CN212192110U - 一种汽车刹车片加工用夹持装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车刹车片技术领域，且公开了一种汽车刹车片加工用夹持装置，包括底座，所述底座前端的顶部固定安装有对称设置的压紧组件；所述底座后端的顶部固定安装有对称设置的支撑板；所述支撑板的顶部固定安装有悬臂；所述悬臂后端的顶部设置有推送组件；所述悬臂的下方设置有加工组件；所述加工组件的顶端与推送组件连接固定。本实用新型通过在对称设置的压紧组件，便于对汽车刹车片进行压紧和夹持，通过推送组件和加工组件的组合设计，便于调节加工组件的前后位置，以及后续的打孔和开槽，结构简单，操作便捷，能够提高加工效率，减少钻孔和开槽位置的偏移，从而提高了汽车刹车片的加工精度和加工质量，提高后期使用安全性。

Description

一种汽车刹车片加工用夹持装置

技术领域

本实用新型涉及汽车刹车片技术领域，具体为一种汽车刹车片加工用夹持装置。

背景技术

汽车刹车片大多由底板、粘胶层、隔热层和磨砂材料层组成，刹车片在刹车过程中很容易由于热量因素，而导致刹车片的刚性降低，所以需要通过在刹车片中部开槽钻孔的方式来降低热衰减的速率，目前在对刹车片进行开槽钻孔时，多数通过人工手持钻孔机或切割机，对磨砂材料层进行钻孔或开槽的工作，这种操作方式工作效率较低，而且容易造成钻孔或开槽位置的偏移，容易增加后期的驾驶汽车的安全隐患，为此，我们提出一种汽车刹车片加工用夹持装置。

实用新型内容

鉴于现有技术存在的上述问题，本实用新型提供了一种汽车刹车片加工用夹持装置，目的在于方便对汽车刹车片进行压紧和后续的钻孔开槽，提高工作效率的同时，还能提高加工精度，以此提高汽车刹车片的加工质量，减少后期驾驶汽车的安全隐患。

为了实现上述目的，本实用新型提供的一种汽车刹车片加工用夹持装置，包括底座，所述底座前端的顶部固定安装有对称设置的压紧组件；所述底座后端的顶部固定安装有对称设置的支撑板；所述支撑板的顶部固定安装有悬臂；所述悬臂后端的顶部设置有推送组件；所述悬臂的下方设置有加工组件；所述加工组件的顶端与推送组件连接固定。

优选的，所述压紧组件包括有固定板、第一电动推杆和压板，所述固定板固定安装在底座前端顶部的两侧，所述第一电动推杆固定安装在固定板内侧面的顶部，所述第一电动推杆的输出端朝下且与压板固定连接，所述压板压盖在汽车刹车片上。

优选的，所述推送组件包括有第二电动推杆和吊杆，所述第二电动推杆固定安装在悬臂后端的顶部，所述吊杆固定安装在第二电动推杆的输出端上，所述吊杆的底端贯穿并延伸至悬臂的下方，且与加工组件的顶端固定连接。

优选的，所述加工组件包括有第三电动推杆、电机和加工刀具，所述第三电动推杆固定安装在吊杆的底端，所述第三电动推杆的输出端朝下且与电机的顶部固定连接，所述电机的输出轴朝下且通过螺栓与加工刀具连接。

优选的，所述悬臂的前端开设有与吊杆相适配的滑槽，所述吊杆穿过滑槽，且与滑槽的内壁滑动连接。

优选的，所述滑槽的两侧内壁上均开设有滑动槽，吊杆的两侧均固定安装有稳定板，所述稳定板的另一端插入相邻的滑动槽内，且相互滑动连接。

优选的，所述底座的顶部固定安装有海绵垫，所述海绵垫位于两个固定板和支撑板之间，汽车刹车片放置于海绵垫上。

与现有技术相比较，本实用新型提供的汽车刹车片加工用夹持装置，具有以下有益效果：

本实用新型通过在对称设置的压紧组件，便于对汽车刹车片进行压紧和夹持，通过推送组件和加工组件的组合设计，便于调节加工组件的前后位置，以及后续的打孔和开槽，结构简单，操作便捷，能够提高加工效率，减少钻孔和开槽位置的偏移，从而提高了汽车刹车片的加工精度和加工质量，提高后期使用安全性。

附图说明

图1为本实用新型的正面结构示意图；

图2为本实用新型的侧面结构示意图；

图3为本实用新型悬臂的俯视结构示意图；

图4为本实用新型图1中A处的放大示意图。

图中：1、底座；2、压紧组件；3、支撑板；4、悬臂；5、推送组件；6、加工组件；7、固定板；8、第一电动推杆；9、压板；10、第二电动推杆；11、吊杆；12、第三电动推杆；13、电机；14、加工刀具；15、滑槽；16、滑动槽；17、稳定板；18、海绵垫。

具体实施方式

为了使得本公开实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本公开实施例的附图，对本公开实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。

请参阅图1-4，一种汽车刹车片加工用夹持装置，包括底座1，底座1前端的顶部固定安装有对称设置的压紧组件2；底座1后端的顶部固定安装有对称设置的支撑板3；支撑板3的顶部固定安装有悬臂4；悬臂4后端的顶部设置有推送组件5；悬臂4的下方设置有加工组件6；加工组件6的顶端与推送组件5连接固定。

压紧组件2包括有固定板7、第一电动推杆8和压板9，固定板7固定安装在底座1前端顶部的两侧，第一电动推杆8固定安装在固定板7内侧面的顶部，第一电动推杆8的输出端朝下且与压板9固定连接，压板9压盖在汽车刹车片上，通过第一电动推杆8带动压板9对刹车片的压紧，在提高刹车片夹持稳定性的同时，还方便刹车片的更换，压板9为橡胶板，能够进一步提高压盖稳定性。

推送组件5包括有第二电动推杆10和吊杆11，第二电动推杆10固定安装在悬臂4后端的顶部，吊杆11固定安装在第二电动推杆10的输出端上，吊杆11的底端贯穿并延伸至悬臂4的下方，且与加工组件6的顶端固定连接，通过第二电动推杆10带动吊杆11水平移动，便于调节加工组件6的位置，从而方便后续的打孔和开槽。

加工组件6包括有第三电动推杆12、电机13和加工刀具14，第三电动推杆12固定安装在吊杆11的底端，第三电动推杆12的输出端朝下且与电机13的顶部固定连接，电机13的输出轴朝下且通过螺栓与加工刀具14连接，通过第三电动推杆12的设计，便于电机13和加工刀具14的升降，通过电机13带动加工刀具14旋转，便于加工刀具14进行后续的开孔步骤，通过螺栓连接的方式，便于根据实际使用情况对加工刀具14进行更换，提高了使用便捷性。

悬臂4的前端开设有与吊杆11相适配的滑槽15，吊杆11穿过滑槽15，且与滑槽15的内壁滑动连接，通过滑槽15的开设，使得吊杆11能够在悬臂4内顺利滑动，提高吊杆11和下方加工组件6的移动流畅度。

滑槽15的两侧内壁上均开设有滑动槽16，吊杆11的两侧均固定安装有稳定板17，稳定板17的另一端插入相邻的滑动槽16内，且相互滑动连接，滑动槽16和滑槽15均为水平方向设置的通槽(朝外的槽口为开口)，通过稳定板17和滑动槽16的组合设计，使得吊杆11在滑槽15内滑动时，能够提供一个稳定的支撑力，同时还能起到辅助滑动的作用。

底座1的顶部固定安装有海绵垫18，海绵垫18位于两个固定板7和支撑板3之间，汽车刹车片放置于海绵垫18上，通过海绵垫18的设计，使得压紧组件2在下压刹车片时，海绵垫18能够根据刹车片的底部形状做出自适应形变，最大限度地提高海绵垫18与刹车片之间的接触面积，从而提高刹车片的夹持稳定性。

需要说明的是，在组装该装置时，可根据实际加工条件，对推送组件5位于悬臂4顶部的位置进行改变，例如要对某一规格刹车片的侧边进行钻孔开槽时，可将推送组件5安装在悬臂4顶部的一侧(需要更换相应的悬臂4)，上述的第一电动推杆8、第二电动推杆10和第三电动推杆12均为常规电动推杆，可选用无锡市宏霸机电设备有限公司所生产的12V电动推杆。

工作原理：在使用时，将待加工的刹车片放在海绵垫18上，启动第一电动推杆8，压板9下移，将刹车片的两侧压紧，刹车片得以稳固，然后启动第二电动推杆10，带动吊杆11和加工组件6水平移动，将加工组件6移动至刹车片的正上方，然后启动第三电动推杆12和电机13，加工刀具14在下移过程中旋转，实现对刹车片的打孔，当需要开槽时，将加工刀具14更换为相应的开槽刀具，开槽刀具的尖端与刹车片的磨砂材料层相接触，然后通过第二电动推杆10带动吊杆11和加工刀具14水平移动，即可进行卡槽，加工完毕后，关闭第二电动推杆10、第三电动推杆12和电机13，通过第一电动推杆8带动压板9上移，取出刹车片，即可。

以上所述仅为本实用新型的示例性实施例，不用于限制本实用新型，本实用新型的保护范围由权利要求书限定。本领域技术人员可以在本实用新型的实质和保护范围内，对本实用新型做出各种修改或等同替换，这种修改或等同替换也应视为落在本实用新型的保护范围内。

Claims (7)

1.一种汽车刹车片加工用夹持装置，包括底座，其特征在于：

所述底座前端的顶部固定安装有对称设置的压紧组件；

所述底座后端的顶部固定安装有对称设置的支撑板；

所述支撑板的顶部固定安装有悬臂；

所述悬臂后端的顶部设置有推送组件；

所述悬臂的下方设置有加工组件；

所述加工组件的顶端与推送组件连接固定。

2.根据权利要求1所述的一种汽车刹车片加工用夹持装置，其特征在于，所述压紧组件包括有固定板、第一电动推杆和压板，所述固定板固定安装在底座前端顶部的两侧，所述第一电动推杆固定安装在固定板内侧面的顶部，所述第一电动推杆的输出端朝下且与压板固定连接，所述压板压盖在汽车刹车片上。

3.根据权利要求1所述的一种汽车刹车片加工用夹持装置，其特征在于，所述推送组件包括有第二电动推杆和吊杆，所述第二电动推杆固定安装在悬臂后端的顶部，所述吊杆固定安装在第二电动推杆的输出端上，所述吊杆的底端贯穿并延伸至悬臂的下方，且与加工组件的顶端固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车刹车片加工用夹持装置，其特征在于，所述加工组件包括有第三电动推杆、电机和加工刀具，所述第三电动推杆固定安装在吊杆的底端，所述第三电动推杆的输出端朝下且与电机的顶部固定连接，所述电机的输出轴朝下且通过螺栓与加工刀具连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车刹车片加工用夹持装置，其特征在于，所述悬臂的前端开设有与吊杆相适配的滑槽，所述吊杆穿过滑槽，且与滑槽的内壁滑动连接。

6.根据权利要求5所述的一种汽车刹车片加工用夹持装置，其特征在于，所述滑槽的两侧内壁上均开设有滑动槽，吊杆的两侧均固定安装有稳定板，所述稳定板的另一端插入相邻的滑动槽内，且相互滑动连接。

7.根据权利要求1所述的一种汽车刹车片加工用夹持装置，其特征在于，所述底座的顶部固定安装有海绵垫，所述海绵垫位于两个固定板和支撑板之间，汽车刹车片放置于海绵垫上。

Images