CN212151293U

CN212151293U - 一种叉车护顶架用吊装装置

Info

Publication number: CN212151293U
Application number: CN202020101976.9U
Authority: CN
Inventors: 贺为利
Original assignee: Hengyang Yili Machinery Manufacturing Co ltd
Current assignee: Hengyang Yili Machinery Manufacturing Co ltd
Priority date: 2020-01-17
Filing date: 2020-01-17
Publication date: 2020-12-15
Anticipated expiration: 2030-01-17

Abstract

本实用新型公开了一种叉车护顶架用吊装装置，包括两个立柱，两个所述立柱的上端分别固定连接横梁的两端，横梁上滑动连接有滑架，滑架的底部固定有吊架，吊架下端固定有吊板，吊板上固定有电机二，吊板的下表面设置有蜗杆，蜗杆的一端与电机二的输出轴端固定连接，吊板的底面定轴转动连接有多个蜗轮，蜗轮通过连杆组件铰接升降板，升降板的下方设置有电磁板，电磁板的上表面固定连接有导向杆和按压开关，导向杆滑动连接在升降板上，按压开关可与升降板的底面抵扣接触。该种叉车护顶架用吊装装置，利用电磁板的电磁吸力，使得对护顶架自动吸合固定，并将护顶架移位至安装工位后，自动解除固定，结构简单，便于吊装作业，省时省力，提高生产效率。

Description

一种叉车护顶架用吊装装置

技术领域

本实用新型涉及叉车装配设备领域，具体为一种叉车护顶架用吊装装置。

背景技术

叉车的护顶架是安装在叉车车体驾驶座上的框架形结构，一方面起到对驾驶员的防护作用，另一方面便于驾驶员观察四周情况。护顶架在安装时需要将其吊起，现有的对护顶架的吊装设备通常采用链条式的起吊设备，而且需要利用夹持固定工具将护顶架固定在吊具上，并且在吊装至安装位后，还需要需打开夹持固定工具将护顶架松开，操作繁琐，费时费力，生产效率较低。

为解决上述问题，因此我们提出一种叉车护顶架用吊装装置。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种叉车护顶架用吊装装置，为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种叉车护顶架用吊装装置，包括两个立柱，两个所述立柱的上端分别固定连接横梁的两端，所述横梁上滑动连接有滑架，所述滑架的底部固定有吊架，所述吊架下端固定有吊板，所述吊板上固定有电机二，所述吊板的下表面设置有蜗杆，所述蜗杆的一端与电机二的输出轴端固定连接，所述吊板的底面定轴转动连接有多个蜗轮，所述蜗轮与蜗杆啮合连接，所述蜗轮通过连杆组件铰接升降板，所述升降板的下方设置有电磁板，所述电磁板的上表面固定连接有导向杆和按压开关，所述导向杆滑动连接在升降板上，所述按压开关可与升降板的底面抵扣接触。

优选的，横梁上沿横梁的长度走向设置有齿牙，所述滑架上固定有电机一，且电机一的输出轴固定连接有齿轮，且齿轮与横梁上的齿牙啮合连接。

优选的，蜗杆竖直方向设置，且多个所述蜗轮沿圆周轴向均布在蜗杆的外周处。

优选的，连杆组件包括连杆一和连杆二，所述连杆一一端与蜗轮固定连接，另一端与连杆二的上端铰接，所述连杆二的下端与升降板的上表面定轴转动连接。

优选的，导向杆竖直向上设置，且导向杆的上端贯穿升降板，并可在升降板上滑动，所述升降板的上端固定有限位板，所述限位板通过弹簧与升降板连接。

与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：通过电机一和电机二驱动电磁板对护顶架进行吊装移位，利用电磁板的电磁吸力，使得对护顶架自动吸合固定，并将护顶架移位至安装工位后，自动解除固定，结构简单，便于吊装作业，省时省力，提高生产效率，而且在对护顶架移位过程中，相对于现有的链条式的吊装设备，连杆组件不会晃动，使得护顶架在移位时，稳定牢固，提高安全性。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型一种叉车护顶架用吊装装置的总装结构示意图一；

图2是本实用新型一种叉车护顶架用吊装装置的总装结构示意图二。

图中：1-立柱；2-横梁；3-滑架；4-电机一；5-齿轮；6-吊架；7-电机二；8-吊板；9-蜗杆；10-蜗轮；11-连杆一；12-升降板；13-连杆二；14-电磁板；15-导向杆；16-限位板；17-弹簧；18-按压开关。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例

如图1至图2所示，一种叉车护顶架用吊装装置，包括两个立柱1，两个所述立柱1的上端分别固定连接横梁2的两端，横梁2上滑动连接有滑架3，所述滑架3的底部固定有吊架6，所述吊架6下端固定有吊板8，所述吊板8上固定有电机二7，所述吊板8的下表面设置有蜗杆9，所述蜗杆9的一端与电机二7的输出轴端固定连接，所述吊板8的底面定轴转动连接有多个蜗轮10，所述蜗轮10与蜗杆9啮合连接，所述蜗轮10通过连杆组件铰接升降板12，所述升降板12的下方设置有电磁板14，所述电磁板14的上表面固定连接有导向杆15和按压开关18，所述导向杆15滑动连接在升降板12上，所述按压开关18可与升降板12的底面抵扣接触，按压开关18与电磁板14串联连接，并且本申请仅适用于磁性材料制成的护顶架。

本实施例中，横梁2上沿横梁2的长度走向设置有齿牙，所述滑架3上固定有电机一4，且电机一4的输出轴固定连接有齿轮5，且齿轮5与横梁2上的齿牙啮合连接，电机一4和电机二7均采用步进电机。

本实施例中，蜗杆9竖直方向设置，且多个所述蜗轮10沿圆周轴向均布在蜗杆9的外周处。

本实施例中，连杆组件包括连杆一11和连杆二13，所述连杆一11一端与蜗轮10固定连接，另一端与连杆二13的上端铰接，所述连杆二13的下端与升降板12的上表面定轴转动连接。

本实施例中，导向杆15竖直向上设置，且导向杆15的上端贯穿升降板12，并可在升降板12上滑动，所述升降板12的上端固定有限位板16，所述限位板16通过弹簧17与升降板12连接。

本实用新型的原理及优点：该种叉车护顶架用吊装装置，在对护顶架进行吊装时，首先，对电机一4通电，控制电机一4正转，并通过齿轮5和横梁2上的齿牙带动滑架3在横梁2上向右滑动，滑架3的右移同步带动吊架6和吊板8右移，从而通过连杆组件带动升降板12和电磁板14随滑架3同步右移，当电磁板14移动至待组装的护顶架的正上方时，对电机一4断电，使得滑架3停止在横梁2上移动，并同时对电机二7通电，控制电机二7正转，从而带动蜗杆9转动，并通过蜗杆9带动蜗轮10转动，蜗轮10的转动带动连杆一11向蜗杆9的竖直中心轴线靠近，并且使得连杆一11和连杆二13的夹角变大，进而使得升降板12带动电磁板14下移，当电磁板14与护顶架接触并施加下压力时，护顶架对电磁板14施加向上的反作用力，并使得电磁板14向升降板12靠近，同时通过导向杆15和限位板16对弹簧17拉伸，使得弹簧17获得一个恢复力，当按压开关18与升降板12抵扣接触时，按压开关18通电，此时电磁板14通电产生电磁吸力，使得电磁板14与护顶架吸合固定，此时控制电机二7反转，使得电机二7带动蜗杆9反向转动，并通过蜗杆9带动蜗轮10反向转动，蜗轮10的转动带动连杆一11向蜗杆9的竖直中心轴线远离，并且使得连杆一11和连杆二13的夹角变小，进而使得升降板12带动电磁板14上移，当升降板12复位后，停止电机二7工作，由于蜗轮16和蜗杆9之间的具有轴向自锁特性，因此无需其他锁止部件即可保持升降板12保持不动；

在升降板12复位后，再次电机一4通电使得电机一4反转，并通过齿轮5和横梁2上的齿牙带动滑架3在横梁2上向左滑动，滑架3的左移同步带动吊架6和吊板8左移，从而通过连杆组件带动升降板12和电磁板14随滑架3同步左移，当电磁板14移动至护顶架组装工位正上方时，对电机一4断电，使得滑架3停止在横梁2上移动，并同时对电机二7通电，控制电机二7正转，从而带动蜗杆9转动，并通过蜗杆9带动蜗轮10转动，蜗轮10的转动带动连杆一11向蜗杆9的竖直中心轴线靠近，并且使得连杆一11和连杆二13的夹角变大，进而使得升降板12带动电磁板14下移，进而通过电磁板14同步带动护顶架下移，当护顶架与车架安装位置接触并施加下压力时，护顶架对电磁板14施加向上的反作用力，并使得电磁板14向升降板12靠近，同时通过导向杆15和限位板16对弹簧17拉伸，使得弹簧17获得一个恢复力，当按压开关18与升降板12抵扣接触时，按压开关18断开，此时电磁板14断电不产生电磁吸力，使得电磁板14与护顶架分离，此时控制电机二7反转，使得电机二7带动蜗杆9反向转动，并通过蜗杆9带动蜗轮10反向转动，蜗轮10的转动带动连杆一11向蜗杆9的竖直中心轴线远离，并且使得连杆一11和连杆二13的夹角变小，进而使得升降板12带动电磁板14上移，并复位后，从而实现对护顶架的吊装，利用电磁板14的电磁吸力，使得对护顶架自动吸合固定，并将护顶架移位至安装工位后，自动解除固定，结构简单，便于吊装作业，省时省力，提高生产效率，而且在对护顶架移位过程中，相对于现有的链条式的吊装设备，连杆组件不会晃动，使得护顶架在移位时，稳定牢固，提高安全性。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims

1.一种叉车护顶架用吊装装置，包括两个立柱（1），两个所述立柱（1）的上端分别固定连接横梁（2）的两端，其特征在于：所述横梁（2）上滑动连接有滑架（3），所述滑架（3）的底部固定有吊架（6），所述吊架（6）下端固定有吊板（8），所述吊板（8）上固定有电机二（7），所述吊板（8）的下表面设置有蜗杆（9），所述蜗杆（9）的一端与电机二（7）的输出轴端固定连接，所述吊板（8）的底面定轴转动连接有多个蜗轮（10），所述蜗轮（10）与蜗杆（9）啮合连接，所述蜗轮（10）通过连杆组件铰接升降板（12），所述升降板（12）的下方设置有电磁板（14），所述电磁板（14）的上表面固定连接有导向杆（15）和按压开关（18），所述导向杆（15）滑动连接在升降板（12）上，所述按压开关（18）可与升降板（12）的底面抵扣接触。

2.如权利要求1所述的叉车护顶架用吊装装置，其特征在于：所述横梁（2）上沿横梁（2）的长度走向设置有齿牙，所述滑架（3）上固定有电机一（4），且电机一（4）的输出轴固定连接有齿轮（5），且齿轮（5）与横梁（2）上的齿牙啮合连接。

3.如权利要求1所述的叉车护顶架用吊装装置，其特征在于：所述蜗杆（9）竖直方向设置，且多个所述蜗轮（10）沿圆周轴向均布在蜗杆（9）的外周处。

4.如权利要求1所述的叉车护顶架用吊装装置，其特征在于：所述连杆组件包括连杆一（11）和连杆二（13），所述连杆一（11）一端与蜗轮（10）固定连接，另一端与连杆二（13）的上端铰接，所述连杆二（13）的下端与升降板（12）的上表面定轴转动连接。

5.如权利要求1所述的叉车护顶架用吊装装置，其特征在于：所述导向杆（15）竖直向上设置，且导向杆（15）的上端贯穿升降板（12），并可在升降板（12）上滑动，所述升降板（12）的上端固定有限位板（16），所述限位板（16）通过弹簧（17）与升降板（12）连接。