CN220927628U - 一种可调升降的龙门式限高架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可调升降的龙门式限高架,涉及龙门式限高架技术领域,包括限高架立柱,所述限高架立柱的上方内侧外壁之间固定安装有主横梁,所述限高架立柱的中端外壁设置有起重机。本实用新型通过采用滑轮、起重机、钢丝绳、移动横梁、防坠器的配合,通过左右两侧起重机带动两根钢丝绳同时收紧,使钢丝绳另一端连接的防坠器利用滑轮带动移动横梁向上移动,解决了现有的龙门式限高架高度采用固定的方式进行焊接,导致出现当厂区或道路需要通过消防车等特殊车辆,高度超高时,无法对限高架进行调节,造成车辆无法通过的问题,达到了使龙门式限高架方便进行高度的调节,提高限高架使用不同高度车辆的能力的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及龙门式限高架技术领域,具体涉及一种可调升降的龙门式限高架。
背景技术
龙门架通常是用来提升重物的辅助机械设备,除此之外,有的龙门架也用作厂区内或道路的限高使用,用来限制高度过高的车辆或货物运输的高度。针对现有技术存在以下问题:
因为现有的龙门式限高架高度采用固定安装的方式进行焊接,导致出现当厂区或道路需要通过消防车等特殊车辆,高度超高时,无法对限高架进行调节,造成车辆无法通过的问题。
实用新型内容
本实用新型提供一种可调升降的龙门式限高架,以解决上述背景技术中提出的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:
一种可调升降的龙门式限高架,包括限高架立柱,所述限高架立柱的上方内侧外壁之间固定安装有主横梁,所述限高架立柱的中端外壁设置有起重机,所述起重机的外壁固定连接有钢丝绳,所述主横梁的外壁均匀活动安装有滑轮,所述滑轮的外壁开设有钢丝卡槽,所述钢丝卡槽的内壁卡接有钢丝绳,所述钢丝绳的一端外壁固定安装有防坠器,所述防坠器的底部外壁固定安装有移动横梁。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述移动横梁的两侧外壁均固定涂装有黄黑反光膜。
采用上述技术方案,通过该方案中的黄黑反光膜、移动横梁之间的相互配合,使移动横梁在夜晚受到车辆灯光照射下也可清晰地看到。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述移动横梁的两端外壁固定安装有移动横梁底板,所述限高架立柱的侧面外壁固定安装有滑轨,所述移动横梁底板的外壁与滑轨的内壁滑动连接。
采用上述技术方案,通过该方案中的移动横梁底板、滑轨之间的相互配合,使移动横梁上下移动时在滑轨内进行滑动限位,移动更加稳定。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述滑轨的内壁固定安装有弹扣,所述弹扣的顶端外壁固定安装有滚轮底座。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述滚轮底座的顶部外壁两侧固定安装有固定杆所述固定杆的内壁外壁活动安装有滚轮。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述滚轮的外壁与移动横梁底板的外壁凹槽搭接。
采用上述技术方案,通过该方案中的弹扣、滚轮底座、固定杆、滚轮之间的相互配合,使移动横梁在滑轨内滑动时摩擦力降低,滑动更加顺畅。
由于采用了上述技术方案,本实用新型相对现有技术来说,取得的技术进步是:
本实用新型提供一种可调升降的龙门式限高架,采用滑轮、起重机、钢丝绳、移动横梁、防坠器的配合,通过左右两侧起重机带动两根钢丝绳同时收紧,使钢丝绳另一端连接的防坠器利用滑轮带动移动横梁向上移动,解决了现有的龙门式限高架高度采用固定的方式进行焊接,导致出现当厂区或道路需要通过消防车等特殊车辆,高度超高时,无法对限高架进行调节,造成车辆无法通过的问题,达到了使龙门式限高架方便进行高度的调节,提高限高架使用不同高度车辆的能力的效果。
本实用新型提供一种可调升降的龙门式限高架,采用移动横梁底板、滑轨、弹扣、滚轮底座、固定杆、滚轮的配合,移动横梁在被钢丝绳拉起或放下时,移动横梁底板会在滑轨内进行滑动,从而对移动横梁进行限位,并通过弹扣挤压滚轮底座,使固定杆上的滚轮贴紧移动横梁底板外壁凹槽外壁,从而使移动横梁在滑轨内移动同时减少摩擦力,移动更加顺畅,达到了使移动横梁上下进行移动时更加稳定且顺畅,提高移动横梁移动稳定性的效果。
附图说明
图1为本实用新型结构的整体示意图;
图2为本实用新型结构的限高架立柱侧视示意图;
图3为本实用新型结构的滑轮立体示意图;
图4为本实用新型结构的移动横梁示意图;
图5为本实用新型结构的滑轨俯视剖面示意图。
图中:1、限高架立柱;11、滑轨;111、弹扣;112、滚轮底座;113、固定杆;114、滚轮;2、起重机;21、钢丝绳;3、主横梁;31、滑轮;311、钢丝卡槽;4、移动横梁;41、防坠器;42、黄黑反光膜;43、移动横梁底板。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型做进一步详细说明:
实施例
如图1-5所示,本实用新型提供了一种可调升降的龙门式限高架,包括限高架立柱1,限高架立柱1的上方内侧外壁之间固定安装有主横梁3,限高架立柱1的中端外壁设置有起重机2,起重机2的外壁固定连接有钢丝绳21,主横梁3的外壁均匀活动安装有滑轮31,滑轮31的外壁开设有钢丝卡槽311,钢丝卡槽311的内壁卡接有钢丝绳21,钢丝绳21的一端外壁固定安装有防坠器41,防坠器41的底部外壁固定安装有移动横梁4。
在本实施例中,当需要对限高架的高度进行调高时,通过左右两侧限高架立柱1上安装得起重机2带动两根钢丝绳21同时收紧,钢丝绳21利用在滑轮31上变向,使另一端连接的防坠器41带动移动横梁4向上移动,钢丝绳21拉动时卡在滑轮31外壁开设的钢丝卡槽311内进行限位,防止脱落,需要将限高架高度进行降低时,通过起重机2将钢丝绳21放松,移动横梁4在自身重量下缓慢下降。
实施例
如图1-5所示,在实施例1的基础上,本实用新型提供一种技术方案:优选的,移动横梁4的两侧外壁均固定涂装有黄黑反光膜42,移动横梁4的两端外壁固定安装有移动横梁底板43,限高架立柱1的侧面外壁固定安装有滑轨11,移动横梁底板43的外壁与滑轨11的内壁滑动连接。
在本实施例中,移动横梁4在被钢丝绳21拉起或放下时,移动横梁底板43会在滑轨11内进行滑动,从而对移动横梁4进行限位,使移动横梁4移动更加稳定,通过在移动横梁4外壁涂装黄黑反光膜42使移动横梁4在夜晚受到车辆灯光照射下可清晰地看到。
实施例
如图1-5所示,在实施例1的基础上,本实用新型提供一种技术方案:优选的,滑轨11的内壁固定安装有弹扣111,弹扣111的顶端外壁固定安装有滚轮底座112,滚轮底座112的顶部外壁两侧固定安装有固定杆113,固定杆113的内壁外壁活动安装有滚轮114,滚轮114的外壁与移动横梁底板43的外壁凹槽搭接。
在本实施例中,移动横梁底板43在滑轨11内上下移动时通过弹扣111挤压滚轮底座112,使固定杆113上的滚轮114贴紧移动横梁底板43外壁凹槽外壁,从而使移动横梁4在滑轨11内移动同时减少摩擦力,移动更加顺畅。
下面具体说一下该可调升降的龙门式限高架的工作原理。
如图1-5所示,当需要对限高架的高度进行调高时,通过左右两侧限高架立柱1上安装得起重机2带动两根钢丝绳21同时收紧,钢丝绳21利用在滑轮31上变向,使另一端连接的防坠器41带动移动横梁4向上移动,移动横梁4在被钢丝绳21拉起或放下时,移动横梁底板43会在滑轨11内进行滑动,从而对移动横梁4进行限位,并通过弹扣111挤压滚轮底座112,使固定杆113上的滚轮114贴紧移动横梁底板43外壁凹槽外壁,从而使移动横梁4在滑轨11内移动同时减少摩擦力,移动更加顺畅。
上文一般性的对本实用新型做了详尽的描述,但在本实用新型基础上,可以对之做一些修改或改进,这对于技术领域的一般技术人员是显而易见的。因此,在不脱离本实用新型思想精神的修改或改进,均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种可调升降的龙门式限高架,包括限高架立柱(1),其特征在于:所述限高架立柱(1)的上方内侧外壁之间固定安装有主横梁(3),所述限高架立柱(1)的中端外壁设置有起重机(2),所述起重机(2)的外壁固定连接有钢丝绳(21),所述主横梁(3)的外壁均匀活动安装有滑轮(31),所述滑轮(31)的外壁开设有钢丝卡槽(311),所述钢丝卡槽(311)的内壁卡接有钢丝绳(21),所述钢丝绳(21)的一端外壁固定安装有防坠器(41),所述防坠器(41)的底部外壁固定安装有移动横梁(4)。
2.根据权利要求1所述的一种可调升降的龙门式限高架,其特征在于:所述移动横梁(4)的两侧外壁均固定涂装有黄黑反光膜(42)。
3.根据权利要求1所述的一种可调升降的龙门式限高架,其特征在于:所述移动横梁(4)的两端外壁固定安装有移动横梁底板(43),所述限高架立柱(1)的侧面外壁固定安装有滑轨(11),所述移动横梁底板(43)的外壁与滑轨(11)的内壁滑动连接。
4.根据权利要求3所述的一种可调升降的龙门式限高架,其特征在于:所述滑轨(11)的内壁固定安装有弹扣(111),所述弹扣(111)的顶端外壁固定安装有滚轮底座(112)。
5.根据权利要求4所述的一种可调升降的龙门式限高架,其特征在于:所述滚轮底座(112)的顶部外壁两侧固定安装有固定杆(113)所述固定杆(113)的内壁外壁活动安装有滚轮(114)。
6.根据权利要求5所述的一种可调升降的龙门式限高架,其特征在于:所述滚轮(114)的外壁与移动横梁底板(43)的外壁凹槽搭接。
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