CN206918617U - 一种港口门座起重机钢丝绳润滑托辊装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种润滑装置,尤其涉及一种港口门座起重机钢丝绳润滑托辊装置,所述润滑托辊装置包括一托辊架、及托辊组件,所述托辊组件包括至少两个托辊轴、及至少两个托辊,所述两个托辊轴水平置于所述托辊架上,所述两个托辊分别置于所述两个托辊轴上;所述两个托辊轴与两个托辊间设有一贮油腔,所述两个托辊轴一端口设有一进油口,所述进油口通过设置在所述两个托辊轴内部的输油通道连通所述贮油腔;所述两个托辊中间位置处设有绳槽,所述绳槽内设有溢油孔,所述溢油孔连通所述贮油腔;使用方便,能使得起重机钢丝绳在通过托辊装置能得到有效的润滑,使得润滑更加均匀,更加快捷,同时也能降低一定程度的润滑成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种润滑装置,尤其涉及一种港口门座起重机钢丝绳润滑托辊装置。
背景技术
钢丝绳,是起重机中的重要零部件,在日常的使用过程中,经常会遇到很多问题,如内外部断丝、锈蚀、磨损、金属截面积变化、松股、跳丝、变形等问题,严重时甚至发生断裂。目前,针对钢丝绳的损耗,大多采用增添润滑油的方法来延长起重机中钢丝绳的使用寿命,然而,如何简单、方便且有效的对钢丝绳进行润滑一直是本技术领域中有待解决和提高的问题。
实用新型内容
为了有效解决上述问题,本实用新型提供一种港口门座起重机钢丝绳润滑托辊装置。
本实用新型的具体方案如下:一种港口门座起重机钢丝绳润滑托辊装置,所述润滑托辊装置包括一托辊架、及托辊组件,所述托辊组件包括至少两个托辊轴、及至少两个托辊,所述两个托辊轴水平置于所述托辊架上,所述两个托辊分别置于所述两个托辊轴上;
所述两个托辊轴与两个托辊间设有一贮油腔,所述两个托辊轴一端口设有一进油口,所述进油口通过设置在所述两个托辊轴内部的输油通道连通所述贮油腔;
所述两个托辊中间位置处设有绳槽,所述绳槽内设有溢油孔,所述溢油孔连通所述贮油腔。
进一步地,其特征在于,所述两个托辊轴内对称设有轴用弹性挡圈,所述进油口外接一输油装置。
进一步地,所述轴用弹性挡圈包括但不限于碳素弹簧钢或不锈钢;所述输油装置包括但不限于人工加油或机械输油等。
进一步地,所述两个托辊两侧设有骨架油封;所述骨架油封一侧设有孔用弹性挡圈,所述两个托辊贴合所述两个托辊轴位置处设有滚动轴承。
进一步地,所述骨架油封包括但不限于氟胶、丁晴橡胶或硅胶等;所述孔用弹性挡圈包括但不限于碳素弹簧钢或不锈钢。
进一步地,所述两个托辊轴之间设有一限位机构,所述限位机构置于所述托辊架上。
进一步地,所述限位机构为一导向卡板限位,所述导向卡板可在所述托辊架内上、下移动;所述托辊架与所述导向卡板结构位置对应。
本实用新型的有益效果为:使用方便,能使得起重机钢丝绳在通过托辊装置能得到有效的润滑,使得润滑更加均匀,更加快捷,同时也能降低一定程度的润滑成本。
附图说明
图1为本实用新型一实施例的整体结构示意图。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细描述。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本发明,并不用于限定本发明。
相反,本发明涵盖任何由权利要求定义的在本发明的精髓和范围上做的替代、修改、等效方法以及方案。进一步,为了使公众对本发明有更好的了解,在下文对本发明的细节描述中,详尽描述了一些特定的细节部分。对本领域技术人员来说没有这些细节部分的描述也可以完全理解本发明。
如图1所示,为本实用新型一实施例的整体结构示意图,一种港口门座起重机钢丝绳润滑托辊装置,所述润滑托辊装置包括一托辊架1、及托辊组件,所述托辊组件包括至少两个托辊轴3、及至少两个托辊2,所述两个托辊轴3水平置于所述托辊架1上,所述两个托辊2分别置于所述两个托辊轴3上;所述两个托辊轴3内对称设有轴用弹性挡圈4;所述两个托辊轴3与两个托辊2间设有一贮油腔23,所述两个托辊轴3一端口设有一进油口31,所述进油口31通过设置在所述托辊轴内部的输油通道32连通所述贮油腔23;所述两个托辊2中间位置处设有绳槽21,所述绳槽21内设有溢油孔22,所述溢油孔22连通所述贮油腔23。
所述进油口31外接一输油装置(图中未示出);所述输油装置包括但不限于人工加油或机械输油等,此处所述输油装置为现有技术中常用的技术手段即可,在此不作具体限定。
所述两个托辊2两侧设有骨架油封7;所述骨架油封7一侧设有孔用弹性挡圈5;所述托辊2贴合所述托辊轴3位置处设有滚动轴承8;所述两个托辊轴3之间设有一限位机构6,所述限位机构6置于所述托辊架1上;所述限位机构6为一导向卡板限位,可保证托辊组件在机架内上、下移动,所述导向板与所述托辊架1结构位置对应。
工作流程为:来自输油装置的润滑脂通过所述进油口31通过所述输油通道32进入到所述贮油腔23,当所述贮油腔23被所述润滑脂注满后,所述润滑脂便通过所述绳槽21内的溢油孔22溢出同时对所述绳槽21内的钢丝绳实施润滑。
对于本领域的普通技术人员而言,根据本实用新型的教导,在不脱离本实用新型的原理与精神的情况下,对实施方式所进行的改变、修改、替换和变型仍落入本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种港口门座起重机钢丝绳润滑托辊装置,所述润滑托辊装置包括一托辊架、及托辊组件,其特征在于,所述托辊组件包括至少两个托辊轴、及至少两个托辊,所述两个托辊轴水平置于所述托辊架上,所述两个托辊分别置于所述两个托辊轴上;
所述两个托辊轴与两个托辊间设有一贮油腔,所述两个托辊轴一端口设有一进油口,所述进油口通过设置在所述两个托辊轴内部的输油通道连通所述贮油腔;
所述两个托辊中间位置处设有绳槽,所述绳槽内设有溢油孔,所述溢油孔连通所述贮油腔。
2.根据权利要求1所述的一种港口门座起重机钢丝绳润滑托辊装置,其特征在于,所述两个托辊轴内对称设有轴用弹性挡圈,所述进油口外接一输油装置。
3.根据权利要求2所述的一种港口门座起重机钢丝绳润滑托辊装置,其特征在于,所述轴用弹性挡圈包括但不限于碳素弹簧钢或不锈钢;所述输油装置包括但不限于人工加油或机械输油等。
4.根据权利要求1所述的一种港口门座起重机钢丝绳润滑托辊装置,其特征在于,所述两个托辊两侧设有骨架油封;所述骨架油封一侧设有孔用弹性挡圈,所述两个托辊贴合所述两个托辊轴位置处设有滚动轴承。
5.根据权利要求4所述的一种港口门座起重机钢丝绳润滑托辊装置,其特征在于,所述骨架油封包括但不限于氟胶、丁晴橡胶或硅胶等;所述孔用弹性挡圈包括但不限于碳素弹簧钢或不锈钢。
6.根据权利要求1所述的一种港口门座起重机钢丝绳润滑托辊装置,其特征在于,所述两个托辊轴之间设有一限位机构,所述限位机构置于所述托辊架上。
7.根据权利要求6所述的一种港口门座起重机钢丝绳润滑托辊装置,其特征在于,所述限位机构为一导向卡板限位,所述导向卡板可在所述托辊架内上、下移动;所述托辊架与所述导向卡板结构位置对应。
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CN201720794649.4U CN206918617U (zh) | 2017-07-03 | 2017-07-03 | 一种港口门座起重机钢丝绳润滑托辊装置 |
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CN (1) | CN206918617U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109319675A (zh) * | 2018-12-10 | 2019-02-12 | 山河智能装备股份有限公司 | 伸缩臂起重机卷扬防爬绳装置 |
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2017
- 2017-07-03 CN CN201720794649.4U patent/CN206918617U/zh active Active
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