CN212055549U - 一种井下三机大规格轴承装配工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种井下三机大规格轴承装配工装，包括横梁和2个夹持组件，所述夹持组件均与横梁滑动连接，所述夹持组件沿着横梁的长度方向镜像设置，且夹持组件距离横梁的中心的距离相等，所述丝杠的两端均设有驱动所述夹持组件移动的第一螺纹，且丝杠两端的第一螺纹的旋转方向相反，所述丝杠的一端安装有操作手柄；所述支撑架上安装有安全绳和挂钩，所述安全绳的一端与支撑架固定连接，且安全绳的另一端与挂钩相连。本实用新型所述的井下三机大规格轴承装配工装，通过丝杠驱动并调节两个轴承夹板之间的间距，以利用轴承夹板侧面的弧形面顶紧轴承内圈，将轴承吊起安装，解决了大尺寸轴承起吊安装困难的问题。

Description

一种井下三机大规格轴承装配工装

技术领域

本实用新型属于吊装技术领域，尤其是涉及一种井下三机大规格轴承装配工装。

背景技术

轴承是一种精密的机械零件，而且还属于易损件；套圈和滚动体有较高的制造精度和较小的表面粗糙度，如果安装不当，会使轴承零件变形或损坏。大机型减速机的外圈配合轴承，轴承型号尺寸大，重量大，仅靠人力搬动很难做到。轴承上没有吊装孔，不能实现大规格轴承外圈配合起吊安装，所以大型号轴承安装成为一大难题。

发明内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种井下三机大规格轴承装配工装，以解决大型号轴承内径在300至800以内的轴承外圈配合的安装问题。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种井下三机大规格轴承装配工装，包括横梁和2个夹持组件，所述夹持组件均与横梁滑动连接，所述夹持组件沿着横梁的长度方向镜像设置，且夹持组件距离横梁的中心的距离相等，所述横梁上还安装有丝杠，所述丝杠的两端均设有驱动所述夹持组件移动的第一螺纹，且丝杠两端的第一螺纹的旋转方向相反，所述丝杠的一端安装有操作手柄；

所述的夹持组件包括滑块、支撑架和轴承夹板，所述滑块与所述横梁滑动连接，所述滑块与所述丝杠通过所述第一螺纹连接，所述支撑架安装在滑块的底部，所述轴承夹板安装在支撑架的底部；

所述支撑架上安装有安全绳和挂钩，所述安全绳的一端与支撑架固定连接，且安全绳的另一端与挂钩相连。

进一步的，所述轴承夹板的一侧设有与轴承内圈相配合的弧形面。

进一步的，所述操作手柄的一侧安装有装配轴，所述丝杠的一端开设有与所述装配轴相配合的连接槽，所述装配轴安装在连接槽内。

进一步的，所述装配轴的外侧设有至少一个凸台。

进一步的，所述丝杠的一端还开设有脱档槽，所述脱档槽位于连接槽的一侧，所述脱档槽的内径大于所述连接槽的内径。

进一步的，所述装配轴的端部安装有限位块，所述限位块位于所述脱档槽内，所述限位块的外径大于所述连接槽的内径。

进一步的，所述横梁的顶部安装有吊耳，所述吊耳位于横梁的正中心。

进一步的，所述吊耳与横梁转动连接。

进一步的，所述横梁的一侧还安装有把手。

相对于现有技术，本实用新型所述的井下三机大规格轴承装配工装具有以下优势：

(1)本实用新型所述的井下三机大规格轴承装配工装，通过丝杠驱动并调节两个轴承夹板之间的间距，以利用轴承夹板侧面的弧形面顶紧轴承内圈，将轴承吊起安装，解决了大尺寸轴承起吊安装困难的问题。

(2)本实用新型所述的井下三机大规格轴承装配工装，在支撑架上设置安全绳，轴承吊起一定的高度后，将安全绳由轴承内圈穿入绕到轴承外圈后将安全绳的自由端挂在挂钩上，起到保险的作用，以避免轴承意外滑脱造成危险。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型实施例所述的装配工装的立体示意图；

图2为本实用新型实施例所述的装配工装的俯视图；

图3为本实用新型实施例所述的装配工装的主视图；

图4为本实用新型实施例所述的装配工装的仰视图；

图5为本实用新型实施例所述的装配工装的侧视图；

图6为本实用新型实施例所述的装配工装的后视图；

图7为本实用新型实施例所述的装配工装的纵向剖视图；

图8为本实用新型实施例所述的装配工装的横向剖视图；

图9为本实用新型实施例所述的丝杠固定块的装配示意图；

图10为本实用新型实施例所述的丝杠与操作手柄的装配示意图；

图11为本实用新型实施例所述的操作手柄的横截面示意图。

附图标记说明：

1、横梁；11、吊耳；12、把手；13、外安装板；14、丝杠固定块；2、丝杠；21、第一螺纹；22、操作手柄；221、装配轴；2211、凸台；2212、限位块；23、连接槽；24、脱档槽；25、螺母；3、夹持组件；31、支撑钢套；32、支撑架；321、安全绳；322、挂钩；33、轴承夹板；331、弧形面。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

如图1-11所示，一种井下三机大规格轴承装配工装，包括横梁1和2个夹持组件3，夹持组件3均与横梁1滑动连接，夹持组件3沿着横梁1的长度方向镜像设置，且夹持组件3距离横梁1的中心的距离相等，横梁1上还安装有丝杠2，丝杠2的两端均设有驱动夹持组件3移动的第一螺纹21，且丝杠2两端的第一螺纹21的旋转方向相反，丝杠2的一端安装有操作手柄22；通过丝杠2驱动并调节两个轴承夹板33之间的间距，以利用轴承夹板33侧面的弧形面331顶紧轴承内圈，将轴承吊起安装，解决了大尺寸轴承起吊安装困难的问题。

夹持组件3包括滑块、支撑架32和轴承夹板33，滑块与横梁1滑动连接，滑块与丝杠2通过第一螺纹21连接，支撑架32安装在滑块的底部，轴承夹板33安装在支撑架32的底部；

支撑架32上安装有安全绳321和挂钩322，安全绳321的一端与支撑架32固定连接，且安全绳321的另一端与挂钩322相连。在支撑架32上设置安全绳321，轴承吊起一定的高度后，将安全绳321由轴承内圈穿入绕到轴承外圈后将安全绳321的自由端挂在挂钩322上，起到保险的作用，以避免轴承意外滑脱造成危险；将轴承吊装至指定位置后，准备放置轴承前，要把安全绳321的自由端从挂钩322上摘下，再将安全绳321从轴承的内圈中拉出后缠绕在支撑架32的上段并固定，避免干涉轴承装配。

轴承夹板33的一侧设有与轴承内圈相配合的弧形面331。利用弧形面331顶紧轴承内圈，将轴承夹紧。

操作手柄22的一侧安装有装配轴221，丝杠2的一端开设有与装配轴221相配合的连接槽23，装配轴221安装在连接槽23内。

装配轴221的外侧设有至少一个凸台2211。

优选的，凸台2211设置为一个，使装配轴221的横截面为凸轮状结构，旋转操作手柄22通过转配轴带动丝杠2转动，进而驱动滑块移动。

优选的，凸台2211设置为5个，使装配轴221形成花键轴结构。凸台2211可以设置更多个，具体数量可以根据加工需求设置。

丝杠2的一端还开设有脱档槽24，脱档槽24位于连接槽23的一侧，脱档槽24的内径大于连接槽23的内径。在轴承起吊的过程中将凸台2211滑至脱档槽24内，使操作手柄22与丝杠2脱离，进而避免意外碰到手柄驱动丝杠2导致轴承滑脱的现象发生。

装配轴221的端部安装有限位块2212，限位块2212位于脱档槽24内，限位块2212的外径大于连接槽23的内径。限位块2212对操作手柄22起到限位的作用，避免拉拔操作手柄22时，操作手柄22从连接槽23内滑脱。

横梁1的顶部安装有吊耳11，吊耳11位于横梁1的正中心。利用吊耳11与起吊天车等吊装设备连接，对轴承进行吊装。

吊耳11与横梁1转动连接。转动连接的结构能够使横梁1在吊装过程中转动位置，便于将轴承精准快速的放置至指定位置。

横梁1的一侧还安装有把手12。将轴承吊装到指定位置后，人工操作把手12，调整轴承位置后将轴承放下。

横梁1采用槽型钢制作，槽型钢的开口侧位于侧面，槽型钢的两端内部通过螺栓固定安装有丝杠固定块14，丝杠2的两端分别与对应的丝杠固定块14转动连接，丝杠2上设有2个与其螺纹连接的螺母25，槽型钢的外侧套有2个分别与螺母25相配合的支撑钢套31，支撑钢套31为四周壁厚均匀的长方形的套状结构，支撑钢套31分别与和其相对应的螺母25通过螺栓固定连接，使得支撑钢套31在螺母25的带动下沿着槽型钢左右移动。支撑架32焊接在支撑钢套31的底部，支撑架32的横截面为正方形。槽型钢开口侧的一侧设有外安装板13，外安装板13的两端分别与槽型钢焊接，把手12安装在外安装板13的一侧。槽型钢的顶部安装有吊耳11支座，吊耳11转动连接在吊耳11支座上。

使用时：

先拉动操作手柄22，使装配轴221的凸台2211从脱档槽24滑入连接槽23，并与连接槽23相配合，然后转动操作手柄22驱动丝杠2，使螺纹连接在丝杠2上的螺母25沿着丝杠2互相靠近，即使两个轴承夹板33之间的间距缩小，使轴承夹板33均伸入轴承的内圈，然后再反向旋转操作手柄22，驱动两个螺母25沿着丝杠2向互相背离的方向移动，即使两个轴承夹板33之间的间距增大，并使轴承夹板33的弧形面331顶紧轴承内圈，将轴承固定，然后推动操作手柄22，使装配轴221的凸台2211从连接槽23滑入脱档位，即可对轴承进行起吊装配。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种井下三机大规格轴承装配工装，其特征在于：包括横梁和2个夹持组件，所述夹持组件均与横梁滑动连接，所述夹持组件沿着横梁的长度方向镜像设置，且夹持组件距离横梁的中心的距离相等，所述横梁上还安装有丝杠，所述丝杠的两端均设有驱动所述夹持组件移动的第一螺纹，且丝杠两端的第一螺纹的旋转方向相反，所述丝杠的一端安装有操作手柄；

所述的夹持组件包括滑块、支撑架和轴承夹板，所述滑块与所述横梁滑动连接，所述滑块与所述丝杠通过所述第一螺纹连接，所述支撑架安装在滑块的底部，所述轴承夹板安装在支撑架的底部；

所述支撑架上安装有安全绳和挂钩，所述安全绳的一端与支撑架固定连接，且安全绳的另一端与挂钩相连。

2.根据权利要求1所述的井下三机大规格轴承装配工装，其特征在于：所述轴承夹板的一侧设有与轴承内圈相配合的弧形面。

3.根据权利要求1所述的井下三机大规格轴承装配工装，其特征在于：所述操作手柄的一侧安装有装配轴，所述丝杠的一端开设有与所述装配轴相配合的连接槽，所述装配轴安装在连接槽内。

4.根据权利要求3所述的井下三机大规格轴承装配工装，其特征在于：所述装配轴的外侧设有至少一个凸台。

5.根据权利要求4所述的井下三机大规格轴承装配工装，其特征在于：所述丝杠的一端还开设有脱档槽，所述脱档槽位于连接槽的一侧，所述脱档槽的内径大于所述连接槽的内径。

6.根据权利要求5所述的井下三机大规格轴承装配工装，其特征在于：所述装配轴的端部安装有限位块，所述限位块位于所述脱档槽内，所述限位块的外径大于所述连接槽的内径。

7.根据权利要求1所述的井下三机大规格轴承装配工装，其特征在于：所述横梁的顶部安装有吊耳，所述吊耳位于横梁的正中心。

8.根据权利要求7所述的井下三机大规格轴承装配工装，其特征在于：所述吊耳与横梁转动连接。

9.根据权利要求1所述的井下三机大规格轴承装配工装，其特征在于：所述横梁的一侧还安装有把手。

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