CN207906286U - 一种带式输送机滚筒用调心滚子轴承 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开的带式输送机滚筒用调心滚子轴承包括滚筒结构、调心滚子轴承及轴承座，所述调心滚子轴承（11）的滚子（3）均布在外圈(1)与内圈(2)之间由保持架(5)支撑，在所述外圈的滚道两端各有一用于安装第一骨架油封(6)的密封槽；所述的滚筒结构包括错列型迷宫密封和第二骨架油封形成的双重密封，所述错列型迷宫密封的通盖通过密封挡圈定位在调心滚子轴承的一侧，在密封挡圈与调心滚子轴承的连接端面具有凸凹槽，在所述密封挡圈的上端面设有紧定螺钉（8），在所述通盖的下部内侧设置有第二骨架油封，在所述调心滚子轴承的另一侧设置有闷盖（12），所述闷盖的上下端固定在上座体和下座体上。达到滚筒在工作过程中少维护甚至免维护的目的。
Description
技术领域
本实用新型属于轴承技术领域，主要涉及一种带式输送机滚筒
用调心滚子轴承。
背景技术
带式输送机是一种广泛应用于钢厂、煤矿、码头等场所的设备，具有运输距离长、使用频率高、粉尘颗粒多、维护成本高、冲击载荷大等特点。
现有的带式输送机滚筒上一般使用标准调心滚子轴承和整体式轴承座。轴承座顶部设置有注油孔和油杯，便于后期维护时给轴承注脂，以对轴承进行润滑和降温；轴承安装在轴承座内，由于轴承座内部空腔较大，由于轴承为开放式轴承，轴承工作时，润滑脂被滚动体挤压出滚道后，很难再返回到滚道工作面，所以在工作过程中，需定期通过轴承座的注油孔注入新脂对轴承进行维护，如长期缺乏维护会导致轴承润滑不良、温度较高而提前失效。
另外，由于输送机常在露天环境下用来运输金属矿石、煤粉等颗粒状物体，使用现场粉尘、水等污染物极易进入轴承座内部，而轴承是及其精密的部件，若受到污染，粉尘颗粒和腐蚀性物体融入轴承润滑脂及进入轴承滚道后，会对滚道造成损失，磨损的滚道将会产生裂纹、剥落从而进一步造成轴承磨损，使轴承达不到设计寿命而失效。
良好密封的同时又可充分润滑是带式输送机滚筒轴承避免提前失效的有效方法。良好的密封需要对轴承座进行较好的密封结构设计，充分的润滑则需要加大轴承使用后期维护的频率，而这又会加大工作量。因此良好密封且少维护甚至免维护技术是带式输送机滚筒轴承的发展方向。
发明内容
为了解决背景技术中存在的问题，本实用新型提供一种带式输送机滚筒用调心滚子轴承，通过三重密封设计保证了滚筒工作的可靠性，避免了安装过程中由于安装不当而造成的轴承密封的提前失效，达到滚筒在工作过程中少维护甚至达到免维护的目的。
本实用新型采用如下技术方案来实现：一种带式输送机滚筒用调心滚子轴承，包括滚筒结构、调心滚子轴承及轴承座，所述调心滚子轴承的滚子均布在外圈与内圈之间由保持架支撑，在所述外圈的滚道两端各有一用于安装第一骨架油封的密封槽；所述的滚筒结构包括错列型迷宫密封和第二骨架油封形成的双重密封，所述错列型迷宫密封由密封挡圈和通盖形成，所述的通盖通过密封挡圈定位在调心滚子轴承的一侧，在密封挡圈与调心滚子轴承的连接端面具有凸凹槽，在所述密封挡圈的上端面设有紧定螺钉，在所述通盖的下部内侧设置有第二骨架油封，在所述调心滚子轴承的另一侧设置有闷盖，所述闷盖的上下端固定在上座体和下座体上。
进一步，所述外圈为宽外圈结构。
进一步，所述的第一骨架油封为带骨架双唇式接触式密封，双唇呈“人”字型分布，唇口与内圈滚道接触。
进一步，所述的第一骨架油封为开槽式外卷边结构。
进一步，所述通盖和闷盖与上座体和下座体上的接触面之间安装有油毡。
进一步，所述上座体顶部预留有油孔。
本实用新型与传统滚筒结构相比，具有以下带密封轴承能有效的防止轴承内部润滑脂泄漏及外部异物侵入轴承内部，能有效避因为润滑导致的轴承失效；带密封轴承能有效的防止轴承内部润滑脂泄漏及外部异物侵入轴承内部，能有效避因为润滑导致的轴承失效；轴承的双唇式密封在轴承调心功能下也能达到良好的密封效果，双唇之间的环形空腔，既可以缓冲压力，也可以储存润滑脂，阻止内部润滑脂泄漏、外部杂质侵入,提高了密封效果，且密封唇与内圈滚道接触，滚道表面有较好的粗糙度，降低了密封工作时摩擦产生的热量、延长了密封唇的寿命；滚筒结构内部的错列型迷宫密封和第二骨架油封及轴承密封形成的三重密封保证了滚筒工作的可靠性；上下剖分式座体结构使滚筒轴承座及轴承的安装、拆卸更加便捷，提高了工作效率，同时避免了安装过程中由于安装不当而造成的轴承密封的提前失效。根据以上特点，本结构可保证滚筒在工作过程中少维护甚至达到免维护的目的，降低了大量的人力物力成本。
附图说明
图1是本实用新型的滚筒用轴承结构示意图。
图2是本实用新型的滚筒用轴承密封安装前、后示意图。
图3是本实用新型的滚筒结构示意图。
图4是图3中A部局部放大图。
图5是本实用新型的上下剖分式座体结构示意图。
图中：1、外圈，2、内圈，3、滚子，4、中挡圈，5、保持架；6、第一骨架油封，7、密封挡圈，8、紧定螺钉，9、第二骨架油封，10、通盖， 11、调心滚子轴承，12、闷盖，13、螺钉，14、下座体，15、上座体，16、螺钉。
具体实施方式
结合附图，通过实施例对本实用新型详细说明如下：
本实施例所述的带式输送机滚筒用调心滚子轴承，其滚筒用轴承为宽外圈、双侧带接触式骨架密封调心滚子轴承11，包括外圈1、内圈2、滚子3、中挡圈4、保持架5及第一骨架油封6（如图1所示），所述宽外圈是在标准轴承外圈的基础上适当增加宽，外圈加宽量根据轴承座内其他零件尺寸和骨架密封设计，一般单边取3~5mm，保证骨架密封与轴承保持器在调心工作极限位置时不发生干涉。所述滚子3均布在外圈1与内圈2之间由保持架5支撑，在所述的两列滚子3之间具有中挡圈4，在所述外圈1的滚道边缘处各有一密封槽，用于安装第一骨架油封6；所述的第一骨架油封6为带骨架双唇式接触式密封（如图2所示），双唇呈“人”字型分布，唇口与所述的内圈2滚道接触，主唇与内圈滚道压下量（即过盈量）一般为：0.15~0.25mm，副唇的压下量适当减小甚至可以与滚道存在一定的间隙，双唇协同工作，在轴承调心工况下双侧密封均可保证密封效果。所述的密封的骨架为开槽式外卷边结构，安装时通过工装模具将骨架压入外圈1的密封槽内；所述骨架要做防锈处理，橡胶与骨架贴合均匀牢固。
如图3-4所示：所述的带式输送机滚筒结构包括密封挡圈7、紧定螺钉8、第二骨架油封9、通盖10、调心滚子轴承11、闷盖12、螺钉13、下座体14、上座体15、螺钉16，调心滚子轴承11位于下座体14和上座体15之间，在调心滚子轴承11的一侧设置有由密封挡圈7和通盖10形成错列型迷宫密封，所述的通盖10通过密封挡圈7定位在调心滚子轴承11的一侧，在密封挡圈7与调心滚子轴承11的连接端面具有凸凹槽，其径向间隙靠两者连接端面的凸凹槽尺寸控制，轴向间隙靠紧定螺钉8定位；在所述通盖10的右下部位安装有第二骨架油封9，该第二骨架油封可根据轴承座及通盖尺寸选取标准型号油封，以降低油封采购成本；所述闷盖12由螺钉13固定在上座体15、下座体14上，为保证安装接触面密封，所述通盖10和闷盖12与座体接触面之间安装有油毡，防止安装面处油脂渗漏。
如图5所示，滚筒轴承座座体为上下剖分结构，安装时先安装下座体14，再安装调心滚子轴承11，再将上座体15从上方与下座体14合套，用螺钉16固定。所述上座体顶部可预留油孔，可以安装油杯或其他加油装置。剖分式座体结构可以避免安装轴承时第一骨架油封6的脱落或损坏。
Claims (6)
1.一种带式输送机滚筒用调心滚子轴承，包括滚筒结构、调心滚子轴承及轴承座，其特征在于：所述调心滚子轴承（11）的滚子（3）均布在外圈(1)与内圈(2)之间由保持架(5)支撑，在所述外圈的滚道两端各有一用于安装第一骨架油封(6)的密封槽；所述的滚筒结构包括错列型迷宫密封和第二骨架油封形成的双重密封，所述错列型迷宫密封由密封挡圈（7）和通盖（10）形成，所述的通盖通过密封挡圈定位在调心滚子轴承的一侧，在密封挡圈与调心滚子轴承的连接端面具有凸凹槽，在所述密封挡圈（7）的上端面设有紧定螺钉（8），在所述通盖（10）的下部内侧设置有第二骨架油封(9)，在所述调心滚子轴承的另一侧设置有闷盖（12），所述闷盖（12）的上下端固定在上座体（15）和下座体（14）上。
2.根据权利要求1所述的带式输送机滚筒用调心滚子轴承，其特征在于：所述外圈（1）为宽外圈结构。
3.根据权利要求1所述的带式输送机滚筒用调心滚子轴承，其特征在于：所述的第一骨架油封（6）为带骨架双唇式接触式密封，双唇呈“人”字型分布，唇口与内圈滚道接触。
4.根据权利要求1所述的带式输送机滚筒用调心滚子轴承，其特征在于：所述的第一骨架油封（6）为开槽式外卷边结构。
5.根据权利要求1所述的带式输送机滚筒用调心滚子轴承，其特征在于：所述通盖（10）和闷盖（12）与上座体（15）和下座体（14）上的接触面之间安装有油毡。
6.根据权利要求1所述的带式输送机滚筒用调心滚子轴承，其特征在于：所述上座体（15）顶部预留有油孔。
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