CN212096321U - 一种汽修专用便捷式躺板 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及汽修工具技术领域,且公开了一种汽修专用便捷式躺板,包括万向轮,所述万向轮分别固定连接在第一板体和第二板体的底面,所述第一板体内腔的右侧安装有双向电机,所述双向电机输出轴的一端固定套接有传动环,所述传动环的外壁活动套接在传动带的左侧,所述传动带的右侧活动套接在转杆中部的传动环上。该汽修专用便捷式躺板,通过采用双向电机的设计,同时配合控制台的共同使用,使得装置在使用过程中,能够通过控制台来操控双向电机的旋转,从而使得第二板体能够随之同步翻转,实现了躺板高度能够自动化调节的目的,解决了传统躺板由于结构固定而导致使用局限性较大的问题,体现了本装置的实用性和可行性。

Description

一种汽修专用便捷式躺板
技术领域
本实用新型涉及汽修工具技术领域,具体为一种汽修专用便捷式躺板。
背景技术
汽修也就是指汽车修理,维修人员通过自身的技术手段或者外界设备来使得汽车能够处于良好的运转状态,随着现代社会的不断发展,汽车的数量也在逐渐增多,汽车修理成为了十分热门的行业,现有的汽车修理发展越来越全面化和成熟化。
汽修用的躺板是一种十分常见的汽修辅助工具,由于汽车在出现故障时,常常会需要在车底进行检修作业,通过顶升装置将汽车举起维修十分繁琐,并且维修人员需要长时间仰头工作,容易造成疲惫感,躺板能够提高汽修作业的效率。现有的躺板虽然能够满足基本的使用需求,但是弊端也还是十分明显的,其主要表现有:当车型不同时,汽车底盘的高度也不尽相同,当车身的底盘较高时,躺板的高度可能不便于维修人员修理作业;同时,现有的躺板仅仅提供了一个活动的平台,当维修人员需要其他工具时,只能再向外拿取,使得躺板使用的局限性较大。有鉴于此,提出一种汽修专用的便捷式躺板来解决上述问题。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽修专用便捷式躺板,具备使用方便快捷的优点,解决了上述背景技术中提出的问题。
本实用新型提供如下技术方案:一种汽修专用便捷式躺板,包括万向轮,所述万向轮分别固定连接在第一板体和第二板体的底面,所述第一板体内腔的右侧安装有双向电机,所述双向电机输出轴的一端固定套接有传动环,所述传动环的外壁活动套接在传动带的左侧,所述传动带的右侧活动套接在转杆中部的传动环上,所述转杆的上下两端分别固定套接在轴承的中部,且上下两侧轴承分别固定连接在第一板体内腔的侧面,所述转杆的上下两侧固定套接有位于轴承内侧的两个齿轮一,两个所述齿轮一位于第一板体外部的一侧啮合有齿轮二,所述齿轮二远离第一板体的一侧固定连接在第二板体的左侧,所述第二板体顶面的右侧固定连接有头枕,所述第二板体内腔的左侧卡接有向外伸出的工具盒,所述第二板体底面的左侧安装有控制台,所述第一板体和第二板体之间通过固定环连接。
优选的,所述固定环包括有套环一,所述套环一固定连接在第一板体右侧的上下两侧,两侧所述套环一分别卡接在套环二的中部,所述套环一和套环二的中部通过主轴相互铰接。
优选的,所述万向轮的数量有六个,六个所述万向轮分别固定连接在第一板体底面的四周和第二板体的右侧,且六个万向轮的底面在同一水平面上。
优选的,所述第一板体内腔的右侧开设有活动槽,所述双向电机、转杆和齿轮一分别设置在活动槽的内腔,两个所述轴承分别固定连接在活动槽的上下两侧。
优选的,所述齿轮一的直径值小于第一板体的高度值,所述齿轮一的右侧延伸至第一板体的外侧。
优选的,所述工具盒是由矩形槽、盒体和把手组成,所述盒体卡接在矩形槽的内腔,且把后固定连接在盒体正面的中部。
与现有技术对比,本实用新型具备以下有益效果:
1、该汽修专用便捷式躺板,通过采用双向电机的设计,同时配合控制台的共同使用,使得装置在使用过程中,能够通过控制台来操控双向电机的旋转,从而使得第二板体能够随之同步翻转,实现了躺板高度能够自动化调节的目的,解决了传统躺板由于结构固定而导致使用局限性较大的问题,体现了本装置的实用性和可行性。
2、该汽修专用便捷式躺板,通过采用工具盒的设计,并且将工具盒设置在第二板体的内腔,使得工具盒不仅能够不占用躺板的额外空间,还可以用来对汽修工具的收纳,解决了传统躺板由于结构单一而导致使用不够便捷的问题,体现了本躺板使用的便捷性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型侧视结构示意图;
图3为本实用新型齿轮一结构示意图。
图中:1、万向轮;2、第一板体;3、双向电机;4、传动环;5、传动带; 6、转杆;7、轴承;8、齿轮一;9、齿轮二;10、固定环;101、套环一;102、套环二;103、主轴;11、第二板体;12、头枕;13、工具盒;14、控制台; 15、防护胶面。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,一种汽修专用便捷式躺板,包括万向轮1,万向轮1分别固定连接在第一板体2和第二板体11的底面,第一板体2内腔的右侧安装有双向电机3,双向电机3输出轴的一端固定套接有传动环4,传动环4的外壁活动套接在传动带5的左侧,传动带5的右侧活动套接在转杆6中部的传动环4上,转杆6的上下两端分别固定套接在轴承7的中部,且上下两侧轴承7 分别固定连接在第一板体2内腔的侧面,转杆6的上下两侧固定套接有位于轴承7内侧的两个齿轮一8,两个齿轮一8位于第一板体2外部的一侧啮合有齿轮二9,齿轮二9远离第一板体2的一侧固定连接在第二板体11的左侧,第二板体11顶面的右侧固定连接有头枕12,第二板体11内腔的左侧卡接有向外伸出的工具盒13,第二板体11底面的左侧安装有控制台14,第一板体2 和第二板体11之间通过固定环10连接。
固定环10包括有套环一101,套环一101固定连接在第一板体2右侧的上下两侧,两侧套环一101分别卡接在套环二102的中部,套环一101和套环二102的中部通过主轴103相互铰接。固定环10主要是用来将第一板体2 和第二板体11两者间进行连接定位的,由于躺板在高度调节的过程中,其第二板体11可能处于翻转的状态,固定环10不仅能够实现两者之间的连接效果,还可以不妨碍第二板体11自身的活动状态。
万向轮1的数量有六个,六个万向轮1分别固定连接在第一板体2底面的四周和第二板体11的右侧,且六个万向轮1的底面在同一水平面上。通过在第一板体2和第二板体11的底面分别采用六个万向轮1的设计,使得六个万向轮1不仅能够给装置提供支撑的作用力,还可以确保装置自身的稳定性,是躺板能够使用的必要结构支持。
第一板体2内腔的右侧开设有活动槽,双向电机3、转杆6和齿轮一8分别设置在活动槽的内腔,两个轴承7分别固定连接在活动槽的上下两侧。通过在第一板体2内腔右侧开设活动槽的设计,使得活动槽能够给双向电机3、转杆6和齿轮一8等留下安装的空间,在躺板进行高度调节的过程中,其转杆6是处于转动的状态的,通过在转杆6两端分别采用轴承7的设计,使得轴承7不仅能够对转杆6的位置进行固定,还可以不妨碍转杆6自身的转动效果。
齿轮一8的直径值小于第一板体2的高度值,齿轮一8的右侧延伸至第一板体2的外侧。由于齿轮一8的直径值小于第一板体2的高度值,因此齿轮一8在转动的过程中就不会和第一板体2的内壁发生碰撞或者摩擦,齿轮一8和齿轮二9相互啮合的作用,使得齿轮一8自身转动的作用力能够完全传递给齿轮二9,从而实现第二板体11自身的翻转。
工具盒13是由矩形槽、盒体和把手组成,盒体卡接在矩形槽的内腔,且把后固定连接在盒体正面的中部。通过将盒体卡接在矩形槽内的设计,使得盒体能够向外拉出的同时且不会脱落,盒体正面把手的设置可以便于对工具盒13进行操控。
工作原理,使用前,首先躺在第一板体2和第二板体11上,使得头部能够放置在头枕12的顶面,之后用脚来对躺板进行推动,使得躺板能够活动至需要检修的位置,当躺板的高度值不便于进行修理作业时,可以通过控制台14来对躺板的高度进行调节,当双向电机3带动转杆6转动时,其齿轮一8 会随着转杆6同步转动,并且由于齿轮一8和齿轮二9相互啮合的原因,齿轮一8的转动会使得第二板体11整体会随之翻转,实现了第二板体11高度的调节,当需要工具辅助进行检修作业时,直接拉开工具盒13取出工具盒13 内腔的工具即可。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种汽修专用便捷式躺板,包括万向轮(1),其特征在于:所述万向轮(1)分别固定连接在第一板体(2)和第二板体(11)的底面,所述第一板体(2)内腔的右侧安装有双向电机(3),所述双向电机(3)输出轴的一端固定套接有传动环(4),所述传动环(4)的外壁活动套接在传动带(5)的左侧,所述传动带(5)的右侧活动套接在转杆(6)中部的传动环(4)上,所述转杆(6)的上下两端分别固定套接在轴承(7)的中部,且上下两侧轴承(7)分别固定连接在第一板体(2)内腔的侧面,所述转杆(6)的上下两侧固定套接有位于轴承(7)内侧的两个齿轮一(8),两个所述齿轮一(8)位于第一板体(2)外部的一侧啮合有齿轮二(9),所述齿轮二(9)远离第一板体(2)的一侧固定连接在第二板体(11)的左侧,所述第二板体(11)顶面的右侧固定连接有头枕(12),所述第二板体(11)内腔的左侧卡接有向外伸出的工具盒(13),所述第二板体(11)底面的左侧安装有控制台(14),所述第一板体(2)和第二板体(11)之间通过固定环(10)连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽修专用便捷式躺板,其特征在于:所述固定环(10)包括有套环一(101),所述套环一(101)固定连接在第一板体(2)右侧的上下两侧,两侧所述套环一(101)分别卡接在套环二(102)的中部,所述套环一(101)和套环二(102)的中部通过主轴(103)相互铰接。
3.根据权利要求1所述的一种汽修专用便捷式躺板,其特征在于:所述万向轮(1)的数量有六个,六个所述万向轮(1)分别固定连接在第一板体(2)底面的四周和第二板体(11)的右侧,且六个万向轮(1)的底面在同一水平面上。
4.根据权利要求1所述的一种汽修专用便捷式躺板,其特征在于:所述第一板体(2)内腔的右侧开设有活动槽,所述双向电机(3)、转杆(6)和齿轮一(8)分别设置在活动槽的内腔,两个所述轴承(7)分别固定连接在活动槽的上下两侧。
5.根据权利要求1所述的一种汽修专用便捷式躺板,其特征在于:所述齿轮一(8)的直径值小于第一板体(2)的高度值,所述齿轮一(8)的右侧延伸至第一板体(2)的外侧。
6.根据权利要求1所述的一种汽修专用便捷式躺板,其特征在于:所述工具盒(13)是由矩形槽、盒体和把手组成,所述盒体卡接在矩形槽的内腔,且把后固定连接在盒体正面的中部。
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