CN112623950A - 一种高效防爆型桥式起重机 - Google Patents

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潘鹏飞
丁乐
朱涛
裴亚峰
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Abstract

本发明公开了一种高效防爆型桥式起重机，涉及桥式起重机技术领域，具体为包括主梁和小车组件，所述主梁内部安装有大车轮组，且大车轮组的一端安装有第一电机，所述主梁内侧连接有端梁，且端梁外部安装有防护栏，所述端梁的一侧安装有滑轨，且滑轨内壁开设有限位槽，所述端梁底部安装有驾驶室，且驾驶室表面嵌入有观测玻璃，所述小车组件安装于端梁顶部。该高效防爆型桥式起重机，小车组件在通过小车轮组滑动过程中造成偏移时通过减震组件内部的滑动块、减震弹簧与导向轮之间的相互配合设置，使得能够快速将小车轮组校准，保持小车轮组的稳定性，进一步保证了小车组件行进的平稳性，减小了安全事故的发生，提升该装置的实用性。

Description

一种高效防爆型桥式起重机
技术领域
本发明涉及桥式起重机技术领域，具体为一种高效防爆型桥式起重机。
背景技术
桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上，形状似桥，桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍，它是使用范围最广、数量最多的一种起重机械。
现有的桥式起重机内部的小车在行进时由于没有限位措施，使得在行进中可能会发生脱轨的现象由于起重机吊起的物品普遍较重造成安全事故的发生，针对上述情况，我们推出了一种高效防爆型桥式起重机。
发明内容
针对现有技术的不足，本发明提供了一种高效防爆型桥式起重机，解决了上述背景技术中提出现有的桥式起重机内部的小车在行进时由于没有限位措施，使得在行进中可能会发生脱轨的现象由于起重机吊起的物品普遍较重造成安全事故的发生的问题。
为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种高效防爆型桥式起重机，包括主梁和小车组件，所述主梁内部安装有大车轮组，且大车轮组的一端安装有第一电机，所述主梁内侧连接有端梁，且端梁外部安装有防护栏，所述端梁的一侧安装有滑轨，且滑轨内壁开设有限位槽，所述端梁底部安装有驾驶室，且驾驶室表面嵌入有观测玻璃，所述小车组件安装于端梁顶部，且小车组件底部安装有小车轮组，所述小车轮组两端安装有减震组件，且减震组件内部设置有减震弹簧，所述减震弹簧另一端连接有滑动块，且滑动块内部设置有导向轮，所述小车组件顶部右侧安装有行动电机，且小车组件中部设置有卷筒，所述卷筒一端连接有减速机，且减速机表面连接有起升电机，所述卷筒表面开设有沟槽，且沟槽内部设置有钢丝吊绳，所述钢丝吊绳表面设置有绝缘橡胶套，且钢丝吊绳底部连接有吊钩组。
可选的，所述端梁与主梁之间呈固定连接，且主梁关于端梁的竖直中心线呈左右对称分布。
可选的，所述滑轨与端梁之间呈平行状分布，且限位槽与滑轨之间呈垂直状分布。
可选的，所述导向轮通过滑动块、减震弹簧与小车轮组之间构成弹性结构，且导向轮关于小车轮组的竖直中心线呈左右对称分布，而且滑动块与减震弹簧之间呈固定连接。
可选的，所述小车轮组通过导向轮与限位槽之间构成滑动结构，且导向轮的外口尺寸小于限位槽的内口尺寸，而且导向轮与限位槽之间相互贴合。
可选的，所述卷筒通过减速机与起升电机之间构成转动结构，且卷筒与减速机之间呈平行状分布，而且沟槽关于卷筒的外表面呈等距离均匀分布。
可选的，所述吊钩组包括连接轮盘、张力槽、连接带、收卷轮、回转弹簧、挂钩，且连接轮盘表面开设有张力槽，所述张力槽内部设置有连接带，且连接带另一端连接有收卷轮，所述收卷轮内部安装有回转弹簧，所述连接轮盘底部连接有挂钩。
可选的，所述连接带通过回转弹簧与收卷轮之间构成弹性结构，且收卷轮设置有四个，而且连接带与连接轮盘之间相互贴合；
可选的，所述挂钩包括凹槽、橡胶条与卡槽，且凹槽表面固定有橡胶条，所述凹槽底部开设有卡槽。
本发明提供了一种高效防爆型桥式起重机，具备以下有益效果：
1.该高效防爆型桥式起重机，主梁与端梁之间为拼接再通过固定螺栓固定，方便了安装与拆卸过程，同时方便了该装置的运输，且小车组件通过小车轮组与滑轨之间的相互配合设置，使得小车组件能够在滑轨内部匀速前进，保证的整体的稳定性，配合小车轮组两端与导向轮的设置，使得的导向轮能够贴合在限位槽内壁滑动，从而减小小车组件在行动过程中移动轮晃动造成小车组件行进不稳，甚至是脱轨的情况。
2.该高效防爆型桥式起重机，小车组件在通过小车轮组滑动过程中造成偏移时通过减震组件内部的滑动块、减震弹簧与导向轮之间的相互配合设置，使得能够快速将小车轮组校准，保持小车轮组的稳定性，进一步保证了小车组件行进的平稳性，减小了安全事故的发生，提升该装置的实用性。
3.该高效防爆型桥式起重机，通过起升电机、减速机与卷筒之间的相互配合设置，使得在将物品拉起收缩时通过减速机能够使起升电机保持稳定的输出，避免转速过快导致的晃动引起的不当情况，且通过卷筒表面沟槽与钢丝吊绳之间的相互配合设置，使得能够提升卷筒与钢丝吊绳的摩擦系数，从而能够提升拉起的稳定性，配合钢丝吊绳表面柔性结构的橡胶套，使得在拉伸时能够避免金属之间的摩擦，从而能够减小金属之间的磁性与火花的出现，提升了该装置的防爆能力。
4.该高效防爆型桥式起重机，通过吊钩组内部连接轮盘、张力槽、连接带、收卷轮与回转弹簧之间的相互配合设置，该收卷轮分布在端梁四周处，通过连接带连接收卷轮内部的张力槽，同时通过内部的回转弹簧使得能够随着连接轮盘的是上下移动贴合在张力槽的内部，保证了该装置在拉动的同时能够通过收卷轮与连接带对连接轮盘起到缓冲的作用，提升了该装置的防护性。
5.该高效防爆型桥式起重机，通过吊钩组内部挂钩与橡胶条之间的相互配合设置，使得在拉动重物时，重物通过压力压持橡胶条，使得橡胶条发生形变，贴合于挂钩内部的凹槽与卡槽中，从而限制重物在拉动的过程中位置发生偏移造成晃动不稳的情况。
附图说明
图1为本发明整体结构示意图；
图2为本发明整体俯视结构示意图；
图3为本发明小车轮组结构示意图；
图4为本发明挂钩内部结构示意图；
图5为本发明连接轮盘立体结构示意图。
图中：1、主梁；2、大车轮组；3、第一电机；4、端梁；5、防护栏；6、滑轨；7、限位槽；8、驾驶室；9、观测玻璃；10、小车组件；11、小车轮组；12、减震组件；13、减震弹簧；14、滑动块；15、导向轮；16、行动电机；17、卷筒；18、减速机；19、起升电机；20、沟槽；21、钢丝吊绳；22、绝缘橡胶套；23、吊钩组；24、连接轮盘；25、张力槽；26、连接带；27、收卷轮；28、回转弹簧；29、挂钩；30、凹槽；31、橡胶条；32、卡槽。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
请参阅图1至图5，本发明提供一种技术方案：一种高效防爆型桥式起重机，包括主梁1和小车组件10，主梁1内部安装有大车轮组2，且大车轮组2的一端安装有第一电机3，主梁1内侧连接有端梁4，且端梁4外部安装有防护栏5，端梁4的一侧安装有滑轨6，且滑轨6内壁开设有限位槽7，端梁4与主梁1之间呈固定连接，且主梁1关于端梁4的竖直中心线呈左右对称分布，滑轨6与端梁4之间呈平行状分布，且限位槽7与滑轨6之间呈垂直状分布，主梁1与端梁4之间为拼接再通过固定螺栓固定，方便了安装与拆卸过程，同时方便了该装置的运输；
端梁4底部安装有驾驶室8，且驾驶室8表面嵌入有观测玻璃9，小车组件10安装于端梁4顶部，且小车组件10底部安装有小车轮组11，小车轮组11两端安装有减震组件12，且减震组件12内部设置有减震弹簧13，减震弹簧13另一端连接有滑动块14，且滑动块14内部设置有导向轮15，导向轮15通过滑动块14、减震弹簧13与小车轮组11之间构成弹性结构，且导向轮15关于小车轮组11的竖直中心线呈左右对称分布，而且滑动块14与减震弹簧13之间呈固定连接，小车轮组11通过导向轮15与限位槽7之间构成滑动结构，且导向轮15的外口尺寸小于限位槽7的内口尺寸，而且导向轮15与限位槽7之间相互贴合，小车组件10通过小车轮组11与滑轨6之间的相互配合设置，使得小车组件10能够在滑轨6内部匀速前进，保证的整体的稳定性，配合小车轮组11两端与导向轮15的设置，使得的导向轮15能够贴合在限位槽7内壁滑动，从而减小小车组件10在行动过程中移动轮晃动造成小车组件10行进不稳，甚至是脱轨的情况，而小车组件10在通过小车轮组11滑动过程中造成偏移时通过减震组件12内部的滑动块14、减震弹簧13与导向轮15之间的相互配合设置，使得能够快速将小车轮组11校准，保持小车轮组11的稳定性，进一步保证了小车组件10行进的平稳性，减小了安全事故的发生，提升该装置的实用性；
小车组件10顶部右侧安装有行动电机16，且小车组件10中部设置有卷筒17，卷筒17一端连接有减速机18，且减速机18表面连接有起升电机19，卷筒17表面开设有沟槽20，且沟槽20内部设置有钢丝吊绳21，卷筒17通过减速机18与起升电机19之间构成转动结构，且卷筒17与减速机18之间呈平行状分布，而且沟槽20关于卷筒17的外表面呈等距离均匀分布，通过起升电机19、减速机18与卷筒17之间的相互配合设置，使得在将物品拉起收缩时通过减速机18能够使起升电机19保持稳定的输出，避免转速过快导致的晃动引起的不当情况，且通过卷筒17表面沟槽20与钢丝吊绳21之间的相互配合设置，使得能够提升卷筒17与钢丝吊绳21的摩擦系数，从而能够提升拉起的稳定性；
卷筒17表面开设有沟槽20，且沟槽20内部设置有钢丝吊绳21，钢丝吊绳21表面设置有绝缘橡胶套22，且钢丝吊绳21底部连接有吊钩组23，绝缘橡胶套22与钢丝吊绳21之间相互贴合，且绝缘橡胶套22呈柔性结构，通过钢丝吊绳21表面柔性结构的绝缘橡胶套22的设置，使得在拉伸时能够避免金属之间的摩擦，从而能够减小金属之间的磁性与火花的出现，提升了该装置的防爆能力；
吊钩组23包括连接轮盘24、张力槽25、连接带26、收卷轮27、回转弹簧28、挂钩29，且连接轮盘24表面开设有张力槽25，张力槽25内部设置有连接带26，且连接带26另一端连接有收卷轮27，收卷轮27内部安装有回转弹簧28，连接轮盘24底部连接有挂钩29，连接带26通过回转弹簧28与收卷轮27之间构成弹性结构，且收卷轮27设置有四个，而且连接带26与连接轮盘24之间相互贴合，通过吊钩组23内部连接轮盘24、张力槽25、连接带26、收卷轮27与回转弹簧28之间的相互配合设置，该收卷轮27分布在端梁4四周处，通过连接带26连接收卷轮27内部的张力槽25，同时通过内部的回转弹簧28使得能够随着连接轮盘24的是上下移动贴合在张力槽25的内部，保证了该装置在拉动的同时能够通过收卷轮27与连接带26对连接轮盘24起到缓冲的作用，提升了该装置的防护性；
挂钩29包括凹槽30、橡胶条31与卡槽32，且凹槽30表面固定有橡胶条31，凹槽30底部开设有卡槽32，通过吊钩组23内部挂钩29与橡胶条31之间的相互配合设置，使得在拉动重物时，重物通过压力压持橡胶条31，使得橡胶条31发生形变，贴合于挂钩29内部的凹槽30与卡槽32中，从而限制重物在拉动的过程中位置发生偏移造成晃动不稳的情况。
综上，该高效防爆型桥式起重机，使用时，首先通过驾驶室8控制第一电机3的驱动使其大车轮组2工作驱使端梁4能够沿主梁1横向移动来调节角度位置，进一步通过行动电机16的转动使得小车组件10能够沿端梁4表面的滑轨6移动，使得小车组件10能够在滑轨6内部匀速前进，保证的整体的稳定性，配合小车轮组11两端与导向轮15的设置，使得的导向轮15能够贴合在限位槽7内壁滑动，从而减小小车组件10在行动过程中移动轮晃动造成小车组件10行进不稳，甚至是脱轨的情况，而小车组件10在通过小车轮组11滑动过程中造成偏移时通过减震组件12内部的滑动块14、减震弹簧13与导向轮15之间的相互配合设置，使得能够快速将小车轮组11校准，保持小车轮组11的稳定性，进一步保证了小车组件10行进的平稳性，减小了安全事故的发生，提升该装置的实用性，然后打开起升电机19使得通过减速机18驱动卷筒17转动，通过减速机18的设置，使得在将物品拉起收缩时通过减速机18能够使起升电机19保持稳定的输出，避免转速过快导致的晃动引起的不当情况，且通过卷筒17表面沟槽20与钢丝吊绳21之间的相互配合设置，使得能够提升卷筒17与钢丝吊绳21的摩擦系数，从而能够提升拉起的稳定性，配合钢丝吊绳21表面柔性结构的绝缘橡胶套22的设置，使得在拉伸时能够避免金属之间的摩擦，从而能够减小金属之间的磁性与火花的出现，提升了该装置的防爆能力，接着吊钩组23下降，将吊钩组23底部的挂钩29固定在物品的表面，最后再次驱动起升电机19使得卷筒17收缩将物品提起，在提起的过程中，物品通过压力压持橡胶条31，使得橡胶条31发生形变，贴合于挂钩29内部的凹槽30与卡槽32中，从而限制重物在拉动的过程中位置发生偏移造成晃动不稳的情况，且在上升的同时，通过分布在端梁4四周处的收卷轮27，该连接带26连接收卷轮27内部的张力槽25，同时通过内部的回转弹簧28使得能够随着连接轮盘24的是上下移动贴合在张力槽25的内部，保证了该装置在拉动的同时能够通过收卷轮27与连接带26对连接轮盘24起到缓冲的作用，提升了该装置的防护性。
以上，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种高效防爆型桥式起重机，包括主梁(1)和小车组件(10)，其特征在于：所述主梁(1)内部安装有大车轮组(2)，且大车轮组(2)的一端安装有第一电机(3)，所述主梁(1)内侧连接有端梁(4)，且端梁(4)外部安装有防护栏(5)，所述端梁(4)的一侧安装有滑轨(6)，且滑轨(6)内壁开设有限位槽(7)，所述端梁(4)底部安装有驾驶室(8)，且驾驶室(8)表面嵌入有观测玻璃(9)，所述小车组件(10)安装于端梁(4)顶部，且小车组件(10)底部安装有小车轮组(11)，所述小车轮组(11)两端安装有减震组件(12)，且减震组件(12)内部设置有减震弹簧(13)，所述减震弹簧(13)另一端连接有滑动块(14)，且滑动块(14)内部设置有导向轮(15)，所述小车组件(10)顶部右侧安装有行动电机(16)，且小车组件(10)中部设置有卷筒(17)，所述卷筒(17)一端连接有减速机(18)，且减速机(18)表面连接有起升电机(19)，所述卷筒(17)表面开设有沟槽(20)，且沟槽(20)内部设置有钢丝吊绳(21)，所述钢丝吊绳(21)表面设置有绝缘橡胶套(22)，且钢丝吊绳(21)底部连接有吊钩组(23)。
2.根据权利要求1所述的一种高效防爆型桥式起重机，其特征在于：所述端梁(4)与主梁(1)之间呈固定连接，且主梁(1)关于端梁(4)的竖直中心线呈左右对称分布。
3.根据权利要求1所述的一种高效防爆型桥式起重机，其特征在于：所述滑轨(6)与端梁(4)之间呈平行状分布，且限位槽(7)与滑轨(6)之间呈垂直状分布。
4.根据权利要求1所述的一种高效防爆型桥式起重机，其特征在于：所述导向轮(15)通过滑动块(14)、减震弹簧(13)与小车轮组(11)之间构成弹性结构，且导向轮(15)关于小车轮组(11)的竖直中心线呈左右对称分布，而且滑动块(14)与减震弹簧(13)之间呈固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种高效防爆型桥式起重机，其特征在于：所述小车轮组(11)通过导向轮(15)与限位槽(7)之间构成滑动结构，且导向轮(15)的外口尺寸小于限位槽(7)的内口尺寸，而且导向轮(15)与限位槽(7)之间相互贴合。
6.根据权利要求1所述的一种高效防爆型桥式起重机，其特征在于：所述卷筒(17)通过减速机(18)与起升电机(19)之间构成转动结构，且卷筒(17)与减速机(18)之间呈平行状分布，而且沟槽(20)关于卷筒(17)的外表面呈等距离均匀分布。
7.根据权利要求1所述的一种高效防爆型桥式起重机，其特征在于：所述绝缘橡胶套(22)与钢丝吊绳(21)之间相互贴合，且绝缘橡胶套(22)呈柔性结构。
8.根据权利要求1所述的一种高效防爆型桥式起重机，其特征在于：所述吊钩组(23)包括连接轮盘(24)、张力槽(25)、连接带(26)、收卷轮(27)、回转弹簧(28)、挂钩(29)，且连接轮盘(24)表面开设有张力槽(25)，所述张力槽(25)内部设置有连接带(26)，且连接带(26)另一端连接有收卷轮(27)，所述收卷轮(27)内部安装有回转弹簧(28)，所述连接轮盘(24)底部连接有挂钩(29)。
9.根据权利要求8所述的一种高效防爆型桥式起重机，其特征在于：所述连接带(26)通过回转弹簧(28)与收卷轮(27)之间构成弹性结构，且收卷轮(27)设置有四个，而且连接带(26)与连接轮盘(24)之间相互贴合。
10.根据权利要求8所述的一种高效防爆型桥式起重机，其特征在于：所述挂钩(29)包括凹槽(30)、橡胶条(31)与卡槽(32)，且凹槽(30)表面固定有橡胶条(31)，所述凹槽(30)底部开设有卡槽(32)，所述卡槽(32)的内口尺寸大于凹槽(30)的内口尺寸，且卡槽(32)内壁呈弧状。
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