CN221253673U - 一种桥式起重机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种桥式起重机,其包括横梁,横梁底部的两侧均设置有行走架,横梁的上表面安装有两个滑轨,两个滑轨上设置有行走小车,行走小车的上表面安装有卷扬机,卷扬机上缠绕连接有吊绳,吊绳的端部连接有矩形框,矩形框的下表面通过角度调节机构连接有吊钩;横梁底部的两侧均安装有限位板,两个限位板之间滑动安装有升降梁,且矩形框滑动安装在升降梁的外侧;矩形框的两侧均设置有能够对其进行固定的夹持机构。通过矩形框和升降梁的设置,使得吊钩不直接与吊绳连接,并且通过夹持机构的设置,可使矩形框与升降梁之间相互固定,进而可对吊钩的位置进行固定,避免吊装过程中货物出现晃动的情况。
Description
技术领域
本实用新型涉及起重机技术领域,具体为一种桥式起重机。
背景技术
桥式起重机是一种常用的起重设备,通常由桥架、起重机构、电气设备和运行机构等部分组成。桥式起重机的主要特点是利用桥架结构跨越在工作场地上的轨道,并通过起重机构实现物料的吊运和搬运。桥式起重机广泛应用于各种工业领域,如工厂、码头、仓库等,用于吊运大件货物或设备,桥式起重机有单梁和双梁之分,根据不同的工作场地和要求,可以选择不同类型的桥式起重机来满足实际需求。
桥式起重机通过吊绳连接挂钩对重物进行起吊,但是吊绳的稳定性较差,尤其是桥式起重机上的行走小车在行走的过程中,下方吊装的重物因为惯性的作用,会产生晃动,容易造成安全事故,并且现有的桥式起重机不便于对货物进行角度调整,进而限制了吊装作业的灵活性。
实用新型内容
本实用新型目的在于提供一种提高货物稳定性,且能够对货物进行角度调整的桥式起重机。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案如下。
一种桥式起重机,包括横梁,横梁底部的两侧均设置有行走架,横梁的上表面安装有两个滑轨,两个滑轨上设置有行走小车,行走小车的上表面安装有卷扬机,卷扬机上缠绕连接有吊绳,吊绳的端部连接有矩形框,矩形框的下表面通过角度调节机构连接有吊钩。横梁底部的两侧均安装有限位板,两个限位板之间滑动安装有升降梁,且矩形框滑动安装在升降梁的外侧。矩形框的两侧均设置有能够对其进行固定的夹持机构。
由此可见,通过矩形框和升降梁的设置,使得吊钩不直接与吊绳连接,进而避免吊绳带动货物晃动的情况,并且通过夹持机构的设置,可使矩形框与升降梁之间相互固定,进而可对吊钩的位置进行固定,避免吊装过程中货物出现晃动的情况,通过角度调节机构的设置,能够带动吊钩旋转,从而实现对货物进行角度调整的目的,提高了吊装作业的灵活性。
进一步的,角度调节机构包括转动安装在矩形框底部的连接轴,且吊钩连接在连接轴的下表面,连接轴的外表面套接有齿环,矩形框的侧表面安装有电机,电机输出轴的端部安装有齿轮,且齿轮与齿环啮合连接。
当需要对货物进行角度调整时,可启动电机,电机带动齿轮旋转,并通过齿轮与齿环的啮合关系,可实现带动连接轴旋转并带动货物角度调整的目的。
进一步的,夹持机构包括安装在矩形框外表面的电动推杆,矩形框的两侧内壁均开设有凹槽,电动推杆伸缩端的端部贯穿至凹槽内并安装有夹板。
当需要对矩形框的位置进行固定时,可启动电动推杆,电动推杆的伸缩端向外伸出并推动夹板压紧在升降梁的表面,从而实现夹持固定的目的,避免货物出现晃动的情况。
进一步的,矩形框的上下两侧内壁均开设有两个安装槽A,升降梁的上下两侧表面均开设有导向槽A,安装槽A的内部转动安装有导轮A,且导轮A的外沿与导向槽A的内壁接触,限位板的外表面开设有滑槽,升降梁的端部安装有滑块,且滑块插设在滑槽内,滑块端部的三侧面均开设有安装槽B,滑槽内壁的三侧均开设有导向槽B,安装槽B的内部转动安装有导轮B,且导轮B的外沿与导向槽B的内壁接触。
通过导轮A和导向槽A的设置,可提高矩形框在升降梁上横向滑动的流畅性,避免行走小车带动货物横向移动时产生较大摩擦阻力,通过导轮B和导向槽B的设置,可提高升降梁在升降时的流畅性,减少摩擦阻力。
进一步的,凹槽内壁的上下两侧均开设有限位槽,两个限位槽的内部均设置有限位块,且限位块的端部与夹板连接。
当升降梁在滑动过程中夹板压紧在其表面时,由于惯性原因会对夹板造成较大的横向作用力,因此通过限位槽和限位块的设置,可抵挡该横向作用力,避免电动推杆受损。
进一步的,行走小车的上表面安装有防护罩,防护罩设置在卷扬机的外侧。
通过防护罩的设置,可提高卷扬机防尘防雨的能力,进而提高其使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图;
图2为本实用新型中矩形框的区域结构示意图;
图3为本实用新型中矩形框的剖面结构示意图;
图4为本实用新型中限位板的剖面结构示意图。
图中:100、横梁;101、行走架;102、滑轨;103、行走小车;104、卷扬机;105、吊绳;106、矩形框;107、升降梁;108、吊钩;109、限位板;200、角度调节机构;201、连接轴;202、齿环;203、电机;204、齿轮;300、安装槽A;301、导向槽A;302、导轮A;400、滑槽;401、滑块;402、安装槽B;403、导向槽B;404、导轮B;500、夹持机构;501、电动推杆;502、凹槽;503、夹板;600、限位槽;601、限位块;700、防护罩。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型进行详细的描述。
如图1-4所示,一种桥式起重机,包括横梁100,横梁100底部的两侧均设置有行走架101,横梁100的上表面安装有两个滑轨102,两个滑轨102上设置有行走小车103,行走小车103的上表面安装有卷扬机104,卷扬机104上缠绕连接有吊绳105,吊绳105的端部连接有矩形框106,矩形框106的下表面通过角度调节机构200连接有吊钩108。横梁100底部的两侧均安装有限位板109,两个限位板109之间滑动安装有升降梁107,且矩形框106滑动安装在升降梁107的外侧。矩形框106的两侧均设置有能够对其进行固定的夹持机构500。
在进行吊装时,通过卷扬机104下放吊绳105带动吊钩108下降,将吊钩108与货物连接,接着启动卷扬机104对吊绳105进行收卷,吊绳105带动矩形框106上升,矩形框106带动升降梁107向上滑动,从而可带动吊钩108以及货物上升,当对货物横向移动时,启动行走小车103在滑轨102上移动,并通过吊绳105的牵扯带动矩形框106在升降梁107上滑动,当货物移动至指定方位后,再通过夹持机构500对矩形框106进行固定,使得货物可在吊装中保持稳定姿态,避免出现晃动的情况,保障了吊装作业的安全性,并且当需要对货物进行角度调整时,可通过角度调节机构200带动吊钩108旋转即可,提高了吊装作业的灵活性。
具体的,角度调节机构200包括转动安装在矩形框106底部的连接轴201,且吊钩108连接在连接轴201的下表面,连接轴201的外表面套接有齿环202,矩形框106的侧表面安装有电机203,电机203输出轴的端部安装有齿轮204,且齿轮204与齿环202啮合连接,当需要对货物进行角度调整时,可启动电机203,电机203带动齿轮204旋转,并通过齿轮204与齿环202的啮合关系,可实现带动连接轴201旋转并带动货物角度调整的目的。
具体的,夹持机构500包括安装在矩形框106外表面的电动推杆501,矩形框106的两侧内壁均开设有凹槽502,电动推杆501伸缩端的端部贯穿至凹槽502内并安装有夹板503,当需要对矩形框106的位置进行固定时,可启动电动推杆501,电动推杆501的伸缩端向外伸出并推动夹板503压紧在升降梁107的表面,从而实现夹持固定的目的,避免货物出现晃动的情况。
具体的,矩形框106的上下两侧内壁均开设有两个安装槽A300,升降梁107的上下两侧表面均开设有导向槽A301,安装槽A300的内部转动安装有导轮A302,且导轮A302的外沿与导向槽A301的内壁接触,限位板109的外表面开设有滑槽400,升降梁107的端部安装有滑块401,且滑块401插设在滑槽400内,滑块401端部的三侧面均开设有安装槽B402,滑槽400内壁的三侧均开设有导向槽B403,安装槽B402的内部转动安装有导轮B404,且导轮B404的外沿与导向槽B403的内壁接触,通过导轮A302和导向槽A301的设置,可提高矩形框106在升降梁107上横向滑动的流畅性,避免行走小车103带动货物横向移动时产生较大摩擦阻力,通过导轮B404和导向槽B403的设置,可提高升降梁107在升降时的流畅性,减少摩擦阻力。
具体的,凹槽502内壁的上下两侧均开设有限位槽600,两个限位槽600的内部均设置有限位块601,且限位块601的端部与夹板503连接,当升降梁107在滑动过程中夹板503压紧在其表面时,由于惯性原因会对夹板503造成较大的横向作用力,因此通过限位槽600和限位块601的设置,可抵挡该横向作用力,避免电动推杆501受损。
具体的,行走小车103的上表面安装有防护罩700,防护罩700设置在卷扬机104的外侧,通过防护罩700的设置,可提高卷扬机104防尘防雨的能力,进而提高其使用寿命。
以上是结合具体的实施例对本实用新型所作的详细说明,不能认定本实用新型的具体实施方式只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下做出若干等同替代或明显变型,而且性能或用途相同,都应当视为属于本实用新型由所提交的权利要求书确定的专利保护范围。
Claims (6)
1.一种桥式起重机,包括横梁(100),其特征在于:
所述横梁(100)底部的两侧均设置有行走架(101),所述横梁(100)的上表面安装有两个滑轨(102),两个所述滑轨(102)上设置有行走小车(103),所述行走小车(103)的上表面安装有卷扬机(104),所述卷扬机(104)上缠绕连接有吊绳(105),所述吊绳(105)的端部连接有矩形框(106),所述矩形框(106)的下表面通过角度调节机构(200)连接有吊钩(108);
所述横梁(100)底部的两侧均安装有限位板(109),两个所述限位板(109)之间滑动安装有升降梁(107),且所述矩形框(106)滑动安装在所述升降梁(107)的外侧;
所述矩形框(106)的两侧均设置有能够对其进行固定的夹持机构(500)。
2.根据权利要求1所述的一种桥式起重机,其特征在于:
所述角度调节机构(200)包括转动安装在所述矩形框(106)底部的连接轴(201),且所述吊钩(108)连接在所述连接轴(201)的下表面,所述连接轴(201)的外表面套接有齿环(202),所述矩形框(106)的侧表面安装有电机(203),所述电机(203)输出轴的端部安装有齿轮(204),且所述齿轮(204)与所述齿环(202)啮合连接。
3.根据权利要求2所述的一种桥式起重机,其特征在于:
所述夹持机构(500)包括安装在所述矩形框(106)外表面的电动推杆(501),所述矩形框(106)的两侧内壁均开设有凹槽(502),所述电动推杆(501)伸缩端的端部贯穿至所述凹槽(502)内并安装有夹板(503)。
4.根据权利要求3所述的一种桥式起重机,其特征在于:
所述矩形框(106)的上下两侧内壁均开设有两个安装槽A(300),所述升降梁(107)的上下两侧表面均开设有导向槽A(301),所述安装槽A(300)的内部转动安装有导轮A(302),且所述导轮A(302)的外沿与所述导向槽A(301)的内壁接触,所述限位板(109)的外表面开设有滑槽(400),所述升降梁(107)的端部安装有滑块(401),且所述滑块(401)插设在所述滑槽(400)内,所述滑块(401)端部的三侧面均开设有安装槽B(402),所述滑槽(400)内壁的三侧均开设有导向槽B(403),所述安装槽B(402)的内部转动安装有导轮B(404),且所述导轮B(404)的外沿与所述导向槽B(403)的内壁接触。
5.根据权利要求4所述的一种桥式起重机,其特征在于:
所述凹槽(502)内壁的上下两侧均开设有限位槽(600),两个所述限位槽(600)的内部均设置有限位块(601),且所述限位块(601)的端部与所述夹板(503)连接。
6.根据权利要求1所述的一种桥式起重机,其特征在于:
所述行走小车(103)的上表面安装有防护罩(700),所述防护罩(700)设置在所述卷扬机(104)的外侧。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202421151641.2U CN221253673U (zh) | 2024-05-24 | 2024-05-24 | 一种桥式起重机 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN (1) | CN221253673U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN119176486A (zh) * | 2024-11-22 | 2024-12-24 | 江苏恩纳斯重工科技有限公司 | 一种桥梁施工用起重机吊架的稳定结构 |
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2024
- 2024-05-24 CN CN202421151641.2U patent/CN221253673U/zh active Active
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