临近墙面或道路的步行道上包围树木半周即可的情形的保护盘。

图5(a)、(b)示出了上述实施方式的第3变形例的保护盘1。与上述实施方式相同，本变形例由4块保护板10构成。并且，本变形例中，保护部件3为横向延伸的多个板条部件34隔开指定的间隙(槽部30)列状配置，且在板条部件34的背面，利用在与板条部件34垂直的方向(纵向)延伸的内梁部件35保持多个板条部件34的构成。本变形例中，保护部件3及凹凸31只在一个方向设置，因而能够得到与铺设瓷砖的道路等周围的造型相匹配的、具有设计性的保护盘1。

此外，本实用新型不局限于上述实施方式，可以进行各种改良。上述实施方式均为用于保护树木的根部周围的保护盘的构成例子，但如图6(a)～(c)所示，在矩形的外框21的内部形成纵向上多个保护部件3列状排列的保护盘也可以用作为排水槽的盖。

Claims (4)

1.一种保护盘，该保护盘为铸铁制的保护盘，具备框体及在所述框体内呈列状设置的多个保护部件，其特征在于，

所述保护部件的上面设置有棋盘格纹状的凹凸，

所述凹凸具有平缓碗状的凹面部及所述凹面部的周围四角突起的凸面部。

2.如权利要求1所述的保护盘，其中，所述凹面部的直径为3～30mm，所述凹面部的底部相对于所述凸面部的顶部的深度为1～10mm。

3.如权利要求1或2所述的保护盘，其中，所述保护部件的宽度为12～100mm，相邻的所述保护部件的间隔为5～200mm。

4.如权利要求1所述的保护盘，其中，所述框体内具备列状的与所述保护部件垂直设置的多个内梁部件，该内梁部件在所述保护部件的下面支持所述保护部件。

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