CN212106436U - 一种防止漏油的起升油缸 - Google Patents

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陈升勇
武顺
张忠勇
庞水平
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Huzhou Huanfeng Machinery Co ltd
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Abstract

本实用新型提供一种防止漏油的起升油缸,包括缸盖、缸体、活塞杆,所述的活塞杆的杆头设在缸体的左侧,在缸体左内端设有缸盖,所述的活塞杆的杆体依次从缸盖上穿孔、缸体的左端穿入到缸体内,且与活塞相连,所述的缸盖与活塞杆的杆头设有防尘圈,所述的缸盖与活塞杆的杆体之间从左到右依次设有轴封、第一轴用支承环、第二轴用支承环。本实用新型的有益效果是:把小腔放气孔放在活塞杆上,这样放气孔就固定住,从而可使用油管引导液压油回到油箱,杜绝了放气孔漏油现象;具有结构简单,维修方便,加工成本低等优点。

Description

一种防止漏油的起升油缸
技术领域
本实用新型属于油缸用具技术领域,尤其是涉及一种防止漏油的起升油缸。
背景技术
目前,根据市场反馈,有些型号高空平台车起升油缸放气孔处总是漏油。该型号平台车由于性能要求,活塞杆固定,缸体移动,小腔放气孔放置在缸体上,放气孔会随着缸体移动而移动,无法使用油管引导液压油回到油箱,导致放气孔空的液压油流出,影响车辆外观质量。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种防止漏油的起升油缸,其结构简单,杜绝了放气孔漏油现象,便于通过油管引导液压油回到油箱,尤其适合用在车辆的起升油缸中。
本实用新型的技术方案是:一种防止漏油的起升油缸,包括缸盖、缸体、活塞杆,所述的活塞杆的杆头设在缸体的左侧,
在缸体左内端设有缸盖,所述的活塞杆的杆体依次从缸盖上穿孔、缸体的左端穿入到缸体内,且与活塞相连,
所述的缸盖与活塞杆的杆头设有防尘圈,所述的缸盖与活塞杆的杆体之间从左到右依次设有轴封、第一轴用支承环、第二轴用支承环,所述的缸体的外侧上端设有消声器,所述的活塞的左端设有隔套,该隔套套设在活塞杆的杆体外壁上,所述的活塞与缸体从左到右依次设有第一孔封、第二孔封,所述的活塞杆的杆体上设有小腔放气孔,在活塞杆的杆体内设有小腔体,该小腔体与小腔放气孔相连通,所述的小腔体的左端从活塞杆的杆头上的穿孔引出,且与油管相连通。
进一步,所述的缸体与缸盖之间设有第一O形圈。
进一步,所述的消声器为BSLM微型消声器,该消声器靠近缸盖端设置。
进一步,所述的第二孔封内设有挡圈。
进一步,所述的活塞上设有螺纹孔,长圆柱端紧定螺钉螺纹设在螺纹孔内,且紧固在活塞杆的杆体上的固定孔内。
进一步,所述的活塞杆的杆体穿过活塞内的穿孔,且固定在穿孔内。
进一步,所述的活塞杆的杆体与活塞的穿孔之间设有第二O形圈。
本实用新型具有的优点和积极效果是:由于采用上述技术方案,把小腔放气孔放在活塞杆上,这样放气孔就固定住,从而可使用油管引导液压油回到油箱,杜绝了放气孔漏油现象;具有结构简单,维修方便,加工成本低等优点。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中:
1、活塞杆 2、防尘圈 3、缸盖
4、轴封 5、轴用支承环 6、第一O形圈
7、缸体 8、消声器 9、隔套
10、活塞 11、第一孔封 12、第二O形圈
13、第二孔封 14、挡圈 15、长圆柱端紧定螺钉
16、孔用支承环 17、小腔体
具体实施方式
如图1所示,本实用新型的技术方案为一种防止漏油的起升油缸,包括缸盖3、缸体7、活塞杆1,所述的活塞杆1的杆头设在缸体7的左侧,
在缸体7左内端设有缸盖3,所述的活塞杆1的杆体依次从缸盖3上穿孔、缸体7的左端穿入到缸体7内,且与活塞10相连,
所述的缸盖3与活塞杆1的杆头设有防尘圈2,所述的缸盖3与活塞杆1的杆体之间从左到右依次设有轴封4、第一轴用支承环5、第二轴用支承环,所述的缸体7的外侧上端设有消声器8,所述的活塞10的左端设有隔套9,该隔套9套设在活塞杆1的杆体外壁上,所述的活塞10与缸体7从左到右依次设有第一孔封11、第二孔封13,
所述的活塞杆1的杆体上设有小腔放气孔,在活塞杆1的杆体内设有小腔体,该小腔体与小腔放气孔相连通,所述的小腔体17的左端从活塞杆1的杆头上的穿孔引出,且与油管相连通。
本实施例中,所述的缸体7与缸盖3之间设有第一O形圈6。
本实施例中,所述的消声器8为BSLM微型消声器,该消声器8靠近缸盖3端设置。
本实施例中,所述的第二孔封13内设有挡圈14。
本实施例中,所述的活塞10上设有螺纹孔,长圆柱端紧定螺钉15螺纹设在螺纹孔内,且紧固在活塞杆1的杆体上的固定孔内。
本实施例中,所述的活塞10的螺纹孔处外侧设有孔用支承环16。
本实施例中,所述的活塞杆1的杆体穿过活塞10内的穿孔,且固定在穿孔内。
本实施例中,所述的活塞杆1的杆体与活塞10的穿孔之间设有第二O形圈12。
本实例的工作过程:本起升油缸把小腔放气孔放在活塞杆上,在活塞杆固定,缸体移动的情况下,把小腔放气孔放在活塞杆上,放气孔不会随着缸体移动而移动,从而可使用油管引导液压油回到油箱,杜绝了放气孔漏油现象。
以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例,不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。

Claims (7)

1.一种防止漏油的起升油缸,其特征在于:包括缸盖、缸体、活塞杆,所述的活塞杆的杆头设在缸体的左侧,在缸体左内端设有缸盖,所述的活塞杆的杆体依次从缸盖上穿孔、缸体的左端穿入到缸体内,且与活塞相连,所述的缸盖与活塞杆的杆头设有防尘圈,所述的缸盖与活塞杆的杆体之间从左到右依次设有轴封、第一轴用支承环、第二轴用支承环,所述的缸体的外侧上端设有消声器,所述的活塞的左端设有隔套,该隔套套设在活塞杆的杆体外壁上,所述的活塞与缸体从左到右依次设有第一孔封、第二孔封,所述的活塞杆的杆体上设有小腔放气孔,在活塞杆的杆体内设有小腔体,该小腔体与小腔放气孔相连通,所述的小腔体的左端从活塞杆的杆头上的穿孔引出,且与油管相连通。
2.根据权利要求1所述的一种防止漏油的起升油缸,其特征在于:所述的缸体与缸盖之间设有第一O形圈。
3.根据权利要求1所述的一种防止漏油的起升油缸,其特征在于:所述的消声器为BSLM微型消声器,该消声器靠近缸盖端设置。
4.根据权利要求1所述的一种防止漏油的起升油缸,其特征在于:所述的第二孔封内设有挡圈。
5.根据权利要求1所述的一种防止漏油的起升油缸,其特征在于:所述的活塞上设有螺纹孔,长圆柱端紧定螺钉螺纹设在螺纹孔内,且紧固在活塞杆的杆体上的固定孔内。
6.根据权利要求1所述的一种防止漏油的起升油缸,其特征在于:所述的活塞杆的杆体穿过活塞内的穿孔,且固定在穿孔内。
7.根据权利要求1所述的一种防止漏油的起升油缸,其特征在于:所述的活塞杆的杆体与活塞的穿孔之间设有第二O形圈。
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