CN212150541U - 一种提升机用的自润滑链条 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种提升机用的自润滑链条,包括若干个链节,若干个链节依次链接,链节包括两块内链板、两块外链板、第一销轴、第二销轴和滚子,内链板内设有润滑结构;润滑结构包括设置在内链板内的润滑油箱、设置在润滑油箱内的吸油海绵和设置在润滑油箱内的压油球,内链板的外侧设有注油孔,注油孔与润滑油箱相连通,润滑油箱沿内链板宽度方向的两端设有出油孔,内链板上沿长度方向设有两条溢油槽,溢油槽位于润滑油箱的两侧,溢油槽与出油孔相连通,两块吸油海绵覆盖在出油孔上,吸油海绵远离出油孔的一端设置有压油板。本实用新型具有可以自动对链条进行润滑的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及输送机构的技术领域,尤其是涉及一种提升机用的自润滑链条。
背景技术
目前,提升机是通过改变势能进行运输的大型机械设备,如矿井提升机、过坝提升机等。提升机通常采用链条的形式对货物进行竖直方向的输送,采用链条对货物进行输送时,是以链条作为牵引和承载体进行输送物料,链条可以采用普通的套筒滚子输送链,也可采用其它各种特种链条(如积放链、倍速链),链条输送线主要输送托盘、大型周转箱等。
由于提升机用的链条需要有一定的承载能力,所以提升机用的链条尺寸相较于一般的链条而言尺寸相对较大一些,提升机用的链条链板的长度为0.2-0.3m,厚度为0.03m-0.05m。
现有公开号为CN102887333A的中国专利公开了一种板链式提升机输送链条,包括外链板和内链板,用销轴将外链板和内链板及滚子组合而成,将外链板的长形孔的侧面部位用模压或添加材料的方式增厚毫米,增加量相当于外链板厚度的三分之一左右,相应增加销轴与外链板的长形孔的相配尺寸。
上述技术方案中的输送链条在使用过程中,当链板运动到链轮处时,内链板和外链板会相对销轴发生转动,在转动过程中,内链板和外链板与销轴之间的会有一定的磨损,所以需要经常对链条进行施加润滑油进行润滑,在实际使用过程中,通过人工经常对链条进行施加润滑油费时费力,增加了工人的劳动强度。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的是提供一种提升机用的自润滑链条,具有可以自动对链条进行润滑的优点。
本实用新型的上述发明目的是通过以下技术方案得以实现的:一种提升机用的自润滑链条,包括若干个链节,若干个所述链节依次连接而成,所述链节包括两块内链板和两块外链板,所述内链板上设置有第一销轴和第二销轴,所述第一销轴贯穿两块内链板的一端且与内链板转动连接,所述第二销轴贯穿内链板远离第一销轴的一端且与第一销轴转动连接,所述第二销轴贯穿外链板的一端且与外链板转动连接,所述滚子套设在第一销轴和第二销轴上且与第一销轴和第二销轴转动连接,所述滚子位于两块内链板之间;所述第一销轴和第二销轴的两端均设有限位块,所述内链板内安装有润滑结构;
所述润滑结构包括设置在内链板内的润滑油箱、设置在润滑油箱内的吸油海绵和设置在润滑油箱内的压油球,所述内链板的外侧设有注油孔,所述注油孔与润滑油箱相连通,所述润滑油箱沿内链板宽度方向的两端设有出油孔,所述内链板上沿长度方向设有两条溢油槽,所述溢油槽位于润滑油箱的两侧,所述溢油槽的两端分别延伸至第一销轴和第二销轴处,所述溢油槽与出油孔相连通,两块所述吸油海绵覆盖在出油孔上,所述吸油海绵远离出油孔的侧面上设置有压油板,所述吸油海绵上开设有安装孔,所述安装孔内设置有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧的一端与压油板固定连接,所述缓冲弹簧远离压油板的一端与润滑油箱固定连接。
通过采用上述技术方案,在内链板内设置润滑油箱,当内链板在两个链轮之间运动时,压油球位于润滑油箱的底部,吸油海绵位于压油球的两侧,两个出油孔位于压油球的上方,此时,吸油海绵并不会受到压油球的挤压,润滑油并不会从吸油海绵内被挤出,就不会从出油孔处流向溢油槽,当内链板运动到链轮处时,吸油海绵位于压油球的下方,在压油球的挤压下,润滑油从吸油海绵内被挤出,从而通过出油孔流入到溢油槽中,进而从溢油槽流向第一销轴和第二销轴,从而对第一销轴和第二销轴进行润滑,从而减小第一销轴和第二销轴与内链板的磨损,也可以对第一销轴和第二销轴起到冷却的作用,防止第一销轴和第二销轴温度过高影响销轴的使用寿命,当内链板再次转到两链轮之间的位置时,在缓冲弹簧的作用下,压油板远离吸油海绵运动,压油球在重力的作用下落回润滑油箱的底部,综上所述,上述技术方案可以实现自动对链条进行间歇润滑。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述出油孔上盖设有盖板,所述盖板上设有连接杆,所述连接杆贯穿润滑油箱且与润滑油箱滑动连接,所述连接杆的一端与盖板固定连接,所述连接杆远离盖板的一端与压油板插接固定。
通过采用上述技术方案,盖板可以增加润滑油箱的密封性,在内链板位于两链轮之间的位置时,盖板覆盖在出油孔上,减小因润滑油箱内油量过多从出油孔处溢出的情况发生,进而防止润滑油箱内的润滑油大量溢出造成浪费的情况,当内链板运动到链轮处时,在压油球的挤压作用下压油板靠近吸油海绵运动,从而在连接杆的推动作用下,使得盖板远离出油孔运动,从而使得盖板打开,润滑油箱内的润滑油从出油孔流向溢油槽,当内链板位于两链轮之间的位置时,压油球落回到润滑油箱的底部,此时压油板不在受到压油球的压力作用,在缓冲弹簧的回复力的作用下,盖板靠近出油孔运动,从而使得盖板关闭。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述润滑油箱靠近盖板的侧面上设有密封槽,所述密封槽呈环形,所述盖板上设有与密封槽插接配合的密封块,所述密封块呈环形。
通过采用上述技术方案,密封块与密封槽的插接配合可以增加润滑油箱的密封性,在内链板处于两链轮之间的位置时,可以防止润滑油从出油口与盖板的连接处泄露。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述密封块远离盖板的一端设有倒角。
通过采用上述技术方案,在密封块与密封槽插接配合时,倒角可防止密封块的边缘卡在润滑油箱上无法顺利与密封槽插接配合,从而便于密封块与密封槽的快速插接配合。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述润滑油箱内部设有导向板,所述导向板倾斜设置,所述导向板与润滑油箱内壁固定连接,所述导向板与压油板相抵触。
通过采用上述技术方案,导向板可以对压油板的滑动起到限位的作用,在内链板运动到链轮处时,导向板还可对压油球起到导向作用,压油球沿导向板滚动到压油板处,从而便于压油球对压油板的挤压作用,在内链板离开链轮之后压油球沿导线板滚动至润滑油箱的底部。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述第一销轴和第二销轴上沿轴向开设有润滑槽,所述润滑槽延伸至滚子处,所述润滑槽与溢油槽相连通。
通过采用上述技术方案,润滑槽可以便于溢油槽内的润滑油流到滚子处,从而对滚子进行润滑,从而减少滚子与销轴的磨损,增加滚子与销轴的使用寿命。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述外链板宽度方向的一侧的设有货架板,所述货架板位于外链板远离第二销轴的一端。
通过采用上述技术方案,货架板便于在链条上安装货架,从而便于货物的放置和提升。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述货架板上设有L型板,所述L型板分别与货架板和外链板拆卸连接。
通过采用上述技术方案,L型板方便货架板的安装和拆卸,同时可以增大货架板与外链板的接触面积,使得货架板与外链板的连接更加稳固。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述L型板上设有支撑板。
通过采用上述技术方案,支撑板对L型板起到支撑作用,在货架板上放置的物料重量较大时,支撑板可以防止L型板受压变形。
综上所述,本实用新型包括以下至少一种有益技术效果:
1.通过在内链板上设置润滑油箱,当内链板运动到链轮处时,出油孔上的盖板打开,润滑油箱内的润滑油从出油孔处流向溢油槽,从溢油槽流到第一销轴和第二销轴处,从而对第一销轴和第二销轴进行润滑,减少第一销轴和第二销轴的磨损,增加链条的使用寿命;
2.通过在外链板上设置货架板,便于在链条上安装货架,从而便于货物的放置和提升。
附图说明
图1是一种提升机用的自润滑链条的结构示意图;
图2是链节的剖面视图;
图3是润滑结构的结构示意图;
图4是图3中A处的放大图;
图5是提升机用链条与链轮的示意图;
图6是图5中B处的放大图;
图7是图5中C处的放大图。
图中,1、链节;2、内链板;3、外链板;4、第一销轴;5、第二销轴;6、滚子;7、限位块;8、润滑结构;9、润滑油箱;10、吸油海绵;11、压油球;12、注油孔;13、注油塞;14、出油孔;15、溢油槽;16、压油板;17、安装孔;18、缓冲弹簧;19、盖板;20、连接杆; 21、密封槽;22、密封块;23、导向板;24、润滑槽;25、货架板;26、L型板;27、支撑板;28、倒角;29、空腔;30、封腔板。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
如图1所示,为本实用新型公开的一种提升机用的自润滑链条,包括若干个依次连接的链节1,链节1包括两块平行且相对设置的内链板2、设置在两块内链板2一端的第一销轴4、设置在内链板2远离第一销轴4一端的外链板3、设置在外链板3上的第二销轴5,第一销轴4和第二销轴5上套设有滚子6,第一销轴4贯穿两块内链板2且与两块内链板2转动连接,第二销轴5贯穿两块内链板2和两块外链板3且与内链板2和外链板3转动连接,滚子6位于两块内链板2之间,滚子6分别与第一销轴4和第二销轴5转动连接,第一销轴4和第二销轴5的两端均固定连接有限位块7,限位块7可对内链板2和外链板3沿第一销轴4和第二销轴5轴向进行限位,防止第一销轴4和第二销轴5与内链板2和外链板3脱离。
如图2和图3所示,内链板2内部设置有空腔29,空腔内设有润滑结构8,参照图1,空腔29上盖设有封腔板30,封腔板30与内链板2可拆卸连接,可用沉头螺钉进行连接,润滑结构8包括设置在内链板2内的润滑油箱9、两块设置在润滑油箱9内的吸油海绵10和设置在润滑油箱9内的压油球11,压油球11为耐腐蚀的金属材料制成,润滑油箱9便于将润滑油储存在润滑油箱9内,内链板2的外侧设置有注油孔12(参照图1),注油孔12与润滑油箱9内部相连通,注油孔12便于对润滑油箱9内进行注油,注油孔12内设有注油塞13,注油塞13为弹性件,可由橡胶材料制成,注油塞13塞入式安装在注油孔12上,注油塞13可以防止润滑油箱9内的润滑油从注油孔12溢出,同时还可以防止空气中的灰尘杂物进入到润滑油箱9内污染润滑油。
如图2和图3所示,润滑油箱9沿内链板2宽度方向的两端设有出油孔14(参照图4),两块吸油海绵10覆盖在出油孔14上,吸油海绵10与润滑油箱9内壁相抵接,吸油海绵10远离出油孔14的侧面上设有压油板16,压油板16与吸油海绵10相抵接,吸油海绵10上开设有安装孔17,安装孔17的直径大于出油孔的直径,安装孔17内设置有缓冲弹簧18,缓冲弹簧18的外径在出油孔14和安装孔17的直径大小之间,缓冲弹簧18的一端与润滑油箱9相抵触,缓冲弹簧18远离出油孔14的一端与压油板16相抵触,润滑油箱9内部设有供压油板16滑动限位的导向板23,导向板23倾斜设置, 导向板23与润滑油箱9内壁固定连接,导向板23与压油板16相抵触。
如图5所示,在内链板2位于两个链轮之间时,参照图7,压油球11位于润滑油箱9的底部,两出油孔14位于压油球11的侧上方,两块吸油海绵10位于压油球11的两侧,此时润滑油不会从吸油海绵10中被挤出,当内链板2运动到链轮处时,参照图6,压油球11沿导向板23滚动到压油板16上,在压油球11的重力作用下,压油球11对压油板16产生挤压,吸油海绵10内的润滑油被挤出,挤压时缓冲弹簧18被压缩,缓冲弹簧18对压油球11的压力起到缓冲作用,从而控制吸油海绵10上被挤出的吸油量,同时润滑油沿出油孔14溢出,当内链板2脱离链轮后,润滑油箱9发生转动,压油球11不再对压油板16施加压力,此时压油球11沿导向板23滚动至润滑油箱9的底部,压油板16在缓冲弹簧18的回复力作用下远离吸油海绵10运动,吸油海绵10恢复到原有形状,吸油海绵10恢复原有形状的过程中会吸收润滑油箱9内的润滑油,同时盖板19靠近出油孔14运动,使得盖板19自动盖在出油孔14上。
如图2和图3所示,内链板2上沿长度方向开设有两条溢油槽15,两条溢油槽15分别位于润滑油箱9宽度方向的两侧,参照图4,溢油槽15的宽度大于出油孔14的直径,溢油槽15与出油孔14相连通,溢油槽15的两端分别延伸至第一销轴4和第二销轴5处,出油孔14和溢油槽15便于润滑油箱9内的润滑油流到第一销轴4和第二销轴5处,对第一销轴4和第二销轴5进行润滑,从而减少第一销轴4和第二销轴5的磨损,进而增加链条的使用寿命,第一销轴4和第二销轴5沿轴向开设有润滑槽24,润滑槽24延伸至滚子6处,润滑槽24与溢油槽15相连通,润滑槽24便于溢油槽15内的润滑油流到滚子6处对滚子6进行润滑,从而减少滚子6的磨损,增加滚子6的使用寿命。
如图3和图4所示,出油孔14上盖设有盖板19,盖板19上设置有连接杆20,连接杆20贯穿润滑油箱9且与润滑油箱9滑动连接,连接杆20的一端与盖板19固定连接,连接杆20远离盖板19的一端与压油板16插接固定,连接杆20与压油板16过盈配合,盖板19可对润滑油箱9进行密封,当内链板2位于两链轮之间的位置时,若润滑油箱9内的润滑油液面高于出油孔14位置,盖板19覆盖在出油孔14上,减小因润滑油箱9内油量过多从出油孔14处溢出的情况发生,进而防止润滑油箱9内的润滑油大量溢出造成浪费的情况,当内链板2运动到链轮处时,在压油球11的挤压作用下压油板16靠近吸油海绵10运动,从而在连接杆20的推动作用下,使得盖板19远离出油孔14运动,从而使得盖板19打开,润滑油箱9内的润滑油从出油孔14流向溢油槽15。
如图4所示,润滑油箱9靠近盖板19的侧面上设置有密封槽 21,密封槽 21呈环形,盖板19上设有与密封槽 21插接配合的密封块22,密封块22呈环形,密封块22为弹性件,可由橡胶材料制成,密封块22的与密封槽 21的内壁相抵接,由于盖板19和润滑油箱9不具备弹性,所以润滑油箱9内的润滑油可能会从盖板19和润滑油箱9连接处的缝隙泄露,密封块22与密封槽 21插接配合之后,由于密封块22具有弹性,可以将盖板19和润滑油油箱之间的缝隙填充,从而增加润滑油箱9的密封性,防止润滑油从出油口与盖板19的连接处泄露,密封块22远离盖板19的一端设有倒角28,倒角28可防止密封块22的边缘卡在润滑油箱9上无法顺利与密封槽 21插接配合,从而便于密封块22与密封槽 21的快速插接配合。
如图2所示,外链板3宽度方向的一侧设有货架板25,货架板25位于外链板3远离第二销轴5的一端,货架板25与外链板3的侧壁垂直设置,货架板25可便于在链条上安装放置货物的货架,便于提升机对货物的提升,货架板25上设有L型板26,L型板26分别与货架板25和外链板3拆卸连接,可用螺钉连接的方式进行连接,L型板26增加货架板25与外链板3的接触面积,增强货架板25与外连接板连接的稳定性,L型板26上设有支撑板27,支撑板27对L型板26起到支撑作用,在货架板25上放置的物体重量较大时,支撑板27可防止L型板26受压变形。
本实施例的实施原理为:当内链板2在两个链轮之间运动时,压油球11位于润滑油箱9的底部,吸油海绵10位于压油球11的两侧,两个出油孔14位于压油球11的上方,盖板19关闭在出油孔14上,此时,吸油海绵10并不会受到压油球11的挤压,润滑油并不会从吸油海绵10内被挤出,就不会从出油孔14处流向溢油槽15,当内链板2运动到链轮处时,压油球11在自身重力作用下沿导向板23滚动到压油板16上,此时压油板16和吸油海绵10位于压油球11的下方,在压油球11的重力作用下,压油板16靠近吸油海绵10运动,从而使得润滑油从吸油海绵10内被挤出,同时,在连接杆20的作用下,盖板19打开,润滑油通过出油孔14流入到溢油槽15中,再从溢油槽15流向第一销轴4和第二销轴5,从而对第一销轴4和第二销轴5进行润滑,同时,溢油槽15内的润滑油通过润滑槽24流到滚子6处对滚子6进行润滑,从而减小滚子6、第一销轴4和第二销轴5与内链板2的磨损,也可以对第一销轴4和第二销轴5起到冷却的作用,防止第一销轴4和第二销轴5温度过高影响销轴的使用寿命。
当内链板2离开链轮所在的位置时,在缓冲弹簧18的作用下,压油板16远离吸油海绵10运动,压油球11在重力的作用下沿导向板23落回润滑油箱9的底部,同时盖板19靠近出油孔14移动,实现盖板19的自动关闭,从而实现自动对链条进行间润滑。
本具体实施方式的实施例均为本发明的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种提升机用的自润滑链条,包括若干个链节(1),若干个所述链节(1)依次连接而成,所述链节(1)包括两块内链板(2)和两块外链板(3),所述内链板(2)上设置有第一销轴(4)和第二销轴(5),所述第一销轴(4)贯穿两块内链板(2)的一端且与内链板(2)转动连接,所述第二销轴(5)贯穿内链板(2)远离第一销轴(4)的一端且与第一销轴(4)转动连接,所述第二销轴(5)贯穿外链板(3)的一端且与外链板(3)转动连接,所述第一销轴(4)和所述第二销轴(5)上套设有滚子(6),所述滚子(6)与第一销轴(4)和第二销轴(5)转动连接,所述滚子(6)位于两块内链板(2)之间;所述第一销轴(4)和第二销轴(5)的两端均设有限位块(7),其特征在于:所述内链板(2)内安装有润滑结构(8);
所述润滑结构(8)包括设置在内链板(2)内的润滑油箱(9)、设置在润滑油箱(9)内的吸油海绵(10)和设置在润滑油箱(9)内的压油球(11),所述内链板(2)的外侧设有注油孔(12),所述注油孔(12)与润滑油箱(9)相连通,所述润滑油箱(9)沿内链板(2)宽度方向的两端设有出油孔(14),所述内链板(2)上沿长度方向设有两条溢油槽(15),所述溢油槽(15)位于润滑油箱(9)的两侧,所述溢油槽(15)的两端分别延伸至第一销轴(4)和第二销轴(5)处,所述溢油槽(15)与出油孔(14)相连通,两块所述吸油海绵(10)覆盖在出油孔(14)上,所述吸油海绵(10)远离出油孔(14)的侧面上设置有压油板(16),所述吸油海绵(10)上开设有安装孔(17),所述安装孔(17)内设置有缓冲弹簧(18),所述缓冲弹簧(18)的一端与压油板(16)固定连接,所述缓冲弹簧(18)远离压油板(16)的一端与润滑油箱(9)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种提升机用的自润滑链条,其特征在于:所述出油孔(14)上盖设有盖板(19),所述盖板(19)上设有连接杆(20),所述连接杆(20)贯穿润滑油箱(9)且与润滑油箱(9)滑动连接,所述连接杆(20)的一端与盖板(19)固定连接,所述连接杆(20)远离盖板(19)的一端与压油板(16)插接固定。
3.根据权利要求2所述的一种提升机用的自润滑链条,其特征在于:所述润滑油箱(9)靠近盖板(19)的侧面上设有密封槽(21),所述密封槽(21)呈环形,所述盖板(19)上设有与密封槽(21)插接配合的密封块(22),所述密封块(22)呈环形。
4.根据权利要求3所述的一种提升机用的自润滑链条,其特征在于:所述密封块(22)远离盖板(19)的一端设有倒角(28)。
5.根据权利要求1所述的一种提升机用的自润滑链条,其特征在于:所述润滑油箱(9)内部设有导向板(23),所述导向板(23)倾斜设置,所述导向板(23)与润滑油箱(9)内壁固定连接,所述导向板(23)与压油板(16)相抵触。
6.根据权利要求5所述的一种提升机用的自润滑链条,其特征在于:所述第一销轴(4)和第二销轴(5)上沿轴向开设有润滑槽(24),所述润滑槽(24)延伸至滚子(6)处,所述润滑槽(24)与溢油槽(15)相连通。
7.根据权利要求1所述的一种提升机用的自润滑链条,其特征在于:所述外链板(3)宽度方向的一侧的设有货架板(25),所述货架板(25)位于外链板(3)远离第二销轴(5)的一端。
8.根据权利要求7所述的一种提升机用的自润滑链条,其特征在于:所述货架板(25)上设有L型板(26),所述L型板(26)分别与货架板(25)和外链板(3)可拆卸连接。
9.根据权利要求8所述的一种提升机用的自润滑链条,其特征在于:所述L型板(26)上设有支撑板(27)。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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GR01 | Patent grant | ||
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