CN215287899U - 一种多功能电力设施检修专用车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及电力检修车的技术领域，特别是涉及一种多功能电力设施检修专用车，其通过设置吊运机构，便于将较重的电力设备吊运移动至车体上，无需人员手动搬抬电力设备，提高使用便利性；包括车体、车轮、驾驶舱、吊运机构和升降机构，所述车体底端转动安装有四组车轮，所述驾驶舱固定安装在车体顶端，所述吊运机构固定安装在车体顶端以用于吊运较重的电力设备移动至车体上，所述升降机构固定安装在车体上以用于带动检修人员升高对电力设备进行检修，所述吊运机构包括吊运支架、吊运移动横梁、吊运移动螺杆、移动电机、螺纹滑块、吊运顶板、吊运支板、钢丝卷轴和吊运电机，两组所述吊运支架固定安装在车体顶端。

Description

一种多功能电力设施检修专用车

技术领域

本实用新型涉及电力检修车的技术领域，特别是涉及一种多功能电力设施检修专用车。

背景技术

电力检修车是电网工作人员在巡查或者处理电力事故中使用的工程用车，现有的电力检修车大都带有升降台，便于对高处的电力设备进行检修，在电力设施检修过程中，需要拆卸更换一些电力器件或者是设施，这些器件及设施大多质量较重，靠人力搬抬效率较低，并且安全性较差，导致使用便利性较差。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种通过设置吊运机构，便于将较重的电力设备吊运移动至车体上，无需人员手动搬抬电力设备，提高使用便利性的多功能电力设施检修专用车。

本实用新型的一种多功能电力设施检修专用车，包括车体、车轮、驾驶舱、吊运机构和升降机构，所述车体底端转动安装有四组车轮，所述驾驶舱固定安装在车体顶端，所述吊运机构固定安装在车体顶端以用于吊运较重的电力设备移动至车体上，所述升降机构固定安装在车体上以用于带动检修人员升高对电力设备进行检修，所述吊运机构包括吊运支架、吊运移动横梁、吊运移动螺杆、移动电机、螺纹滑块、吊运顶板、吊运支板、钢丝卷轴和吊运电机，两组所述吊运支架固定安装在车体顶端，所述吊运移动横梁底端与吊运支架顶端紧固连接，所述吊运移动螺杆转动安装在吊运移动横梁中，所述移动电机固定安装在吊运移动横梁上，并且所述移动电机输出端与吊运移动横梁输入端连接，所述螺纹滑块螺装在吊运移动螺杆上，所述吊运顶板侧端与螺纹滑块紧固连接，两组所述吊运支板固定安装在吊运顶板顶端，所述钢丝卷轴转动安装在两组吊运支板之间，所述吊运电机固定安装在吊运支板上，吊运电机输出端与钢丝卷轴输入端连接，钢丝卷轴上卷绕设置有钢丝绳，钢丝绳末端紧固拴系设置有吊钩。

本实用新型的一种多功能电力设施检修专用车，所述升降机构包括轴承座、升降螺杆、升降电机、螺纹铰接座、铰接底座、升降支架、升降站立板和站立板铰接座，两组所述轴承座固定安装在车体上，所述升降螺杆转动安装在两组轴承座之间，所述升降电机固定安装在车体上，并且所述升降电机输出端与升降螺杆输入端连接，所述螺纹铰接座螺装在升降螺杆上，所述铰接底座固定安装在车体顶端，所述升降支架底端左侧与铰接底座铰接，所述升降支架底端右侧与螺纹铰接座铰接，所述升降站立板底端左右两侧对称固定安装有两组站立板铰接座，所述升降支架顶端左右两侧分别与两组站立板铰接座铰接。

本实用新型的一种多功能电力设施检修专用车，还包括护栏，所述护栏固定安装在升降站立板顶端四周。

本实用新型的一种多功能电力设施检修专用车，还包括防滑垫，所述防滑垫铺装在升降站立板顶端。

本实用新型的一种多功能电力设施检修专用车，还包括工具箱，所述工具箱固定安装在升降站立板顶端。

本实用新型的一种多功能电力设施检修专用车，所述护栏表面包裹设置有绝缘胶套。

本实用新型的一种多功能电力设施检修专用车，还包括配重块，所述配重块固定安装在车体顶端右侧。

本实用新型的一种多功能电力设施检修专用车，所述驾驶舱内部侧壁上焊接设置有加强钢筋。

与现有技术相比本实用新型的有益效果为：启动移动电机带动吊运移动螺杆转动，之后转动的吊运移动螺杆与螺纹滑块螺装配合带动螺纹滑块移动，然后移动的螺纹滑块带动吊运顶板移动，之后移动的吊运顶板带动钢丝卷轴移动，直至吊运顶板移动至车体末端，然后启动吊运电机，吊运电机输出端带动钢丝卷轴转动，之后转动的钢丝卷轴卷放钢丝绳，然后通过吊钩钩装电力设备，之后启动吊运电机带动钢丝卷轴转动，然后通过钢丝卷轴收卷钢丝绳，将电力设备提升起来，之后通过移动电机控制吊运移动螺杆转动，然后带动吊运顶板移动至车体上侧，将电力设备吊运至车体上，通过设置吊运机构，便于将较重的电力设备吊运移动至车体上，无需人员手动搬抬电力设备，提高使用便利性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是吊运机构放大结构示意图；

图3是图1中A部放大结构示意图；

图4是图1中B部放大结构示意图；

附图中标记：1、车体；2、车轮；3、驾驶舱；4、吊运支架；5、吊运移动横梁；6、吊运移动螺杆；7、移动电机；8、螺纹滑块；9、吊运顶板；10、吊运支板；11、钢丝卷轴；12、吊运电机；13、钢丝绳；14、吊钩；15、轴承座；16、升降螺杆；17、升降电机；18、螺纹铰接座；19、铰接底座；20、升降支架；21、升降站立板；22、站立板铰接座；23、护栏；24、防滑垫；25、工具箱；26、配重块。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

如图1至图4所示，本实用新型的一种多功能电力设施检修专用车，包括车体1、车轮2、驾驶舱3、吊运机构和升降机构，所述车体1底端转动安装有四组车轮2，所述驾驶舱3固定安装在车体1顶端，所述吊运机构固定安装在车体1顶端以用于吊运较重的电力设备移动至车体 1上，所述升降机构固定安装在车体1上以用于带动检修人员升高对电力设备进行检修，所述吊运机构包括吊运支架4、吊运移动横梁5、吊运移动螺杆6、移动电机7、螺纹滑块8、吊运顶板9、吊运支板10、钢丝卷轴11和吊运电机12，两组所述吊运支架4固定安装在车体1顶端，所述吊运移动横梁5底端与吊运支架4顶端紧固连接，所述吊运移动螺杆6转动安装在吊运移动横梁5中，所述移动电机7固定安装在吊运移动横梁5上，并且所述移动电机7输出端与吊运移动横梁5输入端连接，所述螺纹滑块8螺装在吊运移动螺杆6上，所述吊运顶板9侧端与螺纹滑块8紧固连接，两组所述吊运支板10固定安装在吊运顶板9顶端，所述钢丝卷轴11转动安装在两组吊运支板10之间，所述吊运电机12固定安装在吊运支板10上，吊运电机12输出端与钢丝卷轴11输入端连接，钢丝卷轴11上卷绕设置有钢丝绳13，钢丝绳13末端紧固拴系设置有吊钩14；启动移动电机7带动吊运移动螺杆6转动，之后转动的吊运移动螺杆6与螺纹滑块8螺装配合带动螺纹滑块8移动，然后移动的螺纹滑块8带动吊运顶板9移动，之后移动的吊运顶板9带动钢丝卷轴11移动，直至吊运顶板9移动至车体1末端，然后启动吊运电机12，吊运电机12 输出端带动钢丝卷轴11转动，之后转动的钢丝卷轴11卷放钢丝绳13，然后通过吊钩14钩装电力设备，之后启动吊运电机12带动钢丝卷轴11 转动，然后通过钢丝卷轴11收卷钢丝绳13，将电力设备提升起来，之后通过移动电机7控制吊运移动螺杆6转动，然后带动吊运顶板9移动至车体1上侧，将电力设备吊运至车体1上，通过设置吊运机构，便于将较重的电力设备吊运移动至车体1上，无需人员手动搬抬电力设备，提高使用便利性。

本实用新型的一种多功能电力设施检修专用车，所述升降机构包括轴承座15、升降螺杆16、升降电机17、螺纹铰接座18、铰接底座19、升降支架20、升降站立板21和站立板铰接座22，两组所述轴承座15固定安装在车体1上，所述升降螺杆16转动安装在两组轴承座15之间，所述升降电机17固定安装在车体1上，并且所述升降电机17输出端与升降螺杆16输入端连接，所述螺纹铰接座18螺装在升降螺杆16上，所述铰接底座19固定安装在车体1顶端，所述升降支架20底端左侧与铰接底座19铰接，所述升降支架20底端右侧与螺纹铰接座18铰接，所述升降站立板21底端左右两侧对称固定安装有两组站立板铰接座22，所述升降支架20顶端左右两侧分别与两组站立板铰接座22铰接；启动升降电机17，之后升降电机17带动升降螺杆16转动，然后转动的升降螺杆16与螺纹铰接座18螺装配合使螺纹铰接座18横向移动，之后移动的螺纹铰接座18带动升降支架20铰接摆动使升降支架20带动其顶端的升降站立板21升高，然后通过升降站立板21带动人员升高，便于人员检修高处的电力设备，提高使用实用性。

本实用新型的一种多功能电力设施检修专用车，还包括护栏23，所述护栏23固定安装在升降站立板21顶端四周；通过设置护栏23，便于保护站立在升降站立板21顶端的人员，避免人员从升降站立板21上掉落，提高使用安全性。

本实用新型的一种多功能电力设施检修专用车，还包括防滑垫24，所述防滑垫24铺装在升降站立板21顶端；通过设置防滑垫24，便于增加升降站立板21顶端摩擦力，避免人员在升降站立板21上打滑跌落，提高使用稳定性。

本实用新型的一种多功能电力设施检修专用车，还包括工具箱25，所述工具箱25固定安装在升降站立板21顶端；通过设置工具箱25，便于存放携带工人检修用具，提高使用便利性。

本实用新型的一种多功能电力设施检修专用车，所述护栏23表面包裹设置有绝缘胶套；通过设置绝缘胶套，使护栏23绝缘，避免电力设备电线意外搭放在在护栏23上使人员触电，提高使用稳定性。

本实用新型的一种多功能电力设施检修专用车，还包括配重块26，所述配重块26固定安装在车体1顶端右侧；通过设置配重块26，增加车辆车头配重，避免车尾过重导致车辆翻车，提高使用稳定性。

本实用新型的一种多功能电力设施检修专用车，所述驾驶舱3内部侧壁上焊接设置有加强钢筋；通过在驾驶舱3内部侧壁上焊接加强钢筋，增加驾驶舱3支撑强度，增加驾驶舱3刚性，保护驾驶舱3中的驾乘人员，提高使用安全性。

本实用新型的一种多功能电力设施检修专用车，其在工作时，启动移动电机7带动吊运移动螺杆6转动，之后转动的吊运移动螺杆6与螺纹滑块8螺装配合带动螺纹滑块8移动，然后移动的螺纹滑块8带动吊运顶板9移动，之后移动的吊运顶板9带动钢丝卷轴11移动，直至吊运顶板9移动至车体1末端，然后启动吊运电机12，吊运电机12输出端带动钢丝卷轴11转动，之后转动的钢丝卷轴11卷放钢丝绳13，然后通过吊钩14钩装电力设备，之后启动吊运电机12带动钢丝卷轴11转动，然后通过钢丝卷轴11收卷钢丝绳13，将电力设备提升起来，之后通过移动电机7控制吊运移动螺杆6转动，然后带动吊运顶板9移动至车体 1上侧，将电力设备吊运至车体1上，启动升降电机17，之后升降电机 17带动升降螺杆16转动，然后转动的升降螺杆16与螺纹铰接座18螺装配合使螺纹铰接座18横向移动，之后移动的螺纹铰接座18带动升降支架20铰接摆动使升降支架20带动其顶端的升降站立板21升高，然后通过升降站立板21带动人员升高，检修高处的电力设备。

本实用新型的一种多功能电力设施检修专用车，其安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式，只要能够达成其有益效果的均可进行实施。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种多功能电力设施检修专用车，其特征在于，包括车体(1)、车轮(2)、驾驶舱(3)、吊运机构和升降机构，所述车体(1)底端转动安装有四组车轮(2)，所述驾驶舱(3)固定安装在车体(1)顶端，所述吊运机构固定安装在车体(1)顶端以用于吊运较重的电力设备移动至车体(1)上，所述升降机构固定安装在车体(1)上以用于带动检修人员升高对电力设备进行检修，所述吊运机构包括吊运支架(4)、吊运移动横梁(5)、吊运移动螺杆(6)、移动电机(7)、螺纹滑块(8)、吊运顶板(9)、吊运支板(10)、钢丝卷轴(11)和吊运电机(12)，两组所述吊运支架(4)固定安装在车体(1)顶端，所述吊运移动横梁(5)底端与吊运支架(4)顶端紧固连接，所述吊运移动螺杆(6)转动安装在吊运移动横梁(5)中，所述移动电机(7)固定安装在吊运移动横梁(5)上，并且所述移动电机(7)输出端与吊运移动横梁(5)输入端连接，所述螺纹滑块(8)螺装在吊运移动螺杆(6)上，所述吊运顶板(9)侧端与螺纹滑块(8)紧固连接，两组所述吊运支板(10)固定安装在吊运顶板(9)顶端，所述钢丝卷轴(11)转动安装在两组吊运支板(10)之间，所述吊运电机(12)固定安装在吊运支板(10)上，吊运电机(12)输出端与钢丝卷轴(11)输入端连接，钢丝卷轴(11)上卷绕设置有钢丝绳(13)，钢丝绳(13)末端紧固拴系设置有吊钩(14)。

2.如权利要求1所述的一种多功能电力设施检修专用车，其特征在于，所述升降机构包括轴承座(15)、升降螺杆(16)、升降电机(17)、螺纹铰接座(18)、铰接底座(19)、升降支架(20)、升降站立板(21)和站立板铰接座(22)，两组所述轴承座(15)固定安装在车体(1)上，所述升降螺杆(16)转动安装在两组轴承座(15)之间，所述升降电机(17)固定安装在车体(1)上，并且所述升降电机(17)输出端与升降螺杆(16)输入端连接，所述螺纹铰接座(18)螺装在升降螺杆(16)上，所述铰接底座(19)固定安装在车体(1)顶端，所述升降支架(20)底端左侧与铰接底座(19)铰接，所述升降支架(20)底端右侧与螺纹铰接座(18)铰接，所述升降站立板(21)底端左右两侧对称固定安装有两组站立板铰接座(22)，所述升降支架(20)顶端左右两侧分别与两组站立板铰接座(22)铰接。

3.如权利要求2所述的一种多功能电力设施检修专用车，其特征在于，还包括护栏(23)，所述护栏(23)固定安装在升降站立板(21)顶端四周。

4.如权利要求2所述的一种多功能电力设施检修专用车，其特征在于，还包括防滑垫(24)，所述防滑垫(24)铺装在升降站立板(21)顶端。

5.如权利要求2所述的一种多功能电力设施检修专用车，其特征在于，还包括工具箱(25)，所述工具箱(25)固定安装在升降站立板(21)顶端。

6.如权利要求3所述的一种多功能电力设施检修专用车，其特征在于，所述护栏(23)表面包裹设置有绝缘胶套。

7.如权利要求1所述的一种多功能电力设施检修专用车，其特征在于，还包括配重块(26)，所述配重块(26)固定安装在车体(1)顶端右侧。

8.如权利要求1所述的一种多功能电力设施检修专用车，其特征在于，所述驾驶舱(3)内部侧壁上焊接设置有加强钢筋。

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