CN212101696U - 一种新型桥式起重机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型桥式起重机，包括第一支撑墩柱、梁架、移动小车和第二支撑墩柱，所述第一支撑墩柱和第二支撑墩柱的底端均安装有两个移动滚轮，第一支撑墩柱和第二支撑墩柱内部远离横梁的一端均安装有预留槽，所述预留槽的内部设置有支撑结构，且第一支撑墩柱和第二支撑墩柱之间横向安装有横梁。本实用新型通过在吊运货物时，气动伸缩杆启动带动包覆件向吊绳方向移动，两个包覆件紧紧夹住吊绳，从而在吊绳上升的过程中，第一伸缩杆缩进第一伸缩杆套内部，实现了吊绳向上运动的轨迹呈直线状态，避免吊运过程中因为某些货物较重晃动剧烈的情况下而出现意外。

Description

一种新型桥式起重机

技术领域

本实用新型涉及起重机技术领域，具体为一种新型桥式起重机。

背景技术

桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备，桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，可以充分利用桥架下面的空间吊运货物，不受地面设备的阻碍，它是使用范围最广、数量最多的一种起重设备，现有的桥式起重机还存在许多问题或缺陷：

第一，传统的桥式起重机只是简单的利用吊索吊运物料，在吊运过程中容易出现晃动，导致吊运过程中因为某些货物较重晃动剧烈的情况下而出现意外；

第二，传统的桥式起重机架设在仓库和车间顶端的石柱上时，容易因石柱顶端不平整而易出现倾斜；

第三，传统的桥式起重机吊钩没有设置防脱落结构，在吊运较重的货物时容易时吊钩变形而发生意外。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型桥式起重机，以解决上述背景技术中提出的吊运货物时容易出现晃动、容易出现倾斜和吊钩没有设置防脱落结构的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型桥式起重机，包括第一支撑墩柱、梁架、移动小车和第二支撑墩柱，所述第一支撑墩柱和第二支撑墩柱的底端均安装有两个移动滚轮，第一支撑墩柱和第二支撑墩柱内部远离横梁的一端均安装有预留槽，所述预留槽的内部设置有支撑结构，且第一支撑墩柱和第二支撑墩柱之间横向安装有横梁，所述横梁上方的第一支撑墩柱和第二支撑墩柱之间两侧均横向安装有支撑横板，且支撑横板的顶端安装有移动小车，所述移动小车底端的两端通过转动轴安装有滚轮，且两个滚轮转动轴通过皮带连接，所述移动小车内部一侧的上端通过转动轴安装有转动盘，且转动盘的转动轴通过皮带与滚轮转动轴连接，所述移动小车内部的中间位置处安装有滑轮组，且滑轮组的外侧缠绕有贯穿移动小车底端的吊绳，吊绳的底端安装有吊钩，所述移动小车顶端靠近转动盘的一端安装有驱动电机，且驱动电机的输出端通过皮带轮机构与滚轮连接，所述第一支撑墩柱和第二支撑墩柱顶端之间安装有梁架。

优选的，所述支撑结构的内部依次设置有安装件、第二伸缩杆套、锁紧螺栓、第二伸缩杆和支撑板，所述安装件设置于预留槽内部的上端，且安装件的底端均竖向安装有第二伸缩杆套，第二伸缩杆套的内部贯穿设置有第二伸缩杆，且第二伸缩杆的底端安装有支撑板。

优选的，所述安装件与预留槽内壁之间呈滑动连接，第二伸缩杆套正面的下端安装有锁紧螺栓，第二伸缩杆上均匀设置有与锁紧螺栓相匹配的螺旋定位孔。

优选的，所述移动小车底端的两端均焊接有第一伸缩杆套，且第一伸缩杆套的内部贯穿设置有第一伸缩杆，所述第一伸缩杆靠近吊钩一侧的底部横向安装有气动伸缩杆，且气动伸缩杆的输出端安装有包覆件。

优选的，所述第一伸缩杆套靠近支撑横板一侧的顶部设置有滑块，支撑横板的底端安装有与滑块相匹配的滑轨，第一伸缩杆套通过滑块与滑轨的配合和支撑横板呈滑动结构。

优选的，所述吊钩的顶部铰接有弹性卡件，且弹性卡件的内侧与吊钩内侧之间的顶部安装有复位弹簧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该新型桥式起重机结构合理，具有以下优点：

（1）通过设置第一伸缩杆、第一伸缩杆套和在第一伸缩杆底部横向安装气动伸缩杆，以及在气动伸缩杆输出端安装包覆件，使得在吊运货物时，气动伸缩杆启动带动包覆件向吊绳方向移动，两个包覆件紧紧夹住吊绳，从而在吊绳上升的过程中，第一伸缩杆缩进第一伸缩杆套内部，实现了吊绳向上运动的轨迹呈直线状态，避免吊运过程中因为某些货物较重晃动剧烈的情况下而出现意外；

（2）通过设置预留槽和在预留槽内部设置支撑结构，以及在支撑结构内部设置安装件、第二伸缩杆套、锁紧螺栓、第二伸缩杆和支撑板，当桥式起重机架设置仓库上方启动时，可将安装件抽拉出来，第二伸缩杆放置到合适位置后通过锁紧螺栓和螺旋定位孔配合对其进行锁定，对起重机两侧的第一支撑墩柱和第二支撑墩柱进行支撑，防止因仓库石柱顶端不平整而易出现倾斜；

（3）通过在吊钩上铰接弹性卡件，和在弹性卡件与吊钩内侧之间安装复位弹簧，使得在吊运货物的过程中，可将货物放置在吊钩上后，原来被挤压的复位弹簧复位后弹性卡件及时封死吊钩，避免在吊运较重的货物时容易时吊钩变形而发生意外。

附图说明

图1为本实用新型的正视剖面结构示意图；

图2为本实用新型的防晃动部件的剖视结构示意图；

图3为本实用新型的横梁俯视结构示意图；

图4为本实用新型的支撑结构示意图；

图5为本实用新型的吊钩结构示意图；

图6为本实用新型的移动小车内部结构示意图。

图中：1、第一支撑墩柱；2、梁架；3、横梁；4、滑块；5、驱动电机；6、移动小车；7、支撑横板；8、滑轨；9、第二支撑墩柱；10、移动滚轮；11、第一伸缩杆；12、吊钩；13、吊绳；14、第一伸缩杆套；15、支撑结构；1501、安装件；1502、第二伸缩杆套；1503、锁紧螺栓；1504、第二伸缩杆；1505、支撑板；16、气动伸缩杆；17、包覆件；18、预留槽；19、弹性卡件；20、复位弹簧；21、滚轮；22、转动盘；23、滑轮组。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-6，本实用新型提供的一种实施例：一种新型桥式起重机，包括第一支撑墩柱1、梁架2、移动小车6和第二支撑墩柱9，第一支撑墩柱1和第二支撑墩柱9的底端均安装有两个移动滚轮10，第一支撑墩柱1和第二支撑墩柱9内部远离横梁3的一端均安装有预留槽18，预留槽18的内部设置有支撑结构15；

支撑结构15的内部依次设置有安装件1501、第二伸缩杆套1502、锁紧螺栓1503、第二伸缩杆1504和支撑板1505，安装件1501设置于预留槽18内部的上端，且安装件1501的底端均竖向安装有第二伸缩杆套1502，第二伸缩杆套1502的内部贯穿设置有第二伸缩杆1504，且第二伸缩杆1504的底端安装有支撑板1505；

安装件1501与预留槽18内壁之间呈滑动连接，第二伸缩杆套1502正面的下端安装有锁紧螺栓1503，第二伸缩杆1504上均匀设置有与锁紧螺栓1503相匹配的螺旋定位孔；

将桥式起重机架设好后，可将安装件1501抽拉出来，第二伸缩杆1504放置到合适位置后通过锁紧螺栓1503和螺旋定位孔配合对其进行锁定，对起重机两侧的第一支撑墩柱1和第二支撑墩柱9进行支撑，防止因仓库石柱顶端不平整而易出现倾斜；

且第一支撑墩柱1和第二支撑墩柱9之间横向安装有横梁3，横梁3上方的第一支撑墩柱1和第二支撑墩柱9之间两侧均横向安装有支撑横板7，且支撑横板7的顶端安装有移动小车6；

移动小车6底端的两端均焊接有第一伸缩杆套14，且第一伸缩杆套14的内部贯穿设置有第一伸缩杆11，第一伸缩杆11靠近吊钩12一侧的底部横向安装有气动伸缩杆16，该气动伸缩杆16的型号可为CZD，且气动伸缩杆16的输出端安装有包覆件17；

第一伸缩杆套14靠近支撑横板7一侧的顶部设置有滑块4，支撑横板7的底端安装有与滑块4相匹配的滑轨8，第一伸缩杆套14通过滑块4与滑轨8的配合和支撑横板7呈滑动结构；

控制气动伸缩杆16启动带动包覆件17向吊绳13方向移动，两个包覆件17紧紧夹住吊绳13，从而在吊绳13上升的过程中，第一伸缩杆11缩进第一伸缩杆套14内部，实现了吊绳13向上运动的轨迹呈直线状态；

移动小车6底端的两端通过转动轴安装有滚轮21，且两个滚轮21转动轴通过皮带连接，移动小车6内部一侧的上端通过转动轴安装有转动盘22，且转动盘22的转动轴通过皮带与滚轮21转动轴连接，移动小车6内部的中间位置处安装有滑轮组23，且滑轮组23的外侧缠绕有贯穿移动小车6底端的吊绳13，吊绳13的底端安装有吊钩12；

吊钩12的顶部铰接有弹性卡件19，且弹性卡件19的内侧与吊钩12内侧之间的顶部安装有复位弹簧20；

使得在吊运货物的过程中，可将货物放置在吊钩12上后，原来被挤压的复位弹簧20复位后弹性卡件19及时封死吊钩12，避免在吊运较重的货物时容易时吊钩12变形而发生意外。

移动小车6顶端靠近转动盘22的一端安装有驱动电机5，该驱动电机5的型号可为ZD51-4，且驱动电机5的输出端通过皮带轮机构与滚轮21连接，第一支撑墩柱1和第二支撑墩柱9顶端之间安装有梁架2。

工作原理：使用时，将桥式起重机架设好后，可将安装件1501抽拉出来，第二伸缩杆1504放置到合适位置后通过锁紧螺栓1503和螺旋定位孔配合对其进行锁定，对起重机两侧的第一支撑墩柱1和第二支撑墩柱9进行支撑，防止因仓库石柱顶端不平整而易出现倾斜，然后当驱动电机5开启后带动移动小车6底端的滚轮21运动，实现移动小车6的运动，当其运动至合适位置后，控制系统控制迫使滑轮组23释放吊绳13，吊钩12与货物固定好后，吊起货物，此时控制气动伸缩杆16启动带动包覆件17向吊绳13方向移动，两个包覆件17紧紧夹住吊绳13，从而在吊绳13上升的过程中，第一伸缩杆11缩进第一伸缩杆套14内部，实现了吊绳13向上运动的轨迹呈直线状态，避免吊运过程中因为某些货物较重晃动剧烈的情况下而出现意外，结束吊运后关闭用电装置即可。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种新型桥式起重机，包括第一支撑墩柱（1）、梁架（2）、移动小车（6）和第二支撑墩柱（9），其特征在于：所述第一支撑墩柱（1）和第二支撑墩柱（9）的底端均安装有两个移动滚轮（10），第一支撑墩柱（1）和第二支撑墩柱（9）内部远离横梁（3）的一端均安装有预留槽（18），所述预留槽（18）的内部设置有支撑结构（15），且第一支撑墩柱（1）和第二支撑墩柱（9）之间横向安装有横梁（3），所述横梁（3）上方的第一支撑墩柱（1）和第二支撑墩柱（9）之间两侧均横向安装有支撑横板（7），且支撑横板（7）的顶端安装有移动小车（6），所述移动小车（6）底端的两端通过转动轴安装有滚轮（21），且两个滚轮（21）转动轴通过皮带连接，所述移动小车（6）内部一侧的上端通过转动轴安装有转动盘（22），且转动盘（22）的转动轴通过皮带与滚轮（21）转动轴连接，所述移动小车（6）内部的中间位置处安装有滑轮组（23），且滑轮组（23）的外侧缠绕有贯穿移动小车（6）底端的吊绳（13），吊绳（13）的底端安装有吊钩（12），所述移动小车（6）顶端靠近转动盘（22）的一端安装有驱动电机（5），且驱动电机（5）的输出端通过皮带轮机构与滚轮（21）连接，所述第一支撑墩柱（1）和第二支撑墩柱（9）顶端之间安装有梁架（2）。

2.根据权利要求1所述的一种新型桥式起重机，其特征在于：所述支撑结构（15）的内部依次设置有安装件（1501）、第二伸缩杆套（1502）、锁紧螺栓（1503）、第二伸缩杆（1504）和支撑板（1505），所述安装件（1501）设置于预留槽（18）内部的上端，且安装件（1501）的底端均竖向安装有第二伸缩杆套（1502），第二伸缩杆套（1502）的内部贯穿设置有第二伸缩杆（1504），且第二伸缩杆（1504）的底端安装有支撑板（1505）。

3.根据权利要求2所述的一种新型桥式起重机，其特征在于：所述安装件（1501）与预留槽（18）内壁之间呈滑动连接，第二伸缩杆套（1502）正面的下端安装有锁紧螺栓（1503），第二伸缩杆（1504）上均匀设置有与锁紧螺栓（1503）相匹配的螺旋定位孔。

4.根据权利要求1所述的一种新型桥式起重机，其特征在于：所述移动小车（6）底端的两端均焊接有第一伸缩杆套（14），且第一伸缩杆套（14）的内部贯穿设置有第一伸缩杆（11），所述第一伸缩杆（11）靠近吊钩（12）一侧的底部横向安装有气动伸缩杆（16），且气动伸缩杆（16）的输出端安装有包覆件（17）。

5.根据权利要求4所述的一种新型桥式起重机，其特征在于：所述第一伸缩杆套（14）靠近支撑横板（7）一侧的顶部设置有滑块（4），支撑横板（7）的底端安装有与滑块（4）相匹配的滑轨（8），第一伸缩杆套（14）通过滑块（4）与滑轨（8）的配合和支撑横板（7）呈滑动结构。

6.根据权利要求4所述的一种新型桥式起重机，其特征在于：所述吊钩（12）的顶部铰接有弹性卡件（19），且弹性卡件（19）的内侧与吊钩（12）内侧之间的顶部安装有复位弹簧（20）。

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