CN212024680U - 一种具备防止倾斜机构的智能卸车机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及智能卸车机技术领域，且公开了一种具备防止倾斜机构的智能卸车机，包括底座，所述底座的顶部固定安装有多个液压缸，多个液压缸的输出轴上均固定安装有伸缩杆，多个伸缩杆的顶端固定安装有同一个连接座，连接座的顶部两侧均固定安装有支撑柱，两个支撑柱的顶端固定安装有同一个卸车台，卸车台的上方设有载重汽车，卸车台的顶部两侧均固定安装有固定柱，两个固定柱相互靠近的一侧固定安装有同一个位于载重汽车上方的固定板。本实用新型通过对载重汽车的顶部进行固定和对载重汽车底部的行走轮进行固定夹持，防止了在卸料的时候载重汽车倾斜导致造成物料倾洒，给人们带来损失和安全隐患的问题，满足了使用的需要。

Description

一种具备防止倾斜机构的智能卸车机

技术领域

本实用新型涉及智能卸车机技术领域，尤其涉及一种具备防止倾斜机构的智能卸车机。

背景技术

惯性卸车机:平台由弹簧支承，平台上铺设两根有一定高差的轨道。棚车被推上平台后，车体向一侧自然倾斜一定角度，车钩自动夹紧。电动机驱动装在平台下面的偏心块旋转，由于偏心块的离心力和平台支承弹簧力的共同作用，平面与棚车一起作纵向振动(振幅为40～70毫米，频率为1.5～2赫)，使车内散料由中间车门卸出；

现有技术中，在使用时，因惯性卸车机缺乏对车子进行固定，所以在卸车的时候导致车子倾斜，造成物料倾洒，给人们带来损失和安全隐患，所以不能满足使用的需要。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中在使用时，因惯性卸车机缺乏对车子进行固定，所以在卸车的时候导致车子倾斜，造成物料倾洒，给人们带来损失和安全隐患，所以不能满足使用的需要的问题，而提出的一种具备防止倾斜机构的智能卸车机。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种具备防止倾斜机构的智能卸车机，包括底座，所述底座的顶部固定安装有多个液压缸，多个液压缸的输出轴上均固定安装有伸缩杆，多个伸缩杆的顶端固定安装有同一个连接座，连接座的顶部两侧均固定安装有支撑柱，两个支撑柱的顶端固定安装有同一个卸车台，卸车台的上方设有载重汽车，卸车台的顶部两侧均固定安装有固定柱，两个固定柱相互靠近的一侧固定安装有同一个位于载重汽车上方的固定板，固定板的顶部固定安装有推杆电机，固定板上开设有滑动孔，两个固定柱相互靠近的一侧均开设有移动槽，两个移动槽内滑动安装有同一个移动板，且推杆电机的输出轴贯穿滑动孔延伸至固定板的下方并与移动板的顶部固定连接，移动板的底部固定安装有夹持板，且夹持板与载重汽车相适配，载重汽车的底部两侧均转动安装有行走轮，夹持板对载重汽车进行固定。

优选的，所述卸车台上开设有两个安装孔，两个安装孔内均滑动安装有安装板，两个安装板相互靠近的一侧均固定安装有挤压板，两个安装板的移动带动两个挤压板进行移动。

优选的，两个支撑柱相互远离的一侧均转动安装有小滑轮，两个固定柱的顶端均转动安装有大滑轮，且大滑轮个小滑轮上绕设有同一个钢绳，两个钢绳的一端均与移动板的顶部固定连接，两个钢绳的另一端分别延伸至相对应的两个支撑柱相互靠近的一侧外并与相对应的两个安装板相互远离的一侧固定连接，钢绳的移动带动大滑轮和小滑轮进行转动。

优选的，两个安装板上均开设有定位孔，两个定位孔上均滑动安装有定位杆，且定位杆的两端分别与相对应的安装孔的一侧内壁固定连接，定位杆对安装板进行限位。

优选的，两个安装板相互靠近的一侧均固定安装有套设在定位杆外侧的限位弹簧，两个限位弹簧相互靠近的一端分别与相对应的安装孔的一侧内壁固定连接，限位弹簧起到限位和复位的作用。

优选的，所述移动板上开设有两个限位孔，两个限位孔内均滑动安装有限位杆，且定位杆的顶端和底端分别与相对应的移动槽的顶部内壁和底部内壁固定连接，定位杆对移动板进行限位。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种具备防止倾斜机构的智能卸车机，具备以下有益效果：

1、该具备防止倾斜机构的智能卸车机，通过将载重汽车开上卸车台上，然后启动推杆电机，推杆电机由控制开关进行控制，移动板带动夹持板进行移动，夹持板对载重汽车的顶部进行固定，同时，移动板带动两个钢绳进行移动，两个钢绳分别带动两个大滑轮和两个小滑轮进行转动，同时，两个钢绳带动两个安装板进行移动，两个安装板拉伸两个限位弹簧，两个限位弹簧吸能，同时，两个安装板带动两个挤压板进行移动，两个挤压板对两个行走轮进行固定夹持，对载重汽车和行走轮进行固定夹持，防止了在卸料的时候载重汽车倾斜导致造成物料倾洒，给人们带来损失和安全隐患的问题；

2、该具备防止倾斜机构的智能卸车机，通过启动多个液压缸，多个液压缸带动多个伸缩杆进行移动，多个伸缩杆带动同一个连接座进行移动，连接座带动两个支撑柱进行移动，两个支撑柱带动同一个卸车台进行移动，卸车台对载重汽车进行卸车，卸车稳定，防止载重汽车倾斜；

而且该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型通过对载重汽车的顶部进行固定和对载重汽车底部的行走轮进行固定夹持，防止了在卸料的时候载重汽车倾斜导致造成物料倾洒，给人们带来损失和安全隐患的问题，满足了使用的需要。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种具备防止倾斜机构的智能卸车机的侧视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种具备防止倾斜机构的智能卸车机的主视结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种具备防止倾斜机构的智能卸车机的A部分结构示意图。

图中：1底座、2液压缸、3伸缩杆、4连接座、5支撑柱、6卸车台、7载重汽车、8固定柱、9固定板、10推杆电机、11滑动孔、12移动槽、13移动板、14夹持板、15行走轮、16安装孔、17安装板、18挤压板、19小滑轮、20大滑轮、21钢绳、22定位孔、23定位杆、24限位弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-3，一种具备防止倾斜机构的智能卸车机，包括底座1，底座1的顶部固定安装有多个液压缸2，多个液压缸2的输出轴上均固定安装有伸缩杆3，多个伸缩杆3的顶端固定安装有同一个连接座4，连接座4的顶部两侧均固定安装有支撑柱5，两个支撑柱5的顶端固定安装有同一个卸车台6，卸车台6的上方设有载重汽车7，卸车台6的顶部两侧均固定安装有固定柱8，两个固定柱8相互靠近的一侧固定安装有同一个位于载重汽车7上方的固定板9，固定板9的顶部固定安装有推杆电机10，固定板9上开设有滑动孔11，两个固定柱8相互靠近的一侧均开设有移动槽12，两个移动槽12内滑动安装有同一个移动板13，且推杆电机10的输出轴贯穿滑动孔11延伸至固定板9的下方并与移动板13的顶部固定连接，移动板13的底部固定安装有夹持板14，且夹持板14与载重汽车7相适配，载重汽车7的底部两侧均转动安装有行走轮15，夹持板14对载重汽车7进行固定。

本实用新型中，卸车台6上开设有两个安装孔16，两个安装孔16内均滑动安装有安装板17，两个安装板17相互靠近的一侧均固定安装有挤压板18，两个安装板17的移动带动两个挤压板18进行移动。

本实用新型中，两个支撑柱5相互远离的一侧均转动安装有小滑轮19，两个固定柱8的顶端均转动安装有大滑轮20，且大滑轮20个小滑轮19上绕设有同一个钢绳21，两个钢绳21的一端均与移动板13的顶部固定连接，两个钢绳21的另一端分别延伸至相对应的两个支撑柱5相互靠近的一侧外并与相对应的两个安装板17相互远离的一侧固定连接，钢绳21的移动带动大滑轮20和小滑轮19进行转动。

本实用新型中，两个安装板17上均开设有定位孔22，两个定位孔22上均滑动安装有定位杆23，且定位杆23的两端分别与相对应的安装孔16的一侧内壁固定连接，定位杆23对安装板17进行限位。

本实用新型中，两个安装板17相互靠近的一侧均固定安装有套设在定位杆23外侧的限位弹簧24，两个限位弹簧24相互靠近的一端分别与相对应的安装孔16的一侧内壁固定连接，限位弹簧24起到限位和复位的作用。

本实用新型中，移动板13上开设有两个限位孔，两个限位孔内均滑动安装有限位杆，且定位杆的顶端和底端分别与相对应的移动槽12的顶部内壁和底部内壁固定连接，定位杆对移动板13进行限位。

本实用新型中，使用时，先将载重汽车7开上卸车台6上，然后启动推杆电机10，推杆电机10由控制开关进行控制，推杆电机10由市电进行供电，推杆电机10的输出轴带动移动板13进行移动，移动板13带动夹持板14进行移动，夹持板14对载重汽车7的顶部进行固定，同时，移动板13带动两个钢绳21进行移动，两个钢绳21分别带动两个大滑轮20和两个小滑轮19进行转动，同时，两个钢绳21带动两个安装板17进行移动，两个安装板17拉伸两个限位弹簧24，两个限位弹簧24吸能，同时，两个安装板17带动两个挤压板18进行移动，两个挤压板18对两个行走轮15进行固定夹持，对载重汽车7进行固定夹持后，然后启动多个液压缸2，多个液压缸2带动多个伸缩杆3进行移动，多个伸缩杆3带动同一个连接座4进行移动，连接座4带动两个支撑柱5进行移动，两个支撑柱5带动同一个卸车台6进行移动，卸车台6对载重汽车7进行卸车，本实用新型通过对载重汽车7的顶部进行固定和对载重汽车7底部的行走轮15进行固定夹持，防止了在卸料的时候载重汽车7倾斜导致造成物料倾洒，给人们带来损失和安全隐患的问题，满足了使用的需要。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种具备防止倾斜机构的智能卸车机，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的顶部固定安装有多个液压缸(2)，多个液压缸(2)的输出轴上均固定安装有伸缩杆(3)，多个伸缩杆(3)的顶端固定安装有同一个连接座(4)，连接座(4)的顶部两侧均固定安装有支撑柱(5)，两个支撑柱(5)的顶端固定安装有同一个卸车台(6)，卸车台(6)的上方设有载重汽车(7)，卸车台(6)的顶部两侧均固定安装有固定柱(8)，两个固定柱(8)相互靠近的一侧固定安装有同一个位于载重汽车(7)上方的固定板(9)，固定板(9)的顶部固定安装有推杆电机(10)，固定板(9)上开设有滑动孔(11)，两个固定柱(8)相互靠近的一侧均开设有移动槽(12)，两个移动槽(12)内滑动安装有同一个移动板(13)，且推杆电机(10)的输出轴贯穿滑动孔(11)延伸至固定板(9)的下方并与移动板(13)的顶部固定连接，移动板(13)的底部固定安装有夹持板(14)，且夹持板(14)与载重汽车(7)相适配，载重汽车(7)的底部两侧均转动安装有行走轮(15)。

2.根据权利要求1所述的一种具备防止倾斜机构的智能卸车机，其特征在于，所述卸车台(6)上开设有两个安装孔(16)，两个安装孔(16)内均滑动安装有安装板(17)，两个安装板(17)相互靠近的一侧均固定安装有挤压板(18)。

3.根据权利要求1所述的一种具备防止倾斜机构的智能卸车机，其特征在于，两个支撑柱(5)相互远离的一侧均转动安装有小滑轮(19)，两个固定柱(8)的顶端均转动安装有大滑轮(20)，且大滑轮(20)个小滑轮(19)上绕设有同一个钢绳(21)，两个钢绳(21)的一端均与移动板(13)的顶部固定连接，两个钢绳(21)的另一端分别延伸至相对应的两个支撑柱(5)相互靠近的一侧外并与相对应的两个安装板(17)相互远离的一侧固定连接。

4.根据权利要求2所述的一种具备防止倾斜机构的智能卸车机，其特征在于，两个安装板(17)上均开设有定位孔(22)，两个定位孔(22)上均滑动安装有定位杆(23)，且定位杆(23)的两端分别与相对应的安装孔(16)的一侧内壁固定连接。

5.根据权利要求2所述的一种具备防止倾斜机构的智能卸车机，其特征在于，两个安装板(17)相互靠近的一侧均固定安装有套设在定位杆(23)外侧的限位弹簧(24)，两个限位弹簧(24)相互靠近的一端分别与相对应的安装孔(16)的一侧内壁固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种具备防止倾斜机构的智能卸车机，其特征在于，所述移动板(13)上开设有两个限位孔，两个限位孔内均滑动安装有限位杆，且定位杆的顶端和底端分别与相对应的移动槽(12)的顶部内壁和底部内壁固定连接。

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