CN212146047U - 一种t型材安装防倾倒装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于船舶建造技术领域，尤其是一种T型材安装防倾倒装置，包括卡板、防倾倒肘板、固定螺母、螺栓，卡板的截面为U形结构，卡板U形结构卡在胎架板上，卡板的一侧面上开设有条形槽，条形槽的开槽方向与卡板的U形开口方向同向，条形槽两侧的卡板外侧分别设有一个防倾倒肘板，防倾倒肘板垂直于卡板；卡板的另一侧面的两侧位置分别开设有一个通孔，每个通孔内固定安装一个固定螺母，每个固定螺母上安装有一个朝向胎架板伸出的螺栓；T型材置于条形槽内以及两个防倾倒肘板之间。与现有技术相比，本实用新型结构简单，与斜撑相比，具有更高的刚性，可重复使用，安全可靠，不用电焊，不损伤母材，更容易调整安装位置。
Description
技术领域
本实用新型属于船舶建造技术领域，尤其涉及一种T型材安装防倾倒装置。
背景技术
目前，极地航线船舶建造量增加，冰级船舶对结构强度要求高，普通型材的选用满足不了结构强度的要求，大量用高强度钢板制作而成的T型材应用于船舶结构中。由于T型材一般都是面板较窄、腹板较高、并且长度很长，由腹板和面板装配在一起焊接而成。在制作、运输、安装等方面均存在不同程度的困难和安全问题，比如T型材分段胎架上安装时由于安装量大，极度消耗行车、起重指挥、装配工等资源，造成工作效率低，安全无保障。目前的斜撑由于需要装配、电焊无法满足上述要求。
实用新型内容
本实用新型的目的是解决T型材安装时无法站立，长时间占用行车，安装定位困难的问题，提供一种结构简单、固定方便、安全可靠、位置可调整的防倾倒T型材安装工装。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种T型材安装防倾倒装置，包括卡板、防倾倒肘板、固定螺母、螺栓，所述卡板的截面为U形结构，卡板U形结构卡在胎架板上，卡板的一侧面上开设有条形槽，条形槽的开槽方向与卡板的U形开口方向同向，所述条形槽两侧的卡板外侧分别设有一个防倾倒肘板，防倾倒肘板垂直于卡板；所述卡板的另一侧面的两侧位置分别开设有一个通孔，每个通孔内固定安装一个固定螺母，每个固定螺母上安装有一个朝向胎架板伸出的螺栓；T型材的腹板置于条形槽内以及两个防倾倒肘板之间。
作为更进一步的优选方案，所述卡板的U形开口宽度为40mm。
作为更进一步的优选方案，所述防倾倒肘板的长度为230mm。
作为更进一步的优选方案，所述防倾倒肘板的厚度为20mm。
本实用新型结构简单，与斜撑相比，具有更高的刚性，可重复使用，安全可靠，不用电焊，不损伤母材，更容易调整安装位置。
附图说明
图1为本实用新型的侧视图；
图2为本实用新型的正视图；
图3为本实用新型的立体图；
图中：1、卡板，2、防倾倒肘板，3、固定螺母，4、螺栓。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
一种T型材安装防倾倒装置，其特征在于：包括卡板1、防倾倒肘板2、固定螺母3、螺栓4，所述卡板1的截面为U形结构，卡板1的U形结构卡在胎架板上，卡板1的一侧面上开设有条形槽，条形槽的开槽方向与卡板1的U形开口方向同向，所述条形槽两侧的卡板1外侧分别设有一个防倾倒肘板2，防倾倒肘板2垂直于卡板1；
所述卡板1的另一侧面的两侧位置分别开设有一个通孔，每个通孔内固定安装一个固定螺母3，每个固定螺母3上安装有一个朝向胎架板伸出的螺栓4，通过螺栓4的拧紧，可将卡板1固定在胎架板上，并卡牢在胎架板上，T型材的腹板置于条形槽内以及两个防倾倒肘板2之间，通过防倾倒肘板2扶立T型材。
卡板的U形开口宽度为40mm。
防倾倒肘板的长度为230mm。
防倾倒肘板的厚度为20mm。
此外，还可根据其他型材，如球扁钢、角钢等的高度尺寸，制作高度不一的防倾倒工装，用于安装球扁钢和角钢等；利用多个本实用新型的工装结构，根据胎架板上的T型材数量和具体位置，排列成多行，可极大的提高T型材吊装效率和装配效率。
以一根T型材的安装为例，使用时，首先在胎架板上按照图纸要求画出型材的安装线，根据型材的安装线在胎架板两端安装好此防倾倒工装，并使用拧紧螺栓固定牢靠，然后将T型材吊入防倾倒工装的开档中，即可进行后续的装配、定位和电焊工作。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种T型材安装防倾倒装置，其特征在于：包括卡板(1)、防倾倒肘板(2)、固定螺母(3)、螺栓(4)，所述卡板(1)的截面为U形结构，卡板(1)U形结构卡在胎架板上，卡板(1)的一侧面上开设有条形槽，条形槽的开槽方向与卡板(1)的U形开口方向同向，所述条形槽两侧的卡板(1)外侧分别设有一个防倾倒肘板(2)，防倾倒肘板(2)垂直于卡板(1)；所述卡板(1)的另一侧面的两侧位置分别开设有一个通孔，每个通孔内固定安装一个固定螺母(3)，每个固定螺母(3)上安装有一个朝向胎架板伸出的螺栓(4)；T型材的腹板置于条形槽内以及两个防倾倒肘板(2)之间。
2.根据权利要求1所述的一种T型材安装防倾倒装置，其特征在于：所述卡板(1)的U形开口宽度为40mm。
3.根据权利要求1所述的一种T型材安装防倾倒装置，其特征在于：所述防倾倒肘板(2)的长度为230mm。
4.根据权利要求1所述的一种T型材安装防倾倒装置，其特征在于：所述防倾倒肘板(2)的厚度为20mm。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202020129901.1U CN212146047U (zh) | 2020-01-20 | 2020-01-20 | 一种t型材安装防倾倒装置 |
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| CN202020129901.1U CN212146047U (zh) | 2020-01-20 | 2020-01-20 | 一种t型材安装防倾倒装置 |
Publications (1)
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Family Applications (1)
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| CN202020129901.1U Active CN212146047U (zh) | 2020-01-20 | 2020-01-20 | 一种t型材安装防倾倒装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
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| CN (1) | CN212146047U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113878525A (zh) * | 2021-11-10 | 2022-01-04 | 上海外高桥造船有限公司 | 一种船舶肋板装配防倾倒工装 |
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2020
- 2020-01-20 CN CN202020129901.1U patent/CN212146047U/zh active Active
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| CN113878525A (zh) * | 2021-11-10 | 2022-01-04 | 上海外高桥造船有限公司 | 一种船舶肋板装配防倾倒工装 |
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